Неее это не лично тебе, это мысли и рассуждения в слух. Согласен с тобой полностью каждый выберет для себя сам что ему лучше, а тут просто советуют
Плавают обороты ХХ
Мини FAQ по теме.
I) Промывка дроссельной заслонки.
Читаем от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Промывка дроссельной заслонки своими силами.
II) Снятие датчика сцепления.
Читаем от СЮДА и ниже.
Фото датчика сцепления.
III) Новые калибровки.
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Новые калибровки для 1,8L.
IV) Сверлим отверстие в дроссельной заслонке.
Начало обсуждения ТЫНЦ.
Читаем пособие с фотографиями от СЮДА и ниже.
Черчёж ДЗ.
V) Смена прошивки с ЕВРО-4 на ЕВРО-3
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
VI) Чистка MAP.
Читаем от СЮДА и ниже, Фото датчика, Расположение датчика
Полезные ссылки
Финис датчика дроссельной заслонки для 1,6L
Решение проблемы с загрязнением дросселя на 1.8, 2
Главная дорога, репортаж. НТВ.
Коллективное письмо
Коллективное письмо (обновлённая редакция)
ВНИМАНИЕ ОПРОС!
Ответ "РОЛЬФ" про плавающие обороты.
I) Промывка дроссельной заслонки.
Читаем от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Промывка дроссельной заслонки своими силами.
II) Снятие датчика сцепления.
Читаем от СЮДА и ниже.
Фото датчика сцепления.
III) Новые калибровки.
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Новые калибровки для 1,8L.
IV) Сверлим отверстие в дроссельной заслонке.
Начало обсуждения ТЫНЦ.
Читаем пособие с фотографиями от СЮДА и ниже.
Черчёж ДЗ.
V) Смена прошивки с ЕВРО-4 на ЕВРО-3
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
VI) Чистка MAP.
Читаем от СЮДА и ниже, Фото датчика, Расположение датчика
Полезные ссылки
Финис датчика дроссельной заслонки для 1,6L
Решение проблемы с загрязнением дросселя на 1.8, 2
Главная дорога, репортаж. НТВ.
Коллективное письмо
Коллективное письмо (обновлённая редакция)
ВНИМАНИЕ ОПРОС!
Ответ "РОЛЬФ" про плавающие обороты.
-PaNik_TS-
27 October 2009
FeLiX-911
25 September 2014
Sanek_k
Неее это не лично тебе, это мысли и рассуждения в слух. Согласен с тобой полностью каждый выберет для себя сам что ему лучше, а тут просто советуют
Неее это не лично тебе, это мысли и рассуждения в слух. Согласен с тобой полностью каждый выберет для себя сам что ему лучше, а тут просто советуют
FeLiX-911
25 September 2014
90anoteb
Ну значит у тебя их нет)))
А насчет давления я бы поспорил, погляди в нете полно роликов когда в самый не подходящий момент умирает насос, а тем более в твоем случаи ты еще и знаешь что ему подкрадывается пи...а, почитай темки тут есть по замене, не особо сложно это сделать а насосы подходят от каких то тазиков (врать не буду не знаю от каких именно).
Ну значит у тебя их нет)))
А насчет давления я бы поспорил, погляди в нете полно роликов когда в самый не подходящий момент умирает насос, а тем более в твоем случаи ты еще и знаешь что ему подкрадывается пи...а
, почитай темки тут есть по замене, не особо сложно это сделать а насосы подходят от каких то тазиков (врать не буду не знаю от каких именно).
Подскажите пожалуйста, дня два назад случилось, при торможении под конец, обороты двигателя опускаются ниже нормы (700-750), так, что на секунду даже вибрация появляется, и тут же выравниваются, что может быть куда смотреть?
PS: на месте при нажатии на тормоз обороты как вкопанные на норме. ФФ2 АКПП.
PS: на месте при нажатии на тормоз обороты как вкопанные на норме. ФФ2 АКПП.
Sanek_k
26 September 2014
Pavel50
ничего не делать
ничего не делать
FeLiX-911
27 September 2014
90anoteb
Там есть есть ещё внутренние ошибки, при них чек не горит. Надо поглядеть по блокам...
Там есть есть ещё внутренние ошибки, при них чек не горит. Надо поглядеть по блокам...
FeLiX-911
27 September 2014
90anoteb
Ну конечно, пусть по блокам ошибки посмотрят...
Ну конечно, пусть по блокам ошибки посмотрят...
Здравствуйте форумчане, недавно купил машину фокус 2011 г 1.8. Иногда ( за 700 км) раза 4 было как бы западают обороты ,то есть, например, держит 3000 оборотов газ отпускаешь а он все равно держит газ нажимаешь начинают подниматься обороты и опять до 3000 оборотов через секунд 10 начинают плавно опускаться , а потом все норм . Что это может быть ?
Antonov_YS
28 September 2014mobile
W waterpol1st: |
| Здравствуйте форумчане, недавно купил машину фокус 2011 г 1.8. Иногда ( за 700 км) раза 4 было как бы западают обороты... Что это может быть ? |
Прошивка такая стоит - в свое время фомоко выпустила ее, как излечающую от плав. оборотов... Посмотри подробнее - про нее писали... Чтобы это исправить - нужно прошить другую...
Antonov_YS
28 September 2014mobile
W waterpol1st: |
| Antonov_YS Да я слышал об этом , но я имел ввиду не на холостом ходу, а в движении, на передаче. Прошивка поможет в этом случае ? |
Вместо пплавающих - у них получились зависающие... Посмотри тему по прошивкам - ее все равно нужно посмотреть, чтобы понять какая сейчас самая хорошая...
pozitif1987
2 October 2014
P Pavel50: |
| Подскажите очень уж докучает этот трабл. При торможении и перед полной остановкой кратковременно падают обороты, появляется небольшая вибрация, но сразу же обороты поднимаются до нормы ХХ, стоиш на тормозе рычаг АКПП на D и буквально через 1-2сек. "стояния" появляется слабая вибрация по кузову, в месте с этой проблемой появились скачки стрелки тахометра, когда утром грею машину стрелка подергивается в пределах 50-100об. машина ФФ 2, АКПП, 1.6. PS: опора двигателя новая, дроссель чистил2 месяца назад. |
присоединяюсь к вопросу.у меня только механика 2,0 .плавающие обороты на не прогретом полностью двигателе.начнешь трогаться,и заглохнуть может.на горячий все ОК.все чистилось недавно.только прошивать?
LadyCAR
2 October 2014
Началось всё месяц назад с иногда плавающих оборотов на ХХ как на горячую, так и на холодную, а сейчас - второй день подряд глохнет (гаснет вся электрика, обороты в ноль, всё блокируется) то в пробке, то на светофоре при начале трогания, когда ногу с тормоза на газ переносишь. А сегодня вообще, так же на долгом светофоре начинаю трогаться - резко всё гаснет (сначала магнитола, свет и т.д.) я тут же жму на газ в следствии машина не успевает вырубиться полностью, всё вновь включается и дальше едим.
Машина с АКПП 2010г. 2.0л. пробег к 70000км. Дросель последний раз чистился порядка 7 000км назад, заправляюсь всегда на одной заправке Лукойл 95.
Подскажите, кто что думает по этой теме?
Машина с АКПП 2010г. 2.0л. пробег к 70000км. Дросель последний раз чистился порядка 7 000км назад, заправляюсь всегда на одной заправке Лукойл 95.
Подскажите, кто что думает по этой теме?
Antonov_YS
2 October 2014mobile
LadyCAR
Надо проверить
1 Аккумулятор - контакты и его состояние
2 Генератор
Надо проверить
1 Аккумулятор - контакты и его состояние
2 Генератор
LadyCAR
2 October 2014
Ясно, а что думаете на счёт того, что данное поведение авто могло быть вызвано загрязнение ДЗ (правда рановато после последней чистки), или же например, засорением сеточки бензонасоса (чего бы конечно очень не хотелось, т.к. полностью снимать бензобак), у кого-то может было что-то подобное?
Antonov_YS
2 October 2014mobile
LadyCAR: |
| Ясно, а что думаете на счёт того, что данное поведение авто могло быть вызвано загрязнение ДЗ (правда рановато после последней чистки), или же например, засорением сеточки бензонасоса (чего бы конечно очень не хотелось, т.к. полностью снимать бензобак), у кого-то может было что-то подобное? |
От этого электрику не вырубает...
LadyCAR
2 October 2014
Как тогда лучше проверить генератор на исправность? И не совсем понятно, почему тогда вырубает именно на ХХ при начале трогания? Еще небольшой нюанс, сегодня, когда вечером заглушила машину и вынула ключ из зажигания, вместо обычного красного экранчика с пробегом, на нём почему-то загорелась настройка коррекции времени с моргающей цифрой часов для задания времени.
Antonov_YS
2 October 2014mobile
LadyCAR: |
| Как тогда лучше проверить генератор на исправность? И не совсем понятно, почему тогда вырубает именно на ХХ при начале трогания? Еще небольшой нюанс, сегодня, когда вечером заглушила машину и вынула ключ из зажигания, вместо обычного красного экранчика с пробегом, на нём почему-то загорелась настройка коррекции времени с моргающей цифрой часов для задания времени. |
Я бы начал с того, что посмотрел ошибки... Объяснить, что при трогании - можно - обороты повышаются, генератор начинает раскручивать быстрее - наиболее вероятно - щетки, тогда и к.з. может возникать - прошу прощения за краткость - пишу с таксофона...
LadyCAR
2 October 2014
Ошибки ,я так понимаю, только к диагносту? Может пока начать с элементарных замеров напряжения на клеммах АКБ на ХХ и с повышением оборотов, под нагрузкой и без...
Antonov_YS
3 October 2014mobile
LadyCAR
По хорошему - если деньги не давят - лучше к диагносту, в какой-нить неподходящий момент можно где-нибудь встать... Ну а так - да померить напряжение, проверить контакты на аккумуляторе...
По хорошему - если деньги не давят - лучше к диагносту, в какой-нить неподходящий момент можно где-нибудь встать... Ну а так - да померить напряжение, проверить контакты на аккумуляторе...
AlexD99
Иногда бывает на ХХ влияет разрыв такого шланга Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #15978111) как на фото в ссылке.
Иногда бывает на ХХ влияет разрыв такого шланга Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #15978111) как на фото в ссылке.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club