Проблемы с тормозами. Обсуждение работы тормозов.

Добрый день уважаемые форумчане, на днях стал счастливым обладателем ФФ3 Седан, 125 л/с Титаниум, после однодневной поездки из салона на регистрацию, проехал в итоге где то 25 км, заметил, что при торможении когда уже практически машина остановилась, то есть на малых скоростях начинает тянуть вправо и соответственно руль тоже поворачивается вправо, это эффект новых колодок, то что еще не притерлись или какой то косяк, стоит заморачиваться и ехать к дилеру или со временем все исправится, заранее спасибо.

500 км. колодки притираются. если после будет вести - поезжай к дилеру.

Всем привет!!! Недавно менял колодки по кругу и обнаружилась неприятность, а именно: на пыльнике тормозного цилиндра переднего суппорта есть небольшое повреждение из которого сочится ТЖ, подскажите есть ли возможность заменить только пыльник или нужно менять весь суппорт полностью??? Если есть в продаже только пыльники, то подскажите номерок для заказа. Заранее спасибо.
P. S. Пыльник на левом суппорте.

Добрый день!
Может и не проблема.
ФФ3, машине год, пробег 5500 всего лишь. На прошлой неделе заметил что тормозные диски покрылись хорошей такой ржавчиной (вся поверхность). Причем как-то довольно быстро.
Это нормально?

VeryHungry
Очень даже нормально. Может покрыться налетом буквально за пару минут. Обратите внимание на другие машины, там тоже самое. Будьте спокойны, на эффективность тормозной системы не влияет, самоустранится через несколько торможений.

Другие может кто подскажет не было ли такого: после ночи сел в машину тронулся, легко нажал на тормоз и появляется какой то шум глухой в районе заднего левого колеса. Через 20 мин. поездки все пропадает. Шум связан именно с торможением.

mihail30spb
Шумы и скрипы по интернету тяжело диагностировать

Добрый день господа .Огромная прозьба может кто знает.Подскажите пожалуйста каталожный номер манжеты на заднем тормозном суппорте.Заране благодарен

[b]mouse82[/У меня такая же проблема.Нашел выход или купил в сборе?

egun1
Пока не нашел но есть подозрение что с фокуса2 подойдет, если подходит то заменю от второго

Всем привет! По поиску не нашел данного вопроса и ответа, прошу помощи! После замены колодок спереди и сзади, дисков спереди, через 700 км примерно началась вибрация при торможении. На поднятом авто попробовал покрутить все колеса и обнаружил что при кручении задних колес появляется как будто "закусывание" дисков колодками в определенном положении. Может было у кого подобное подскажите что и как?

egun1
От 2 фокуса подойдет. Посмотри продукцию фирмы AutoFren. Я покупал вроде вот такой набор D4592.

андрей37
что значит "закусывание" - диск повело и он в определенном месте касается колодки? в луже после резкого торможения не останавливался?

В общем, 2 года, 3 комплекта переда и 2 зада поменял. 50 т.км пробег. ПШ 125 л.с. Универсал.
Колодки только АТЕ. Диски еще в норме, но есть выработка. Визуально еще на пару замен хватит.

Проблема "дубовой" педали вернулась с жаркими днями. Как только климат включен - жди "дубовую" педаль при движении задним ходом в ограниченном пространстве.
Забил, езжу так.

В остальном пока порядок.
Износ колодок определяю так: когда резко сбрасываю скорость со 170 км/ч до 80-100 км/ч и при этом возникает гул - значит пора менять :-)

Здравствуйте, подскажите такой вопрос, может и глупый, сегодня поменял задние колодки, всё собрал, и проехав весь вечер заметил, что ход ручника стал больше и при нажатии на педаль тормоза сначала тормоза схватывают затем маленький провал и затем опять схватывают, и педаль получается не такая острая, подскажите что может быть? я грешу на то что колодки притрутся и всё нормализуется

Kapashonok
либо колодки не притерлись - через 500 км. смотреть надо, либо воздуха система хапнула ( не спрашивайте, не знаю как умудрились завоздушить )

arkan2403
Спасибо значит покатаемся)

arkan2403
возможно и повело, досконально еще не разбирался, поеду на ТО на днях там и посмотрим)

Подскажите пожалуйста что за хр.нь: поменял передние колодки и после торможения (педаль отпущена полностью) слышен звук что колодки прижаты к диску и стираются. До этого колодки менял в феврале.

NASA11RUS
колодки через 3 месяца меняешь?
пружинки вставил?
суппорты смазывал? свободно ходят?

колодки раньше менял примерно раз в 10 месяцев.(+- 1-2 месяца). сам офигел что колодки за 3 месяца стерлись. пружинки стоят. направляющие смазывал, ходит нормально. но почему суппорт не отжимается как надо не пойму. чувствую что скоро опять колодки менять.накладно получается по деньгам. Может стоит поменять ТЖ в системе?

NASA11RUS
по какой-то причине колодки не расходятся, может поршень в суппорте подклинивает, может в скобах колодки заедают (перемещаютя с трудом), пружину может не правильно поставил, одним словом вскрытие покажет.

NASA11RUS
при отпущенном тормозе они постоянно трут или периодически?

Вжал суппорт и проверил ход скоб (или как их там), ходит без проблем. Пружины стоят как надо (не первый раз меняю). Трут постоянно( судя по звуку).

NASA11RUS
Вывесить по очереди колеса и пробовать прокручивать, нажимая и отпуская тормоза, желательно с помощником. Если так не поймете, то поочередно снимайте колеса и проделайте тоже, мониторя ход поршня. Только так найдете причину.

Друзья, спрашивал в соседней ветке двигателей, сррошу тут: педаль тормоза не выжимается до конца при попытке завести машину с кнопки. Просто продавливается на пару сантиметров и все. Что это модет быть? Что, возможно, необзодимо будет заменить или что можно сделать самому? Сам я в машинах не силен, поэтому прошу объяснять на дилетантском уровне

psix0zz
Всё с Вашей машиной впорядке, при исправной тормозной системе Вы не сможете продавить тормозную педаль до конца,до упора в пол. При запуске с кнопки "Старт-стоп" не надо сильно давить на педаль тормоза, вполне достаточно немного нажать.

Добрый День, хотел узнать такой вопрос, вернее проблему, может у кого есть такая болезнь?! Вопрос заключается в тормозных дисках, при переходе на 17" радиус, перегрелись тормозные диски, проехав около 1000км в агрессивном режиме. После чего была замена дисков и колодок на новые оригинальные, диски вызвали доверие большого диаметра, но после пробега около 300 км в спокойном режиме, попробовал испытать их в агрессивном режиме, результат биение в руль при торможении со 120 до 90, снял диски они были потемневшими, теперь первые 5-7 км этих ударов в руль нету, как нагреваются невозможно ехать. Подскажите какие диски выбрать, что бы они держали агрессивные перегрузки, Двигатель 2.0 ПШ?!

странно как то. фокус конечно едет(смотря с чем сравнивать),но чтобы ушатать диски новые(оригинал,а не какой нить китай) это нереально. скорее колодки на помойку сразу уйдут. не может эта машина обеспечить такое агрессивное вождение.

fixxxer616
никакие. Совет или сменить стиль вождения или купить фокус ст