Приводной ремень и ролик на двигателе, устранение свиста

Сегодня поменял рестайловый на дорестайл все от Gates. Время покажет.

dimonov75
Я поменял тоже все на дорестайл.Раньше был свист ремня,теперь как будто кот урчит.Причем это происходит при прогреве при 1100об/мин.Как прогрееться это проходит.Мож у кого есть такое?

Извините если не в тему.
Засопливила помпа, не течет, но есть следы антифриза на ней и на генераторе. По утрам иногда ремень посвистывает. Недавно долил 300 мл воды. Ребят подскажите, обязательно ли менять ремень, ролик и антифриз, есть ли сливная пробка антифриза или трубку отсоединять?

12321123
А что в этой теме по теме нельзя вопросы задавать? Ну если минус мне это плюс к твоей зарплате, тогда я рад!

farhat
необязательно все
сливная пробка на радике есть

Недавно вскрыл все таки ролик и заменил подшипник в нем. Хочу попробовать поставить.

farhat
Пробка на задней части радиатора в нижнем левом углу (относительно водительского сиденья). Откручивается, потом подковыривается плоской отверткой. Но будь готов к проливу, поэтому лучше заранее воронку со шлангом смастери и через неё в емкость сольешь. Потому что если у тебя автомат, то струя первые секунды бьет четко в поддон масла коробки.

Кто-нибудь лично ставил ремень Контитеч 6PK1249ELAST на рестайл, отзовитесь пожалуйста. На прошлых выходных попробовал , не получилось натянуть его. Я торопился ,не было времени, поэтому пришлось старый на место поставить... что-то эластичности я там не почувствовал, может сильней нужно было тянуть?

Stasutavelsn
я ставил именно его Приводной ремень и ролик на двигателе, устранение свиста (сообщение #17752074)
все идеально поставил

radmirit
Когда я понял что он не натянется на ролик, стал сравнивать со старым, навскидку он на сантиметр в сложенном состоянии короче.. а ты руками прямо натягивал ,а усилие было большое??

Stasutavelsn
да большое, удлинителем из набора инструментов натягивал. а у вас точно ролик без натяжителя?

всем привет! продолжаю бороться с быстрой смертью подшипников ролика натяжителя ( рестайл). сменил уже роликов 4-5 все ходят полгода боле менее и полгода нахолодную гудят. смазка кардинально не помогает-на пару месяцев оттягивает гул. Вот обратил внимание на польский продукт этой фирмы. по размеру вроде подходит. Собираюсь установить и проверить- в ролике оказался подшипник JAPAN <NACHI> до етого подшипники были турецкие ,итальянские , непонятно кем произведенные по японской франшизе и т.д.

цитата:

подшипник JAPAN <NACHI>

в оригинале на форде встречается

шурец
етот стоит меньше 500 р. посмотрю по результату сколько проживет

radmirit
Да, точно без натяжителя:) если большое тогда понятно, я-то побоялся физическую силу применять, обычный ремень легко садился! Попробую еще раз, спасибо
П.с.: я имею ввиду усилие чтобы ремень натянуть на сам ролик, а не зацеп который отводится воротком

Блин, как вы меняете подшипник в ролике? Его же не выпрессовать, он "встроен" в ролик и зажат с обоих сторон.

EvilG
Меняется только в металлическом ролике.в пластиковом не поменять
Кстати ролик с японским подшипником о которых писал выше зашуршал СРАЖУ же.снял промыл бензином смазал -пока тихо

Komandante
Неделю назад лично поменял!

Tratil
ну...поменять конечно можно все -на все...вопрос в долговечности и ходимости..как поведет себя ета замена при возрастании температуры , или например при морозе -когда металл уменьшиться намного больше чем пластик ролика.

цитата:

ну...поменять конечно можно все -на все...вопрос в долговечности и ходимости..как поведет себя ета замена при возрастании температуры , или например при морозе -когда металл уменьшиться намного больше чем пластик ролика.

Да нормально там все при любых температурах и нагрузках.
Я себе меняю подшипник в пластиковом родном ролике уже на протяжении трех лет.

Сейчас вот железный ролик поставить хочу ради интереса.

Komandante
Для надежности промазано одним из видов локтайта.

Подскажите пожалуйста, если у меня уже стоит натяжитель от дорестайла и я хочу заменить только ролик, то какой мне заказать? И ремень ? Спасибо.
2.0 2009 год

Алтай
Ролик для обоих натяжителей одинаковый: например Gates T36398 или аналоги.
Ремень 6PK1305 или 6PK1310, подойдут оба, выбирай по цене.

EvilG
Спасибо!

Доброй ночи всем любителям марки Форд. Требуется ваша помощь. Являюсь счастливым обладателем ФФ2, рестайл, 2010 год, двигатель 1.8, 65000 км. Стоит ролик без натяжителя. Имеем свист из-под капота. Грешу на приводной ремень, так как пробовал на него поливать обычной водой - свист пропадает на время, а потом опять появляется. Только если раньше свист был на холодную при запуске, то теперь свист меня начал сопровождать и при самой езде, особенно усиливаясь когда нажимаю педаль газа. Прочитав форум понял, что самый 100%-ный вариант это заменить на ролик с натяжителем и ремни от дорестайла, но сейчас "мои финансы поют романсы" и поэтому хотелось бы найти альтернативные бюджетные варианты. Собственно 2 вопроса:
1. Нормально ли, что свист начал себя проявлять во время непосредственно езды на прогретом двигателе при нажатии на педаль газа или это уже говорит, что вот теперь точно надо с ремнём что-то решать? Или может это уже говорит о том, что может и не ремень свистит, а ролик?
2. Есть здесь на форуме да и вообще в природе такие автовладельцы, которые не меняя ролик без натяжителя на ролик с натяжителем, а просто заменив сам приводной ремень на новый (например на CONTITECH 6PK1249 ELAST или Gates 6PK1249SF) избавились навсегда или хотя бы на долгое время от свиста приводного ремня?
Заранее всем огромное спасибо.

FORDonutiy
1. Ремень растянулся и свистит теперь постоянно - натягивать-то нечем. Нормально.
2. Ничего вам не поможет, пока не поставите набор дореста с натяжителем.

Romich811
А ремни CONTITECH 6PK1249 ELAST или Gates 6PK1249SF ничем не лучше родного рестайлового ремня? Вроде типо как они тянутся и вполне могут решить проблему с натяжением.

FORDonutiy
Все это ерунда, если не вдаваться в подробности. Если вдаваться, то в этой теме все 100500 раз расписано.
Так что см пункт 2

Romich811
спасибо большое, вполне доходчиво

FORDonutiy
Ну просто все эти грабли прошли. Все перепробовано. Выход из ситуации один. Причем не сложный и не дорогой. Вы ж не первый