Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

AndreyChinc
Похоже на глюк, типа как тут: Панель приборов (сообщение #10649603)

FeodorY
тоже думал об этом, но такого вроде не было(чтоб стрелки прыгали или гасла), но спасибо.
107 и 114 преды целы
сниму, гляну, может обновлю пайку, если подозрительная будет.

Спасибо!
С новым годом.

Vincent88
да я промывать не планирую уже ничего. Я планирую просто Тотачи залить и ездить. В инете все хвалят его, да и вроде как наоборот, если масло не потемнело, то это хорошо же ? По крайне мере в сервисе мне так сказали...

J Jonny91:

если масло не потемнело, то это хорошо же ?

Это плохо!!! Значит отсутствуют моющие свойства у этого масла!
Тотачи
Это оттуда:
не найдешь ничего про тотачи потому что этот бренд запрещен на форуме к обсуждению.
правила.
Dragon, SSU, ZIC, Hyundai, Hyundai XTeer - настоящие корейские масла без приукрашательств наших комерсантов, поэтому советую из них и выбирать.
Японские масла это Idemitsu. Eneos который здесь продается - в Японии не продается, там другие продукты.

Jonny91
Беги от такого сервиса и от такого масла!!! Масло должно темнеть после 500-1000 км. Значит оно смывает продукты сгорания в двигателе!!!

С наступающим всех новым годом! Возникла такая проблема. Помыл машины и теперь не гаснет лампочка иммобилайзера. Двигатель запускается, машина едет но лампа не тухнет. У нас -17 если это как то важно. Двигатель не мыл. Спасибо всем кто поможет советом.

Fordf2
Штатный ИММОБИЛАЙЗЕР шапка темы с этого и начинается:

цитата:

не гаснет лампочка иммобилайзера

FeodorY
Лампочка не мигает, а горит непрерывно и не тухнет со временем.

Бороздил просторы, наткнулся на странную фотографию. Вторая ручка подъёма кресла. Есть инфа на форуме на этот счёт?

Orion-459
Вместо крутилки опускать и поднимать спинку.

Всех с Новым годом!

Братишка сломал крепление датчика при проверки уровня масло в коробке (-20 на улице) и не может теперь завести свою машину.
Это ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)?

ferrochrome, это не датчик вообще. Все датчики с проводами. Это так крепится патрубок. Машина точно не из-за этого не заводится.

Внутрь кусок трубки (от антенны) , суперклей поможет.

F ferrochrome:

Всех с Новым годом! Братишка сломал крепление датчика при проверки уровня масло в коробке (-20 на улице) и не может теперь завести свою машину. Это ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)?

Больше похоже на трубку картерных газов. Если это она, то заводится точно не из-за этого. Возможно сказывается температура в -20 ...

Головы умные помогите, пожалуйста!
Двигатель не заводится (сообщение #17259458)
я прям не знаю что случилось и совсем не кстати.

art79, georgii50, vpalehin - спасибо, оказалось не датчик. Машина завелась, братишка заблокировал через сигналку, поэтому не смог завести.

vpalehin
Точное назначение этой приблуды ещё никто не назвал) Её отключение/подключение ни на что не влияет. Встречается только на 1.6/100, причем не у всех.

Доброе утро. Вчера столкнулась с такой проблемой. ФФ 2/1,6/100/мкп. Машину прогрела, включила зад скорость, Машина норм тронулась, проехала 2-3 м и встала, как будто включила нейтралку. Включаю первую, никак не реагирует, потом опять заднюю, тоже самое. Потом Машина покатилась вперед, (стояла чуть под горку), жму тормоза, катиться вперед - отказали. Остановила ручником. В общем испугалась)), как с дачи выбираться ?Выключила зажигание на минуту, снова включила и все заработало. Что это было??

Larka
Это у тебя барабашка в машине завелся. Дай ему конфетку. А так механика с зажиганием никак не связана т.е не может быть такого, чтобы сцепление залипло и тормоза пропали при работающем двигателе.

Snezhnii
Муж тоже спросил, нло рядом не пролетало?)) У меня первая мысль была - пипец кпп, потом сцеплению...

Larka
Такое может быть только когда двигатель заглушен.

Snezhnii
А с электроникой ничего быть не могло?

Larka
Электроника к механическому сцеплению и к механическим тормозам отношения не имеют.

После поездки на стоячей машине на (тёплых деталях) образовался конденсат поэтому и пропали тормоза после короткой поездки с несколькими торможения ми всё восстановится.
Цилиндр остался в выжатом состоянии (замёрз) вот и результат.
Когда всё и сразу отказало начинает мерещится что угодно.

georgii50
А с чего цилиндру сцепления замерзать в -15, да и про тормоза бред. Чтобы на дисках образовался лед нужно наоборот теплый воздух подавать.
У неё машина заглохла когда назад в небольшую горку сдавала, вот и скоростя свободно включались, авто покатилось вперед и ваккумник не работал, нужно было сильно давить на педаль тормоза.

вчера федор не завелся... стартер крутит бодро, свечи сухие, бн качает,
проблем до морозов не было ошибки вылазят при прокрутке стартера, снял датчик колена произвел замер 0.41кОМ т.е по идее норм...
в новых датчиках колена указывается Сопротивление, Ом 400
поставил на место, попробовал запустить мотор так же крутит и не запускается...
опять снял датчик колена покрутил в руках... поставил обратно, на всякий кинул крокодилы а то акб начал садится... начал крутить стартером начало схватывать и мотор запустился ошибки удалил, ошибок больше нет.
сегодня запустил с авто-запуска, правда со второго раза ток завелся т.к прокрутка стартера маловата...

вот думаю что так могло глюкнуть что он не хотел запустится... фф2 1.6 100л.с и когда ждать следующего фокуса утреннего

freeman4313
Проблема скорее с иммобилайзером вот и не заводилось авто.

Snezhnii
по-моему когда иммо то стартер вообще не крутит...

freeman4313
Штатный ИММОБИЛАЙЗЕР (сообщение #15111258)
Ниже он решил проблему заменой бензонасоса.
Тут почитай - http://ffclub.ru/search/posts/?q=стартер крутит&topicid=12755

Snezhnii

у меня иммо тухнет при вкл зажигания. и при прокрутке стартера не мигало иммо.

первая ошибка вылазила по колену и за ней по ключу