Установка ABS и ESP (с. 118)

FAQ по установке ABS и ABS+ESP на автомобили без данных опций

Машина без ABS и ESP (ставим только ABS без ESP)
Необходимые запчасти:

Скрытый текст

Установка:

Скрытый текст

Схема ABS

Пароль

Машина с ABS но без ESP(добавляем ESP)
Необходимые запчасти:

Скрытый текст

Установка:

Скрытый текст

Машина без ABS и ESP (ставим ABS+ESP)

Отчет по установке ABS+ESP от symbol

Скрытый текст

Topic handbook:

Прокачка тормозов с помощью программы ELMConfig
процесс прокачки тормозов Форд Фокус 2 через IDS
установил себе ESP
Эпопея с установкой ESP вместо ABS
схема работы модуля ESP
установил ESP
стал счастливым обладателем ESP и ЗДТ одновременно
установка ЕСП
распиновка
Ставим АБС+ЕСП (ранее нет ни АБС ни ЕСП)
Установка ЕСП
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Таблица полной распиновки

ABS, ESP, модуль, датчик, разъем, установка АБС, абс, есп, антиблокировочная система, противозаносная система

RN3QH

5 December 2015

likes
Алексей, спасибо огромное.. Всё понял, можно брать, он с экстренным торможением..

Temka1987

9 December 2015

всем привет!Подскажите пожалуйста как быть?Хочу проверить регистрируется ли напряжение в электрич. цепи датчика скорости правого колеса.В руководстве написано что для этого надо отсоединить модуль регулировки тягового усилия чтобы получить доступ к разъёму.Модуль регулировки тягового усилия-это блок Абс другими словами?Только там написано как снять гидравлический блок управления.Но это же немного другое?И потом столько много телодвижений надо сделать чтобы его снять.Неужели надо гидравлический блок управления снимать?

Brewster

9 December 2015

Temka1987:

Хочу проверить регистрируется ли напряжение в электрич. цепи датчика скорости правого колеса.

Если вам нужно проверить работоспособность датчика, то для этого нужно снять колесо и разъем с самого датчика. Если-же вы хотите прозвонить проводку непосредственно до модуля ABS, то снимите аккумулятор и получите доступ к разъему ABS. Сам гидроблок снимать не нужно. Обычно проблемы возникают из-за грязи по датчиком или в участке проводки, что в колесной арке.

Denissonthic

3 January 2016

Всем спасибо за советы, установил сегодня есп. Заняло 2 дня. Делал добавляя проводку , немного геморно паять под капотом, откручивать вакумник , ну и так по мелочи. Кстати вакумник можно и неменять , отличия в работе не понял!!! Подскажите как калибровать .Я откалибровал Датчик отклоения от курса и датчик поперечного ускорения. Что ещё нужно ? Сейчас всё работает и абс и антибукс и есп , ошибок не вылезло, хотя есп ставил дорестайловый на рестайловую машину.

Andreytushin

3 January 2016mobile

Denissonthic
Сами устанавливали? Где покупали комплект?

Denissonthic

3 January 2016

Andreytushin:

Denissonthic
Сами устанавливали? Где покупали комплект?

Да сами в 2м. Комплект с разборок москва , питер. Единственное накосячили когда ставили пластмассу под лобовым , начали случать кулаком по ней чтобы в неё вошла нижняя резинка лобового и стекло треснуло. А так всё работает , сегодня проверил кокраз снегопад и гололёдица на дороге.

Andreytushin

4 January 2016mobile

Denissonthic:

Есть у вас полный перечень, что нужно докупить? Может быть фото или номера. И во сколько обошлось? Прописывали тоже сами?

nik_1182

4 January 2016

Andreytushin

цитата:

Есть у вас полный перечень, что нужно докупить

Шапку темы посмотрите.

Oleg 447

11 January 2016mobile

Подскажите что за вакумник (6M512B195FF)??

likes

12 January 2016

Oleg 447:

Подскажите что за вакумник (6M512B195FF)??

Поиск по теме даёт отличные результаты http://ffclub.ru/search/posts/?q=6m51&topicid=117720

Oleg 447

12 January 2016mobile

Помогите опознать комплект, а то не могу разобраться есть ли в нем ивд??http://ffclub.ru/topic/399347/

Peti

13 January 2016

Oleg 447
есть.

Dextrouz

16 January 2016

Уважаемые, подскажите мне что нужно снять, открутить из под капота, чтобы добраться до блока АБС?
Перестал срабатывать абс при торможении, после того как снимал аккум и копался под капотом.
Рекомендовали фишку блока АБС прочистить.
Не знаю как туда подлесть.
ФФ2+
Спасибо

laperuz92

16 January 2016mobile

Dextrouz
Аккумулятор и пластмассовый корпус, на котором он стоит. Также для удобства пластмассовую накладку на стекле.

Atef

17 January 2016

Dextrouz
Еще бы не плохо проверить предохранители под капотом... малоли

Dextrouz

18 January 2016

laperuz92
Atef
А из-за того что снимал аккумулятор мог я слегка дернуть фишку блока АБС за кабель идущий к нему?
После того как снимал\установил аккумулятор появилась ошибка U0121 (потеря связи с блоком АБС). Я ее затер через диагностический разъем через телефон. С тех пор (а прошла уже неделя) ошибка не появлялась вновь. Но лампа ABS на приборке не загоралась. Но АБС при торможении не срабатывает. На сколько вероятно, что дело действительно в разомкнутой фишке?
На фото обведенные предохранители кажется целые, самый мелкий (красный) точно целый - снимал, смотрел. Те что рядом два по-больше сверху видно что целые.

Atef

18 January 2016

Dextrouz
При запуске двигателя система сканирует себя.. по идеи если разъем отошел выдавало бы ошибку

Dextrouz

18 January 2016

Atef
Изначально обнаружил ошибку. Я ее затер через приборчик, который по bluetooth соединяется с телефоном (забыл как называется). И с тех пор ошибка не появлялась.
А если все же предохранитель сгорел - лампв на приборке должна гореть?

laperuz92

18 January 2016

Dextrouz
Фишку блока ABS дернуть нелегко, там есть типа замка, поэтому то, что отошел разъем - маловероятно.
А при включении зажигания значок ABS загорается?
Если загорается, потом тухнет, то сигнал проходит, ошибок блок ABS не видит, значит и сигнал от датчиков получает.

imfuntik

19 January 2016

Добрый вечер господа. Сильно не пинайте может вопрос не в тему, проблема такая машина(c-max 1.6 tdci с абс и есп запуск с кнопки) дергалась (как будто глохла и заводилась)по непонятным причинам(так и не выяснено) абс и есп работают. Вынял предохраниетель F8 дерганья прекратились но соответственно перестали работать абс есп и спидометр. Как может влиять данный предохранитель на эти рывки?

HL_Archi

1 February 2016

Народ хелп, горит лампа abs, но провод новый, датчик новый. фф2 2008 гв
Все звонится, то есть я через провод могу замерить сопротивление датчика кстати как то мало 650 кОм. (на новом и старом).
У меня нету нормльного разьема (предидущий хозяин оторвал разбем, то есть провод от датчика напрямую примотан к проводу который идет до блока абс). В общем один провод который звонится на минус смотал с коричневым, а который дает 12 вольт при включении зажигания повесил на белый (не перепутал ли я раскладку проводов?).
Один фиг абс не заработал, подскажите в какую сторону копать, ошибку грохаю с телефона, а она снова моментально появляется.
Смущает сопротивление в 650кОм.
Неужели датчик новый тоже крякнут?

Dik_g

1 February 2016

HL_Archi
датчики на каждом колесе, точно тот? ошибка то какая?

HL_Archi

1 February 2016

Dik_g
c1145
да там был старый, но у него окислились контакты в следствии обрыва провода абс, купил новый датчик и провод, скрутили и поставил датчик, но работает, скидываю ошибку, а она все равно остается в системе.
Но я опять упираюсь в сопротивление, оно не меняется когда датчик к металлу подносишь (хотя там же стоит магнит и тд, должно хоть бы прыгать чуток) да и 650 кОм что на одном датчике (у которго контакты убитые) что на новом.

Dik_g

1 February 2016

HL_Archi
мне кажется, еслиб не работал датчик, он бы "0" показывал, может подшипник? - там ведь магнитное кольцо стоит

HL_Archi

1 February 2016

Dik_g
так вроде как бы все работало со старым датчиком и подшипником, просто иногда отваливалось, решил поменять все на новое и вот засада, не работает((

Texnik

1 February 2016

HL_Archi
датчики АБС НЕЛЬЗЯ проверять мультиметром ))) Они магниторезистивные со встроенным АЦП - как только ты проверяешь его мультом - ты подаешь на него напряжение батарейки мульта и ему песец приходит... ))) Проверять можно только старые датчики - где катушка с сердечником.

HL_Archi

1 February 2016

Texnik
Ну слушай, везде блин пишут что типа мол проверяется и тд? Или я оибаюсь, ты первый кто написал про убийство датчика)

Texnik

1 February 2016

HL_Archi

ну на заборе тож "мир" написано...
Проверяется - но только один раз. А дальше надо новый ставить ))

HL_Archi

1 February 2016

Texnik
То есть купить новый датчик и не проверяя его воткнуть?
Кстати насколько опасно перепутать плюс и минус на датчик? Как я понимаю, оба провода должны звониться на массу на одном проводе появляться плюс при включении зажигания.

Texnik

1 February 2016

HL_Archi
А что такого криминального купить новый датчик и поставить его, не проверяя ??? Это ж не ТАЗо запчасти...
Датчик скорости НЕЛЬЗЯ проверять МУЛЬТОМ !!!
Только осциллографом смотреть с него сигнал. Можно проверить мультом только цепь между АБС и разъемом перед датчиком.
Никаких масс там быть не должно, равно как и плюсей ))) Только если ты спросил это ради троллинга )))

2 people online

to leave a message or Sign up