Шрус внутренний. (Р)

Может кому пригодится. Менял колодки передние, увидел что у пыльника ШРУСа лопнула манжета тонкая, которая на валу, и смазку выдавливает. В наличии пыльников не нашел. Взял пыльник, пошел в ближайший магазин запчастей ВАЗовских. Ясно, что никакой не подходит, так как они в широкой части круглые внутри, а наш трехлепестковый. Взял пыльник большего размера, наш вставил в него, отрезав узкую манжету, а широкая часть получилась как бы в два слоя. Забил смазку, одел пыльник, хомуты, получилось плотно. Родной пыльник, уже привезли под заказ, но тот, колхоз который сейчас стоит, смотрел, смазку не давит, пока лезть неохота. Вдруг кому в полевых условиях пригодится.

Всем доброго времени суток. Вот заканчивается 3-тий день моих изысканий относительно пыльника правого внутреннего ШРУСа, который имеет размеры: 24х86х112. Где 24 и 86 это диаметры, а 112 это длина пыльника. Это чудо установлено на моём FF1 USA SplitPort, 2002г, с пассажирской стороны. И так уж случилось, что он снялся с вставки, а вставка сползла в сторону коробки и так машинка долго стояла в гараже. Теперь вставка, повторяющая форму стакана трипоида, вылезши из пыльника, располнела от ГСМ, аж до размера 92мм.! Трипоид цел! Но я понимаю, что это не на долго, если оставить всё так как есть и начать ездить. Беда в том, что теперь назад эту вставку, ну ни как не всуропить. Собственно нужен либо комплект: пыльник, вставка, кольцо, хомуты и смазка, либо только вставка, повторяющая форму трипоида. Как показал глубокий анализ всемирной паутины, новый пыльник мне не сыскать, по этому обращаюсь к тем парням, кто менял себе этот (правый) привод по причине не связанной с пыльником и у него остался сей девайс на старом приводе не востребованным: пацаны... ну копец как надо, выручайте. За б\у привод хотят 5 килорябчиков. А мне привод, ну не нужен вообще и на перспективу даже. Позже выложу фотки моего пыльника.

Пыльник на внутренний шрус, от чего нибудь подходит?

kontrikk
похоже, только от такого же Фокуса) вазовский вроде как затягивается, но похоже, хреново помогает

И так отчёт по поиску пыльника внутреннего ШРУСа на правую сторону:

J Jember007:

ЖЕк у меня Split Port 2л 2002г автомат американец

Смотри здесь, я отсюда заказывал (такая же как у тебя). Тут дешевле, чем на ебэе или амазоне (и цена и доставка) http://SSMaker.ru/e2ae815b/

Всю тему не осилил, но на сколько понял с внутренними шрусами у большинства возникают проблемы.
Я живу в Латвии, являюсь клиентом крупной польской конторы по торговле автозапчастями - у них в ассортименте есть недорогие внутренние шрусы на многие модели фокусов. Фирмы PASCAL, SPIDAN и LAUBERT (восстановленные полуоси целиком). У Паскаля качество посредственное конечно, но и цена в 20 с небольшим евро...
На своём 1,8тдди менял левую гранату(23 евро) и в правой менял трипоид (5 евро) - пока полёт нормальный.

Если у кого-то возникнет безвыходная ситуация - могу попробовать переслать в Россию...

Привет всем! Извиняйте, если не туда пишу. Заказал в existe по vin-коду трипоид и стопорное кольцо для него, трипоид сел на вал как "родной", а вот стопорное кольцо вообще не подходит - ни диаметром, ни формой. Старого кольца не оказалось на месте и как я понял, именно из-за этого трипоид соскочил с вала и провернулся на шлицах. Что за колечко там стояло, может кто подскажет?

eqwilibrium:

Я на форуме 3 года и нигде не видел ссылок на fordparts.com Да, и вот ещё, сам я оттуда не заказывал, а нашел совершенно случайно.

А всё потому, что это сайт для США. Чтобы там зарегистрироваться и покупать, нужен адрес в США, что есть далеко не у всех.
Кроме того, на tascaparts.com и rockauto.com дешевле.

Dimka-Zadonsk
Нужен VIN.

Kali0stro
А смысл? Мне по ВИНу и подбирали! WF0NXXGCDN1D08167

Dimka-Zadonsk
Знаем как в экзисте подбирают...

Kali0stro
Если у Вас имеется возможность, помогите!) Может и правда, что-то не то подобрали. Хотя я и сам по картинке смотрел и коды проверял.

Dimka-Zadonsk
Если не ишибаюсь в критических ситуациях ставили с таза 9-10ки.

rsalakis
Лаэбро и спайден одни из лучших аналогов,но цены на них в россии не всем по карамну.А в без выходной ситуации ваша помощь будет безцена.

Замирович
Спасибо! С таза 9-ки не подошла по диаметру, нашел похожее кольцо с крестовины ваз-2105. Завтра буду собирать, посмотрим сколько проходит))

Dimka-Zadonsk ищи чтоб было настоящее стопорное по размерам обхвата, если вырвит на ходу то и движок разобьёт!!!
кольца можно искать по мастерским автосервисам автотракторным, магазинам базам снабжения запчастям тракторным дорожной техники, трактористы завгары, владельцы старых гаражей, ремонту электроинструмента, ремонту садовой техники, бывает в старых гаражах есть остатки,пишу для истории может кому и пригодится если рядом магазина нет. В таблице диаметр кольца в свободном состоянии чуть меньше диаметра канавки, то-есть кольцо должно плотно обхватить диаметр канавки!

Dimka-Zadonsk
Жил бы в наших краях подарил бы пару вместе с приводами.

А теперь и я задумался а на внутреннем шрусе (кастрюльке) по большому диаметру какой-нибуть стопор по большому диаметру стоять должен или просто стоит и не выпадает за счёт расчётных размеров хода шруса по длине, я когда промывал снял пыльник по большому диаметру и вынул трепоид без всяких препятствий так и должно быть?

на втором точно нет..
dim35245 Спасибо за сообщение
Вибрация при интенсивном разгоне (сообщение #10198047)
фото ФФ2.

TOLYA226
Да если б знать, какое оно настоящее было!) Я же его не видел, разобрал шрус - а кольца нет! Поставлю пока что есть. Машина нужна очень. Ну и буду искать нормальное кольцо конечно. А может его там и не было действительно?! Но для чего тогда проточка на валу?

Dimka-Zadonsk не путай на валу должно быть стопорное кольцо!!!
Мой вопрос про внешнее большое оно может существовать на ФФ1, по моим впечатлениям и фото ФФ2 нет большого кольца по корпусу внутренней гранаты осевой компенсации движения вала шруса.
Ты темы перепутал и потом задублировал вопрос!!!
Шрус внешний. (Р) (сообщение #17116278)

Трепоид у него внутри нет канавки для стопорного кольца он стопориться продеванием вала насквозь и одеванием стопора, вот вопрос и был стопор круглого сечения или плоского
Вот ромбик ответил:
Шрус внешний. (Р) (сообщение #17116620)

PS\А граната что к колесу там понятно круглого. Лучше больше не писать разибашат нас за смешивание тем c этими приводами нервы не кчёрту вибрации хруст и тдргемор .
Можно у производителей смотреть запчасти, тут например 360 есть, только линейку бестолково поставили, там нужно чтоб 34мм было а по остановке понимаешь что из-за угла проэкции линейка ни чего не покажет.
http://febest.de/index.php?page=catalog&pid...tails=1

Осмотр правого шруса. ФФ1 рокам, всеволжск.Шрус прошёл 277ткм 13лет. Выработки нет., есть стирание покрашенного слоя при закаливании это только сотые доли, не пальпируется!0,01.
Шайбы с гранаты ставил ранее и снял так как не заметил снижения вибрации, а вот при осмотре видны вмятинки на внутренности гранаты.
Пружины поставил ваз2112 на 7 и 6 витках была сильная вибрация, загрузка машины показала что вибрация пропадает, сейчас обрезал до 5,7 витков. Знаю что у каждого шарнирного вала есть углы нормальной работы, и приподнятие машины ведёт к нарушению нормальной работы шарниров, размер поднятия моей машины в сообщении Пружина передней подвески. (Р) (сообщение #17116391)

Много фоток:
https://fotki.yandex.ru/users/bendikss/album/164040/

TOLYA226
Вопрос на засыпку - как можно вытащить левый шрус из коробки, не вытаскивая правый? Слышал про обратный молоток, но если без него. Можно как-то монтировкой? В прошлый раз у меня не вышло, пришлось через дифер выбивать...

rombik
Монтировкой стакан поддеть можно же. Даже ямы не нужно, достаточно на домкрате поднять. Но это на автомате, на механике не уверен, можно ли от корпуса оттолкнуться.

jkL
Вот в том то и оно, что там практически не за что цепляться. Пытался поддеть, отломил кусок у коробки, краешек)))

rombik я машину заваливал на три диска и брус 150мм под порог, стакан подцеплял 2мя монтажками и куски фанеры по упор, выскочил, а вот руками тянул не хватало силы на рывок. На лачети тряпкой обматывал пыльник вязальной проволкой обвязывал за ось гранаты 3 или четыре обвязки с разных сторон выводил на метр в конце крепил груз 4-5 кг ( домкрат уаза) и как ударным съёмником стаскивал с удара.
ВНИМАНИЕ перед сборкой валовв кпп , всегда проверяйте вставляемый конец вал на отсутствие грязи и целого стопорного кольца!!

rombik:

TOLYA226 Вопрос на засыпку - как можно вытащить левый шрус из коробки, не вытаскивая правый? Слышал про обратный молоток, но если без него. Можно как-то монтировкой? В прошлый раз у меня не вышло, пришлось через дифер выбивать...

TOLYA226
ЖЕк
спс)

rombik
размеры надо?

ЖЕк
если не сложно, кинь