Обогрев салона дизельного автомобиля

dimeg_galich
Проблемы с штатным ППП

подскажите какие свечи взять? пере читал всё так и не нашел конкретных
заранее спасибо

Alex_93
BERU 0 100 226 299 Свечи накаливания для дополнительного обогревателя пробились по вину. К ним бьются аналоги Bosh 0 250 202 024, MAGNETI MARELLI 062900056304, NGK 4916, NGK 5171, DENSO DG-009.

Но замена не помогла как писалось выше резьба одноразовая. У меня после замены стал подтекать антифриз. По пробовал подтянуть треснули стенки отвода на свечу. Поэтому пришлось Сделать многоразовый подогреватель на том же принципе и подключить в схему.

Сама эта канализация притягивается к старому кронштейну хомутом, так? А куда теперь вкручиваются свечи, во что в смысле?
(сам купил на разборке такое же второе вымя, меняю заранее спокойно в тисках свечи и ставлю уже готовый, свечи брал FG9046 FLENNOR перегорели за 2 года напрочь).

cross1208
Напишите,пожалуйста, как детали называются из которых собрали этот тройник.

asterhaus
Коллектор латунный на 1 дюйм на три выхода с внутренней резьбой на 1/2 , два сгона для шланга на 20 мм один с внутренней резьбой, другой с наружной резьбой, три футорки с 1/2 на 1/4, два болта на 16 мм, Сверло на 14 мм и сверло на 10,75, метчик на 16 мм метрическая резьба 16х2, метчик 12х1,25, обрезок алюминиевой шинки, провод ПВ3 6мм, наконечники под болт. Уплотнение для резьбы фум лента, герметик красный ABRO. Для работы с нарезаниями резьбы очень помог сверлильный станок, без него дрелью все получилось бы менее аккуратно и дольше.

cross1208
Спасибо, большое, будем мастерить.

доброго времени суток,ставил такую "самоделку" в транзит коннект очень доволен,сейчас имею фокус2 10года,обсмотрел двиг со всех ракурсов ненашел такой обогрев,собственно сам вопрос;если я установлю сам подогреватель смогу ли я полключить к штатной проводке?как узнать есть ли она?
P.S.есть проводка под эпвс(что над радиатором печки салона)и замер показал наличие питания,можно ли подключить догреватель к этой проводке(от эпвс)??

kripton
Думаю можно, но я бы поставил не более 2х свечей, тк, эпвс на сколько я помню около 50А потребляет. Вопрос как появляется напряжение на нем и если автоматически , то сколько времени работает.

K kripton:

доброго времени суток,ставил такую "самоделку" в транзит коннект очень доволен,сейчас имею фокус2 10года,обсмотрел двиг со всех ракурсов ненашел такой обогрев,собственно сам вопрос;если я установлю сам подогреватель смогу ли я полключить к штатной проводке?как узнать есть ли она? P.S.есть проводка под эпвс(что над радиатором печки салона)и замер показал наличие питания,можно ли подключить догреватель к этой проводке(от эпвс)??

Обычно только управляющая проводка идет,или у Вас силовая имеется?

День добрый, ФФ2 1.8 TDCI, 2011г. Вот минуло уже 5 лет владения машиной, ну и 5 зим соответственно. По русскому обычаю, когда надо готовить сани летом заморочился подогревом антифриза по опыту FocusInstruktor и Alehan. В "ЛЕРУА" купил фитинги и трёхжильный провод 6мм, заказал кнопку включения обогрева лобового стекла, реле, 2 предохранителя и свечи накаливания. Скрутил всё вместе. Свечи вкручивал в переходники, в которых токарь нарезал внутреннюю резьбу, если я не ошибаюсь М12*1,25. Знакомый компьютерщик подогнал подходящие ПИНы для кон
тактов кнопки, которая оказалась без "мамы". Далее соединил все провода по схеме(проводка под капотом была с двумя выводами для обогрева лобового стекла и разводкой в блоке предохранителей).Провода, идущие от свечей для надёжности контакта припаял к выводам обогрева лоб стекла(фирменые фишки обрезал), провод массы прикрутил к ближайшему болту с резьбой под капотом. Получилось нечто похожее на вариант Alehan. Эта канализация висит просто так - держится на жёстких проводах и резиновых патрубках. Ночью прикольно симметрично светится подсветка кнопок.После нашёл на ФФклубе Краснодар автоэлектрика Дмитрия (ник ТОЛСТЫЙ93), который мне активировал функцию обогрева лоб стекла на компьютере. Сегодня утром у нас было 25 тепла-проверял работоспособность нагрева антифриза. Тёплый воздух пошёл уже через 3 минуты, кнопка горела ровно 4 минуты. До холодов далеко, но душу греет то, что встречу их во всеоружие. Прошлой осенью установил стояночный вариант подогрева антифриза "Старт-турбо" с бамперным разъёмом. Заказал на сайте ПОДОГРЕВ 72. Зимой опробовал, отзывы только положительные. Всё, всем спасибо!

алекс191
Приятно видеть продолжение своих идей.
А чем резьбы герметизировал?
И не видно релюшек и предохранителя.

FocusInstruktor
Привет в Иваново. Дмитрий, реле и предохранители оригинальные в штатных местах, а резьбовые соединения герметизировал китайским аналогом ТангитУнилока, но нить наматывал от начала резьбы до середины, чтобы металлические детали плотно соприкасались при затяжке для эл.контакта.

Добрый день! Прошу помощи. ФФ2 1,8 дизель. Пару дней назад выдавило часть антифриза через протертый патрубок, который идет от двигателя к теплообменнику. Когда это произошло - печка задула холодом. Место утечки нашел спустя дня два. Шланг отремонтировал, сделал вставыш из подходящей трубки. Антифриз залил по максимуму, + в патрубок с теплообменника до печки плеснул, но печка по прежнему дует холодным воздухом. Возможно пробка воздушная в радиаторе печки, на горку вставал - не помогло. Подскажите, как вылечить ?

vebamaster
поездить с продольными и боковыми ускорениями на повышенных оборотах двигателя.

amid7
в пятницу поехал в СТО, посмотрели - циркуляции антифриза нет. Приговорили помпу под замену. Заказали помпу, на днях поменяют.

Моя проблема решилась после замены помпы: у старой обломилась крыльчатка, отходила 245 тыс. км. Поставили Dayko, 2250 руб. + замена 2500 руб.

а правильно проверить их работу визуально. попадались такие, что нагреваться начинали от середины. это уже на подходе к мусорному ведру. а бывали и такие что разогреваться начинали из-под корпуса. эти сразу в ведро. правильная работа свечи - разогрев от кончика!!! и до "белого колена". тестером можно проверить только на обрыв.

Кто нибудь проверял как эти свечи включает pcm? Я имею ввиду, нужно ли выкрутить скорость вентилятора на 3 и обдув на лобовое или положение этих ручек не влияет на включение. В умных книжках про это ни слова. Датчики проверялись, реле, предохранители, провода прозванивались, свечи новые, + поступает, минус от pcm нет. Температура за бортом около 0.

mikbor
А вы про что, про какие свечи?

Я про свечи дополнительно обогрева. Минус не приходит на реле управления свечами с pcm

купил обогреватель "старт турбо", в нем примерная инструкция, по монтажу.
немного по корячившись внедрил это в форда, получилось

Вчера испытал, заводится, помпой греется примерно 40 минут.