Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

7 лет

3



ТИХИЙ
Смотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.
Продолжение (2021), Архив (2019), Архив (2017)

valeryp3
29 марта 2007

Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
2,5M
просмотров
6,2K
участников
60,9K
сообщений

DimsK
25 июля 2016


ff2ff
фокус межрестайл 2007г, блок предов как я понимаю уже рестайловый. подсветка красная. приборку ставил от рестайловой модели. ленты запитаны насколько я понимаю на плафоны подсветки ног и дверей штатные. но они то заработали когда я поменял предохранитель..я не понимаю как это может быть связано с приборкой..разве что просто совпадение.
John_alex
25 июля 2016


Всем доброго времени суток! Форд фокус 2, седан, 2008 года, 100лс 1,6, акпп
Подскажите пожалуйста, при движении на скорости свыше 80-90 км\ч, если отпустить педаль газа, то резко падают обороты до 1500, на 1-2 секунды зависают и падают далее до 1000. Что это может быть: акпп?
Это происходит постоянно. Машину купил недавно, и при покупке такой проблемы не было.
danilss2
25 июля 2016


John_alex
а разве это неисправность? У меня также обороты падают.
John_alex
25 июля 2016


danilss2
Считал, что они должно медленно (плавно) падать, а не резко, что даже машина тормозит, как при нажатии на педаль тормоза
danilss2
25 июля 2016


цитата:
а не резко, что даже машина тормозит, как при нажатии на педаль тормоза

да падают и машина медленно замедляется, не резко
ff2ff
25 июля 2016

1

DimsK
Посмотрел схему цепи подключения освещения места ног водителя и пассажира, F104 никак не связан с приборкой или с чем то имеющим к ней отношение.

Опишу как подается питание на приборку в разных режимах:
1. Ключ в положении 0. Питание от АКБ через предохранитель F3(60A) затем через F107(10A) на 32й контакт в приборке. Так питание подается всегда независимо от ключа в замке.
2. Ключ в положении 1. Питание от АКБ через предохранитель F11(20A) затем через замок зажигания и предохранитель F108(7,5A) на 15й контакт в приборке. Плюс то что указано в п1.
3. Ключ в положении 2. Питание от АКБ через предохранитель F11(20A) затем через замок зажигания и предохранитель F114(10A) на 4й контакт в приборке. Плюс то что указано в п1.
4. Масса подается на 6й контакт в приборке.

Раз у вас не работает приборка когда ключ в положении 0, то сперва надо проверить цепь указанную в пункте 1. Если в указанных режимах питание на приборку подается а она не работает то вероятно причина именно в ней.

Магнитола какая? В каких случаях она не работает?
Flacrin
25 июля 2016mobile


Подскажите, друзья, фф2 1.8 2006, 165000 км чиа, мех.,если сутки простояла, бортовой не работает. Помогает отсоединение клем. И так постоянно , уже месяц. Диагносты говорят всё в норме. Кто сталкивался?
promove
25 июля 2016


Всем привет, принимайте в свои ряды. Подскажите фф2 1.8 2008, дизель, купил неделю назад, что это за датчик за что он отвечает и почему отключен, подключал его изменений не ощютил
posted image
ff2ff
25 июля 2016


promove
Датчики электронной системы управления (сообщение #7510178)
http://ffclub.ru/faq/diesel/
avatar
wolkodinocka
25 июля 2016


всем привет,порвался пыльник на рулевой рейке,не подскажите хороший аналог с воздухоотводом?
DimsK
25 июля 2016


ff2ff
причину обнаружил. в приборке сгорел 32 контакт...появился вопрос можно ли прошить дизельную приборку и поставит ьна бензин? циферблаты поменяю
ff2ff
25 июля 2016


DimsK
что значит сгорел? восстановить можно? фото есть?
DimsK
25 июля 2016


ff2ff
у меня долгая история с этой приборкой)
первоначально мне нужно было пропаять контакты, ибо герлянда светилась, мне пропаяли, но при подключении почему то приборка задемилась и выгорел этот контакт..электрик как то там исхитрился и восстановил её прокинув проводок..а сейчас этот првоодок снова отвалился
posted image
ff2ff
25 июля 2016


DimsK
А я уже было подумал, что это провод подсветки не на массу коратнул а куда еще что аж в приборку дошло. С таким видом плату или всю приборку лучше поменять.

UPD: То что справа горелое это уже было такое? Можно попробовать гарь отмыть спиртом (96%), найти схему/фортку где видно что за детали сгорели и заменить их. Ну это как вариант.
DimsK
25 июля 2016


ff2ff
да я честно говоря так и не понял что послужило причиной что этот проводок отошел..так плата от приборки с дизельно форда подойдет??
ff2ff
25 июля 2016


DimsK
Это тут надо спрашивать Панель приборов
avatar
PiterFF2
25 июля 2016


DimsK
Или тут Установка рестайлинговой приборки
avatar
Muravyev
26 июля 2016


Ребята, выручайте)
Машинка 2.0 литра, стала себя вести безумно печально.
При нажатии газа начинает глохнуть, на холостых тоже самое, стоит дать газу, особенно в пол, выше 3х тысяч не поднимаются, и потом вообше в ноль и глохнет. При езде, если это получается, то стоит разогнаться, и опять при наборе 3х тысяч оборот педаль ватная, и машина ведет себя будто уже отсечка, и начинает тормозить. Ну или вообще на холостых только заведешь, и сразу глохнет. Чек вылетел только спустя пол дня, о том, что бедная смесь
avatar
Rasim 792
26 июля 2016mobile


Бензонасос смотри.
avatar
Muravyev
26 июля 2016


Rasim 792
если бы он, то машина вообще не завелась ?
Тут она то заводится и сразу глохнет, то некоторое время работает, но до определенного нажатия педали газа, то есть, чуть сильнее выжимаешь начинается. Плавно если, то более менее, и все равно глохнет.
avatar
Muravyev
26 июля 2016


http://www.youtube.com/watch?v=cvzfIBJ0nqY
Когда обороты в пределах 2х тысяч, это педаль в пол
avatar
electromexanik
26 июля 2016

2

avatar
Muravyev:

если бы он, то машина вообще не завелась ?

Если бы насос совсем не включался, то да, не завелась. А если он качает, но не создает нужного давления и не может обеспечить нужную производительность, то происходит то, что вы наблюдаете на своём авто.
avatar
Muravyev
26 июля 2016


electromexanik
то есть беда в нем?
avatar
electromexanik
26 июля 2016

1

Muravyev
Наиболее вероятно.
avatar
Snezhnii
26 июля 2016

1

Muravyev
Полетел бензонасос
Krio912
26 июля 2016


Перекопал форум,по приборке, по иммо,хз толи я в шары не бумбум и пропустил где чего,толи и впрямь нет такого(что сомнительно), в общем суть беды такова,точнее их две, с месяц уже езжу творится непонятное - мгновенный расход периодически показывает в виде прочерков "--.- km/l " одновременно с надписью про ППП где должно быть вкл выкл рисует также прочерки " --- "причем характер данного явления абсолютно случайный,хочет работает ,а хочет и нет... все остально работает нормально
Вторая бида настигла сегодня, горит(именно горит и не гаснет) лампочка иммо, при этом проблем ни каких не наблюдается машина работает заводится едет все гуд, перелазил по всем предохранителям реле и т.п. все живо,вот и вопрос какого макария оно горит?и чего оно от меня хочет?
прошу сильно ногами не пинать

зы мысля приходит в голову о глюке приборке и последующей пропайке...
Зыы совсем забыл фф 2 рестайл 2008 гв 1.8 двиг
riff2008
26 июля 2016


Добрый день.

Вчера рассказывал про две проблемы:
1)Резко возрос расход топлива на холостом ходу. с 0,8 до 1,4 - 1,5. Сначала думал, что из-за кондиционера - но и без него расход топлива не уменьшается. Такой расход на прогретом двигателе летом. Что это может быть?
Мегастранно. У меня износились передние тормозные диски и колодки. Вчера в сервисе все поменял. Сажусь и расход при включенном P стал 0,8 - 0,9л/час. При включении D (при том, что выжимаю тормоз)- увеличивается до 1,1. Вот это увеличение - нормально?
2)Периодически (особенно в плохую погоду) проблема в следующем - пока машина едет около 20-40 км/час, нажимаю на педаль газа, а ни обороты, ни скорость не увеличиваются...Так происходит несколько секунд и после этого только автомобиль ускоряется.
Эта проблема вообще исчезла, но думаю, подождать плохую погоду чтобы еще раз проверить.

Но все равно есть вопросы:
1)Вчера копался в чеках и сервис книжке предыдущего владельца и увидел, что свечи менялись у него на ТО на 35 000 км. Больше данных каких-то я не нашел. Сейчас пробег 77 000. Вопрос - нужно ли менять свечи и какой интервал у них должен быть? Везде по-разному пишут.
2)при включении кондиционера в положение 1 - расход увеличивается до 2,4 - 2,5. Но, если включить его на полную мощность - расход не увеличивается, а остается на таком же уровне: 2,4 - 2,5. Вопрос: влияет ли мощность кондиционера на расход топлива- типа чем больше дует - тем больше машина ест?

Спасибо.
DimsK
26 июля 2016


ff2ff
ну то есть как я понимаю, все настроить уже можно подключением компа, не нужно выпаивать схему и тд?
ff2ff
26 июля 2016mobile


riff2008
Если свечи медные то надо уже поменять, если платина то нет.
По кондиционеру, а точнее его компресору, он либо включен либо нет. Практически скорость обдува вентилятором на работу компрессора не влияет.

DimsK
Думаю да, но сам я никогда приборку не шил.
Gonchik2014
26 июля 2016


Доброго времени суток.
ФФ2 1.6 115 л.с
Подскажите пожалуйста какое сопротивление датчиков распределительных валов должно быть.У меня 1=1463 Ом;2=1453 Ом-Это нормально или нет.
И ещё как проверить что есть вода в топливном Баке?
Спасибо.



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.
Популярные темы
FF2 эксплуатация
Проблемы с штатным ППП
FF2 эксплуатация
Выбираем АКБ для ФФ2
FF2 эксплуатация
Перепрошивка PCM
FF2 оборудование и з.ч.
Клиренс, увеличение клиренса