Двигатель EcoBoost 1.5

Двигатель EcoBoost GTDi 1,5л. (Sigma)
С апреля производится в Румынии. Уже ставится на Mondeo в Китае и на Fusion в США. Основной двигатель для будущего европейского Mondeo. Призван впоследствии заменить EcoBoost 1,6л. Заводские технические характеристики - на предпоследнем снимке.

На нижней фотке - в штабеле - это литрушки экобуст )))

от экобуста, что на фокус ставится он отличается

A ayrat358:

от экобуста, что на фокус ставится он отличается

Скажите, в чем различия?

автомобиль ford fusion 2016 1.5 ecoboost , пробег 131000 км, привезен из сша, пробег американский.
все было отлично, и вот резко машина перестала тянуть, двигатель вообще не тянет, очень вяло набирает скорость.

при достижении 3000 оборотов начинаются мелкие рывки. сам двигатель раскручивал и до 5000оборотов, но тяги всеравно нет, коробка переключает нормально.

поменял датчики дмрв , тот что на впускном коллекторе и тот что после турбины, ничего не поменялось. (датчики были оба в масле)
сделал пробмывку инжекторов (лавр101) тоже ничего не поменялось.

куда смотреть даже не знаю,

forscan показывает вот такие значения ,

это на холостом ходу в неподвижном состоянии


а это на 2500 оборотов в неподвижном состоянии

подскажите пожалуйста куда копать, или если есть спецы в г. казань толковые , к ним направить, хотя мне кажется гдето что то просто засорилось, или датчик какойто накрылся.

elvaleto
Ошибки почитай Форсканом. У вас там К-Пауэр в Челнах рядом. Они точно смогут разобраться:)

нет ошибок, на холостых двигатель работает ровно, ничего не свистит не дрожит и тд.

elvaleto
Очень похоже на неработающую турбину, там во впуске есть управляющий клапан 1801870 - я бы начал с его проверки.

поменял перепускной клапан, не помогло, зато форскан ошибку поймал

Code: P0148 - Fuel Delivery Error

Status:
- DTC Maturing - Intermittent at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Powertrain Control Module

и

Code: U0415 - Invalid Data Received from Anti-Lock Brake System (ABS) Control Module A

Status:
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Power Steering Control Module

Freeze Frame :
-STEER_FEEL: Comfort - Steering Personalization Status
-SW_ANGLE: 0.00 ° - Steering Wheel Angle
-ODOMETER: 132090.0 km - Total Distance
-MOD_SUP_V: 14.70 V - Module Supply Voltage
-PSCM_INT_TEMP: 8 °C - PSCM Internal Temperature
-EPAS_MOTOR_CUR: 0.00 A - EPAS Motor Current
-VSS: 0.0 km/h - Vehicle Speed

разобрал тнвд, причина оказалась в нем

на самом тнвд наконечник тоже стерся, вот хз менять его или нет, посмотрел он около 20тыс стоит, а колечко вообще хз, искать надо, может аналоги какие кто посоветует.

номер колечка толкателя, 1400р стоит 5196089

на самом тнвд сточило шпильку, скрншот нормального тнвд и тнвд курильщика


вопрос к знатокам , есть ли какой может ремкоплект для него?
новый не хочется покупать, тот что на фото рядом, просто с другой машины исправной снял для сравнения.

ну и почему так могло его сточить, тоже не понятно

Добрый день.

Имеется Форд Мондео 2018 года, который был произведён в Германии 2017-11 с двигателем 1.5 экобуст. Мощность 118 kW
Пробег 209 000км
Первый вопрос: Имеются ли на данном моторе гидрокомпенсаторы?
Мотор немного постукивает и возможно нужно просто отрегулировать зазоры клапанов.

Второй вопрос: На холодную при прогреве плавают обороты и будто пропуски в зажигании. Как только обороты падают всё в порядке. Что может быть ? Может быть есть какая-нибудь всеми известная болячка с такими симптомами.
Свечи менялись 10 тыс назад, масло 1 тыс назад.

nOuix1
Толкатели
Проверка катушек
Мыть форсунки
Мыть все датчики от масла на впуске
Замена толкателя тнвд
Ревизия вакуумного насоса
Это исключительно мое мнение

nOuix1
У меня с первого дня покупки обороты плавали при прогреве , потом после обновления прошивки обороты не плавают.

Мотор родной стоит или меняли по гарантии, не знаете ?

DARTHVADER:

У меня с первого дня покупки обороты плавали при прогреве , потом после обновления прошивки обороты не плавают. Мотор родной стоит или меняли по гарантии, не знаете ?

К сожалению, не знаю. Купил машину на пробеге 195 тыс км полгода назад.

nOuix1
Номер движка соответствует , с ПТС ? Если да то родной стоит, если номера нет то меняли.

Добрый день.
Имеем Фьюжн 1,5 с пробегом 160 т.км. На 100 т была замена прокладки ГБЦ, на 100 и 160 толкатель ТНВД размолотило, ну и мембрану вакуумного насоса поменял.
После езды по городу при активной езде по трассе в первые полчаса слышен металический треск из под двигателя на оборотах от 4 до 6 тыс, особенно при резком разгоне на подьем. После услышанного треска, больше 4 т оборотов двигатель стараюсь не крутить в первые полчаса, дальше можна - треск не возникает.
Что это такое? Это масло из коллектора летит в цилиндры?

kv2003
Масло с коллектора убирай или меняй на модернизацию коллектора!

Господа, подскажите, на американских Fusion такой же мотор? Там 1.5т 184л.с.

D Dark_Warrior:

Господа, подскажите, на американских Fusion такой же мотор? Там 1.5т 184л.с.

По идее да

Как минимум вентиляция бака отличается. В остальном хз

Хороший мотор - мощный, быстрый, экономный, но пластилиновый - Трещины, трещины - везде трещины. ГБЦ алюминий, блок пресованый алюминий - тоже трещины. Ресурс в лучшем случае 150к прям как у роторного мотора. Установки газа боится. Год наазад провернуло вкадыш - замена только крупноузловая, мотор не ремонтопригоден. пришлось с европы привозить с пробегом 10К с перевертыша - цена была такая же как и на новый блок - двуякие ощущения от мотора

maksyd88
Зачем газ на него пихать, если он для него изначально не был предусмотрен!?

Добрый день.
У меня Ford Fusion SE, американец, есть способ ( кроме стенда), как определить сколько лошадей у меня на 1.5Т Ecoboost? Может по вину сразу есть инфа по двигателю и как это проверить?

Всем здоров , хочу покупать fusion 2020 года ,
1,5 ecobust модернизированный коллектор там или все же еще геморойный

Сто пудов модерн, американцы подняли в 18 году кипиш с обращением в суды, думаю новый блок и коллектор.