Подсветка салона и багажника

Вечером пока не проверял, если будет ярко, то приму меры

Подскажите куда идут провода от дополнительного стопсигнала на седане рестале в потолочной проводке ?

Nordman
Плюс приходит через контакт 3 разъема С64, он, наверное, находится за пластиковой накладкой правой стойки лобового стекла. Минус берется с общего минуса потребителей, находящихся на потолке: плафоны, ДД/ДС, салонное зеркало и пр. Эта скрутка где-то в передней части потолка.

Спасибо, уточню скрутка минуса потребителей скрыта в середине жгута потолочной проводки. Вскрытие показало.

подскажите, для чего нужен этот провод?!
Он отломился вместе частью платы. Никаких изменений не заметил, все подсветки работают...

TYLER_987
Это питание субмаринной подсветки (Ambient light)

цитата:

Никаких изменений не заметил

Странно... Посмотри вечером-ночью в район рычага КПП.

poeskov
А концевик от чего применялся?

P1S:

TYLER_987 Это питание субмаринной подсветки (Ambient light) Странно... Посмотри вечером-ночью в район рычага КПП.

дык все горит, и центральный тройной плафон, с задний, с козырьковые.

Не совсем понял...что именно смотреть в районе рычага?

swat691
Концевик купил в том же магазине где и плафон, применяется при установке сигнализаций, обычно такие ставят на капот.

TYLER_987
В районе рычага КПП должно быть видно красное свечение сверху.
Фотка взята с просторов форума.
Отчетливо видно свечение светодиодов в прорезях плафона.
Загораются эти светодиоды при включении габаритов.
http://media.ffclub.ru/up109767-iMGi6041.jpg

P1S

P1S:

TYLER_987 В районе рычага КПП должно быть видно красное свечение сверху. Фотка взята с просторов форума. Отчетливо видно свечение светодиодов в прорезях плафона. Загораются эти светодиоды при включении габаритов. http://media.ffclub.ru/up109767-iMGi6041.jpg

а не проще просто вверх посмотреть??

biverboy

цитата:

а не проще просто вверх посмотреть??

И что там увидишь? Не работающие светодиоды?
Человек не заметил разницы с проводом или без.
Может у него изначально светодиоды не работали/отсутствуют.
А внизу (в районе рычага) разницу можно увидеть - вспомнить как было и как сейчас.
Лично я когда езжу голову вверх не задираю, а вниз посматриваю иногда.

P1S:

biverboy И что там увидишь? Не работающие светодиоды? Человек не заметил разницы с проводом или без. Может у него изначально светодиоды не работали/отсутствуют. А внизу (в районе рычага) разницу можно увидеть - вспомнить как было и как сейчас. Лично я когда езжу голову вверх не задираю, а вниз посматриваю иногда.

Если не горят, то надо подключить, какая разница горели они раньше или нет...

biverboy
Да мне то что говоришь. У меня все подключено. И передний и задний
Забавно смотреть ночью на оранжевое лицо среднего пассажира

Вот TYLER_987 молчит. Это ему надо плафон делать.

Вообщем, да, так и есть! этот провод идет на эти маленькие красные огоньки! не горят! В темноте сразу разницу заметил...(

TYLER_987
Подпаивайся.

Приветы.
Перестала гореть подсветка багажника на седане (штатная). Всё остальное светится по правилам. Видимо, не предохранитель. Лампочку достал - тоже целая. Где еще смотреть?

Automative
У седанов частенько пребивается жгутик идущий в гофре, смотри там сначало

Automative
Про косу багажника уже написал Ganjaman
но есть ещё одно слабое место ,это концевик в самом замке, управляющий подсветкой .

Ganjaman

цитата:

У седанов частенько пребивается жгутик идущий в гофре, смотри там сначало

Гофра между кузовом и крышкой багажника?
Светильник-то в правом крыле стоит внутри.

Automative
Он самый, в нем провод на концевик идет, если концевик не срабатывает, соответственно свет не загорается)

Automative
Как думаешь, откуда плафон получает сигнал на включение?

Ребята подскажите пожалуйста или направьте в нужное русло!
Не горит подсветка салона, бардачка, багажника. Предохранитель 80 целый(дорейстал монтажный блок). На контактах монтажного блока плюса нет, это по схеме с98 (7) салон, с102 (27) бардачок, с100 (38) багажник! Уже не знаю куда лезть, в монтажном блоке че ли перегорело!!!

Может кто подскажет финис плафона освещения в багажнике хэтча рестайл?

pashevich
как бы вроде поиск финис-кодов тут

но вот тебе уже ответы:
1. тыц
2. тыц
3. тыц

думаю можно и самому поискать это все!

Подскажите пожалуйста, проблема такая- при открытии дверей не горит свет в салоне фф2 1.8 2006, причем сначала он перестал гореть и через какое то время сново начал, а теперь уже почти год не горит при открытии, все концевики работают, на компе отображается открытие всех дверей, и при включение переключателя на самом плафоне свет тоже есть. Минус управления не выходит с блока предохранителей, то есть провода от блока до плафона целые. Постоянный минус и плюс на плафон приходят не приходит управление от открытых дверей. Я так понимаю там должна быть какая то схемка кторая медленно гасит свет, но где она назодится не знаю:( подскажите кто может сталкивался, какие провода посмотреть и где конкретно в машине их искать? Или где искать "реле" которое зажигает и гасит свет? Вообщем подскажите кто что знает? До этого ставили сигнализацию может что задели? Хотя после установки лампа работала, а потом пропала:(

sibiryak024Схема плавного гашения находится в блоке ГЕМ. Поэтому смотри его.а конкретнее разъёмы

Aleks34rus
Вот это действительно сильная доработка! Такой труд, эффект потрясающий, как по заводу)

Спасибо большое Михал Саныч, за внимание. За одно продолжу тему . На днях сделал себе подсветку в бардочке, по тому же принципу, но уже использовал орк-стекло 4мм. Чуть конечно намудрил с начало, см. фото №1 - хотел все "свето ячейки" подключить последовательно см. фото №2, не прокатило . С другом проконсультировался он сказал, что так не получится . Прошлось делить на три группы по его совету. Сама группа подключена последовательно (ограничительный резистор не ставил), а вот группы (получилось три шт.) подключил параллельно, так же не использовал резистор т.к. яркость вполне устроила. Все это дело подключил через штатный цоколь на фото видно. И в заключении после окончания работ наклеил "сплен" по верх всех ячеек по контуру верхней части бардочка (на фото не показано). На работу ушло 4-ри дня по два часа, а если в месте с философией, то две недели . Так же друг просмотрев мою работу по подсветки ручек сказал, что рано или поздно они перестанут работать т.к. параллельное соединение для пары (и т.д.) светодиодов губительно, якобы они "стареют" очень быстро, даже не смотря на ограничительный резистор, т.к. происходит не равномерное распределение тока . Я спорить не стал и решил переделать, пока одну ручку переделывал, подумал, что пускай они с начало сломаются , но тем не менее одну переделал и установил см. фото №3. Вот в принципе и все . Далее хочу подсветку ног, но чтоб управление осуществлялось индивидуально!!! Воспользуюсь уже пройденными решениями, "выше" по форуму - спасибо добрым людям за эти решения и старания!!!
Фото № 1 (так делать не надо!!!)
Фото № 2
Фото № 3

Чтоб осталось на просторах и-нета, отчитываюсь о переделке света в багажнике хетчбека ФФ2.

Для расположения дополнительных источников света была выбрана обшивка крышки багажника. Был вариант просто светодиодной ленты на кромку задней полки, но надо было делать её питание разъёмным и как-то клеить саму ленту и провода к ней. Не люблю я это...
Было использовано 2шт белых 3Вт светодиода, две линзы с рассеивающей поверхностью и углом 30*, детали с ненужной зарядки телефона от прикуривателя.
1) снимается обшивка 5-й двери. Держится на двух шурупах в ручках и защелках.
2) Симметрично, близко к краю размечается и сверлится два отверстия диаметром 18мм. Отверстия расположил между ручками и стойками под клипсу. Сверлил перьевым сверлом.
3) острым ножом, с внутренней стороны обшивки на обоих отверстиях снимается фаска. Глубина подгоняется так чтоб вставленные линзы были заподлицо с лицевой поверхностью обивки.
4) Т.к. материал обивки распространенными клеями браться не хотел, а материал линз может подпортиться от растворителей то я их просто приплавил шляпкой разогретого гвоздя. Пластмасса обивки надвигается на край линзы. Надо не переусердствовать чтоб не проплавить насквозь). Для большей прочности, углубления вокруг линзы залил эпоксидкой. поверхность линз должна оставаться чистой.
5) Дома не нашлось "звездочек" для монтажа данного типа светодиодов. Ждать не хотелось, по-этому светодиоды я припаял на полоски меди и приклеил эпоксидкой к полоскам, согнутого Г-образно, алюминия. Перед склейкой разметил расположение светодиода так чтоб он попадал в центр линзы. Светодиоды планировал питать заниженным током так чтоб на каждом было по 1Вт мощности. Это даёт достаточно света и нет излишнего нагрева. 1Вт тепла нормально отводится даже с таким креплением.
6) алюминиевые держатели светодиодов прикрепил винтиками к стойкам на обивке.
7) В качестве источника тока для светодиодов была использована старая зарядка телефона от прикуривателя, выполненная на микросхеме MC34063. Переделка минимальная: Надо убрать резистор между выходом зарядки и 5-м выводом микросхемы (так отключается регулирование по напряжению). И заменить штатный (0,3...0,5Ом) либо установить (если там только перемычка) резистор на 1Ом между входом 12В (вывод №6) и выводами силовой части микросхемы (выводы 7,8,1). Так задаётся ограничение по току на уровне ~300мА. Лучше подсматривать в документацию микросхемы.
8) светодиоды соединяются последовательно и вешаются на выход переделанного преобразователя. Данная схема способна работать с одним, двумя или тремя последовательно включенными светодиодами (возможно надо будет подбирать вместо 1Ом другие значения чтоб задать нужный ток через светодиоды)
9) Питание схемы взято у замка крышки багажника, никаких дополнительных проводов тянуть не надо. На разъёме багажника перекусывается провод ведущий от штатной лампы к концевику замка (последний в разъёме, цвета не помню, лучше прозвонить). И в этот разрыв подключается наша схема. Штатная лампа остаётся на месте, она светить не будет т.к. через неё будет протекать маленький ток. Может лишь немного краснеть нить. Можно вместо лампочки вставить перемычку, но я решил этого не делать, пускай лампа выполняет функцию дополнительного предохранителя. Если в собранной схеме случится какое-то замыкание то штатная лампа просто станет светить ярче.

Результатом остался доволен. Света достаточно, освещён весь багажник и немного вокруг машины. Тень от задней полки почти не мешает, т.к. ложится где-то на спинки сидений.
П.С. На общей фотке не видно светящихся линз, они получились немного скрытыми кромкой пластика. В самом верху светится подсветка номера