Неисправности, глюки, траблы IVD (ESP)

Greka61
Жужит скорее всего блок абс, может попытаться перешить блок управления всей этой приблуды

При заводке автомобиля стали однократно единовременно загараться значки esp и abs на 1 секунду, а потом тухнуть! В чём проблема? FF2 2007 2л акпп

Soldat104
Ты не поверишь... так и должно быть... у всех так...

Atef
Может быть не правельно выразился, загараются все лампы для контроля, потом тухнет половина в том числе и esp и abs, затем с задержкой тухнет чек и что то ещё , а потом при заводке непосредственно на секунду опять загараются esp и abs

Soldat104
Главное что бы во время работы они не горели...

Soldat104

цитата:

Может быть не правельно выразился, загараются все лампы для контроля, потом тухнет половина в том числе и esp и abs, затем с задержкой тухнет чек и что то ещё , а потом при заводке непосредственно на секунду опять загараются esp и abs

Слабоват аккумулятор + плохой контакт...
У самого то же самое, когда мороз да сырость и машина постоит недельку, аккумулятор зарядиться получше, пропадает. Можно еще разъемы по передергивать в ногах переднего пассажира.

A-Tom
На счет аккумулятора согласен. Хотя у меня такого не было, когда садился аккум...

A-Tom:

еня такого не было, когда садился аккум...

Короче видимо он, на работу с работы 15 км (без пробок), он зарядится не успевает за 20 минут. Вчера покатался побольше и всё пропало. Видимо в акуме загвостка. Спасибо!

Soldat104
Ну и славненько...

Atef:

A-Tom На счет аккумулятора согласен. Хотя у меня такого не было, когда садился аккум...

Проблема не в севшем, а в старом аккумуляторе. Он вроде заряжен, мозги его проверяют, прежде чем стартер крутить, но при работе стартера напряжение сильно падает, т.к. старый и плохо держит, в этот момент из-за плохого контакта теряется сигнал с есп и высвечивается ошибка, потом все сразу же налаживается, т.к. геник врубается, ошибка да же в память не записывается.

A-Tom
Да я понял, что емкость у акум маленькая не держит уже... А ошибку должен записывать...!!

Atef
Будет там ошибок из-за аккумулятора и без этой.
Все стирать.

Мишуха
Да у меня то все ок...тьфу,тьфу, тьфу

Всем доброго вечера!
Купили 2 недели назад ФФ2 2007г. сборка Испания компл.Чиа:
После четырех дней проведенных на автостоянке - не завелся... стартер крутился но не заводился... пишет НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ESP во время кручения стартера... принудительно отключаю ESP (перед заводом жму кнопку ЕСП 2 сек.) - результат тотже, только пишет неисправность после завершения работы стартера!!! Повторяем раз 10 - НИЧЕГО!!!???!?!?!?!
ЧТО ЭТО?! КАК БЫТЬ?! КУДА ОБРАЩАТЬСЯ?!

GIL-83 Добрый вечер.
Вы только час назад зарегистрировались и даже не прочитали мало того что пару страниц но и вообще даже пару постов выше.
А аккумулятор не пробовали зарядить? Проблема похожа на севший аккум.

Rics
Так GIL-83 пишет что стартер то работает

GIL-83
А бензин то есть в авто?

dva1979
Хорошо. Но всё же я бы начал с аккумулятора. Т.к. четыре дня стояла а затем не завелась.
Проблема может быть совсем не в ЕСП. У меня вот машина 8 дней простояла в гараже на 9й день я решил пустить двигатель и он вообще с пол оборота завёлся. Но т.к. машина была не на ходу (подвеску перебирал) Я двигатель секунд через 10 заглушил.

И что вы думаете на следующий день я завел двигатель только после двух десятков попыток. Впечатление было такое что залило свечи. Были вялые попытки запустится но не более того. Я честно говоря был в недоумении. В итоге к 20й попытке у меня на ПП уже горели значки и ЕСП и АБС... Да и вообще чёрти что творилось.
А в итоге на последней попытке я тупо выдавил газ в пол и примерно через 5-10 секунд двигатель запустился выдув такую дрянь из выхлопной трубы что я аж и гаража выбежал. Туман был знатный. Все значки на ПП погасли, двигатель прогрелся и более таких неожиданностей не выдавал.

GIL-83
А всё это я к тому что если до момента постановки машину на стоянку ЕСП работал и на ПП значка не было, то и нечего его пока трогать. У вас сейчас другая проблема. Двигатель не запускается.

Rics
GIL-83
То что ЕСП тут ни причем это 100%, пробуйте продувку а потом снова запуск ДВС, ну и АКБ подзарядить чтоб наверняка

Rics
Спасибо за ответ! АКБ подзаредил (столкнулся с неудобством по его извлечению!), при повороте ключа стартер крутит 1сек и тишина... Несколько попыток - тотже результат. Вышел из авто, снова сел, разблокировать магнитолу, по вернул ключ - ЗАВЕЛАСЬ!!! Минути 2 построила, по том все норм. Полчаса поработал двиг. по ставил на сигнализации. пошёл спать. Сегодня заводить - также хрень что описывал в первый раз!!! ЧТО ЭТО???
Пару постов я всё-таки прочитал... Надо срочно ехать...

dva1979
Что значит "продувка"?

GIL-83
Если свечи залило, педаль газа в пол нажимаешь и крутишь стартером. Подача топлива толи вообще прекращается толи идёт сверх обеднённая смесь. Свечи проветриваются и начинают работать.

GIL-83
Скорее всего либо АКБ умирает или проблемы со стартером.

Rics
Спасибо, попробую!

GIL-83
Все верно вам ответил Rics

GIL-83
Очень похоже на забитую сетку бензонасоса.

День добрый!
Ничего не помогло... На диагностике выдало "неисправен датчик коленвала", заказали - ждем! Нас уверили что после замены все будет в лучшем виде?

GIL-83
Ну раз выдало такую ошибку, да ещё и заверили что сё будет в лучшем виде. То волноваться нечего.

GIL-83
Двигатель не мыли-мочили? Начните с проверки-чистки разъемов датчика. Совет не сложный, но паре знакомым помог от лишних трат... хотя может и правда датчик накрылся.

Привет всем! Сегодня поменял диски и колодки с переди. Загорелись две ошибки АБС и ЕСП, выехал из гаража и они погасли. Еду дальше и загорала лампочка ЕСП. Возможно ли такое из-за притирание колодок к дискам?

Alenin
Колодки и диски здесь не при чем... скорее всего могли задеть датчик АБС или саму проводку...

Atef
Так я к проводке не прикасался даже. Может колесо подтормаживает из-за новых колод?