Передние тормозные колодки. (Р)

Коллеги!
Кто что слышал про этих производителей?
Фирмы LPR и Remesa

Я Себе поставил Remesa, после того как проехал 300км, они у меня тормозной диск скушали.

надо было remsa ставить

шурец
Это две разные фирмы remsa и Remesa ?

сам то как думаешь

Одно и тоже кто то в написании ошибся. Их и поставил, кушают диски тормозные. А у тебя какие стоят?

я не знаю чья фирма у меня.но русские диски им не сдаются хотя и сами колодки держутся нормуль может я не гонщиг

Всем Добрый день. Подскажите пж, нашел у себя в городе магаз где есть в наличии тормозные колодки на форд фокус 1 (сказали что америкос что руссфокус идентичные), ну вот предложили за 1200 перед (дисковые) и 1200 зад (барабаны) фирма если не ошибаюсь НИППОН по моему сказали, не в автодоке не в экзисте не нашел, в другом магазе нашел 900 руб. на перед LPR и 800 руб. на зад фирма делфи, посоветуйте какие лучше взять. Спасибо.

Evzhuravl
На LPR я отьездил 3 года без проблем

Срочно прошу помощи. Вчера поменял передние и задние тормозные колодки (перед диски, зад барабаны) на фф1 седан американец. Меняли дельцы в гараже, но поменяли все как положено. Машина перестала тормозить, тормозит очень очень плохо, на юр вообще не пустить причем АБС нет. Педаль стала еще хуже чем была, стала вялая какая то и проваливается практически до пола. Систему прокачали воздуха ни где нет, тормозуха тоже ни где не поддтекает. В чем может быть проблема??? Помогите пж.

E Evzhuravl:

Вчера поменял передние и  задние тормозные колодки (перед диски, зад барабаны) на фф1 седан  американец. Меняли дельцы в гараже, .

зачем было умельцам в систему лезть и прокачивать - откуда вдруг воздух появился

шурец
Да нет там не какого воздуха,я же говорю прокачивали даже пузырька не обнаружили. Проблема в чем то другом. Прокачать попросил я их сам. ТОмозные колодки заменили по кругу все новые.

Не тормозит может потому что новые еще не притерлись как следует? а педаль то почему вялая не накачивается не хрена. У меня раньше колом вставала а теперь проваливается. Вакуумник не мог сломаться из за замены я думаю, так как все было сравнительно хорошо на старых колодках.

Evzhuravl

День,другой, притрутся колодки и появятся тормоза! Только не пойму,откуда взялся воздух в системе?Замена колодок происходит без вскрытия системы тормозов!При нажатии на педаль тормоза и удержании её,она проваливается до полика,значит в тормозной системе присутствует воздух и систему следует прокачать!

Александр-Крым
Привет. Да прокачали систему вчера, без изменений, даже намека нет на то что там воздух, даже ни пузырика в жидкости не было. Я может преувеличил что проваливается до полика, ну не до полика, но ход педали стал больше,если раньше нажал и удерживаешь она проваливалась на 4-5 см и вставала колом, сейчас этот ход значительно увеличился 7-10 см и я бы не сказал что она прям уж так колом встает.

Александр-Крым
Смотри, на заглушенной машине педаль тормоза колом встает практически сразу при нажатии, получается течи нет в системе? а как заведешь машину педаль проваливается.

Evzhuravl
Так и должно быть,это говорит о том,что работает вакуумный усилитель тормозов!

Александр-Крым
А скажи как у тебя тормоза работают, у тебя на заведенной есть точка где педаль колом встает ну типа все предел дальше не нажать? Просто у меня такой точки после замены вообще не чувствуется, колеза юзомвообще на затормозить, хотя ручник стал работать мягче как пушинка просто машину держит хорошо

После 2х дней катания по городу,если не почувствуешь улучшения,тогда надо смотреть!Сейчас рано о чём то говорить!Конечно у всех,есть нижний предел нажатия педали тормоза! Попробуй стоя на месте на заведённой машине накачивать педаль тормоза,если педаль поднимается выше(тормоза накачиваются),значит воздух!

Evzhuravl
если диски старые не убирал буртик, то могут колодки только по нему давить, а не по всей поверхности диска. поэтому тормоза на юз не идут. как предположение

шурец
Дело есть такое, спереди один диск полностью блестит, а второй наполовину, я так понимаю не всех поверхностью жмет, в задних барабанах может тоже такая проблема быть. А это вообще со временем встанет в норму? И такой скрип при торможении страшный вообще кают, он постоянно такой будет или пропадет:?

Я в инете прочитал, не знаю правда на какой машине, но похожая ситуация была, написали что дело было в каком то регуляторе тормозных усилий, он у меня вообще есть на машине? Машина ФФ 1 Американец, сежан 2003 г.в.

ты же сам сказал, что ручник держит хорошо, значит регуляторы на задних тормозах тебе развели и собрали правильно. хорошо перед заменой передних буртик с дисков убирать, а то будет как у тебя, но такое редко. катайся тормози активней чтобы быстрее притерлось либи снимай и протачивай

только почему педаль мягкая не понимаю

шурец
Ну я бы не сказал что уж совсем мягкая, но до замены была туже гораздо и ход увеличился педали, я конечно преувеличил что она до пола проваливается нет не до самого пола но глубоко. И Сейчас ерунду такую заметил остановился держишь педаль тормоза ручник вытянул и педаль провалилась немного может на 1-1,5 см. Короче я весь в расстройстве, думал сделаю лучше заменив все колодки а получилось наоборот, тормоза ухудшились, появился скрип оглушающий при торможении.

Всем спасибо большое за помощь, отъезжу хотя бы км 150, там будет видно если не появятся нормальные тормоза и не пропадет скрип буду все систему перелопачивать.

Здравствуйте . Присмотрел колодки TRW с кодом GDB 1358
написано комплект -4 шт, это на перед и на зад? Мне только перед поменять, не могу понять ибо цена за колодки ATE 1500 руб (2 ШТУКИ) за TRW 1500 руб комплект (4 штуки)...???

Icant
А спереди у вас одно колесо???На каждом диске 2 колодки,спереди два диска. Следовательно всего...4 колодки)))

Icant
Их в принципе в комплекте 2 не может быть

Shoferjuga62rus
спасибо, не думал что оно так считается))

Увидел в экзисте колодки брп, BRP1315, за какихто пять сотен, ну и заказал, так как не за горами смена дисков, да и колодки новые потребуются. Вот собственно и они:


Кто нибудь знает чтонибудь о этих колодках, может опыт у кого есть, что за зверь такой эти брп?