Глохнет автомобиль

У меня после перепрошивки на 1-2 пердачах при нажатии на газ машина дергется и иногда стреляет в глушитель. то это можетбыть? Может датчик дроссельной заслонки? И ещё расход вырос на 1л

После перепрошивки у меня тоже вырос расход... но думаю лучше пусть вырастит расход, чем угадывать поведение машины во время движения.
Мне ещё сказали, что первые 500 км могут плавать обороты, а чтоб стрелять - это перебор, по-моему.

народ, может ну его нафиг эту прошивку... вот у людей траблы: то дергается, то расход увеличивается...

у меня пробег 29 тысяч... где то с пару недель назад стала постоянно глохнуть на холостом ходу при включенном кондюке (1,6 105 механника)...
у дилера был проездом (писал выше), сказали приезжайте, если есть прошивки - зальем... почитал тут, подумал... заехал сегодня в магаз и купил хайгировский очиститель карбюратора за 235 рублей...
приехал домой, скинул клемму, подождал пока остынет движек и... почистил...
резиновую трубку снимать не обязательно... хомут длинной отверткой откручивается свободно, никаких меток ставить не надо ибо не перекрутите, болты просто упираются и все... дальше не крутятся... помыл минут за 20... никаких ветошей... кисточка и очиститель... сбрызнул, кисточка, сбрызнул и все в идеале...
скажу сразу, была засрана заслонка прилично... балончика (за 235 рублей) хватит еще раз на 10!!... поездил с часик по пробкам после продцедуры, все болезненные симптомы как рукой сняло... по бортовику снизился расход... если раньше при работающем кондюке было 1,1-1,2 литра а при включении компрессора скакало до 1,3 и авта глохла... то сейчас 0.9-1 при работающем кондюке, при включении компрессора 1,1-1,2 и НИКАКИХ плавающих оборотов...

Алкоголик
Гы.. торкс "30", любая плошка, растворитель за 40 руб, старая зубная щетка. Эффект тот же.

Так как был не дома, почистил заслонку у офф.дилера. цена вопроса -750 рублей. Дефект пропал.

Меня уже достало!
Машина глохнет даже на скорости, а перед этим с утра не заводится вообще. Раза с 5-10. Как будто пропадает искра. Что за фигня? БЕСИТ уже!

syndicate
а почитать 2-3 поста до своего, не???

кстати продолжение отчета)))
жара за 30-ку постоянно, сколько проехал не помню, но авто просто СТВОЛ)))
никаких намеков на нестабильную работу... немного увеличился расход, но это потому, что стал давить тапку, потому как авто реально поехала

мойте, мойте и еще раз мойте)))

Алкоголик
Нет, нет и нет. Заслонка тут не при чем. Я мыл уже.
Машина НЕ на холостом даже глохнет. Заслонка тут совсем не при чем. И не заводится.

syndicate
ну тады "ой")

pn52
А у вас изменилось что-то? Или так же стреляет?
Имхо, это НЕ нормально совсем.

syndicate:

pn52 А у вас изменилось что-то? Или так же стреляет? Имхо, это НЕ нормально совсем.

Сегодня еду в сервис

авто сентябрь 2011, двиг 1.6-125,пробег был около 20т.к.м. ручка., В то лето была такая же проблема. машина стоит работает на холостых сама по себе заглохнет, с климатом или без него без разницы, бывало запускалась после этого раза с 2-4, решил заехать к знакомому задрал вопрос , он мне сделал диагностику, провери все впорядке, просто сказал " чтоб сменил заправку 1, так как у этого мотора детонация на 92, и сказал крути и будет тебе счастье) пробег на данный момент 83т.к.м, и все замечательно тьфу тьфу ))

Frashmeat
ну ты реально говно видимо лил... дело в том, что проблема с промывкой, решается в том случае, ежели она глохнет только с кондиционером, именно в момент включения компрессора вырастают обороты и оп... заглохла... без кондюка и не глохла и заводилась как часы.
у меня пробег 30 тысяч, проблему полностью решил промывкой, с рождения "жрет" исключительно 92 бенз, причем, вне зависимости от бренда (лук, роснефть, газпром, тнк)...

Сегодня опять. Завожу с утра, работает 5 секунд и глохнет. Заводится с 3-4 раза. Еду. Скорость около 5 км.ч. вижу, что газ жму, а она не едет, думаю все глохнет. Заглохла. Завожу, завелась, проехал 100 метров на холостых заглохла опять. Завел, доехал до работы.
Хорошо, я работаю в 7 километрах от дома. Если бы я ездил дальше, то что? Каждые 400 метров глохнуть? Нет ни у кого мыслей по этому поводу?

syndicate
может позвонить дилеру записаться на прием к мастеру по гарантии и продемонстрировать ему это??
кто ж знает чего там мож бензонасос, а может еще фигня какая

Гломурный ПадонакЪ
А как? Это не постоянно! Если долго ездить, то не будет этого, насколько я замечал. На дачу вон езжу, по даче езжу и все выходные нормально.
Если я и запишусь, и приеду, то скорее всего у них она будет заводиться. ТО в сентябре, думаю только тогда про это рассказать им. По другому, даже не знаю, как быть. Ну или ждать, когда свосем кирдык настанет.

Алкоголик
лил газпром 92, была такая беда.

Frashmeat
да я к чему и написал... нет никакой беды, тем более от бензина!!!
у чиндиката реально какая то жопа с датчками, али еще с чем...
хватит уже кормить аленей... у нас вжэ разница с 95 почти 4 рубля... забейте и лейте!!!

Тольятти. Викинги-М5. Записался, приехал, прошили без вопросов. Сказали проблема известна. Машина 11.2011 г. Никаких доп.услуг не парили. Молодцы.
p/s/ самопроизвольный останов двигателя на х/х пропал)

Подскажите, так есть новая прошивка на автомат или нет? Завтра еду к дилеру по другому вопросу, хочу за одно прошивку обновить и заслонку почистить.. А то за последние три дня два раза глохла..

Не_сегодня
Есть. Тема о коробке тут Автомат Power Shift В шапке последние версии прошивок.

syndicate
у меня на 2 фокусе при таких симптомах помогла замена модуля зажигания.

кстати, проблемы с жарой и заслонкой начались после заправки бензином на непроверенной АЗС (((.

вот и у меня началось. конец октября 2011 г., пробег 24 ткм. Первый раз заглох еще где-то в июне, всего раз при остановке в горку. Теперь опять жара, кондей, пару раз в пробке заглох. То есть не постоянно проявляется - по серьезным пробкам я езжу крайне редко. Позвонил дилеру, сказали, что диагност проверит, если есть новая прошивка - прошьют. Запись правда на конец августа, но т.к. проблема у меня проявляется крайне редко, дождусь спокойно назначенной даты

Вот и я сегодня перепрошился. Сделали все по гарантии,пробег 25 тыс. выпуск декабрь 2011г. Немного по бодрее стала,проехал 50 км,пока все нормально.

syndicate
Диагностировать однозначно. Сигналка какая, блокировка а насос есть??

alexei-nic
Посмотрим, что ОД скажет.
Очень хотелось бы, чтобы проблему выявили сразу.

ВАЙС
Иммо Агент+ и Пандора сигналка.
Я пробовал отключать иммо. Это не помогло. Блокировка не знаю на что. Насос работал, вероятнее всего, потому что после кучи неудачных попыток завести авто, была вонь от бензина.
На выходных была жара, все выходные отъездил просто идеально. Не глохла и заводилась. Сегодня с утра выехал, 1 раз заглохла, далее доехал без проблем. Ну чудеса. Диагностика у ОД только в четверг.

syndicate
н..Трудно так, надо машинку щупать, ошибки давление топлива на рампе, свечки...бензик понюхать, на палец
Из-за дросселя врятли, надежные они на ф3
А вот прошивка реально улучшает, в августе новые калибровки раздали. Сам сравнивал, до и после. Там в паре и на ТСМ
А посля потренировать ПШ.
/на тормозе/ Паркинг(2сек)-Драйв(15 сек) 10раз
Плавно разг до 25км/ч плавно стоп 15раз
Потом плавненько до 5й передачи.
Ну сами всё знаете