Ремень ГРМ и ролики. (Р)

S Sh.Dmitriy:

а натяжитель регулировать в положении с наименьшим воздействием РВ на ремень.

и как его регулировать? что-то никто про натяжитель ничего не говорил...

Oleg_59_rus
если ролик с автоматическим натяжением.то тут всё просто в крае ролика есть прорезь.и есть указатель натяжения типа стрелки или усика .который при натяжении должен быть ровно по средине прорези.но есть ролики без даной фишки там надо использовать спец прибор натяжения ремня.или на глазок.как то так.

Oleg_59_rus
Правильная методика регулировки описана в сервисной инструкции на Ваш двигатель.

Коллеги, подскажите пожалуйста. Что-то меня мучают сомнения.
Читаю в руководстве для СТО, а там написано, что ремень ГРМ необходимо менять через 150 тыс. км, либо через 10 лет.
Почему многие из Вас сократили этот интервал?

У меня ремень был заменен предыдущем хозяином в апреле 2012, стоит оригинал (проверял, крышку снимал, смотрел состояние). Пробег на этом ремне сейчас почти 90 тыс, надо ли мне его менять?

Спасибо за ответы.

цитата:

Читаю в руководстве для СТО, а там написано, что ремень ГРМ необходимо менять через 150 тыс. км, либо через 10 лет. Почему многие из Вас сократили этот интервал?

я не сокращал, а растянул до 180

шурец:

растянул до 180

последние 50 тык ездил спокойно? у меня сейчас за сотку перевалило дык чето стремно ездить, смотрел состояние через щелочку, вроде норма, трещин нету...

цитата:

последние 50 тык ездил спокойно?

не 50 - тысяч 30, примерно, спокойно, т.к. снимал крышку и смотрел состояние ремня изнутри (через щелочку так не увидешь) и состояние роликов - трогал. все стояло родное с завода.
сейчас использую не оригинал. пробег на нем где-то 130 тыс.км. состояние не смотрел. перед зимними морозами немного стремно
планирую весной-летом поменять как потеплеет

всех с праздниками!!! Парни, поставте мой моск наместо... в двух сервисах сказали при замене ремня при таком пробеге (217 тык) обязательно менять помпу , в последующих трех сервисах, помпа на усмотрение... но все требуют какие-то заглушки РВ, это еще что???

Oleg_59_rus
у меня первая заводская помпа почти 300 пробежала, вторая - примерно 150.
на зетеке ее менять легко она к грм отношения не имеет

шурец:

на зетеке ее менять легко она к грм отношения не имеет

вот ведь уроды , сейчас штудирую тему по помпе и понимаю что чуть на развод не попал, посмотрел цены... эти козлы с меня 7 тыр за помпу запросили... знать-бы что ремень до тепла дотянет точно взялся бы сам за замену...

Oleg_59_rus
Олег, у тебя же Зетек?

Тезка, таки да, Зетек, и?

Oleg_59_rus
Ничего, просто убедился.
Помпа там отдельно от грм, как уже сказали, менять не надо только при наличии проблем, висит от на приводном ремне, так же как и генератор, и кондиционер, и гур

Oleg_59_rus
вобщето помпу меняют когда потчёт или клинет.но клинет очень редко.а развадить тут да и на запчасти и за работу.очень неплохой навар.

блин, да что-же это за невезение такое , опять с роликом натяжным облом, заказывал 531 0345 10 INA в итоге на коробке ИНА, на железках механизма натяжения тоже ИНА а вот на подшипнике >ACM+Fe<, гугля с тындексом выдают вообще бред какой-то, кто-то сталкивался с таким?
З.Ы. походу ину щас хрен где найдешь в оригинале...

Oleg_59_rus
Да в таких скобках всегда пишут материал из которого изготовлен элемент

тезка, но почему там не пишут что это INA? и INA ли это? короче, ставить его или искать более-менее лучший аналог?

Oleg_59_rus
Ставить и ездить, Нифига ему не будет

привет!
тебя как срочно интересует эта надпись?Oleg_59_rus

шурец
да не так что-бы уж срочно, максимум 5 дней, а что? есть идеи?

Oleg_59_rus
Лежат в деревне новые ролики ина ждут своего часа. Могу посмотреть, только, когда там буду - не знаю

Ребята, подскажите, где можно в Питере заменить ГРМ , ролики? ФФ1,Европа, 1.8,115л.с. Какая стоимость работы и зап частей. Заранее благодарен!

Ребят есть ли какие особенности замена ГРМ на FF1 USA 2.0 ZETEC

Всем здраствуйте!
Нахожусь в процессе покупки БУ машины, шерстю форумы, почитал тут про проблемы с ГРМ у ФФ1. волосы на голове встают.
А как проверить его (ГРМ) состояние при покупке? Только на станции?
У меня просто с одним кандидатом ситуация сложная. Пригнан в Эстонию из Германии, не на учете.
Прежде, чем ехать на станцию надо получить номера. Ну или на погрузчике вначале на станцию, потом в полицию... При этом фирма дает гарантию на прохождение ТО. Но это ведь разные вещи..
Спасибо

astapich
Проблем с ГРМ нет никаких, обычный ремень, как и на других авто. Можно снять крышку, которая закрывает ремень сверху и убедиться хотя бы в отсутствии трещин и потертостей- тогда авто можно спокойно везти своим ходом на ТО, а там уже замените ремень, если захотите.