AviatoR

RichatZ:

В том виде, который сейчас? Нет наверное. Не нравится салон. кажется тесным. Можно было бы шумоизоляцию сделать лучшей.

Есть такое, особенно про тесный салон

RichatZ:

Особых мук не было. Искал универсал с большим багажником. Оказался новый КIА СЕЕД SW.

А если бы Форд не ушёл с рынка, то Фокус Универсал рассматривал бы?

RichatZ

Поздравляю, Ришат!
Какие ещё были варианты при выборе?

Dmitriy-FF1:

Андрей, а мы фото увидим здесь?)

Дмитрий, фото чего или кого?

MakRo

Спасибо, Рома!

Lanck

Спасибо, Женя!
Впечатления самые приятные, особенно по выпавшему снегу.

Olik_23

Спасибо Оле за переоформление полиса ОСАГО с одной машины на другую.
Как всегда всё прошло опреативно

клюква:

Вот как, поздравляю)

Спасибо, Саша!

клюква:

ББ ФФ, Андрей! Я почему-то тебя не увидела.

Саша, я же теперь на Форестере

клюква

ББФФ Саша по утрам на Альпинистов. Было в пн и вт.

Olik_23

ББФФ Оля, вчера вечером на Радищева.
Вчера не сигналил - поэтому тут.

Dmitriy-FF1

Спасибо, Дмитрий!

-Романыч-

Спасибо, Вячеслав Романович!

S330

Спасибо, Сергей! )))

ЧеГевара

Спасибо, Дима!

Ivan_F1:

Поздравляю, полный привод рулит. Но в целом энерговооруженность у Фокуса по идее была выше. Он легче и быстрее на сухом покрытии был?

Спасибо, Иван!
Ну там много факторов было. На Фокусе и центр тяжести ниже и подвеска. Скажу честно, на Фокусе всегда было желание притопить. Сейчас хочется просто ехать и рулить. Не знаю с чем это связано, но пока идёт обкатка и больше 4000 двигатель крутить не рекомендуется особо и не погазуешь. Просто появилось некое чувство, что ты едешь и тебе хорошо и устраивать с кем то дрэгрейсер нет желания. Возможно от того, что машина больше и выше.

Тут многие писали об этом чувстве пересев с Фокуса на паркетники и кроссоверы.

Mishgun:

Поздравляю и тут, Андрей! Какие впечатления?

Спасибо, Миша!
Впечатления самые приятные.

Как раз были снегопады и, так сказать, попробовал во всю полный привод и клиренс. У нас двор плохо чистят и там где я раньше на Фокусе только с разгона проходил сейчас без проблем хоть с места.
Ну и посадка теперь выше и поток машин впереди видно далеко и заранее можно оценить обстановку и перестроиться.

Вот и я обновился.
Теперь полный привод, высокий клиренс.

СубаруФорестер, 2,0 Вариатор


А Фокус всегда будет в сердце. Попробовал все три поколения.
Служили верой и правдой.

MakRo

Рома, С Днюхой!

Здоровья и успехов!

Всех декабрят поздравляю

Автомобиль продан

Форд Фокус 3 Универсал
Комплектация - Titanium
Допы: "Премиум свет", зимний пакет
Год выпуска - сентябрь 2013
АКПП
Двигатель - 2 л.
Пробег 126 600 км
Владелец - один
Обслуживание у оф.дилера по графику. Отметки в сервисной книжке.
Сейчас на зимней резине и на 16" дисках.
Есть 17" родные диски с летней резиной.
Не участвовала в ДТП.

Цена - 550 000 р.