Кто как крутит двигатель?

Здравствуйте!У меня вопрос такой-заменил сцепление машина при переключении скоростей на малых оборотах дергается и двигатель на скорости плохо и долго сбрасывает обороты.Подскажите что это может быть и что делать?спасибо.

Сергей Д.
+1 вот точно та же проблема, я тоже менял сцепление, но началось это до замены сцепы, после того как снял и почистил дроссель(фишку не скидывал)
А теперь по теме: у меня 1,8 125л.с., езжу быстро, всегда имеют место резкие ускорения, обгоны и куча переключений. Больше 5500 не кручу ибо дальше уже нет крутящего момента и движка сдувается, а до 5500 регулярно выкручиваю, в нормальном режиме переключаюсь между 3000 и 4000 оборотами. Расход 9 литров максимум, как вы нагоняете по 10-12 на 1,6 у меня в голове не укладывается, что же нужно делать чтоб такой расход был? К слову езжу я по москве и соответственно регулярно бываю в пробках, а это накладывает свой отпечаток на расход, до того как переехал в москву, расход 7,6-7,8 был. Масло меняю не реже чем раз в 5000, заправляюсь на Роснефти, мозги у машины стандартные, а я ещё прошить хочу, но никак не решусь, там ещё ниже должен стать расход...

1,8 кручу до 3.5 -4.5
расход 11 город и трасса

цитата:

Больше 5500 не кручу ибо дальше уже нет крутящего момента и движка сдувается

нет такого у 1,8! Даже на стоке был подхват после 5200-5500 и до 6500 не сдувается!
Чип делает это более выражено

A adv88:

1,8 кручу до 3.5 -4.5 расход 11 город и трасса

Странно такой же двигатель, кручу до 4,5, расход выше 9 литров ни разу не видел

Kornihin
расход зависит ещё от средней скорости

Sanek_k:

Kornihin расход зависит ещё от средней скорости

Естественно, у меня 70% трасса, и 30% город(пробки)

2.0 МТ
В спокойном режиме по городу кручу до 3 тыс.об/мин. (двигатель вяло крутится до этих оборотов)
При более-менее активной езде кручу до 4 тыс.об/мин.
Если зажигать, то с 4 до отсечки. ( до 90 км/ч на 2й и до 140 км/ч на 3й передаче)
Реальный подхват чувствуется только с 4,2 тыс.об/мин.

Kornihin
Всё верно, а у меня 70% город)))

e100nec
Чипонись и будет подхват и с низов. Сам владею ручкой двух литровой. после чипа приятно ездить и до 3000.

Sanek_k:

нет такого у 1,8! Даже на стоке был подхват после 5200-5500 и до 6500 не сдувается! Чип делает это более выражено

хз, я сколько не крутил больше 5500, мотор только ревёт, а ускорение едва ли как на 3000(по ощущениям, я не стенд и вполне могу ошибаться). На самом деле может ты и прав, но к 6000 мотор явно чувствует себя не комфортно

У всех рывки при переключении с 1 на 2? Не могу споймать момент плавный.

mihasik83
Больше от автора проги зависит

Стоит сток.
Попробывал на 3тыщах переключаться,вроде плавно пошло,но с ускорением

mihasik83
Ставь чипованную сразу поймаешь)ездить намного приятнее

inferno872
Какой чип ставить мне бы такой чтоб расход уменьшить? Где-то есть темка,почитаю.

mihasik83
Здесь же на форуме. Чип тюнинг бензиновых двигателей

У Меня форд фокус 2 1.8 двиг,я кручу до 4 тыс,так как наши двиги любят высокие обороты,а до 2.5 тыс не едет, кое как разгоняется,чтобы двиг не затупливать надо давать больше оборотов-лучше будет(многие мотористы говорят и форумы по двигателям),а расход не превышает 9.5 литра на 100 км, пробег почти 120 тыс и все норм тьфу тьфу(чтоб не сглазить)

1.4L 2,5 - 3,5 тыс. - город. 3,3 - 4,3 - трасса.
Город 13-14 л/100
Трасса 9.5-11 л/100 на 5 передаче (1.4L) 100 - 110 км/ч

P.S. И не знаю как с этим бороться ! Вторая машина impreza 2.0 (150л.с.) расходую по трассе не более 8 л. - 4х4 ! При тех же оборотах, естественно при агрессивной езде !

sonyport:

1.4L 2,5 - 3,5 тыс. - город. 3,3 - 4,3 - трасса. Город 13-14 л/100 Трасса 9.5-11 л/100 на 5 передаче (1.4L) 100 - 110 км/ч P.S. И не знаю как с этим бороться ! Вторая машина impreza 2.0 (150л.с.) расходую по трассе не более 8 л. - 4х4 ! При тех же оборотах, естественно при агрессивной езде !

Это ненормально

Кручу в основном до 3,5 - 4 (иногда меньше, иногда больше)
В городе расход 10.2
Если ехать по трассе без кондея, в районе 100 держать, расход будет в районе 6-6,5 литров
Те же условия, с кондеем - 6,5 - 7 литров
Если больше 140, то в районе 7.2-7.5 литров, если топить
В среднем по трассе расход этим летом был в районе 6.7-7

двигатель 2 литра

mihasik83:

inferno872 Какой чип ставить мне бы такой чтоб расход уменьшить? Где-то есть темка,почитаю.

Я себе чип делать не планирую, думал про айбуст. Еще есть вариант джеттер... Поищите в интернете или на ютубе, возможно смысл есть купить это =)

mihasik83
А джеттер и айбуст на механику можно поставить?

цитата:

Трасса 9.5-11 л/100 на 5 передаче (1.4L) 100 - 110 км/ч

вам на диагностику с такими цифрами.

такой же двиг, по трассе при 115 км/ч - 7-7.5 л
обычно в трассовом режиме 90-110 средний расход 6.5-7,0
при езде 90 км/ч удавалось выжать 6,2

briz19
Джеттер точно можно.

1,6 115. обычно кручу не выше 4000, в основном 1500-3000. движок эластичный, мощности хватает (в натяг не вожу, стараюсь педаль дальше середины не продавливать). Когда езжу один - расход по трассе 5, 50% трассы + 50% города (без больших пробок) - 7л. Раз в неделю раскручиваю до 5000 - 5500.
Не поддерживаю тех кто постоянно крутит на 3500-5000, т.к. комфорта меньше, в расходе тоже выигрыша нет. если охота погонять то да, но для ежедневной езды не вижу смысла.

hlms1992
4500-6000, расход постоянно 10.0, и так 7 лет и 110 тык уже. Первые 5000км.главное мотор правильно обкатать и масло на 3000км.сменить, потом каждые 10 тык и все ок!

До 3500, мотор крякнет быстрей)

H hlms1992:

Когда езжу один - расход по трассе 5, 50% трассы + 50% города (без больших пробок)

Ниже заводских) ой не верю!!
Всё тоже самое, только по трассе минимум 7.3л было. Город всегда 8.5-9л.

Веталь76:

hlms1992 4500-6000, расход постоянно 10.0, и так 7 лет и 110 тык уже. Первые 5000км.главное мотор правильно обкатать и масло на 3000км.сменить, потом каждые 10 тык и все ок! До 3500, мотор крякнет быстрей)

2-х литр. чтоли?

mihasik83:

Ниже заводских) ой не верю!! Всё тоже самое, только по трассе минимум 7.3л было. Город всегда 8.5-9л.

я округлил до 5 так где то 5,3-5,5. с условием что без кондера и один в салоне.
Это не новость, если очень постараться то по трассе можно и ниже 5 опустить, но тогда нужно ехать не 90-100 а 80.