Неисправности омывателя ветрового стекла

ПетровБ
подскажи ты не покупал насос для омывателя (есть не оригинал)

Ребятки подскажите!!! Проблема такая же как описано в посте, только раньше когда система замерзала хотя бы моторчик крутил и ВКЛЮЧАЛИСЬ ДВОРНИКИ, а ща ни моторчика, ни водички, ни дворников.
ВОПРОС: моторчик и дворники завязаны? или мне другую причину искать кроме оттаивания системы?

ХА! Все работает!!! Прежде чем искать моторчики и всё к чертям разбирать посоветовали проверить предохранители, где и нашел косяк. Заменил предохранитель. все пашет!

А если не было морозов, что это может быть? В дороге перестали работать омыватели (не сразу, а с каждым нажатием все труднее и труднее было нажимать на переключатель) Дворники работают, но при нажатии на выключатель омывателя -дворники не работают (хотя должны). Мотор проверили - работает, предохранитель - в порядке. что тогда?

Народ подскажите пожалуйста моторчик(насос) омывателя в хэтчбэке форда фокуса 2 один на передние сикалки и на заднюю или их два отдельно на перед и на зад?Перестала сикать задняя форсунка омывателя,при этом передние работают..Отсюда вопрос там один моторчик или два?И какой предохранитель смотреть?

miheymooz:

Народ подскажите пожалуйста моторчик(насос) омывателя в хэтчбэке форда фокуса 2 один на передние сикалки и на заднюю или их два отдельно на перед и на зад?Перестала сикать задняя форсунка омывателя,при этом передние работают..Отсюда вопрос там один моторчик или два?И какой предохранитель смотреть?

смотри оба. если погорели то сразу увидишь.

D dikamen:

ХА! Все работает!!! Прежде чем искать моторчики и всё к чертям разбирать посоветовали проверить предохранители, где и нашел косяк. Заменил предохранитель. все пашет!

Рано я тогда радовался!!! Чуть позже опять предохранитель сдох. Благо что быстро и ЧИСТО СЛУЧАЙНО нашли проблемс.
А дело было вот в чем: провод питания на моторчик проходит не в общем кабель-канале, а отдельно. Был ПЕРЕКИНУТ через кранштейн крепления капота (обозвал как смог), то есть каждый раз при открывании капота провод немного натягивался и со временем перетерся (благо что не полностью). И при открывании капота давал искру, а то КЗ, а это очередной сгоревший предохранитель.

Провод удлинил и пробронировал заново, ВОТ ТЕПЕРЬ ВСЕ ПАШЕТ =)))

D dikamen:

miheymooz: Народ подскажите пожалуйста моторчик(насос) омывателя в хэтчбэке форда фокуса 2 один на передние сикалки и на заднюю или их два отдельно на перед и на зад?Перестала сикать задняя форсунка омывателя,при этом передние работают..Отсюда вопрос там один моторчик или два?И какой предохранитель смотреть? смотри оба. если погорели то сразу увидишь.

так чтож два насоса(моторчика) получается на передние отдельно и на заднюю тоже отдельно? И где они находятся?

O OlegArh70:

miheymooz у меня тоже вчера "сикать" перестали, как за -22 перевалило и усё, сегодня потеплело - всё заработало, может и у вас просто омывайка замерзла

)))Да не с чего)))у нас тут +15,а вы говорите..."cемен семеныч.."

сегодня столкнулся с такой проблемой,на улице -4 сначала брызгало на одну фару,позже начало брызгать на вторую а включаеш на стекла ваще тишина,только дворники работают.Подскажите где находится предохранитель?моторчика два?

dimon31
Мотрчики на фары и на стекло разные.На фары стоит мотор высокого давления.На омыватель стекла простой моторчик,того-же типа как на переднеприводных вазах.Стоят они не рядом с друг другом.Возможно замерзла вода именно в моторчике омывателя лобового стекла.Моторчик этот один на лобовуху и на заднее стекло.У меня тоже такая проблема нарисовалась-замерзла разбавленная незамерзайка,так что даже моторчик не крутится.
Предохранитель омывателя лобового стекла находится в монтажном блоке в ногах пассажира.Номер на дорестайле F47.Но он скорее всего в порядке у тебя,просто замерзла жидкость.

dimon31

47-й. У меня тоже что-то замерзло. Сначало вообще не жужжал, теперь жужжит, но не брызгает.

У меня тоже такая проблема и до сих пор от неё не избавился. Из форсунок незамерзайка идёт еле-еле, напора нет, одну форсунку прикрыл пальцами, из второй пошёл нормальный напор, т.е. давления хватает только на работу одной форсунки. Пр этом моторчик исправно урчит. Тут на днях попал в жестокую 4-х часовую пробку на МКАДе, и о чудо!!! напор стал прежним!!! Хотя на следующий день всё повторилось опять Думаю так - где-то осталась вода и её периодически подмараживает, попробую фокусы с горячей водой

ситуевна такая- при первом нажатии на омыватель лобового стекла в первую секнду водичка льется под нормальным давлением. потом струя падает, давление падает,при втором нажатии-сразу низкое давление, струя еле льет выше дворников.При этом на заднее стекло льет стабильно хорошо. и еще: при нажатии кнопки омывателя слышны помехи припрослушивани радио (только радио, магнитола не штатная)
думаю- умирает насос.Кто сталкивался?

Накрылся насос омывателя, Фокус 2 универсал, родной стоит от 1500 купил от 1 фокуса, встает как родной только разъем другой ,цены от 150 рублей.Старую фишку отрезал, купил клеммы, обжал провода вставил и залил герметиком, все брызгает на перед и на зад. Насос брал двухсосковый.

Вчера, млин, из-за этих омывателей и дворников крыло себе левое помял. В москве на ТТК ехал, впереди фура, из под колес мазутная фигня со снегом мне в лобовуху! Жму на омыватель - фиг! хотя качественная незамерзайка, на улице максимум -7, дворники абсолютно не справляются. Ну я на аварийку и к обочине, а там жижа поколено, меня занесло и БАХ!! Так и не понял - то ли забились, то ли замерзла незамерзайка. После мойки все работает в нормальном режиме...во как...

я как понял предохран на омыватель номер 47?

товарисчи ! что за глупости! хватит сваливать все на морозы! моторчик не работает ! это видемо основная причина! у меня с летом не качало воду ... может летом замерзла! ну грамотеи!
давайте лучше разберем ту тему которая раскрывает вопрос о альтернативном моторчике на фф2 2006 года... какие есть аналогичные моторчики ?

ХардФ2
Если летом не работает - это одно, а зимой - обычно другое. У меня тоже в этом году замерзла жидкость омывателя, не успел его слить до морозов. Сначала моторчик жужжал, а через пару дней - перестал и это делать. Думал накрылся, заехал на мойку, там всё оттаило, моторчик снова зажужжал и омывайка пошла. Так что всё правильно пишут, не стоит быть таким недоверчивым)

Всем привет! Хочу описать проблему с которой столкнулся!
Совсем недавно перестал должным образом работать омыватель лобового стекла! А именно струя из форсунок стала вообще никакая, немощная, а на скорости так вообще жесть. Решил заказать новый моторчик омывателя ветрового стекла (Febi арт. 34864) У официалов оригинал стоит ~3400р. В exist'е - 2600р, ну а я взял "не оригинал" за 1200р ).
Снял бачок, слил жидкость. В бочке была грязь + плавали сгустки как кисель(видимо такая попадалась незамерзайка). Сам моторчик соединён с бачком через резиновое уплотнение в котором была сеточка(она естественно тоже была забита). Всё промыл горячей водой. Решил сравнить как крутит моторчик старый и новый. Оказалось что одинаково.( Скорее всего причиной проблемы была именно засорившаяся сеточка. Но т.к. купил новый моторчик решил его поставить вместо старого. И вот что оказалось! Моторчики одинаковые 100% Только на febi запилена надпись FoMoCo! После сборки всё заработало просто супер, а вкупе с веерными форсунками от FF3 вообще сказка!
Может быть кому пригодится данный материал! )

Только сегодня разбирался с такой проблемой. Сначала перестал работать омыватель лобового стекла на ФФ1, при этом задний всё так же исправно поливал без каких либо изменений. Сначала появилась мысль, что накрылся моторчик, но случайно я нажал по сильнее на кнопку в рычаге и сработал несчастный моторчик. Сразу стало понятно, что произошла какая то поломка в самом переключателе. Разобрал и увидел, что стерлись полозки контактов. после раздумий напаял кусочек из медной пластинки 1мм толщиной и 1.5*1.5 мм. Всё собрал и заработало!!! А ведь за ручку переключения в сборе рубля 4 запросят по любому...

Люди а как проверить сам моторчик он у меня включается то есть звук слышен.Вода есть в бачке в чем может быть косяк не брызгает ?

Еще забыл сказать когда отсоединяю от резиновых трубок моторчик оттуда вода течет нормально это ?

сегодня боролся с тем что насос стал плохо качать, струя или была очень слабая или почти совсем не было, в итоге разобрали все по винтикам но из за чего так происходило так и не разобрались, нигде ни мусора ни чего подозрительного обнаружено не было, без части трубки что идет на лобовые форсунки насос качал а когда одевали этот кусок давление пропадало, сама трубка что идет к лобовому после обратного клапана насоса продувалась нормально. клапана рабочие.
Итог он вдруг ни с того ни с сего начал работать, вот сижу думаю чего делать когда такое повторится, если конечно повторится, тьфу тьфу тьфу

putnik1:

сегодня боролся с тем что насос стал плохо качать, струя или была очень слабая или почти совсем не было, в итоге разобрали все по винтикам но из за чего так происходило так и не разобрались, нигде ни мусора ни чего подозрительного обнаружено не было, без части трубки что идет на лобовые форсунки насос качал а когда одевали этот кусок давление пропадало, сама трубка что идет к лобовому после обратного клапана насоса продувалась нормально. клапана рабочие. Итог он вдруг ни с того ни с сего начал работать, вот сижу думаю чего делать когда такое повторится, если конечно повторится, тьфу тьфу тьфу

У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ СИТУАЦИЯ РАЗБИРАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕ ВСЁ ЗРЯ ТАМ ВСЁ В НОРМЕ ОСТАЁТСЯ НАСОС ЗАМЕНИТЬ

Аристарх
putnik1
Снимите бачок омывателя. Вытащите насос из бачка, он держится на резиновом уплотнителе. Вот этот уплотнитель является ещё и сеткой- фильтром. Всё это нужно промыть водой и собрать обратно. 90% случаев только в этом. Разберете - увидите что там. Хотя и моторчики сдыхают.

Аристарх
Если сдох моторчик, то есть вариант замены от Рено. Ссылка в шапке темы. Там дуальный насос, но скорее всего есть и обычные для замены, надо только поискать. Если не найдёшь, то можно и дуальный поставить. заглушив один из выходов. Ставится с небольшим колхозом по электроразъёму насоса. По цене будешь приятно удивлён

Аристарх
а как себя ведет моторчик без магистрали? у меня он если отключить магистраль работал нормально, если у вас даже без магистрали плохо работает то под замену конечно. ну еще сеточку посмотреть как советуют но это мало вероятно.

может проводка к моторчику где то отгнила? питание на разъем поступает?

Добрый день!
Собрался писать о своей проблеме, но вроде оттаяла!!! Уряяя

Коллеги,вечер добрый!!У меня вот такая проблема-залита незамерзайка -25,финска,всё работает и льёт от то всюду,но при езде не спеша и в городе со скоростью не более 60...А стоит только выехать куданить,загород например,перестаёт поливать на лобовое стекло,при том что на заднее(у меня вагон),бежит без проблем,даже в лютые морозы!!!А вот с переди какая тот беда!!!Вот даже вчера ехал со скоростью 90 км,на улице,если верить компу в машине,было минус 2 градуса,а она перестала бежать!!Хотя на заднее стекло лилась спокойно!!!Чё за такое???