Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (с. 188)

Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала

Информация из интернета:

3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07
3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41
4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07
4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07
4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41
6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07
6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07
6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41
6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41
9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41
9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07
9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41

чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года.

Мануал по сборке и разборке МКПП IB5
Мануал по сборке и разборке МКПП MTX-75
TSB 58/2011 по МКПП IB5 (переиздание от 08.03.2013)

Topic handbook:

Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5

expand .. (7)

замена масла в МКПП, КПП, неисправность МКПП, сцепление, коробка передач, синхронизаторы, переключение передач

Shady23

12 December 2015mobile

FeodorY
Спасибо! Послушаю вашего совета!!!

aimoss

14 December 2015

FeodorY

aimoss:

FeodorY
Понял. Спасибо. По результатам отпишусь!

Вообщем резульататы диагностики - шум идет из коробки, но как сказал мастер, не подшипничный а именно как будто сам вал перебирает... Конечно вскрытие покажет что и как более точно. Но возникает вопрос, бывает ли такое что на нащих коробках умирают валы? И если вал у меня умер, то новый я не видел чтобы продавался...Кто нибудь продает б/у?

FeodorY

14 December 2015

aimoss
Гул от шестерни бывает после несвоевременной замены подшипника, тогда из-за смещения пятна контакта на зубьях изнашивается слой прикалки и если это главная пара, то менять вторичный вал и шестерню диффа, например. Но практически все продается в известных интернет магазинах или б/у поискать.

aimoss

14 December 2015

цитата:

или б/у поискать.

А может быть проще в мск сьездить в известный профильный сервис? )

chak3207

17 December 2015

Народ, привет!
У меня фоку 2 рестайл механика ib5, двиг 1.8
Проблема щас в том, что начала переодически вылетать 2 передача и так же передачи включаются не четко.
В чем может быть причина?

FeodorY

17 December 2015

chak3207
Пройдитесь поиском по теме, вверху справа напишите "вылетает 2 передача" и найдете похожие проблемы и ответы, например:
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #14913735)

Shady23

20 December 2015mobile

Заменил синхронизатор второй передачи, пришлось менять и выжимное. Прокачал сцепление, теперь схватывает в самом верху. До этого хватало сразу как только ослаблял нажатие, педаль не сказать что мягко ходит, но и не могу сказать что прям жёстко. Вообще нормально это что стало хватать в верху? Стоит ещё раз прокачать?

FeodorY

20 December 2015

Shady23
Вообще на фф2 педаль сцепления почти вверху у всех схватывает, особенно после замены на новое заметно. Но прокачать еще раз хуже не будет, занимает 5-10 минут. Прокачка гидропривода выключения сцепления

Проверка хода педали привода выключения сцепления

Shady23

20 December 2015mobile

FeodorY
Хм, просто, я купил фокуса, на нем стояло родное выжимное, оно хватало, где то в середине. Потом же я заменил синхронизатор и мастер потребовал выжимное, ибо родное он мне показал, оно бедняжка уже все, свое отходили. Все он мне собрал, хватать стало сразу, как только ногу ослабляешь он рвал ц меня, но было очень мягкое, поэтому сегодгя прокачал, стало хватать в верху. Может я зря опасаюсь))) просто я не могу сравнить как работала педаль сцепления когда до меня её хозяин купил в салоне, ибо на 80 тысячах я купил его у него, но там я уже написал как оно работало) По сервисной книжке выжимное не менялось) ох уж этот фокус-покус, секреты на каждом шагу

aimoss

21 December 2015mobile

Ребята привет)
Вообщем помимо всех своих прочих звуков гулов и стуков, стал иметь гул при отпущенной педали сцепления на холодную(((
Почитал форум - сделал вывод - хана подшипникам первичного вала((( но вот беда. В заказе подшипников нет. Сроки доставки от 9 дней и цена просто космос от 3х тысяч.
Кто что думает поэтом поводу?
Мотор 1,8 мкпп ib5(((

FeodorY

22 December 2015

aimoss
В емексе: Ford 1537914 Подшипник первичного вала ib5 8шт. 3 дн. 1 221

aimoss

22 December 2015

FeodorY:

aimoss
В емексе: Ford 1537914 Подшипник первичного вала ib5 8шт. 3 дн. 1 221

У меня в эмексе 1403((( скидочками не делитесь))?
А еще вопрос, как все поняли коробас у меня в не очень живом состоянии)), лучше подшипники все менять сразу чтоб забыть или для экономии денег сделать дефектовку и заменить те которые в плохом состоянии?

aimoss

22 December 2015

Я еще нашел нашел причину почему не мог найти код
раньше было написано так:
Подшипники для кпп ib5 для двигателя 1.8/125 дорестайл/рестайл
1003504 Подшипник первичного вала передний )))

FeodorY

22 December 2015

aimoss
Я обычно дефектую и потом меняю, но самые нагруженные в IB5 это передний вторичного вала и подшипники диффа. Если собираетесь долго ездить на соей машине, то меняйте все подшипники, мне как то пришлось 5 раз снимать/ставить кпп, т.к. клубник хотел сэкономить на подшипниках

На своем авто я два года назад поменял все подшипники и забыл про кпп.

aimoss

22 December 2015

FeodorY:

На своем авто я два года назад поменял все подшипники и забыл про кпп.

Понял, спасибо за советы!!! А езе вопрос насчет скидки)))

FeodorY

22 December 2015

aimoss

Скрытый текст

aimoss

22 December 2015

FeodorY:

aimoss

Скрытый текст

А ты можешь заказать через кострому или иваново с доставкой в ярославль?))

Shady23

22 December 2015mobile

aimoss
Слушай FeodorY, он мне очень помог! Тоже менял подшипник первичного вала, искал долго, по винам мне бился за 12000 рублей. Как оказалось плтом это была муфта. Выше по теме посмотри, мне писали вин номера

Shady23

22 December 2015mobile

Я тоже сглупил, поменял подшипник оба на первичном валу и синхронизатор на второй передачи, потому-что хрусталь. Были бы финансы, я бы все поменял сразу. Вой так и остался, который пропадал при выжать сцепление, но теперь только воет на холодную, незнаю это нормально, но лучше стало однозначно/))

aimoss

22 December 2015mobile

Shady23
Спасибо за совет и муфту((( лучше б у меняя она была цела) а то накладно получается все подшипники (10тыщ) и муфта (12тр).
Мне а любом случае менять подшипники, она у меня воет при движении на любом передачи(((.
А при разбора коробки можно как определить жива ли муфта или нет?

Shady23

22 December 2015mobile

aimoss
Сальники сразу покупай тоже))

-Евгенич-

26 December 2015

коллеги, а куда на ИБ5 крепится верхняя точка сапуна?
рассохся один из концов трубки, она отпала - место крепления не могу найти

Snezhnii

26 December 2015

-Евгенич-
Если память не изменяет то возле опоры, под коробом Акб.

FeodorY

27 December 2015

-Евгенич-
На кромку опоры, под аккумулятором.

-Евгенич-

27 December 2015

Snezhnii
спасибо!
FeodorY
спасибо!
я почему то именно туда и думал, но больно уж по колхозному показалось
и так как один конец шланга (весьма непривычного сечения, кста) пришлось обрезать - просто не дотягивался
нашлась там на углу дырка какая-то, к ней хомутом и присобачил - получается чуть ли не в штатное место попал

fiash79

27 December 2015mobile

Меняю раз в год масло в коробке ib5 (2л)и не шумит,не гудит, передачи включаются четко. Пробег 130000тыс.км

FeodorY

27 December 2015

fiash79
Масло в кпп достаточно менять раз в 120 000 пробега, думали над фразой от ФоМоКо, что оно залито на весь срок службы тут: Самостоятельная замена масла в МКПП

Anir007

2 January 2016

Подскажите пожалуйста по этому посту Самостоятельная замена масла в МКПП (сообщение #17260000)
И сколько будет стоить синхрон первой?

FeodorY

2 January 2016

Anir007
1489173 Синхронизатор первой и второй передачи в сборе в экзисте (опт4) от 12 267 р.
зы. Синхронизаторы 1 и 2-й на IB5 двойные.

gerwin

3 January 2016

Доброго всем здравия!!! Всех с Наступившим 2016 и наступившими:cold: Не дает покоя один баг...фф2 коробка Иб5 масло залито оригинал,уровень в норме,пробег 40килокм,с приходом морозов тарахтит на холодную,понажимаешь на педаль сцепы и все проходит, перелопатил массу форумов на многих машинах такое присутствует,наткнулся на такой заманчивый ответ:"...поменяй тормозуху в сцеплении она гуано и при нагреве сильно расширяется и вытесняется в бачок.потом остывает и объем уменьшается и шток рабочего цилиндра уходит от сюда появляется люфт подшипника по скольку он не прижат к корзине при многократном нажатии на педаль в систему закачивается не достающая часть жидкости и люфт пропадает"... Вот хотелось посоветоваться с местными гуру по данной теории)))

2 people online

to leave a message or Sign up