Странный звук (стук/шелчки) при движении

murmilon81:

а почему без фанатизма

болт тонкий и его очень легко сломать, особенно если вороток длинный.)

Народ кто уже делал...
после замены левой ступицы пробежал 200-300 км и начались щелчки при трогании.



тыкните пальцем что там надо герметиком мазать ?
подойдет ли обычный синий фиксатор резьбы ?

yoyon4ik
то что справа от пальца ))) фиксатор не пойдет, нужен, как минимум герметик-прокладка. Удачи !

murmilon81
т.е. надо зафиксировать шлицы которые в ступицу входят ?
неужели они там проскакивают ?

yoyon4ik
да шлицы. Только они не проскальзывают ))) , просто есть некий зазор,, в результате чего щелчок

murmilon81:

yoyon4ik то что справа от пальца ))) фиксатор не пойдет, нужен, как минимум герметик-прокладка. Удачи !

почитал тему - так что всетаки нужно
герметик прокладка или анаэробных фиксатор резьбы...какое ключевое слово ?

yoyon4ik
мне фиксатор резьбы красного цвета помог!
красный - высокотемпературный, там необязательно такой, у меня просто другого небыло...

yoyon4ik
вообще анаэробный герметик прокладка все пишут . ИМХО, тут тоже главное не переусердствовать, т.к. в случае чего , вынуть будет оооочень проблематично.

цитата:

вынуть будет оооочень проблематично

это точно, кувалдой пришлось выбивать...

Народ, всем привет.
Помогите найти причину странного звука.
У меня ФФ2 1.8 МКПП, пробежал 80 тыс.км.
Появился характерный звук, похожий на высокочастотное скрежетание (почти скрип или свист) в районе внутренней части левого колеса или внизу двигателя. Особенно часто появляется в момент трогания, при езде "в натяг" по неровной дороге, в начале ускорения при наборе скорости на любой передаче, а также в момент прекращения набора скорости, когда не выключая передачу пускаешь машину "в накат". Появляется на короткое время, потом пропадает.
Думал что опоры двигателя или мкпп, проверил, они оказались в порядке, но выявили разбитый с\б переднего левого рычага, заменили, но звук не пропал.
На форуме вычитал, что для ФФ2 с 1.8 МКПП характерны звуки похожи на поломку оси сателлитов (подточеный палец в мкпп).
Кто имел опыт такой поломки, подскажите как вы её выявили или диагностировали?
Может ещё что-то может быть. Облазил всё. Не могу понять, что это.

Т.к. звук появляется именно при включенной передаче грешу на коробку.

Денис

Denman73
Можешь дать ссылку на форум где вычитал про поломку оси сателлитов? У меня та же проблема один в один.

FF2, рестайл, в эксплуатации с июня 2011 года. Через год эксплуатации, примерно на 30 тыс. пришлось и мне послушать звонкие щелчки с правой стороны при движении назад и затем вперед, которые "очень похожи на звон разбитой крестовины на отечественной классике". Оф. дилер по гарантии проклеил ступицу. Год проездил без проблем. В мае с.г. при пробеге чуть больше 60 тыс. опять услышал звонкие щелчки справа. Оф. дилер по гарантии проклеил эту же (правую) ступицу. Через две недели - догадываетесь? Да, да, да. Оф. дилер по гарантии проклеил уже левую ступицу. Прошло еще три недели... Щелчки стали появлятся при начале движения, при сбросе газа и движении накатом и если затем прибавить газ. Итог: вчера оф. дилер вынес вердикт и заказал правый привод в сборе, по гарантии. Вот такие щелчки. (Пробег - 69 944 км.)

цитата:

rudimko Читал ваши посты, но ничего похожего с моей ситуацией не обнаружил, а именно:У меня появился стук при начале движения (однократный), не могу сказать что глухой или звонкий, но отдает в педаль. Стучит только в случае если автомобиль стоял на парковке, т.е. заглушен.Происходит это так:Завел (неважно, прогрелся или нет), тронулся, в р-не 2.5 тык. оборотов или при переключении на 2-ю передачу (или это просто так совпадает) появляется однократный стук. После, если остановиться, но не глушить мотор и снова поехать звука нет и не будет до тех пор, пока что снова не заглушить и не завести мотор.Вечер добрый,   как удалось решить эту проблему и в чем был косяк

А я вот как-то не уловил, в теме есть ответ на этот вопрос?
Та же ситуация. Проявляется однократно в начале движения утром, и не проявляется в начале движения вечером.
Звук очень тихий, нужно прислушиваться. Еле уловимо отдает в педальный узел.
Где смотреть/слушать?

ФФ2 2008 рестайл 1.8 125 Ghia испанец 52 тык.

Мужики, помогите определить где собака зарыта...
Проблема в следующем, примерно пол года назад появились одиночные стуки (щелчки) после троганья вперед и назад, поначалу не придавал особого значения, но современем стало капец как надоедать, даже бесит... Да и сложилось такое впечатление, что стало немного отдавать в педаль во время этого самого щелчка
Вообщем выглядит это следующим образом, стоя на парковке тронулся назад и после нажатия на тормоз издается одиночный щелчок, затем вперед и также после нажатия на тормоз щелчок! Щелчки именно после нажатия на тормоз и только если крутиться где-нибудь на парковке, во время городского движения, тобишь троганья со светофоров их нет... Щелчки эти не постоянные, иногда можно и не услышать.
Записался на диагностику к дилерам, вынесли вердикт - стучат шлицы в ступице, смазали герметиком, машина простояла почти сутки (сохла), итог стук не исчез! В этот четверг снова отдал им машину на смазку шлицов, опять таже история
Вообщем у меня возникли подозрения, что проблема совсем не там, где её ищут, а может и вовсе не хотят искать... В понедельник снова буду звонить дилеру, но даже и не знаю на что ткнуть им пальцем!
Машина фф2, 2011 гв, 1.6, пробег 22 тыс., еще на гарантиии

zombi
Если машина на гарантии выбивай не тыканьем пальца,а просто : "я слышу звук и точка"

zombi:

и после нажатия на тормоз издается одиночный щелчок, затем вперед и также после нажатия на тормоз щелчок! Щелчки именно после нажатия на тормоз и только если крутиться где-нибудь на парковке,

Ну исходя их ваших слов, это колодки в тормозной скобе смещаясь вперед, назад - щелкают.
Посмотрите их состояние, при необходимости почистите и смажьте поверхность колодка/скоба.

Kodicc спасибо за совет, завтра гляну, может так и есть! а чем смазать если что можно?

Кто-нибудь понял причину однократного металлического стука с отдачей в педали при трогании и разгоне (вперед/назад неважно) до ~20 км/ч после стоянки с заглушенным мотором (именно так, если просто остановиться и поехать, никаких стуков нет) ? В теме с точно таким же стуком отписалось несколько человек. Езжу с этим четвертый год, так и не понял из-за чего это.

Аналогичная ситуация. ФФ2 1,8 75тык. И звук скорее звонкий металлический справа. Я бы даже сказал "клац!", похоже на чёлканье муфты кондея (да по месту похоже). Я думал при переключении передач падают обороты двигла и муфта расцепляется, а потом снова зацепляется. Ну мне как-то так казалось. Про шлицы привода не думал. Слева точно есть какой-то люфт с металлическим лязгом, но в движении ни каких звуков нет.
И я не понял что там к чему нужно приклеить? "Справа от пальца" это что шлицы привода к ступице приклеивать!?

Такая же беда, одиночный клацающий звук проявляется после каждого пуска двигателя при движении.
2008 Акпп 2литра 50000 пробег

Погуглив тырнт пришло понятие что это тест АБС- ЕСП. Такие щелчки присутствуют в многих машинах.
Решил забить...

Вадим1107
Да графитка была не к месту, по новой все разобрал , вытер насухо, обесжирел, нанес фиксатор анаэробный, сутки сохло, уже 3-й месяц щелчков нету. Когда все насухо вытер, проверял действительно небольшой зазор есть, т.е шлици вообще без натяга сидят, клей как-раз этот зазор и выбирает Отец конечно ржал, мол капец машина современная, шлицы на клею держаться...

Подскажите что может быть, при ускорении на мягкой поверхности, т.е. летом в грязи или зимой на снегу при пробуксовке колес с правой стороны слышны очень сильные и громкие частые удары, будто кувалдой бьют. В сервисе ничего внятного не могут сказать. На асфальте такого не замечал.

M maxtel:

Кто-нибудь понял причину однократного металлического стука с отдачей в педали при трогании и разгоне (вперед/назад неважно) до ~20 км/ч после стоянки с заглушенным мотором (именно так, если просто остановиться и поехать, никаких стуков нет) ? В теме с точно таким же стуком отписалось несколько человек. Езжу с этим четвертый год, так и не понял из-за чего это.

Присоединяюсь к вопросу и надеюсь на чей то совет.

A Ale_Ksander:

Присоединяюсь к вопросу и надеюсь на чей то совет.

Вы опишите еще подробнее, детальнее проблему(металлический стук?), может тогда можно будет, что посоветовать..

а может это просто щелчок от блока абс, он как раз именно так себя и проявляет.

Kodicc:

Вы опишите еще подробнее, детальнее проблему(металлический стук?), может тогда можно будет, что посоветовать.. а может это просто щелчок от блока абс, он как раз именно так себя и проявляет.

Звук слышен только при одном условии: Машина только что заведена, трогаешься с места, в районе 1800-2000 оборотов слышен еле заметный скреж, по звонкости можно сказать что средней звонкости. Предположительно исходит с левой части капота (если смотреть с места водителя). Как правило совпадает с моментом переключения с 1 на 2 передачу. Но если поставить в ручной режим и не переключать на 2 передачу до отметки 3000-4000, то все равно на 2000 оборотах он произойдет. Если же остановиться и тронуться снова, звука больше не будет. Если заглушить мотор, и потом снова завести и тронуться снова будет также - на 1800-2000 оборотов, только на 1 передаче и только при свежезаведенном моторе, после торможения уже не возникает. При этом можно остановиться, поставить передачу на P потом снова тронуться, все равно звука НЕТ. А если заглушить и завести мотор, то однократно появиться. К АКПП других нареканий нет, толчков не наблюдаю, передачи переключаются без посторонних звуков.

uggo

uggo:

Погуглив тырнт пришло понятие что это тест АБС- ЕСП. Такие щелчки присутствуют в многих машинах. Решил забить...

Тоже поискал в гугле. Нашел ветку в форуме Ниссан-Екстрейл, там большинство говорит о том же, тест ESP.

Народ, у всех с таким стуком машины с АБС и с ESP ? У меня да.

цитата:

Кто-нибудь понял причину однократного металлического стука с отдачей в педали при трогании и разгоне (вперед/назад неважно) до ~20 км/ч после стоянки с заглушенным мотором (именно так, если просто остановиться и поехать, никаких стуков нет) ? В теме с точно таким же стуком отписалось несколько человек. Езжу с этим четвертый год, так и не понял из-за чего это.

и у меня такая же штука происходит. Очень интересна ее природа))

Народ, найде проблема и ее решение со стуком вперед назад?
Вот тоже, уже давно проявляется, но раньше не обращал внимание, пока не задолбала подвеска моя, каждая трещина, стук, дребезг...

Вот видео снял, стук при вперед назад, не важно какая температура, да вообще не важно, проявляется всегда. Но только при первом старте, потом едешь вроде тихо, но сегодня проявилась когда остановился и вперед поехал... Что может быть?



Такое ощущение что справа. Если плавно-плавно начать движение, то все тихо, чем сильнее стартуешь с места, тем сильнее звук

Прошу совета, ФФ2 2.0 80к пробег, скрип при трогание или езде в натяг, в сервисе приговорили косточки (сразу поменял 2) и 1 задний сб рычага передней подвески, второй еще в порядке. так же приговорили, что скоро поменять сб передний заднего продольного рычага, но с ними решил повременить, т.к сказали, что можно после зимы.Но скрип остался.Менять 2 этих рычага или может еще что посмотреть?