Тормозные диски выпускаемые для ФФ2:Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Brembo, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Для русфокусов передние диски 278 мм, задние 265 мм.Толщина дисков переднихНовых - 25мм
Рекомендация Форда к замене - 23мм
Общепринятая рекомендация - 20-21мм
Толщина дисков заднихНовых - 11мм
Рекомендация Форда к замене - 9мм
Общепринятая рекомендация - 7-8мм
В среднем диски живут 2-3 комплекта колодок
Подборка тем по тормозам:Самостоятельная замена передних колодокСамостоятельная замена задних колодок.Ресурс тормозных колодокЗамена передних тормозных дисковТормозные диски ФФ2.Замена тормозной жидкости, выборСамостоятельная замена задних барабанных колодокСкрипят тормозные колодки на FF2Тормоза. Замена барабанов на дискиПро тормоза на ФФ2Тюнинг тормозной системыКакие колодки поставить взамен оригинала?Установка защитных щитков тормозных дисков===
Подборка кодов тормозных дисков для ФФ2.Передние тормозные диски:Ford 1 734 696Ford 1 790 221(от фф3)
Ate 24.0125-0117.1
Ate 24.0325-0117.1 "PowerDisc"
Ate 24.0125-0199.1
Brembo 09.9464.14
Brembo 09.9464.11 (с покрытием)
Brembo 09.A905.10 от (от фф3)
Brembo 09.9464.1X (перфорированный)
TRW DF 4465
ТRW DF 6138
Textar 92141200
Volvo 1253730
Girling 6044651 (они же TRW)
Ferodo DDF 1222
Optimal BS-8056
Pilenga V254
Bosch 0 986 479 173
LPR F1009V
Jp Group BS9305ALT
Febi 24565
Delphi BG3868
Meyle 515 521 5026
Road house 6710.10
NK 204848
Jurid/Bendix 562364J
Valeo 186 819
LPR F1009V
Fremax BD-3963
Otto Zimmermann 250.1352.20 "Coat Z"
Otto Zimmermann 250.1352.52 перфорированный
Otto Zimmermann 250.1371.20
Fenox TB219068
Galfer B1.G225-0117.1 (они же АТЕ)
Kortex KD0024 (Корея)
UBS BP21-01-001 (Серия: Performance) для ФФ2
UBS B21-01-001 (Серия: Стандарт) для ФФ2
Remsa 6710.10
Trialli DF106101
Задние тормозные диски:Ford 1 748 745Ate 24.0111-0155.1
Ate 24.0311-0155.1 "PowerDisc"
Brembo 08.A029.20
Brembo 08.A029.21 (с покрытием)
TRW DF 4372
Pilenga 5282
NK 202558
ETG 01.11.42.121024
Bosch 0 986 479 169
BSG BSG 14-615
LPR F1013P
Fenox TB218034
Mintex MDC1642
Febi 24619
Ferodo DDF 1226
Girling 6043724 (они же TRW)
Meyle 715 523 7029
Hans Pries 302 332 016
Road house 6846.00
Textar 92133700
S.b.s. 202562
Delphi BG3896
ABS 17583
Otto Zimmermann 250.1355.20 "Coat Z"
Galfer B1.G211-0155.1 (они же АТЕ)
Kortex KD0016 (Корея)
UBS B22-01-001 (Серия: Стандарт)
Remsa 6846.00
Trialli DF106103
Fremax BD-3965
x
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
| Какие диски вы используете чаще всего на своем ФФ2: |
| Оригинальные FORD | | 355 | 22,7% |
| ATE | | 415 | 26,5% |
| Otto Zimmermann | | 166 | 10,6% |
| Brembo | | 275 | 17,6% |
| Ferodo | | 26 | 1,7% |
| TRW | | 85 | 5,4% |
| Bosch | | 19 | 1,2% |
| Textar | | 19 | 1,2% |
| Girling | | 7 | 0,4% |
| Optimal | | 1 | 0,1% |
| Pilenga | | 14 | 0,9% |
| LPR | | 3 | 0,2% |
| Jp Group | | 2 | 0,1% |
| Febi | | 8 | 0,5% |
| Delphi | | 4 | 0,3% |
| Meyle | | 6 | 0,4% |
| Road house | | 6 | 0,4% |
| NK | | 27 | 1,7% |
| Jurid/Bendix | | 0 | |
| Valeo | | 7 | 0,4% |
| LPR | | 4 | 0,3% |
| Fremax | | 2 | 0,1% |
| Tsitron TSN | | 4 | 0,3% |
| ДРУГИЕ | | 110 | 7% |
| Show answers (28) |
Total 1570 votes, last 7 October.
Sanek_k
12 August 2014
1
| цитата (Ford1986) |
| а какие там косяки другие могут быть? |
быстро ведёи или центровочное отверстие больше номинала.
Соотвественно качество обработки (балансировки) тоже очень важно.
Они ещё трескаются, бывает)))
Не экономьте на тормозах! трв, ате, брембо, отто.
Из дешевых у меня знакомый катает фенокс (я не советую, как факт), контора больше денег не дала. Уже 20 тык.
У меня сейчас 121500 и диски родные без косяков. Тормозит, не уводит, не бьёт, не скрипит (тьфу 3 раза).
Но ате повер диск + фрикса s1 лежит.
Веталь76
Sanek_k
спасибо за ответы
MODERN
У меня сейчас тоже 150тыс пробег, вот задумался...правда толщину еще не мерил. А до этого вообще не парился на счет дисков
Ford1986| цитата: |
| вот задумался...правда толщину еще не мерил |
а зря,советую замерить.
а зачем вам брать дешевые возьмите нормальные,сейчас Otto Zimmermann 250.1352.20 по 1750р за диск идет по Экзисту. Купите и опять на 150т.км забудете.К ним колодки АТЕ и все будет супер.
диски Ate 24.0125-0117.1 они же орг.Форд чуть подороже на 100р.
PILOT89
14 August 2014mobile
Галфер попробуй пишут хорошие диски
Hi-Q хорошие колодки диск не точат особо Сейчас пробег 325000 2л автомат на днях мерил толщину дисков 21мм диски не бьют так что ресурс у них приличный
df317
Это не та ли англицкая фирма что еще и амморики клепает?
df317:
|
| Сейчас пробег 325000 2л автомат на днях мерил толщину дисков 21мм |
то есть эти диски прошли 325тыс ?
nikos75
16 August 2014
Ford1986
БРЕМБО будут такие же по качеству как ате или цимерманы, а по цене на 100-200 руб дороже "недорогих"
колодки к ним АТЕ бери, вариант 100% цена-качество
колодки сангсин бюджетный вариант
Да прошли 325000 и это не предел.
Zoldaten:
|
Zoldaten Сегодня в 15:21 # « »
-1
Модератору
df317
Это не та ли англицкая фирма что еще и амморики клепает? |
Это карейские колодки (оригинал киа и хундая) другое название саншинг
Zoldaten
16 August 2014
df317
значит названия похожи
я тебя не минусил
df317никогда не поверю в этот бред
. Или у вас тормоза не работают.
При таком пробеге диски будут за пределами нормы. Возможно не правильно мерили, что чаще бывает
df317Такое ощущение, что лишний ноль добавлен. Я на 74 тыс. км. диски уже заменил. И это с МКПП, а с автоматом...
Трв взять не удалось) Взял оригинальные диски и колодки ате. Попробую еще раз эксперимент с ате, но с новыми дисками
Dmitriy2k
Видимо на палёнку попал АТЕ по конца были хороши.
Вчера заеал к официалам и убедился в следующем:
Взял передние диски от фф2 и фф3 по габоритным размерам они идентичны однако разница конструктивная присутствует. см рисунок.
Исходя из моих замеров могу сделать вывод когда вы сточили диски до рекомендуемых заводом 23мм вы дошли до новых дисков ФФ3 которые в свою очередь рекомендуют менять на тех же 23 мм т.е сточа до 21мм диски ФФ2 вы не чем не рискуете по крайней мере поломкой самого диска точно. P.S мои замены колодок
0-43500 родные
43500-93000-РЕМСА
93000-146700-HI-Q
146700-209000-HI-Q
209000-270000-HI-Q
270000- пробег на сегодня 325900 еще не менял на колодках около 4мм
задние
0-66000-родные
66000-200000-HI-Q
200000-324000-HI-Q хотя можно было не менять остаток был около 5мм поменял чтобы зимой не корячиться
Машина ездиет каждый день в такси езда 90% спокойная
Отдельно Sanek_k у меня руки и голова растут из правильных мест и штангенциркулем я пользоваться умею не веришь приезжай на ВДНХ померий правильно.
Мой пост для тех кого разводят на замену дисков при и не значительном износе диски это не расходник, хотя многие с этим и не согласяться и если вы ездиете спокойно а диски не бьют менять и не стоит.
df317
Интересно, но официалы смогут это объяснить тем что эти 9мм у ФФ3 дают большее охлаждение чем 7мм у ФФ2, если вас и это не удовлетворит то сошлются на новый супер-пупер сплав
В шапке кстати есть рекомендация замены диска Форд и общепринятая (которая намного шире)
Сплав один и тотже-чугун а вот вес разный от ФФ3 легче соответственно
df317:
|
Вчера заеал к официалам и убедился в следующем:
Взял передние диски от фф2 и фф3 по габоритным размерам они идентичны однако разница конструктивная присутствует. см рисунок. |
Я вот
ЗДЕСЬ про сравнение тормозных дисков уже описывал.
df317Sanek_kПоменяв свои вчера, уже не так удивляюсь. Стояли FoMoCo с завода. пробег 152 тыс, АКПП. Последний замер 21.3. Судя по моим заменам колодок, диски может и 300 отходят, если колодки мягкие, пробеги трассовые. Попытался сам поменять, не смог сбить диск, поехал в сервис. После пары ударов молотком посерьезнее, диск раскололся пополам
Часть, которую зажимают колодки стала сама по себе, та, что на ступице, осталась на месте. Вообщем снимали оба диска болгаркой. Поставил опять оригинал, нашел по 1900 за диск + колодки АТЕ. Пропала вибрация на скорости после 120. Со старыми дисками присутствовала небольшая.
Седня поставил на зад проверенную пару ОТТО+АТЕ. Перед уже 1.5года балдеет от этой пары
- нареканий нет.
Кстати, задние диски были еще родные
тормозили 159 657км, съели 2 пары колодок - через 54 600 и 98 700км. Жаль только не получилось замерить остаток - в сервисе небыло микрометра
(это к вопросу о износостойкости дисков)
vpalehin
10 September 2014
Подскажите, какой все таки лучше взять комплект диски/колодки?
Пока выбор пал на диски Brembo + колодки ATE.
И еще, глупый вопрос.
13.0460-7193.2 Колодки тормозные ATE Там в комплекте идут 4 колодки или 2 ???
Веталь76
10 September 2014mobile
vpalehin
В комплт.колодок ате идет 4 шт.
По дискам предпочтительно ате, отто, трв.
По брембо много нариканий перегрева и в последствии биения самого диска.
vpalehin
10 September 2014
Веталь76:
|
vpalehin
В комплт.колодок ате идет 4 шт.
По дискам предпочтительно ате, отто, трв.
По брембо много нариканий перегрева и в последствии биения самого диска. |
Понял! Спасибо! Возьму тогда все одной фирмы.
есть вариант атешных дисков фф3, у них больше отверстия для лучшего охлаждения
Веталь76
11 September 2014
1
vpalehin
Да,так и есть ставьте все АТЕ будет супер,это тот же орг Форд только без штампа ФоМоко.
5 years
. Или у вас тормоза не работают.
Часть, которую зажимают колодки стала сама по себе, та, что на ступице, осталась на месте. Вообщем снимали оба диска болгаркой. Поставил опять оригинал, нашел по 1900 за диск + колодки АТЕ. Пропала вибрация на скорости после 120. Со старыми дисками присутствовала небольшая.
- нареканий нет.
Dark mode