Не заводится. (Р)

появляются черточки
это похоже на Датчик скорости
Обороты и глохнет тоже на него похоже.

если на ходу пропадает тяга и при этом падает стрелка скорости, тогда не ходи к гадалке partnoi
правильно сказал, а так проверь свечки, может провода ВВ или свечки, или там ещё, с зажиганием связанного.
У меня тяги не было, когда шланг вентиляции картерных газов съёжился,а у тебя проблемма по электрике скорее всего

Помогите проблема. ФФ 1 2005г.в дв 1.6 8клапанов Всеволжск. Плохо заводится на холодную. С наступлением холодов вообще перестал. Заводится хорошо с толкача или если полить рессивер горячей водой. Свечи менял, катушку зажигания проверил целая и сопротевление норма(да и когда заводится едит нормально и заводится с полтычка) давление в рампе норма, РХХ чистил, датчик ОЖ менял показывает по приборке реальную температуру. По тесту приборки одно смущает, показывает температуру воздуха на входе двигателя одну и ту же не изменно 10 градусов. Буду благодарен за все советы.

BaxusRW

цитата:

По тесту приборки одно смущает, показывает температуру воздуха на входе двигателя одну и ту же не изменно 10 градусов.

Интересно, как ты это увидел??? Такого параметра нет!!!
Попробуй вообще снять разъем с датчика температуры ОЖ (должно показать -40) и заводить с нажатой на половину педалью газа.

+10 показывает пункт 9 теста бк ( 37 . внешняя температура в Цельсиях на входе двигателя). Датчик Охлаждающей жидкости я поменял он у меня показывает реальную температуру.

BaxusRW

цитата:

внешняя температура в Цельсиях на входе двигателя

Такого параметра в тестовом режиме приборной панели НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!!
Может у тебя какой-либо другой внешний БК на авто стоит...
Попробуй как я тебе написал выше.

Я вам скопировал в скобках этот параметр, как не существует?

пункт номер 9

BaxusRW
А если снять клемму с датчика ОЖ и попробовать завести? Были похожие симптомы, вылечилось установкой другого датчика, хотя и стоял новенький оригинал и тоже показывал реальную температуру. А температуру на входе двигателя тоже показывает одну и ту же, на холодную не помню сколько, а чуть только прогреется и всегда одно значение 97 градусов.

BaxusRW
Еще для профилактики воздушный фильтр поменять, если старый, и поменять на новую поролонку, промыть карбклинером клапан сапуна, он у тебя на крышке клапанов сверху, промой шланг(патрубок) от сапуна к ресиверу, и к поролоке, там грязи много бывает. Посмотри нет ли пережимания обоих патрубков. И если все чистое, то по подаче воздуха на хх все будет хорошо. Тогда ищи дальше.

Поинтересуйся состоянием лямбды. Отстегни разъем от нее. Поезди так. Если поехала заметно лучше, есть смысл поменять и ее.
Еще есть проблема вв проводов - проверь как надеты на свечи колпачки. Особенно первый цилиндр. Это я уже проходил прошлой зимой.

доброго времени суток проблема такая фокус1 1,8 2002 года зятек не заводится. пропало давление в целиндрах в чем причина клапана нормальные

Приветствую. Суть проблемы в чем - парковался давеча - сдаю назад, поддаю газа, хочу уже нажать на сцепление, поддаю еще и машина глохнет, в прямом смысле умирает, завел еще раз, снова пытаюсь сдать назад, даю газу - при чем, чем больше жму - тем сильнее падают обороты, на 4-ый раз таких манипуляций машина заглохла и больше не заводится. Тестовый режим ошибок не выявил. И вот еще деталька - обычно когда включаешь зажигание - происходит автоподача топлива для того чтобы завестись(ну жужжание такое тихое секунды 2). Сейчас же его нет, включаешь зажигание и тихо... как будто что-то в системе питания вышло из строя. В чем может быть проблема из регулярного? Воздушный фильтр свежий, свечи свежие, топлива - пол бака, аккум живой, стартер крутит. Искру и давление не проверял к сожалению, не те условия, ключей нет да и времени.

Desperad0
Смотри тему бензонасос-сеточки-топл.фильтр.

Desperad0
Если вы не слышите работы бензонасоса при включении зажигания, то и копать нужно в его сторону. Может предохранитель, может кнопка отключения подачи топлива при аварии сработала по какой то причине. Может сдох насос или его контакты. У меня было такое - отломился проводок питания, который в самом баке соединяется с насосом, припаял на место и поехал дальше)

хлопцы подскажите на ходу заглох фф крутет а по призакам выкручены свечи а ремень на месте

Нуждаюсь в помощи. ФФ 2003 гв. Отказывается заводиться в холода, при этом даже в -15.
Крутит стартер, схватывает, но запуститься не всегда получается. Запускается с талкача.
Прошлой зимой этих проблем не было.
3 ездил в сервис к официалам. Говорят всё хорошо, свечи, масло, аккумулятор новый. Стоит оставить более чем на 4-6 часов всё сама не запуститься.
При этом при потеплении до -7 с трудом но запуталась сама. Не знаю что делать, устал платить сервису за «всё хорошо» и ходить пешком или не спать.

88anb88
проверьте датчик температуры ОЖ!

mirbat
смотри ремень. может внизу на шкиве коленвала сорвало

88anb88
скинь разъем на ДМРВ когда заводиться не будет, проверь будут ли изменения.

Утащил опять в сервис, Машина простояла с вечера пятницы по вечер понедельника, с толкача уже не завелась, (за бортом -28). Спасибо за советы, скажу в сервисе пусть проверяют.

На холодную заводится хорошо только вибрация появилась лёгкая бывает сильная как поездиешь по городу остановишься заглушишь машину с первого раза не заводится когда и с пятого и седьмого двигатель начинает дергаться как будто глохнет когда бензин заканчивается в итоге на днях с десятого раза завёлся и упала стрелка датчика уровня топлива вместе с ней загорелась лампочка что бак пустой на самом деле бак полный подсоединил сканер ЕLM327 выдал ошибку В1202-Обрыв в цепи подачи топлива .Потом всё пропало стрелка вернулась на своё место и лампочка перестала гореть немного проехался опять всё заново.Из за чего плохо стал заводится на горячую и где может быть обрыв ,отдельно меняется ДУТ в баке или всё полностью заменить.

Подскажите, в общем оставил машину на 20 минут, после чего включил зажигание (лампочки, бензонасос все как положено загорелось,заработало, АКБ новый) и поворачивая ключ на старт двигателя ничего не происходит, панель как горела так и горит. Т.е. звуков никаких совсем, машина ни крутит ни делает ничего. В чем может быть проблема? А и еще при открытой любой двери в салоне пищит сигнализатор (раньше такое было только на заглушеной машине при открытой двери когда габариты горят) за бортом -28, зитек 2.0 usa на автомате

доброго времени!а у меня не завелась,как только резко стукннул минус на улице(около -30).с утра запускаю-стартер крутит,пытается вроде схватить,но бестолку.думал акб села.зарядил,поставил-такая же фигня.крутит,пытается,подергивает,из вызлопной вырывается периодами черный дым.до этого запускалась,но с натягом.до этого,с приходом зимы пока не прогреется,трясло... а сейчас совсем не запускается.может кто сталкивался с подобным.фф1 америкос,2003.SPLIT PORT 2.0. свечи меняны,форсунки мыты,бак промывали,топл.насос менян(от ваз 10)...

Валик2
Разъём дмрв на авто отсутствует

Dimka-Zadonsk
Датчик заменили вместе с термостатом, ещё до озвученных проблем

dender81
Приветствую собрат по проблеме, пока также проблема не установлена, пока бегаю греть каждые 4, 5 часов

88anb88
Снимите с датчика клемму и попробуйте завести. У меня тоже датчик был заменен на оригинал, но как оказалось и оригинал может быть бракованным, заменил еще раз и проблема ушла.

температура упала до -10,запустилась.правда пердонула пару раз...

У меня такая проблема , поездил по магазинам заезжаю в последний закупаюсь выхожу и не заводится с 3 раза завелась , но сегодня первый раз когда заводился секунд 5 покрутил не завилась , а после только щелкает что то из под капота и слышно что не крутит двигатель , странный звук в замках , как будто открылись или закрылись при попытки завести , ну только один раз потом просто щелчки .
Подскажите в чём беда ?Спасибо

Похоже стартер,втягивающее