Очистка кондиционера на FF2

Pathfinder
В смысле,продувать?

Руслан1983
Включаю "печку" без кондиционера на 3 скорость на 5-10 минут.

Pathfinder ну 5-10 минут помоему перебор. Достаточно за пару минут до приезда кондиционер вырубить.

А я тут пару недель посмотрел видео на ютубе где там используют хлоргексидин как раз на форде.
И решил сэкономить, вынул фильтр туда побрызгал, в дефлекторы побрызгал. Потом включил кондей и забор воздуха снаружи - на жабо снаружи пораспылял. Потом в салоне в месте забора у ног пассажира. Вроде и с кондеем прогонял и с печкой. Поначалу свежо было, а теперь когда кондей работает слегка пахнет, а вот если выключить кондей и включить рециркуляцию конкретно так прелый запах идет
Думаю как бы теперь почистить что бы опять не усугубить

Добрый день ФФ2 2010 2.0 АТ. Купил аэрозоль очиститель кондиционера Astrohim. Хочел чуть освежить и очистить систему. Почитал шапку, взял инструмент и пошел снимать фильтр салона. Кое как открутив два болта на педали газа чуть сорваны грани, третий не могу ни как открутить. Ключем я там не достаю сдернуть его (стоит дополнительно ограничитель для Гарант блок люкса), а гибкий удлинитель и головка на 10 не берет его. Долго матерился и проклинал того, кто это придумал, закрутил все назад, еле разогнул спину и вот есть пару вопросов. Фильтр меняли неделю назад при ТО, он новый, оригинал (надеюсь, делал у дилера). Спрашивал про очистку у дилера в Красноярске, сказали чистят без снятия фильтра.
1.Можно ли почистить не снимая фиольтр? Не убью ли я фильтр? Будет ли толк без снятия его? Я так понимаю весь состав осядет на нем и дальше не пойдет.
2. Где сопла забора воздуха из салона при включенной циркуляции внутреннего воздуха? У ног пасажира? Не залью ли я там блок предохранителей? Думал закрыть его пакетом.
Заранее спасибо. До этого чистил радиаторы со снятием, дозаправили систему (не хватало 270 гр), стало намного лучше, но есть небольшой запах при включении или выключении кондиционера.
3. Может вообще туда не лезть?)))

Andrew83
1. Можно и фильтр скорее всего не убьёте, но и почистите скорее всего мало. Вопрос в том куда в таком случае вы будите подавать очиститель. Т.к вентилятор гонит воздух в фильтр сразу за которым почти вертикально стоит испаритель кондиционера. Если подавать пену через дренажную трубку, возможно она вообще не пройдёт сквозь испаритель и не затронет фильтр. Или пройдёт и тогда фильтр намокнет и станет непригодным к дальнейшей эксплуатации.

Нужно понимать что пуская пену в полость где стоит воздушный фильтр главное не перестараться, а то можно запенить и мотор отопителя с крыльчаткой и даже заслонку рециркуляции, а вот из неё модно и GEM залить. При этом пена протекая через испаритель кондиционера сразу уйдёт в дренаж. Так что таким способом невозможно почистить радиатор отопителя (хотя часто это и не нужно)

2. Не зальёшь. Заслонка рециркуляции стоит перед мотором отопителя в ногах у пассажира. А по сути за бардачком и подушкой безопасности. Особенно если не будет включена рециркуляция.

3. На ваше усмотрение. Как говорится на свой страх и риск.

Но скажу так. Если вы не смогли открутить педаль газа то как вы открутите крышку фильтра? И это я молчу про регулятор оборотов... Вот где секес. Это в плане того что там саморезы ещё дальше. Да и на гайках педали газа грани не сорваны. Это болты такие. у них овальное отверстие, т.е. они сплюснутые и откручиваются тяжело. Ложитесь поудобнее и всё получится. Возьмите высокую головку (хотя я откручивал обычной) на неё сразу кардан, затем удлинитель а уже в конце трещотка.

У меня с педалью газа проблем вообще не было. Я кидал старый пуховик на ковёр и ложился на него спиной. Сидение отодвигал максимально назад, руль вперёд и вверх..
Смотри фото

Раз такое дело то и я поведаю свою историю. У меня умер мотор отопителя. Поскольку я его решил менять сам то за одно и радиаторы почистить надумал. Тем более средств чистки за целый год было накоплено немало.

ReMarco купил в авто49 чтобы на работе почистить комнатный кондиционер Осталось треть баллона и я их пустил в дело. По мне так очень приятно пахнет.

Liqui Moly - не пенный очиститель. Он не очень приятно пахнет какими то таблетками или химикатами. Его я перелил в опрыскиватель который видно на фото справа. К опрыскивателю я примастырил шланг, а на конце шланга прикрутил веерную форсунку.

Им вчера я как раз и обрабатывал радиаторы.
1. Обработал испаритель кондиционера через крышку фильтра.
2. Для пущей верности ещё полил и через нишу доступную мне в связи с вынутым мотором и крыльчаткой отопителя.

Вот кстати вид с места где расположена крыльчатка мотора отопителя да и собственно сам мотор. Мокро там потому что обработано ликвимолем. После я подождал 20 минут, залил в распылитель дистилированную воду и промыл всё это дело ещё водой.

Прямоугольная дыра в левой стенке от снятого регулятора оборотов двигателя (у меня климат).
Кстати. знающие люди. Вот эта щель должна быть или это у меня располовинивается корпус печки?

Радиатор отопителя чистил поливая его через заглушку как описано в шапке темы - 3.4. Доступ через заглушку

Поскольку у меня остался не начатый пенный очиститель STEP UP (так и не понял пахнет он или нет т.к. ReMarco пребил все запахи) и треть флакона ReMarco. Сегодня я использовал и их.

Сначала я выпустил остаток ReMarco в полость над радиатором отопителя при открутив заглушу, а затем STEPUP`ом через полость мотора отопителя запенил и испаритель кондиционера. Чуть позже остаток STEPUP`а так же долил через заглушку.

Далее я подождал где то около 20 минут. Заправил Распылитель водой и всё ещё раз помыл двумя литрами воды.
Затем поставил назад мотор и заслонку рециркуляции и начал сушить всё это дело горячим воздухом.
После чего воткнул фильтр и прикрутил педаль газа.

Rics:

Andrew83 1. Можно и фильтр скорее всего не убьёте, но и почистите скорее всего мало. Вопрос в том куда в таком случае вы будите подавать очиститель. Т.к вентилятор гонит воздух в фильтр сразу за которым почти вертикально стоит испаритель кондиционера. Если подавать пену через дренажную трубку, возможно она вообще не пройдёт сквозь испаритель и не затронет фильтр. Или пройдёт и тогда фильтр намокнет и станет непригодным к дальнейшей эксплуатации. Нужно понимать что пуская пену в полость где стоит воздушный фильтр главное не перестараться, а то можно запенить и мотор отопителя с крыльчаткой и даже заслонку рециркуляции, а вот из неё модно и GEM залить. При этом пена протекая через испаритель кондиционера сразу уйдёт в дренаж. Так что таким способом невозможно почистить радиатор отопителя (хотя часто это и не нужно) 2. Не зальёшь. Заслонка рециркуляции стоит перед мотором отопителя в ногах у пассажира. А по сути за бардачком и подушкой безопасности. Особенно если не будет включена рециркуляция. 3. На ваше усмотрение. Как говорится на свой страх и риск. Но скажу так. Если вы не смогли открутить педаль газа то как вы открутите крышку фильтра? И это я молчу про регулятор оборотов... Вот где секес. Это в плане того что там саморезы ещё дальше. Да и на гайках педали газа грани не сорваны. Это болты такие. у них овальное отверстие, т.е. они сплюснутые и откручиваются тяжело. Ложитесь поудобнее и всё получится. Возьмите высокую головку (хотя я откручивал обычной) на неё сразу кардан, затем удлинитель а уже в конце трещотка.

Большую работу вы проделали. Я по проще, освежить только).
Снимал педаль я в такой же позе))) Подушку кинул на проем двери. Трещетки нет и головки высокой нет, в том то и проблема.
Чистить хочу не пеной, а аэрозолем распылителем вот таким образом
Вот и подумал почистить не снимая фильтр))

Andrew83
Нет. Фильтр в данном случае нужно снять. Иначе все это филькина грамота. Он просто все задержит.

Вообще я скептически отношусь к данному типу очистителей. Это скорее просто обеззараживатель. Снять какую либо грязь он не в состоянии.

Правильный инструмент залог здоровья и крепких нервов. А подушку все же лучше кидать на пол, чтобы выровнять поверхность .

Rics
А не подскажете где брали такую веерную форсунку и как ещё приспособили,со шланчиком продаётся или сами что то придумали,очень хорошее решение

Karcas
Опрыскиватель купил за 160 рублей в супермаркете. Отдел сад огород. Он идет без шланга с металической форсункой распылителем на конце. Я этот распылитель выкрутил, а на получившийся штуцер одел шланг купленный в автозапчастях. Что-то от ВАЗа. Подбирал по месту. Веерная, а точнее самая дешёвая что была в автозапчастях щелевая форсунка для ваза. Цена рублей 25-35. Немного изоленты и в путь.
Накачал давление, шланг в руку, направил куда надо, курок нажал и понеслась.

Здорово,так же думаю сделать.

Официальная жидкость для очистки кондиционера FORD 1122883 / Ford
1428554

Может кто чистил родным фордовским очистителем,интересно как он с запахом справляется?

И хватит ли его,уж больно пузырек мал.

Karcas:

1428554

Да ещё и за такие деньги.

Karcas
Если надумаешь использовать -проверяй срок годности. На счет такого не знаю но у этого баллона он всего 2 года.
В инструкции кстати написано что производитель рекомендует производить чистку раз в год
1428554
если кого интересует не поленюсь и сделаю скан инструкции.

Промыл кондиционер средством для очистки RUNWAY RW6122
Проливал через заглушку сбоку, баллончика хватило.

Самое главное - этот ранвей идёт сразу в комплекте с трубкой для распыления и стоит всего 280 руб

(К примеру за Step-Up у нас берут 600 руб+ нужна трубочка 300 руб)

Вроде помогло, запах приятный идёт из вентиляции.

----
П,С. - в большинстве этих средств 80-90% содержимого - обыкновенная вода. Может проще тогда и промывать обыкновенной водой в смеси с чем-то типа доместоса?

Почистил недавно средством Mannol. (арт. 4036021997100) Шланг в комплекте, брал в магазе за 465р. Потом посмотрел, на емексе можно было заказать на сотку дешевле. Запенил сперва через боковую заглушку, потом вытащил фильтр и два раза запенил через полость фильтра. При чем в инструкции сказано, что запенивать нужно при работающем кондере и минимальных оборотах вентилятора. На второй подход так и сделал. Подождал, потом просушил сперва холодным воздухом, а затем теплым. На максимум температуру не выкручивал. После процедур поставил новый фильтр. В общем, результатом пока вполне доволен. Пользовался кондером пока всего пару раз, но такой вони сырыми тряпками как раньше уже точно нет. Кто-то жаловался, что Маннол вонючее средство. Ну не знаю, такого не заметил. При включении климата из воздуховодов идет вполне приятный запах. Кстати, баллон вполне объемный и хватит на два раза почистить. Всем удачной борьбы с вонью!

Шашкой кто чистил?
Где воздухозаборное отверстие при работе кондея в режиме рециркуляции?

creofun
13ю собщениями выше!

Rics:

Большую работу вы проделали. Я по проще, освежить только). Снимал педаль я в такой же позе))) Подушку кинул на проем двери. Трещетки нет и головки высокой нет, в том то и проблема. Чистить хочу не пеной, а аэрозолем распылителем вот таким образом

он хотел почистить - о результатах не написано)

Andrew83
Почистил кондей?

Я выше писал об этом. Вы сами то как себе представляете чистку дымом или аэрозолю что там. Результат кому как, у меня знакомый пробовал и ему не понравилось. Через неделю как был затхлый запах в машине так и остался. Это скорее профилактическая мера по обеззараживанию чем чистка.

Сам не пробовал.

C creofun:

Andrew83 Почистил кондей?

Да вчера почистил этим аэрозолем. Фильтр не снимал, нет инструментов. Ставил под бардачек, вроде там забор воздуха. Фильтр был новый, думаю ничего не испортил. Особо клубов дыма из сопел не увидел, фильтр все задерживал. Первый день в машине пахло спиртом с ароматом можевельника, сейчас не пахнет. Запаха затхлости вроде не чувствую. У меня до этого не так и сильно воняло, так для профилактики. Балон стоил 150 рублей (Фирма Астрохим, аналог Ликви Моли за 600 рублей), хоть каждый месяц обеззараживай. Друг на фокусе 3 тоже попрыскал, фильтр снимал (там проще), клубы дыма были знатные, говорит. Вроде доволен. Это не очистка, а обеззараживание.

A Andrew83:

Да вчера почистил этим аэрозолем. Фильтр не снимал, нет инструментов. Ставил под бардачек, вроде там забор воздуха. Фильтр был новый, думаю ничего не испортил. Особо клубов дыма из сопел не увидел, фильтр все задерживал. Первый день в машине пахло спиртом с ароматом можевельника, сейчас не пахнет. Запаха затхлости вроде не чувствую. У меня до этого не так и сильно воняло, так для профилактики. Балон стоил 150 рублей (Фирма Астрохим, аналог Ликви Моли за 600 рублей), хоть каждый месяц обеззараживай. Друг на фокусе 3 тоже попрыскал, фильтр снимал (там проще), клубы дыма были знатные, говорит. Вроде доволен. Это не очистка, а обеззараживание.

Дополню. Через неделю эйфория прошла и стало опять пованивать чуть при включении и выключении кондиционера. Так что фигня все эти аэрозоли и надо фильтр снимать

Я тут домашний кондишн внутренний блок чистил, дэк пока не снял и на мойку не свозил никакие брызгалки не помогли, только после чистки высоким давлением и спецсредстом для чистки двигателей столько всякой бяки из решеток вымылось,это прям пылесос какой то,чем мы дышим,а? Это просто газовая камера.

Что то после такого берут сомнения что какой то баллончик может нормально прочистить кондишн,тем более в Авто.

Karcas:

Что то после такого берут сомнения что какой то баллончик может нормально прочистить кондишн,тем более в Авто.

ну на авто все же стоит фильтр салонный, поэтому грязи там должно быть меньше.

И зерно пропускания в фильтре тоже меньше и пыль более мелкая все равно проходит вот и забивает по полной поэтому после чистки балончиком большая часть прессованной пыли остаётся и запах возвращается

Karcas
После чистки аэрозолем вся грязь никуда не девается. Так что только пенный очиститель или жидкий. Наносить прям на испаритель и затем промывать напором воды.
Правда в машине снять испаритель дело невероятное. Вот и приходится извращаться со шлангами, форсунками и прочим...