Горит ошибка CHECK ENGINE

352
не совсем фильтр.
прогнали другим сканером - была еще P0628 - низкое напряжение в цепи бензонасоса.
Заменили бензонасос целиком, поставили messer-era. насос шумноват, но качает. проблемы исчезли, упал расход, вернулась динамика (если этот термин применим к 1.6 АТ). заодвиццо с полоборота. прежний при вкл. зажигания нагнонял в магистраль, но порой вообще не включался после стартера.
Надеюсь, все вылечили.

Привет, частенько стала загораться вот эта ошибка, как я понял это связано с клапанами имрц? А может быть из за переодически зависать обороты при переключении с 1 на 2?

Shady23
У Вас же там по русски написано "Система рециркуляции отработавших газов (EGR)" это почти там же где и клапана заслонок (чуть ниже), но это немного другое. Там клапан, который выпуск с впуском соединяет. Вот про него эта ошибка. Разобрать, почистить, может поможет.

Ребят помогите
ошибка р0017 - суть ошибки понял
Подскажите куда смотреть!!!

casio91
Хоть бы написал какой двигатель.
На 115 л.с обычно муфты на распредвале.

Привет всем. Возникла проблема, по высыпало ошибок целую гору.
B1318-E0 Низкое напряжение акумулятора
B1317-E0 Высокое напряжение акумулятора
C1956-20 По гуру
U1900-20 а это хз.
Причем ошибка по гуру с приборки пропадает. также при повороте руля моргает щиток.

Что это может быть?

Dackov
может заряда нет.

352
Гур то ругается то все норм.

Dackov
Не на ГУР, а на ЕСП.
Это ошибка датчика угла поворота руля.
Возникает при проблемах с электропитанием у тебя.
Едь к автоэлектрикам, пусть проверят.

Мишуха
А проверить что нужно не подскажешь?

Dackov
Цепи силового питания, от генератора до аккумулятора.
На твоем месте я бы проверил аккумулятор, его клеммы, точки крепления массы.
На левой чашке, у аккумулятора есть провод массы прикрученный к ней, лучше почистить.

Мишуха
Спасибо, за инфу. Как проверю отпишусь.

Всем привет! Месяц назад появился чек, P0171(бедная смесь). Симптомы : на холодную заводиться обороты поднимаются до 1500 и сразу глохнет.. повторно заводиться и не глохнет, обороты чуть плавают но после прогрева стабилизируются. Поменял свечи, датчик кислорода первый, давление в рампе в норме...Потери мощности не заметил...куда копать?

Всем привет, являюсь обладателем ФФ2 1,8 125 лошадей. третий хозяин, год выпуска 2007. Купил машину с тупым разгоном, горящим чеком ( или как говорят наши слесари"джекичаном") Начитался Ваших статей, вынес много полезного, например скинул ошибку Р2008 путем замены родного пневмоклапана на Вазовский, машина реально перестала тупить,появилась динамика.Волнует ошибка Р0304,как ее исправить? Свечи поменял на финвал, течь из прокладки клапанной крышки устранил ( первый колодец был залит маслом по края!),какие есть еще решения данной проблеммы? помогите фокусники!!

O onko81:

Р0304

Пропуски зажигания в 4 цилиндре.
Поменять катушки местами, проверить не уйдет ли ошибка в другой цилиндр, из за нее.
Проверить компрессию, и подачу топлива (форсунки то же перекинуть.)

вопрос, а цилиндры как считаются слева направо и справа налево

onko81
Еще вот оно чо бывает Разъем катушки зажигания (сообщение #15700372)
Считаются слева направо

Мишуха благодарю за ответ попробую все варианты отпишусь обязательно, думаю народу будет полезно.

onko81
Только компрессию желательно померить и на холодную, и на горячую.
Если ее там вдруг нет, то зарегистрирует пропуски зажигания.

Спасибо!!!

цитата:

Всем привет! Месяц назад появился чек, P0171(бедная смесь). ФФ2 2010г. 2,0 Автомат Симптомы : на холодную заводиться обороты поднимаются до 1500 и сразу глохнет.. повторно заводиться и не глохнет, обороты чуть плавают но после прогрева стабилизируются. Поменял свечи, датчик кислорода первый, давление в рампе в норме...Потери мощности не заметил...куда копать?

Кто знает как стереть ошибку на дисплее бортового компа? У меня висят две надписи: Неисправность сист.двигателя и следом Неисправность лампы стоп-сигнала. Ошибки появились после отказа датчика включения заднего хода( почистил датчик и лампа заработала), лампы стоп-сигнала всегда работали, а ошибки сами не хотят уходить.

foc-s0
Потому, что это не из за заднего хода, а из за стоп-сигнала.
На педали тормоза два датчика. Один включает стоп сигналы, и они у тебя работают, а второй идет на РСМ, он и лажает.

М Мишуха:

foc-s0 Потому, что это не из за заднего хода, а из за стоп-сигнала. На педали тормоза два датчика. Один включает стоп сигналы, и они у тебя работают, а второй идет на РСМ, он и лажает.

Это можно поправить? Или только замена?

foc-s0
Проверить надо, что там с ним, простая кнопка по теории.

Привет парни. Буквально пару часов назад на ходу загорелся чек. В тестовом режиме ошибки нету, затупов не почувствовал. В тему еще не углубился, как думаете малой кровью обойдусь? Свечи может, не менял еще ни разу за 90 тыщ? Или бенз, где-то пол года назад перешел на 92. Клеммы не скидыаал, думаю вряд ли поможет

Stasutavelsn
надо читать ошибку. у меня раньше по трассе часто вылазала 0400, после полезла 0420, выбил кат, поставил обманку, больше не вижу.

Stasutavelsn
Пока не прочтешь ошибку не узнаешь...

352
Atef
Понятно спасибо. Оказался катализатор, теперь думаю выколачивать его и прошиваться, но пока поезжу так

R Rielt:

И

от лукоил горит чек. скинул клему чек погас. следущая заправка на лукоил и опять чек горит. скинул клему чек негорит. залил роснефть полёт нормальныи фф1 split port 2.0 акпп 110л.с. 2003г.в.