Общее сравнение конкурентов семейства SUV c Ford Kuga 2

a810an
Санта фе или срв

Jennik1:

а также ХС-60

Чо реально мона за 1,5 взять?

VovanIzh

цитата:

Замечаю в городе ix35 гораздо чаще чем Кугу.

Выпускать их пораньше начали, чем Кугу 2.

a810an
Подождать Тигуана нового несколько месяцев

M Mr.Mirror:

Выпускать их пораньше начали, чем Кугу 2.

Да они(ix 35) продаются лучше всех в своем классе, как и солярисы в своем. В чем причина, не знаю, видимо народу фантик нравится, а чо внутри пофиг

Форд фокус 2 дизель был, отзывы самые положительные. Поэтому при выборе следующей машины,форд стоял на ступеньку выше других

SSS543
Да я бы и не сказал, что хендай делает красивые автомобили. Тот же ix35 похож на мыльницу ИМХО

V VovanIzh:

Может кто, что знает про качество и надежность паркетника от Хрюндай?

знаю, что бампера хрустальные в отличие от Куговских, которые имеют эластичность
мелочь, а приятно!

про хендай айикс 35.

Я внимательно изучал его. Глубоко убежден что покупают его люди не утруждавшие себя серьезным анализом при сравнении с конкурентами. Объясню на пальцах.
1. обратите внимание на техничкеские характеристики двигателя (2 литра бензин). Там кривая момента и мощности сдвинута вправо, т.е. в реалиях на низах двигатель просто не едет (кстати такая же беда у 2 литровой мазды). Далее, посмотрите на каких оборотах достигается максимальная мощность - на таких оборотах вы никогда ездить не будете. Это я к тому что двигатель в общем-то плохинький.
2. посмотрите на клиренс. Там реально всего 17 см на новой пустой машине. В реалиях через пару лет эксплуатации там не более 15 см.
3. посмотрите на пластиковые обвесы. Их просто нет. В классе кроссоверов машин без пластикового обвеса очень мало, икс 35 одна из них.
4. посмотрите на передние стойки. Они широченные. Кроме того дворники оставляют большие неочищаемые зоны. Да и общая обзорность весьма плохая.
5. обратите внимание на рулевое управление. У него достаточно большой люфт в точке прямого движения. Например на форде или у япов это буквально точка, миллиметр вправо-влево и машина меняет прямолинейное движение. Помните как в армии на УАЗиках? Вот примерно так же.
6. обратите внимание на круиз-контроль. У него нет ограничителя скорости.
7. Ну и классические недостатки - маленький бардачок, в общем-то небольшой багажник без ровного пола, короткие (бесполезные) рейлинги и т.д..

Я не считаю кугу верхом инженерной мысли, у куги недостатков тоже полно, но в сравнении с икс-35 куга безусловно более лучший вариант.

A a810an:

Что можно лучше Куги взять за 1500000р? Приходит моя через неделю дизельный титаниум + вкусняшки 1420000р  Может передумаю. Б.У. не подходит

сантафе

цитата:

про хендай айикс 35.

Когда он только появился - многие авто издания (после теста) отговаривали от его покупки.

A a810an:

Форд фокус 2 дизель был, отзывы самые положительные. Поэтому при выборе следующей машины,форд стоял на ступеньку выше других

А у меня Фокус 3 был, поэтому Форд при выборе даже и не рассматривал)) ...хотя до этого были и ФФ2 и ФМ4

ПадЪ
санта в нужной комплектации 1700000р стоит

redlion
А сейчас какое авто?

A a810an:

redlion А сейчас какое авто?

не Форд

а у меня будет ФОРД

A a810an:

а у меня будет ФОРД

...зачем же так акцентировать на слове Форд? ...я ж совсем не против против твоего выбора

redlion:

не Форд

А чего так таинственно? Вы стесняетесь назвать марку?

bob_maar:

А чего так таинственно? Вы стесняетесь назвать марку?

Нет, не стесняюсь Не хочу "кормить" троллей))

V VovanIzh:

замечаю в городе ix35 гораздо чаще чем Кугу

любой другой кроссовер замечаешь в городе гораздо чаще, чему Кугу, особенно если у него есть
"2.0, 150 сил"
и, пусть такая плохонькая как у Их35, но система полного привода
---
Volkswagen Tiguan

-Евгенич-:

любой другой кроссовер замечаешь в городе гораздо чаще, чему Кугу, особенно если у него есть "2.0, 150 сил" и, пусть такая плохонькая как у Их35, но система полного привода --- Volkswagen  Tiguan

вчера про это писанул

A a810an:

санта в нужной комплектации 1700000р стоит

на них скидки сейчас по 300 тыщ в том же рольфе например вот и выходят те же 1,4-1,5 ляма, но это извини меня авто классом выше по всем параметрам

ПадЪ:

на них скидки сейчас по 300 тыщ в том же рольфе например вот и выходят те же 1,4-1,5 ляма, но это извини меня авто классом выше по всем параметрам

И по качеству?

V VovanIzh:

И по качеству?

и по качеству.

цитата:

Нет, не стесняюсь  Не хочу "кормить" троллей))

говори, нет здесь троллей, ну кроме одного

ПадЪ:

но это извини меня авто классом выше по всем параметрам

А чО этот пост минусить начали??? Редкий случай, когда аФФтар однозначно прав Я, пожалуй , даже плюсану
a810anза 1,5 то... так, чтоб машина ехала... СантаФе диз., Соренто диз., Эдж, Аут 3,0 Стоимость владения нуна обсуждать отдельно
пардон, Фрила забыл... неплохая машина, но чет боюсь я его брать Стоимость обслуги вызывает ужас

Практически у всех конкурентов не очень рациональная компоновка выхлопа, про рафик, 2,5 у которого спереди клиренс уменьшен потрохами до смешных цифр молчу. Но у многих наблюдаю сзади как выхлопная труба проходит под задней подвеской, что для кроссовера не есть хорошо. Хотя можно было сделать как в К2, выхлоп идет над задним подрамником, красиво and практично:

цитата:

выхлоп идет над задним подрамником, красиво and практично:

насчет практичности- трудно не согласиться, а вот насчет красоты... а собсна не фиолетово ли, КАК у вас выглядит выхлоп?
Так недолго дойти до красоты рычагов и амортов

а где вторая конечная труба?

-Евгенич-:

а где вторая конечная труба?

я скрутил