Пружина задней подвески. (Р)

люди подскажите пожалуйста: собрался менять задние пружины на росс седане и встал вопрос какие взять (предупреждая вопрос скажу что пару раз в неделю в багажнике вожу по 200 кг., а иногда сложив сидения приходится все 400 кг.). люди предлагают поставить от универсала - подойдут ли они или просто достаточно поставить усиленные? и какой марки тогда брать?

xoxa1985
Вот смотри, там код пружин есть.
Тоже приходится возить периодически 300-400 кг в багажнике-салоне. Очень даже устраивает.
Кстати, за счет переменного шага витков подвеска оказалась довольно таки комфортной, ощущения только положительные.

здравтвуйте, подскажите про LESJOFORS/ 4227554 для фокуса 2 1.6 седан, как они??

Челентано129
должны подойти если у тебя есть верхние резиновые проставки

Oleg_KRSK
цветовая маркировка красн/зел/серый/серый или красн/зел/бел/бел не пойму
d внутр 96, d внешний 108

цвет

На ФФ1 седан кто нибудь ставил пружины от универсала???

apokalipsis
На предыдущей странице последнее сообщение тебе поведает что это плохая затея. Разница пружин в высоте 4-5 см.

пришло время менять задние пружины на форд фокус универсал 2000 года 2 литра USA остановился на KAYABA предлагают 2 варианта RA5613 и RA5609 не знаю на каких остановить выбор. Может подскажите в чём разница

rtif
Я себе на универсал русфокус 1.6 ставил Lesjofors 42 275 80. Специально для универсала, да еще усиленные. Жопа приподнялась на 1.5 см. Проехал уже 25тык, проседать пока и не думают. Часто езжу гружоный на дальняк. Доволен. Рекомендую.
Брал по 1500 руб за шт.
Про каяба не скажу, не катал.

Рус фокус 1.8 универсал 2004 год выпуска пробег на родных пружинах 145758 км стали проседать под нагрузкой. А так проблем нет

поменял пружины от 2108 каяба отрезал 1.5 витка, оказалось маловато(5 пальцев между аркой и колесом) ,надо резать 2.5 витка.
перед один в один.

фокус 1 седан 1.6 2003г, в

Ну вот пришел и мой черед замены зад.пружин по причине поломки левой, отломился нижний виток, на пробеге 171тык, авто руссфедот Выбор свой остановил на LESJOFORS 4 227 554

Для демонтажа использовал стяжки пружин и два домкрата (подкатной и гидравлический), снял колесо для удобства доступа, авто вывесил на подкатном а рычаг выжимал "бутылкой"

стяжки поставил во-внутрь пружины т.к. снаружи не хватает места для них, они (стяжки) винтами упираются в рычаг и балку. Стянул пружину стяжками потом поднял авто/опустил рычаг, немного поковырялся с монтажкой т.к. откручивать полностью аморт не стал а только отпустил гайку на штоке до конца резьбы и ву-а-ля, пружина демонтирована. Дальше отпустил стяжки на сколько хватало винтов, ломиком уперся в отверствие в стене гаража сжал пружину и снял окончательно стяжки. У меня получилось одна стяжка захватывает четыре витка а вторая пять. Пружина оказалась цветом оранжевый-оранжевый-желтый, думаю наверное из самых мягких, родная подвеска была вообще комфорт

Но какое-же было мое удивление когда я сравнил по длинне обе пружины, новую и "родную"

оказалось что Лешофорс короче оригинала на целый виток , типа с занижением -30 , а об этом в теме никто ниразу и не упомянул, но деваться некуда надо ставить, собирал в обратной последовательности, внутрь стяжки, лом в стену, проставки изолентой х/б к пружине, пружину в подвеску

на обе стороны не торопясь потратил около трех часов, замерял высоту от земли до арки на старой пружине было 675мм, с новыми пружинами не смотря на то что они короче на один виток высота так и осталась 675мм, возможно еще просядут. Короче пружины магонькие как и родные, на кочках зубодробилки нет, катаю в основном сам, посмотрим как будут ходить дальше. Вобщем результатом доволен.

Вот такой видок

Oleg_59_rus
В том и суть - на коробочке написано Focus 8\98- а на какой? 2 литра или на 1.4? Вроде микрокат предлагает разные варианты пружин для разных комплектаций автомобиля . Отчет зачет

Vovan_mail
Exist по применимости данных пружин выдает от 1.4 седан до 2.0 хэтч 98-04 года, поюзаем посмотрим что оно из себя представляет, думаю однозначно лучше чем ВАЗовский колхоз, тем более что ценовая категория у них почти одинаковая.

Oleg_59_rus:

ВАЗовский колхоз

это отдельная песня и рассматривается как альтернатива безысходности

Vovan_mail
думаешь со временем зад просядет на "недостающий" виток?

не уверен что они просядут, а вот что может начать не держать вес при загрузке зада, больше может походить на правду, но это нужно посмотреть, как это будет у тебя на твоем пипелаце со временем.

Oleg_59_rus
вот об этом я речь вел, хотя может они одинаковы

Я себе на универсал поставил задние пружины на коих было надпись HONDA ACCORD.По высоте и по жесткости один в один с "родными".

Доброй ночи форумчане может кто подсказать причину. Просела левая сторона сзади колесо терлось об арку пружина полностью была сжата, машину оставил у гаража вернулся через какое то время, все встало на место пружина разжалась после этого левая сторона стала немного ниже чем правая. Машина универсал амереканец может кто сталкивался с таким подскажите.

FFKZ02
номер пружин не помнишь?

soundstorm
не. номер не смотрел.

Люди подскажите по пружинам:
на зиму хочу поставить от таза, почитал ставят от 10 от 8 и от 12
но никто не разу не написал какие
т.е. интересует банальный вопрос на зад FF1 универсал zetec 1.6 100л.с. какие пружины ставятся передние или задние от наших тазов.
Отговаривать не надо, тупо хочу на зиму поднять машину, снег зимой не чистят а пешеходом быть не охота. А в от весной буду подвеску по кругу полностью тряхать.

Ребят, что скажете о фирме Magnum technology (вот такой код выдает екзист как аналог Lesjofors на перед - SG034MT, и SG108MT - зад)?
Кто нибудь ставил себе?

скажите, может кто менял заводскую сорт подвеску на нормальную??? итересует если поменять только пружины, нормально ли будут амортизаторы работать...

streetrman
нормально

невздумайте ставить пружины от вазов, деньги на ветер. проюзал их пол года и стали хуже старых которые прошли 300к

переднии аналогично