Дневные ходовые огни

S Spellos:

По прошествии 3х лет, в правый DRL Esuse попала вода, 1 светодиод сгорел, остальные стали мерцать. Не кто не вскрывал их? Интересно узнать, какие нужно покупать диоды на замену.

Дневные ходовые огни

Ну и я добавлю.
Дневные ходовые огни (сообщение #17393692)

Добрый день, может кто подскажет где такие дхо можно купить, что то не могу найти, заранее спасибо https://www.youtube.com/watch?v=6BE0lyQWp8o

dva1979
На алиэкспресс, только это не ДХО, они сертификата не имеют и светят тускло.
На камеру и габарит светит почти как ПТФ это я не единожды лично проверил. Для доказательства привожу фото:
На фото в ПТФ лампы Н3 по 55Ватт, а в фарах габаритные лампочки китайские диодные (дешманские).

Не могу ни как их включить.
Желтый подключил к 5 слева
Белый к 4 на фаре. Зажигание включаю не горят. Попробовал наоборот белый к 5 слева, желтый на 4 фары. Горят еле но только с габаритами. При чем и без зажигания

Все сделал, контакты не соединил нормально

ДХО Филипс 9

Предложу свой вариант дневных огней. На мой взгляд просто и удобно.
Принцип работы (схему дернул в сети) построен на двух нормально-замкнутых рэле (пятиконтактных).
Работают так: включаются при включении зажигания, выключаются при поднятии ручника, либо включении ближнего света.

Подключение также не вызвало проблем. Сначала соединим два реле по схеме: Далее снимаем бардачек, затягиваем провод (+) на ДХО под капот, дальнейше подключение в GEM.

Питание реле (на схеме +12В от зажигапния) кидаем на разъем С102 пин 36, либо С103 пин 5
Выключение при ближнем (на схеме +12В габаритные огни) кидаем на разъем С96 пин 1
Выключение на ручнике (на схеме (-) ручник) кидаем на разъем С3 пин 25

Вот в принципе и все...

По деньгам... 8 фонариков на 600 руб

два реле 150 руб
и провода бесплатно...

Чуть позже добавлю фото, как выглядят и светят ДХО на машине.

kypers
Не представляю куда их кроме бампера можно прикрутить.

ff2ff
Ну так они в бампере... Фотка только такая пока...

kypers
Сфотографируй, по возможности, с близкого расстояния, посмотреть как прилегают и куда направлены диоды.

ff2ff
Вечером все будет...

Горят ярко, но надо герметизировать, иначе, быстро помрут. Еще желателен стабилизатор, хотя бы, напряжения

ff2ff
S@shok

Герметиком мазать нужно... А вот стабилизатор никчему... Год работают без проблем.

kypers
Что в туманках стоит? Линзы?

Нашел наконец время и силы сделать ДХО из передних ПТФ. Автомобиль с датчиком света, так что хотелось сохранить его функционал. Считаю такую схему достойной альтернативой обычному скандинавскому свету. Делал по этой схеме:
На 7 контакт, при включенном зажигании, приходит +12В от АКБ (через предохранители). Внутри блока при ручной активации ПТФ эти 12В подаются на 3 контакт. При задействованном датчике света, при его срабатывании, 12В подается на 16 контакт. На этом же контакте 12В появляется при ручном включении габаритов. После установки реле в соответствии со схемой нормально замкнутые его контакты обеспечивают подачу напряжения с 7 контакта на 3 минуя блок света. При срабатывании датчика свет или ручном включении габаритов/ближнего света реле переключается разрывая цепь "7->3" тем самым отключая ПТФ. При необходимости остается возможность включить ПТФ вручную, штатным способом.
Из материалов использовал автомобильное реле, штекер с проводами для него и четыре зажима. Распиновка реле:
Для доступа к блоку света выкручиваем саморез около диагностического разъема, немного снимаем уплотнитель двери слева от панели, затем снимаем пластиковую панель сдвигая ее горизонтально в направлении багажника. Далее руками отжимаем фиксаторы блока и выталкиваем его. Видим разъем с проводами, он нам и нужен. В скобках указаны номера контактов в этом разъеме.
Вид с обратной стороны, дополнительно указана нумерация разъема.

Изначально хотел вынуть пины из этого разъема, надеть термоусадку, зачистить немного провод на расстоянии нескольких сантиметров от пина, припаять нужный провод и затем зафиксировать термоусадкой. Но вынуть пин не получилось (это вообще возможно аккуратно сделать?), так что пришлось конектиться к проводам с помощью зажимов. Для проверки качества такого соединения проверил сопротивление цепи, получилось 0,2 Ом, так же как и просто щупы замкнуть. Вот что у меня получилось:
провода из разъема блока света, когда блок вставлен, сразу загибаются вниз. Поэтому устанавливать зажимы или как то по другому присоединяться к проводам не следует сразу около разъема. Нужно отступить некоторое расстояние, что бы все это не уперлось в корпус панели и благополучно разместилось после после изгиба проводов. Реле приклеено на термоклей.

Работает это следующим образом, переключатель света в положении 0 или АВТО, зажигание включено, передние ПТФ светятся, светится их индикатор на панели приборов. На реле ток не подается.
При включении габаритов отдельно или с ближним/дальним светом, вручную или от датчика света, передние ПТФ отключаются. На реле ток подается. При необходимости можно включить ПТФ обычным способом.
У датчика света есть некоторая особенность, когда он отключается (стало светло), то сперва выключает ближний/дальний свет, а габариты еще несколько секунд светятся. ПТФ включатся как только погаснут габариты. При работе такого ДХО несветятся габариты, но задействованный датчик света не даст забыть их включить когда стемнеет.
Пока в ПТФ стоят обычные лампы, в ближайшее время поменяю на светодиодные.

P.S. Хоть процедура и несложна, но если навыка подобных работ нет, а вы хотите сделать что то подобное, то лучше обратиться к специалисту.

--- Добавлено ---
По сообщению Бойцовый_Хомяк Дневные ходовые огни (сообщение #18044137) при использовании клипс для проводов, подобных указанным выше, есть вероятность плохого контакта в них и следовательно дополнительного их нагрева. Кто использовал подобное соединение проводов (для дхо или чего другого) рекомендую проверить как обстоят дела с этим соединением в настоящее время. Если же вы все таки используете такие клипсы убедитесь что они соответствуют проводам и в установленном состоянии обеспечивают надежный контакт.

Serj B
Би линзы... Светят лучше ближнего...

цитата:

Би линзы... Светят лучше ближнего...

если это БИ, то это не ПТФ, а вторая пара БС, что формально является нарушением

Grigory2008
Мы с вами уже обсуждали эту тему, и каждый остался при своем мнении... СТГ у данных линз прямая. А дальний работает параллельно основному дальнему.

kypers

Ну если СТГ прямая (соответствует режиму ПТФ) - то возможно и не нарушает.

А вот СИД, имитирующие ДХО, светят не прямо вперед, а в стороны.
Результат виден на фото КРИС (ярко - обращенные в сторону правой обочины, где стит КРИС, и тускло - левой).
Во избежание данного эффекта при такой компоновке СИД ставят "лесенкой", а не в одной плоскости.

Плюс какова суммарная светоизлучающая площадь этих СИД?
Требования стандарта:

цитата:

8. ВИДИМАЯ ПОВЕРХНОСТЬ Площадь видимой поверхности в направлении исходной оси огня должна быть не менее 25 см2 и не более 200 см2.

ff2ff

цитата:

так что пришлось конектиться к проводам с помощью зажимов

не совсем надежный способ соединения. со временем могут возникнуть проблемы.

цитата:

У датчика света есть некоторая особенность, когда он отключается (стало светло), то сперва выключает ближний/дальний свет, а габариты еще несколько секунд светятся.

по этому, я в свое время цеплял провод именно от ближнего!

цитата:

При включении габаритов отдельно или с ближним/дальним светом, вручную или от датчика света, передние ПТФ отключаются.

еще можно либо (если не часто пользуетесь ручником) подключить минус от ручника, либо (если часто пользуетесь ручником) подключить то же минус от ручника через временное реле.
А по сути, поменял я в итоге штатные птф-ки на диодные птф с дхо. и когда включаются габариты, дхо переходят в режим габаритов.

dmax74:

ff2ff не совсем надежный способ соединения. со временем могут возникнуть проблемы.

Согласен, поэтому сперва хотел припаять и в термоусадку. У себя после монтажа проверил как обжались провода, в том числе визуально. При замене ламп на светодиодные, ток значительно уменьшится а с ним и нагрузка на соединение. Если кто надумает повторить такую схему можно выбрать вариант соединения понадежнее.

цитата:

по этому, я в свое время цеплял провод именно от ближнего!

На блоке с автосветом, ближний на том же контакте что и автосвет. Если перекинуть управление с 16 контакта на 6 (включение БС вручную), не будет работать от датчика света.

цитата:

еще можно либо (если не часто пользуетесь ручником) подключить минус от ручника, либо (если часто пользуетесь ручником) подключить то же минус от ручника через временное реле.

ПТФ можно отключить включив только габариты, как компромис что бы при например прогреве двигателя зимой не светить ПТФ. Да можно и ручник задействовать, всегда им пользуюсь, но меня так вполне устраивает.

цитата:

А по сути, поменял я в итоге штатные птф-ки на диодные птф с дхо. и когда включаются габариты, дхо переходят в режим габаритов.

Всмысле на обычные ПТФ + где то рядом светодиоды?
Вообще при установке в ПТФ светодиодных лам вместо обычных, можно просто соединить 7 и 3 контакты в блоке света чтобы ПТФ всегда светились именно как ДХО. Светодиоды светят слабо, так что даже ночью никого слепить не будут.

Вариантов ДХО много за эти годы уже разработано, каждый может выбрать именно то что ему нравится.

ff2ff

цитата:

Всмысле на обычные ПТФ + где то рядом светодиоды?

именно на диодные. вот на предыдущей странице!
тынц

цитата:

ПТФ можно отключить включив только габариты, как компромис что бы при например прогреве двигателя зимой не светить ПТФ.

но тогда будут габариты светить, и смысл в чем?
бывают случаи когда нужно не засвеченным и с заведенным двигателем стоять.

цитата:

На блоке с автосветом, ближний на том же контакте что и автосвет. Если перекинуть управление с 16 контакта на 6 (включение БС вручную), не будет работать от датчика света.

я подключал все в районе блока предохранителей. от туда и тянуть провода для ДХО ближе и проще.

цитата:

Согласен, поэтому сперва хотел припаять и в термоусадку.

почему то вся проводка в автомобиле опрессована. нет разнородности материалов.

dmax74
У вас датчик света есть?

ff2ff
и не забываем, что по ПДД птф включаются вместе с габаритами!!! не совершенны у нас пдд в этом плане! захотят до...ся сотрудники гибдд, есть для этого полные основания.

ff2ff
есть!

dmax74
Ссылку можно на ваши птф, где покупали?
Где конкретно брали сигнал ближнего света?
Подключались как, скруткой или чем получше?

ff2ff

цитата:

Ссылку можно на ваши птф, где покупали?

в личке

цитата:

Где конкретно брали сигнал ближнего света?

в блоке предохранителей, как при подключении скандинава.

цитата:

Подключались как, скруткой или чем получше?

получше ))), все подключения на прямую в предохранитель с помощью вот такой приблуды тынц и там же можно еще вот такое тынц только мини не нашел, мож кому и пригодиться.

dmax74
Провода к ПТФ использовали существующие, или новые тянули? Т.к. я понимаю передние ПТФ перестали выполнять свою штатную функцию, а провод от них до блока света, судя по схеме, идет нарямую, то провод к ним можно "обрезать" и нормально с разъемом к ним подключиться.