Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
FORD FOCUS 2 2.0L duratec 2008г.в.
При разгоне пропадает тяга и реакцию на педаль газа. Потом все хуже и хуже, а потом просто могу нажать на педаль газа в пол и нет никакой реакции. Подключили OBDII выдало ошибку P0171 Не обогащенная смесь. В чем может быть причина? Помогите пожалуйста! Спасибо
Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
ТИХИЙ
Смотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.
Смотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.
 | Next (2024), Archive (2019), Archive (2017) |
serg1983
9 July 2015
PiterFF2
9 July 2015
9113346155
В шапке темы Ремень ГРМ
В шапке темы Ремень ГРМ
РоманС
9 July 2015
Pitlya
мое мнение - скорее всего в бензонасосе.
мое мнение - скорее всего в бензонасосе.
РоманС
9 July 2015
Pitlya
Если дело в нем, то снятием бензобака, т.к. под сидением нет отверстия.
Или прорезать это отверстие на уровне горловины бака, как делают многие.
Если дело в нем, то снятием бензобака, т.к. под сидением нет отверстия.
Или прорезать это отверстие на уровне горловины бака, как делают многие.
serg1983
9 July 2015
serg1983
9 July 2015
дима442
напряжение аккумулятора на незаведенной, потом заведи и посмотри, может гена(генератор) не выдает нужного напряжения
напряжение аккумулятора на незаведенной, потом заведи и посмотри, может гена(генератор) не выдает нужного напряжения
serg1983
9 July 2015
дима442
ну в принципе более менее(хотя у меня 14-14,4), надо проверить через диагностический разъем что за ошибка была( на приборке она отабражатся не будет)
ну в принципе более менее(хотя у меня 14-14,4), надо проверить через диагностический разъем что за ошибка была( на приборке она отабражатся не будет)
serg1983
9 July 2015
дима442
Да ошибки остаются в памяти и их считывают при помощи шнурков ELM(S) ну или официалы на спецовом оборудовании.
Раз было сообщение что двигатель неисправен, то должно в мозгах эта ошибка остаться, ее то и нужно считать. (на дисплеи ты эти ошибки не посмотришь)
Да ошибки остаются в памяти и их считывают при помощи шнурков ELM(S) ну или официалы на спецовом оборудовании.
Раз было сообщение что двигатель неисправен, то должно в мозгах эта ошибка остаться, ее то и нужно считать. (на дисплеи ты эти ошибки не посмотришь)
serg1983
9 July 2015
serg1983
поспрашивай у кого из одноклубников есть адаптер и поможет считать ошибку(и). Официалы берут не гуманные деньги за такую операцию!
поспрашивай у кого из одноклубников есть адаптер и поможет считать ошибку(и). Официалы берут не гуманные деньги за такую операцию!
EhanPohan
9 July 2015
дима442
у меня такая же беда была просто был мертвый аккум, сейчас новый поставил все нормально, но когда ошибку выдал
ачканул
у меня такая же беда была просто был мертвый аккум, сейчас новый поставил все нормально, но когда ошибку выдал
ачканул
electromexanik
9 July 2015F FDeni: |
| 2 рычага передних левый и правый |
JTC 1478 / JTC 1479 - правый/левый.
Ступицы SKF,SNR,INA(FAG),NTN.
Коды можно посмотреть здесь
Snezhnii
9 July 2015
sojo19
У меня Duratec HE 1.8 из шапки темы Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с. Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода 700±50 1/мин. Но при 650 тоже потряхивает и расход на холостых опускается до 0,6 л/ч. И такие обороты только летом примерно после +20, при +10 уже 750 об/мин.
У меня Duratec HE 1.8 из шапки темы Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с. Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода 700±50 1/мин. Но при 650 тоже потряхивает и расход на холостых опускается до 0,6 л/ч. И такие обороты только летом примерно после +20, при +10 уже 750 об/мин.
Snezhnii
9 July 2015
electromexanik: |
| JTC 1478 / JTC 1479 - правый/левый. Ступицы SKF,SNR,INA(FAG),NTN. Коды можно посмотреть здесь |
Спасибо огромное, то что надо))
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club