Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Всем доброго времени суток! Не стал рыть форум ( время в обрез) может и поднимался такой вопрос? ДВС 1.6 100л.с. АКПП 4ступени. Кручу движок на 3й передаче до 3500об. примерно, чувствую включилась 4я, но обороты не падают, проходит примерно 2-3 сек и тахометр падает до 2500 примерно. Так не всегда бывает. АКПП в полном порядке, не пинается, не тормозит, масло розовое, и запах приятный). Так может кто просветит меня что за глюки? Или это нормальная работа коробки?

PiterFF2
С бензином я уже встрявал дважды и знаю что на ЛЖЕзаправках лучше не заправляться,недавно как раз так и было из-за бензина стали обороты скакать,подглохивать.Вообщем сменил свечи,фильтр,промыл хорошенько дроссель и заменил дорогущую прокладку под ним и все встало на свои места!
Так что врятли бензин,я грешу на полудохлый АКБ и немного на прошивку.

Я ярцев михаил:

это вообще темный лес для меня))они именно для фф2 продаются или все универсальные типа elm327? видел через блютус можно и телефон ?так ли?

если приобретешь елм, то они будут показывать ошибки только по 1 шине(если перепаяешь то по 2м шинам.)
Если купишь клубные елс там ничего доробатывать не надо!
А так на твоем месте я бы съездил на нормальную диагностику где дают еще и распечатки!

ярцев михаил
У меня такое было когда машина на морозе 2 дня стояла без движения,но я заводил от проводов и выскакивали сообщения "двигатель неисправен","Рулевое управление не исправно",свечи новые у меня (500км назад заменены) видать морозы ФОРД не любит.

ярцев михаил
да через блютус тоже возможно! Нго тут я уже точно не подскажу, возможно там будет читатся тоже только одна шина

Brand42
у меня также и думаю у всех на 1.8,как-то решил посмотреть масло по щупу и офигел от того что он пустой,поехал в панике купил канистру и подлил литр,только потом понял свою глупость машина стояла не ровно и у фордов какая-то особенность когда смотришь после простоя по щупу показывает,а когда поездил и сразу посмотрел показывает либо мало либо вообще нет.

serg1983
спасибо.думаю да в другое место на диагностику сгоняю.
nemami
только в этом году началось,раньше и до -40 доходило ,все норм

ребятки как поставить ремень( на генератор помпу и шкив коленчатого вала ) без приспособлений!!???

N nemami:

Так что врятли бензин,я грешу на полудохлый АКБ и немного на прошивку.

может контакт на каком из даччиков? и прошивка может глючить логически.
Акб, логично, если уже завелась, то как бы акб и не важна получается.

цитата:

видать морозы ФОРД не любит.

низкое напряжение не любит точно, меньше 12 в.
У меня сигналка за два дня съедает с 12.6 до 12.3 в. как то упало за большей простой меньше 12, завилась с трудом, но приборка 10 секунд глючила. Стрелки плясали как в бермудском треугольнике

Brand42
Рисками в сторону середины лобового стекла и никак подругому, если рисками к фаре то будет показывать завышенный уровень, чем на самом деле.

Я ярцев михаил:

PiterFF2 просто был в сервисе, не чего толком не сказали, а просто пропуски зажигания говорит((и что за низковольт??мотор да 1.6

Низковольтная проводка - это проводка от PCM до катушки зажигания. Обычно в районе фишки катушки зажигания (но бывает и в районе ближе к PCM) провода изламываются, двигатель начинает троить. Плюс ошибки... Может быть одиночный пропуск в конкретном цилиндре, могут быть множественные пропуски, могут быть парные. Как уже сказали, на будущее для собственноручной диагностики проще приобрести беспроводной ELM327 и им считывать ошибки. PCM висит на HS-шине, поэтому переделывать ничего не потребуется.

Может кто подсказать, что может быть - провалилась педаль сцепления. причем не сразу, а постепенно стали с трудом включаться передачи и педаль сначала на половину возвращалась, если ногой подцепить возвращалась полностью, и передачи включались легко, но проехав несколько км, еле доехав до дома педаль перестала возвращаться, если только ее подцеплять, но передачу воткнуть невозможно, если с силой пытаться включить передачу машина еле чувствительно дергается вперед. жидкость в бачке есть

PiterFF2

цитата:

беспроводной ELM327 и им считывать ошибки. PCM висит на HS-шине, поэтому переделывать ничего не потребуется.

а куда его воткнуть. Фотки у вас нету? спасибо

alexford2

йердна
Ищите место ухода тормозухи! Скорее всего вытек вижимной подшипник. Должна вытекать из колокола в этом случае.

PiterFF2:

alexford2

спасибо, вот и я капнул https://www.youtube.com/watch?v=EA8nkDwxzz0

а она там всегда должна стоять? или ставишь смотришь и вынимаешь?

alexford2
В строке где ник справа стрелочки вверх вниз.
Если не докручивает то косяк в программировании, надо смотреть настройки стартера, сколько стоит прокрутка.
Есть сигнализации с CAN-интерфейсом. Сигналка считывает с машины информацию и управляет некоторыми функциями по интерфейсу кан. по двум проводам всего(несчитая силовые провода).
по поводу диагностического оборудования, летом я его не вынимал ездил с ним, впринципе он не много ест в простое, но лучше вынимать.

puzano
тормозная жидкость в норме..

vvvvvvv
Я снимал генератор, чтобы поменять без приспособлений. 1,6/100.

T Tores:

В строке где ник справа стрелочки вверх вниз.

вот у вас не вижу.

цитата:

Если не докручивает то косяк в программировании, надо смотреть настройки стартера, сколько стоит прокрутка.

у меня аллигатор сигналка, а вот сколько и где стоит я полный чайник. Я сам не полезу точно провода менять, у меня из ключей в багажнике только номер эвакуатора, но настройки можно попробывать.

йердна
Сцепление у фф гидравлическое, у меня вытекал вижимной прошлым летом. В бачек я не заглядывал, так как за машиной виделся след вытекшей из него тормозухи, завёл на первой передаче и так ехал к знакомому механику.

alexford2
У меня туда воткнут Wi-Fi ELM327, я его никогда не вынимаю. В эти дни стал вынимать, так как у меня стоит убитый аккум, который в эти морозы в очередной раз разрядился. Поэтому для уменьшения проблем в холодный период я пока всё электричество стал отрубать, кроме сигналки.

PiterFF2:

iPod35 На ХХ в морозы это вполне нормальное явление, если вентилятор рубит на 2-3 скорости.

ну вот я проверил сегодня специально. Температура на улице -15 градусов, после запуска ровно через 10 минут температура 50 градусов (температуру воздуха на впуске показывал -4 градуса). Климат на 3 скорости с максимальной температурой, прокатился по делам, потом по трассе ради интереса 50км катнул. На 90-120км/ч температура стабильно 90-92 градуса. Приехал к дому, только остановился, температура снова стала падать потихоньку. Это точно нормально, а то я переживаю чота)))

iPod35
Да нормально это у меня на холостых когда включена печка тоже показывает 72градуса,речку выключишь темпиратура поднимается.

Добрый день! Ребята подскажите такой момент. Авто форд фокус 2 рейсталинг 2011 г. Есть разъём AUX в бардачке, как сделать чтоб музыка играла через флэшку. Я уже кабель купил специальный один конец в разъём AUX другой в флэшку, все равно не читает. Подключал и плэер к разъёму AUX, результатов никаких, собрался покупать фм модулятор чтоб слушать песни на флэшки, подскажите может я делаю чего не так?

dssemen
См шапку темы: Установка разъема AUX

puzano
А шпильку выкручивал !??? Опиши пожалуйста как ставил??

PiterFF2
Вытер масло на клапанной крышке так понимаю где катушки на свечи, у колодцев. Проехался до ближайшего сервиса масло снова появилось. В сервисе посмотрели и сказали что прокладке хана. Купил прокладку. Завтра буду менять и за одно заменю масло от греха подальше, т.к. После сервиса пришлось подлить немного масла. Был минимум.
Ещё в одном сервисе сказали что это типа у них такая болезнь.

FeodorY
подскажи что там разобраться не могу.