Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

Всем привет. Почитал, тему про дворники, инфа не новая явно, мож изменились модели дворников, материалы или еще чего, как я понимаю, лучше брать родные (они же бош) или Валео, что посоветуете? 2-х, 3-х ответов с плюсами хватит. Вот токо, про бош не все положительно отзываются...он же и оф поставщик вагена, друг ставил, недоволен остался, через месяц начали косячить, вот думаю Валео попробовать, что скажете?

подскажите от чего могут быть следы масла на трубке что я выделил на фото, его не много конечно потеков нет но если провести пальцами по трубке то видно что масло. двиг 1.6 tdci 109 h.p

putnik1
Хомуты на патрубках подняни.

reobass
в соотв теме нужно это писать. Но вообще лучше остальных по дворникам считается Denso. Я в том году брал,доволен. Хотя и на оригинал не жаловался,стояли valeo. Прослужили 3 года и 100 000.

всем привет! немного сопливиться прокладка TD 1,6 90 л.с. Подскажите номер! очень жду. заранее спасибо

4423
спасибо большое,умная система)))

Дмитрий62Рус
1 509 352

привет. извините на русском языке я пишу плохо

Я купил недавно ford focus 1.8 tdci 100HP MK1

решил сразу заменит ремню грм, поехал в сервис, утром звонок, они папутали метки двигатела, сейчас машина стоит дворе и не заводится, а сервис не знаю, как ставить по меткам етот двигател. следующий сервис далеко.

Я сам поставил метки как в Ford manual написано, все равно не заводится, но когда купил машину, ехала как мечта

может быть, кто-то знает, как еще поставить ети метки

DaBoom
в шапке есть тема под названием "Литература по дизельным двигателям", там я выкладывал ссылку на прекрасный сайт, где ваш двигатель очень подробно расписан. По замене ремня ГРМ читать тут

Ребята нужна помощь, совет. Суть такова, вчера ночью ехав с работы под конец пути (проехав примерно км 50) с правой стороны под капотом, появился звук примерно ззззууууу-ззззууууу как то так, сбросив обороты я увидел из под капота валит дым, пока открыл, нашел фонарь погазовал так нечего и не увидел, слышен только звук со стороны ремня, вонь тоже не понятна то ли резина то ли проводка, поехал звук при повышение оборотов тоже усиливался, догадки понятны. Утром в гараже снимаю ролики ремень один ролик в роде разбит, но от него не пахнет и от ремня тоже. Меняю ролики ремень завожу звук не пропал но стихает, поездил в натяг все затихло. Сейчас ехать опять на работу что то стремно так и не понял в чем дело. Подскажите пожалуйста! ФФ2 1.8 TDCi

doroh68
тут только самому вскрывать и смотреть.

doroh68
Привет-обрати внимание на компрессор кондея мог за зиму подклинить!!! если после задымления перестал работать кондей или климат посмотри предохранитель под капотом-номер не помню по моему на 10 ампер если сгоревший то скорей всего ремонт или замена компрессора!!!

metel
KOTYRA
Не кондей работает, приехал с работы тока что вроде все в норме ни звука ни дыма, вот еще знать что это было, а то езжу с надменным чувством, а так спасибо...

doroh68
Понятно-по возможности все-таки проверь проводку на подвесных агрегатах!!! А в остальном удачи если все-таки что отыщешь отпишись!

Доброго дня,парни помогите,купил дизельного форда фокуса2 1.6 90 л.с,при медленной езде всё нормально,при резком ускорении или длительном нажатии газа загорается неисправность,глушишь,заводишь всё в норме

Doroh84
считай коды ошибок

здраствуйте!у меня косяк в общем сегодня менял масло в машине перелил наверно литра 2.5 и поехал но ехал не долго метров 500 тут заметил что задымило с выхлопной трубы остановился машина начала набирать и скидывать обороты а потом вообще заглохлаюподскажите что произошло?

а и незаводится сейчас вообще даже стартер не крутит

димка1991
Может, начали бы с того, какая машина, движок) Проверьте уровень масла. Если нет его - поздравляю, разнос двигателя. масло засосало в турбину на нем вы и ехали. Это если дизель. Поплавило кольца, заклинило все что можно...

Doroh84
Плохая солярка, ЕГР, ДДН, расходомер, турбина - выбирайте что больше нравится.

ВЕНТА 1.9 ДИЗЕЛЬ ПРСТО БЕ ТУРБИНЫ
МАСЛО ВЫШЕ МАХ но капает с прокладки между двигателем и коробкой

Сальник возможно выдавило. Пробуй провернуть коленвал,может гидроудар поймал.

димка1991
форум не попутали?

Sly32
он путается по-моему вообще оч часто... Как можно заливать масло на глаз,да еще и потом куда-то ехать,не посмотрев уровень. Машина досталась явно не тому владельцу,хоть и древняя. Конструкцию Отто Дизеля зато теперь узнает...,

АлТекс спс

Доброе время суток! Помогите пожалуйста.
Авто Ford Focus C-MAX 1,6 TDCi, 2006 года.

Проблема - сильно пахнет дизелем в салоне при открытых окнах. Точнее, дизельным выхлопом. Окно может быть открыто немного - на 3-4см, но уже невозможно дышать. Не важно какое открываешь - с водительской стороны или с пассажирской. Задние не пробовал. Проблема устраняется, если опустить полностью два передних стекла и минимум 50 км/час ехать, чтобы конкретно задувало. Если медленнее - пахнет в салоне, причём независимо от направления ветра. При закрытых окнах всё хорошо. Ещё заметил, что от машины сильнее пахнет, чем от аналогичных. Раньше был владельцем Nissan Terrano с 3л турбо-дизелем, там таких проблем не было. У приятеля дизельный Opel тоже не пахнет особо. Под капотом с виду всё в порядке...
В чём может быть дело?

P.S. заливаю евро-дизель, не дымит, расход в норме.

sackett
"Гофра" под замену.

jenek83, благодарю!

имеется ввиду гофра глушителя? помогите пожалуйста найти код запчасти.

FORD FOCUS C-MAX TITANIUM
кузов: WF0MXXGCDM5B74041
двигатель: HHDA5B74041

sackett
Точно за С-Мах не скажу, но, скорее всего, отдельно оригинальную "гофру" не купить, как и на Фокусе.
Проще всего, поехать в какую-нить фирму по глушителям, где ее измерят, подберут аналог по размерам и сразу же вварят ее.

Нашёл аналог на exist за 2375 руб

ОНО? Или можно дешевле сделать, если вварить только саму гофру?