Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Всем привет.Может,кто знает эту фичу.Срабатывала сигналка каждые 30 мин.Уже со зла нажимал на кнопки брелока ,прям на все,не помню.Только,чтобы замолкла.Теперь машина ставится-снимается с сиги беззвучно.Бьешь по колёсам,машина никак не реагирует.

R Roman.kirov:

обороты ХХ плавают иногда от 600 до 800, но почти всегда в норме.может ли это быть из за засоренного маp датчика?

Плавают обороты ХХ (сообщение #16815961)

Руслан1983
Может настройки на белке сбил...

SerfRider
alexford2
как и обещал, вчера сделал немного фото работы программы с адаптером, чтобы не засорять тему выложил сюда:
Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2) (сообщение #16938635)

Руслан1983
Как- то залетела в салон здоровенная такая муха, и через какое - то время начала там летать , а датчик объёма на неё реагировал. Час понять не мог что происходит!

Snezhnii
FANUC
А кнопка валет тут может играть роль.Может я её отключил дистанционно?

Руслан1983
Инструкцию посмотри к сигнализации и брелоку.

Руслан1983без инструкции не обойтись.
Изучи

Посоветуйте бюджетный мультиметр для новичка с Алиэкспресса или Ебей.

помню где то читал про "ограничители рулевой рейки". Одеваются на рйку/тяги и не дают выворачивать руль в крайние положения.
Ткните плиз носом где почитать?)

SerfRider:

Посоветуйте бюджетный мультиметр для новичка

Бюджетней некуда, но все необходимые функции имеются. Для возни с авто его возможностей за глаза, и класс точности подходящий. Покупается в любом магазине радиотоваров, от 300р. Я таким замерял напряжение холостого хода генератора постоянного тока - 1250 вольт на входе выдержал и правильно показал, хотя были мысли что пыхнет.

SerfRider
Пользуюсь таким очень удобный и функциональный! может конечно и не очень бюджетный(точно не 300р стоит), но пригодится такой мультиметр не только в автомобиле, но и дома.
http://www.mastech.ru/catalog/mult/ms8221c.html

ребята подскажите, кто в курсах плиииз, появляется желтый значок "внимание" и пишет на табло "неисправность в рулевом управление" форд фокус 2 2008 г\в, проходит несколько секунд ошибка на табло пропадает, и я отклонений в работе руля не наблюдаю, захожу после в тестовый режим Б/к, там тоже ошибок не наблюдаю, что это за такое?

A _AlaN_:

захожу после в тестовый режим Б/к, там тоже ошибок не наблюдаю

там и не будет ошибок, надо считывать ошибки с помощью
Использование диагностического адаптера ELS27 или ELM. Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2)
Для начала считайте ошибки с помощью оборудование (написал выше) и все станет более менее ясно!

Мужики, свечи нормальные?

Всем добрый день!
Хотел бы узнать, насколько это возможно конечно дистанционно, как у вас проглатывает неровности машины с 2.0 моторами в зависимости от комплектации?
Опишу свою ситуацию:
после замены амортизаторов на 140 тыс машина пошла очень жестко, каждый мелкий стык чувствуется, зад подбрасывает.
Предыдущие амортизаторы были родные, правая сторона совем дохлая была, видимо поездка на юг её доконала...
Думал поставлю новые аморты монро оригинал по кругу и будет мне счастье, но стало только хуже, зад как будто подбрасывает ,как на телеге едешь.
Кто то говорит, что на тренде пружины короче и толще, кто то наоборот что толще и длиннее.
Помогите разобраться, т.к. машина полностью устраивает, но не устраивает подвеска, хотелось бы больше комфорта.
Заезжал в диагностику, но они кроме того что сказать "аморты работают" ничего не могут, раскачку амортизаторы гасят.

Shelest_51
Вполне рабочая, чистая свеча. Ржавчина на резьбе- возможно вода попала в свечные колодцы.

ФОКУС_ПОКУС:

Ржавчина на резьбе- возможно вода попала в свечные колодцы

это возможно из-за того, что мыли двигатель и не продули(высушили) колодцы

Серегга
Ограничитель рулевой рейки

Менял масло и увидел маслянное пятно на поддоне вот фотки сделал
почему подтёк масла? откуда он? в сервисе сказали какой то сальник в коробке менять так ли это? и направьте как устранить это явление

igoshuto
Бежит по стыку с коробкой передач. Здесь два варианта - задний сальник коленвала, что более вероятно, либо сальник первичного вала КПП. Проверьте уровень масла в КПП, если он в норме, то потек сальник колена. Для его замены надо снять КПП, сцепление, маховик и тогда откроется доступ к сальнику. Если уровень масла по шупу не сильно быстро уходит, то есть смысл отложить это дело, до того момента пока не нужно будет сцепление менять.

electromexanik:

igoshuto Бежит по стыку с коробкой передач. Здесь два варианта - задний сальник коленвала, что более вероятно, либо сальник первичного вала КПП. Проверьте уровень масла в КПП, если он в норме, то потек сальник колена. Для его замены надо снять КПП, сцепление, маховик и тогда откроется доступ к сальнику. Если уровень масла по шупу не сильно быстро уходит, то есть смысл отложить это дело, до того момента пока не нужно будет сцепление менять.

на вскидку цена замены сальника? а разве у МКПП есть щуп для измерения уровня? фф2 2008

igoshuto
Цены не скажу, не интересовался. Щупа нет, зато есть заливочное отверстие, уровень масла должен быть под его кромку.

Стрелка спидометра остановилась на 110км. и при выключенном зажигании остается в этом же положении...в чем может быть причина?

electromexanik
есть ещё третий - стык поддона.

igoshuto
Цена в районе 5000 тысяч была, как замена сцепления в принципе. Может и больше сейчас. Смотря где делать.
Щупа нет, через заливное отверстие можно посмотреть.

P.S. Пока писал, ответы уже дали

FANUC:

electromexanik есть ещё третий - стык поддона.

там прокладка?

Уважаемые гуру меня тут поставили в тупик. Вопрос заключается в следующем у машин 2005 г и 2010 г оба 2.0 одинаковые каробки или нет? Т к человек говорит что вот этот диск сцепления и корзина с 2.0,-го движка! Так ли это?

igoshuto
Там нужен фордовский герметос 1500 за 50 мл.

igoshuto:

Менял масло и увидел маслянное пятно на поддоне вот фотки сделал почему подтёк масла? откуда он? в сервисе сказали какой то сальник в коробке менять так ли это? и направьте как устранить это явление

Машина какая?