Как долго Вы собираетесь ездить на ФФ2?

Андрей71:

Моему в декабре 5лет.Пробег-30 тык.Пора бы и сменить,но реальных кандидатов нет.ФФ3 не оправдал надежд-мал внутри и низок.Даже кашкай салоном меньше.чем мой федя.Похоже будем вместе и дальше-ведь за эти годы он обзавелся круизом,ДДС,отключением подушки пассажира,увеличил багажник...Да и проблем не было.Вот дождусь конца кузовного ремонта после ДТП,если сделают достойно-будем еще тошнить в пробках в ожидании отпускных поездок к морю...

Отчинил свою машинку-стала как новая.Решил сменить на Кашкая.В ниссановском трейд-ине дают за фокус 300тык,а кашкай присмотрел за 800.Ну не в два с половиной раза он лучше-теснее моего фокуса,стеклоподьемники без доводчиков,отделений для мелочевки нет почти.За такие деньги я буду на форде дальше ездить и радоваться.

Брал ФФ 1,8 бу хетч 1 год в 2009 с пробегом 17 тыс. км., восстановленную после аварии. За это время менял переднюю ступицу 4 раза и одну заднюю, такие у нас в провинции дороги, хуже я не видел. Стойки кроме передней левой не менял, очень хорошо держат удары, опорные подшипники вечные по моему наблюдению. Сам перебирал рулевую рейку и ЭГУР, заржавела и сточила сальники. Менял два раза передние рулевые тяги по глупости, поставил китайский неоригинал Optimal(2 т. км. прошли) затем Pilenga(стоят до сих пор), менял шаровые TRW на 30 тыс. км. слабоваты для наших дорог. Отремонтировал систему кондиционирования, после аварии вся была дырявая. Менял наружний шрус с пыльником(Pilenga). Менял лобовое стекло, оригинал мягкий, поставил БОР хорошо держит удары камней из под грузовиков. В общем пришлось немного повозиться. Все работы делаю сам, т.к. у нас нет хороших сервисов. Машина очень легко ремонтируется, практически без специнструментов. Запчастей навалом и относительно недорого. Машина управляется легко и предсказуемо, а на трассе по устойчивости на скорости конкурентов мало. Ехал недавно на трассе Стерлитамак-Уфа 190 км/ч, обращал внимание на другие авто, они жутко прыгают на кочках и не могут ехать с такой же скоростю (даже ауди а4 есть видео). Сейчас подумываю сменить машину, но вариантов не вижу. Паркетники кажутся огромными снаружи, тесными внутри и валкими на дороге, как грузовики. ФФ3 не понравился уменьшенным клиренсом, если брать, то скорее всего придется ставить проставки. Привлекает шкода большим клиренсом, мощным мотором 1,8 tsi + dsg, но отпугивают отзывы о надежности и ремонтопригодность. В общем для меня ФФ2 почти идеальный автомобиль и найти ему замену оказалось нелегко.

Моей машинке пошел 7-ой год. Думал, что максимум проезжу 5 лет. Пробег 72000 км. Что менял? Лампочки ближнего один раз, лампочки задних поворотников (просто обновил, краска оранжевая облезла), датчик давления (родной был рабочий, боролся с расходом), правая опора двигателя, клапана IMRC, Тормозные колодки по кругу, фильтр грубой очистки бензонасоса и естественно расходники при ТО.
Все ТО, кроме первого и второго делал и делаю сам. Было несколько мелких ДТП, все не по моей вине (Это для статистики господину под ником NE-Fokusnik). При этом, три раза меня били, когда машина стояла на парковке. Если буду менять, то наверно к новому году или к весне. Может и сыну оставлю, он на Калине катается. Сын ни в какую на моей машине ездить не хочет, говорит, что тяжело после Форда в Калину садиться.Так что, машина меня до сих пор радует.

8 лет.пока езжу.продавать нет смысла.все отсцтой.буду добивать до КОНЦА.

Имею фф2 дорест 2007 г.в. 2л. АКПП,все плюшки включая биксенон,кожа-рожа,круиз...в принципе в общем без проблемный авто,пробег over 147 тысяч...буду катать до 200 (при ежегодном пробеге 22-25 т.км),а потом думаю и расставаться будет не так жалко нежели сейчас

4elentan0
Аналогично! Март 07г. All inclusive. 128 т.км. Катаюсь и не парюсь. Фары новые купил сегодня - блястящие. Работу поменял, год простоял, только на юг скатался. Есть еще ярис, жена катает. Менять... Камаро 2-х летку брать буду и ездить от месяца до трех в году. А фокус продавать жалко чтоли.

текущий пробег - 70К, на сервисе сказали по ходовой полный порядок
кроме проблемы с печкой за 4 года эксплуатации никаких проблем не было, и, надеюсь не предвидится.
Изначально больше 3-х лет не планировал ездить но сейчас машина в полном порядке и смысла менять на что-то аналогичное нет.
Хотелось бы Yeti или Tiguan, но денег таких нет поэтому предполагаю что буду еще пару лет как минимум ездить на ФФ

Езжу на новом с 2009 года, пробег 100 тыщ. Очень хочу проехать еще столько же, беспокоит одно: подвеска вроде бы стала как-то иногда где-то чуть разболтаннее себя вести. На сервисе все меняю по указанию (у комикса). Вот сижу думаю, не будут ли у меня проблемы с подвеской, которые сложно будет решить за эти будущие 100 тыщ? Или все диагностируемо и решаемо?

Покупал в салоне ,сентябрь 2008г. Сборка Испания ,5 лет было в этом году пробег 82т.км,думаю что еще 2 годика покатаюсь на нем,в машине все устраивает и нравиться ,в ремонте много не требует,самый большой ремонт был связан с рулевой рейкой,пришлось ремонтировать,в остальном классная тачка во всех отношениях и чтобы не говорили,машина за свои деньги. Радует своими драйверскими способностями,что меня не мало важно.
Если и буду прадавать,то сначала здесь,для своих,хочется конечно отдать машинку в хорошие руки.и

По поводу продолжения с Фокусом,я бы за ,но ФФ3 меня расстроил но это фкус каждого.

Веталь76
Да фокус3 меня тоже расстроил, поэтому продавать фф2 тоже повременю. Буду искать достойную замену.

Ещо года 2 как минимум, а там будет видно)
На данный момент пробек ровно 100к . В принципе очень редки поломки и в основном это прохождение то , замена расходников всяких идёт) Машинкой доволен)

1 декабря будет год как у меня ФФ2. проехал 13000 итого (25000 т.к. брал б/у). Впринципе очень нравится. Другой авто даже не очень то и хочется, доволен федей. Единственное что хочется это мотор 2.0 и титаниум.

Машинка 2005 года,Гия. брал б/у. сам катаюсь уже третий год. за первый год, замена деталей и всех жидкостей. Сейчас по мере выхода из строя, но не так уж и часто (ттт) - 2-3 раза в год на сервис езжу. Пробег более 160 тыс. Поставить бы 2-х литровый движок к автомату, так и не задумывался бы о замене.
А третий фокус не нравиться внешне-уж очень он похожий. хотел и ждал я трешку, но не оправдал он моих ожиданий, жаль.

У меня фокус 2 декабря 7 года, брал год назад с пробегом 43000, сейчас 73000. Машиной очень доволен, запчасти дешевые, ничего кроме расходников, грм и подвески не менял, но это стоит копейки. Конечно это обычная рабочая лошалка, но после субару где поменять грм стоит 30000 и камри , где бампер оригинал 25000, эта машина очень хорошая и дешевая. Отрабатывает себя на 100%, и даже если добавить к ней 200-250000 тысяц ничего очень уж интересного не найти. Я последние 10 лет каждый год меняю машины, и считаю что с ограниченным бюджетом стоит эту машину брать, расходы на нее минимальны

Ну и прикрутим свои 5 копеек! ))) Покупал квартиру и продавал всё что можно продать, что бы внести как можно больше, скинул и мерина на тот момент. Нужел был "подпопник", думал на время, и что-то приглянулся случайно федька.))) Рестайл, хетч, самый конец 2008, нескольких дней не хватило что бы перелезть в 2009, 2л акпп ( мерс меня испортил, привык мигом и навсегда, полюбил автоматы)), брал у дедули. Алчный гад оказался))) Продал мне летом на зимней резине обутой в тазики, видите ли только недавно купил лето и переставит её на новую машинку. Ну да Бог с ним. Пробег был 50 к, страннейшая комплектация, тогда я вообще ничего не знал про фф ( 2л, акпп, климат, подогрев лобового и зеркал, НО нет подлокотника, нет птф, галогены, весла на задних дверях, ущербные сиденья и бонусом фаркоп). Своими силами облазил всё, выявил крашенный бампер,приборм - крыло, трещину в заднем бампере, по технике все вроде норм, без подтёков, свистов, тронутого крепежа, заполненая в Кунцево сервисная. И цена в итоге меня более чем устроила! Извиняюсь за длинную приамбулу, но вот к чему.
Началось использование и меня МАШИН прям радовал день ото дня: прёт в меру достойно в городе, на трассе не самый отстающий (порой и наказывающий)), в обслуживании не прихотлив,к дорогам не придирчив, копеечные ТО. Подумалось all is not so bad, приобрести то что хочется пока накладно, да и какая разница в чём в пробках тошнить, и с появлением денежных средств понеслось:
- в задней подвеске приговорили серпы, косточки и один подпружинный, тут на форуме случайно попался комплект полной задней, оригинальной подвески, по ну ОЧЕНЬ скромной цене, всё махнули;
- присутсвовала вибрация на холодном, от двигла на корпус - вытекла опора, замена.
эти 2 пункта по сути то что было необходимо, для дальнейшего каждодневного юзанья ( не считая положенных ТО) затраты не велики по цене тыс 11. Но тут Остапа понесло, на данный момент появились спеки и работы:
- чип S-LINE MAX;
- замена передних сидений на аккордовские комбинированные 8 поколения ( не рекаро, но лучше титана, дорогу в 12 часов переношу теперь без проблем);
- полная замена жидкости акпп;
- установка руля с круизом, птф ( сейчас мастырю в них би-ксенон линзы, т.к. би фары всё же дороговаты), ангельские глазки, ключ с кнопками, SONY от Мондео с резиновой крутилкой ( звук в РАЗЫ лучше, не штатую балалайку не хотел, а для навгации и кино есть сматр и планшет), чёрная панелька климата, перекрас торпедо в чёрный мат;
- к следующему лету приготовлены амортики Бильштайн и пружинки Эйбахи, 18 колёски от Мони, полный выхлоп от мг рэйс с разводкой, диффузор, перетяжка потолка в алькантару и перекрас всего в чёрный мат, установка нулевика и холодного впуска, ресницы.
После выше изложенного скажу, что мысли о смене авто ушли, мне теперь комфортно, приятно внутри и снаружи. По выполнению каждого пункта из предыдущего появлялось явное ощущение: "Да он мерзавец мне нравится всё больше- вот получше поехал, помягче прошел, получше засветил и заиграл!"
Всё это к тому что буду ездить пока ездит! Да хочется получше, это далеко не идеал, только потраченные деньги за обновление машины я лучше пущу на путешествия с любимой женой
Пару дней назад кто-то притёр мне вновь тоже крыло и бампер на стоянке перед работой, теперь появится новый пункт - покраска травмированных деталей, а заодно перекрас всего хрома, накладок птф, "сабли" и начавшейся, стандартно для русофокусов, шелушиться 5 двери. Узнал цену и отношусь спокойно, приемлемо и гараздо меньше покраски всего 1 двери новой бмв друга))) проехал 35000 и не жалею о выборе, может комплектацию изначально лучше бы взял, да и так попрёт)))
Спасибо всем за прочтение и всего наилучшего!

Прочёл и чёт удивился - какие же у меня здоровые всё же ПЯТИКОПЕЙКИ!
Приношу извинения ребят за прочтение столько мноГАбукАв -)))

Что имею Фф 2 рестайл испанец хетч 1.8 мкпп Ghia климат круиз подогревы итд.Авто у меня первый предыдущий учебная семка .На Феде катаюсь почти год.Пробег 105 тыс.Что заменено задние барабаны+колодки сцепление с выжимным(масла в учет не беру)буквально пилинки с него сдуваю .На весну планирую замену шаровых и красить крышку багажника облезла под саблей.Очень боевой автомобиль неприхотливый надежный .успел поездить на многих авто (друзей и знакомых)ниссан тиида ,корола , аурис ,х трайл,гольф.Все не мое.Наверное выбирал фокуса душой и сердцем.К чему я это все да ктому что ездить на Феде я хочу подольше и поменяю его только на фф 3 Очень я проникся фордами и их видиньем авторынка.Да есть ауди мерс бмв но это как говориться другая история.Всем удачи на дорогах и берегите своих железный друзей!!!

ФФ2 2011 Седан (Titanium )цвет черный
В марте буде три года,как катаюсь на Феде..Дружбу начали с салона.
Проехал 60 000 км по России и Европе.
Вполне все устраивает,хорошая,надежная,комфортная машина...помимо расходников, за весь пробег поменял только стойки стабилизатора
Лично мое мнение ,в своем классе хороший автомобиль,самое главное как относиться...
Думаю дружить будем долго

Ex-term1nator

"...поменяю его только на фф 3"

Поверьте, это будет очень сложно сделать ИМХО.
Маленький салон ФФ3, глыба передней торпедо...
В общем, не Айс...
Пока для себя нашел только одну альтернативу(правда дороже)-
это новая Skoda Octavia A7.

T TRUCK177:

Ex-term1nator "...поменяю его только на фф 3" Поверьте, это будет очень сложно сделать ИМХО. Маленький салон ФФ3, глыба передней торпедо... В общем, не Айс... Пока для себя нашел только одну альтернативу(правда дороже)- это новая Skoda Octavia A7.

Зачем же ФФ3 нам и на ФФ2 не плохо
...потому что нравиться больше ... ИМХО

WKW
Согласен но рано или поздно придется менять.

Ездил на форд фокус 2 (универсал , 1,6 двигатель, амбьенте) с 2006 по 2013 был очень доволен, единственное что разочаровало- это замкнутое реле в монтажнем блоке которое не возможно заменить- меняется только весь блок, новый стоит 30 000 рублей, брал на разборке за 3 000,00 рублей с последующей перепрошивкой, потом продал и купил новую шк...у ок...ию, тоже 1,6 очень доволен9 не знаю как далее...)

FF2, дорест, 2007 год, 1,8, механика. Пробег на данный момент 118 ткм. Если б был на автомате - то, думаю, проездил бы года 2, добил бы пробег до 250 ткм и продал бы. А так - присматриваюсь к куге, но пока приходится дергать мешалку.

не меньше 5ти лет, иначе не выгодно.
автос брал новым 2,5 года назад

Собственно про своего расскажу, 2008 год, 1.8, испания ГИА, седан. Брал с ноля в ноябре 2008, на данный момент пробег 112000 км, за период эксплуатации было сделано: ТО само собой, на 52000 чистка сеточки бензонасоса, писк ролика это видимо клеймо , вначале меняли по гарантии, потом поменял сам на дорестайловский и сейчас опять пищит на холодную, на 100 т. км. начал перебирать заднюю подвеску (по передней сказали нареканий пока нет) заменил все (гдето сайлентблоки, гдето целиком рычаги) кроме амроров и пружин, также заменил рабочие жидкости в тормозной системе, в гидроусилителе, осталось тока антифриз, но его советуют менять, когда помпа накроется, также масло в коробке, в 2014 буду менять тормозные диски и колодки в задних барабанах, ну и аморты. Из косяков хотел бы отметить облезание крышки багажника изза хромированой "сабли". Планировал на нем 5 лет поездить, но ипотека внесла коррективы, буду ездить еще года 3 наверно точно, надеюсь не подведет. Машиной доволен полностью

Пару месяцев назад приобрёл FF2, седан 2.0, МКПП, Ghia, 2006г. Пробег на момент покупки 180 тык. Машинкой доволен полностью. По сравнению с предыдущей 21093, земля и небо. Радует тишина в салоне, прекрасная управляемость, неслабый подхват, отличные тормоза. Подвеска слегка жестковата, зато хорошо держит дорогу. Думаю буду кататься года два - три. Потом сменю на Мондео, хочется салон побольше.

electromexanik:

Пару месяцев назад приобрёл FF2, седан 2.0, МКПП, Ghia, 2006г. Пробег на момент покупки 180 тык. Машинкой доволен полностью. По сравнению с предыдущей 21093, земля и небо. Радует тишина в салоне, прекрасная управляемость, неслабый подхват, отличные тормоза. Подвеска слегка жестковата, зато хорошо держит дорогу. Думаю буду кататься года два - три. Потом сменю на Мондео, хочется салон побольше.

я в хетчбеке с женой котом и детьми перевез пол дачи - снял полку, сложил сиденья и вперед.)) у седана посложнее, будет.
а после отечественного любая иномарка классная. Хотя форд, я считаю, самый лучший в своем классе! комфорт, удобство и дизайн на высоте !

Машина и вправду хорошая получилась не чета 3 фокусу ездить наверно буду пока не подберу что то такое же по комфорту и качеству.Фокус 2008 движок 1.6 116 кобыл механика комплектация гиа.пробег 260 тыс.