Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Valek210587
Проблемы с КАТАЛИЗАТОРОМ и из-за него.
и может эту тему стоит посмотреть: Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. Аналоги.

Valek210587
Таки пользоваться поиском. Конкретно можно почитать: Удалившим каталитический нейтрализатор. Там про удаление, замену на неродной и прочее. А вообще желательно записывать номера ошибок, ибо "ругается на катализатор" ещё не 100% диагноз (хотя и на 95).

aleks0226
мб у тебя их там просто нет?))) Потому что у меня тоже хетч 3д. и я тоже думал почему они не работают) как оказалось их там просто не оказалось)))

Как увеличить клиренс на фф 2 , хэчбэк 2л автомат, у всех восемь пальцев до порога-с переди,а у меня шесть-реально низко...-наверно ,как на СТ ))).Машина 2010 года,куплена в 2011 . Может , чего-нибудь подскажите ???

Diak_1975
Клиренс, увеличение клиренса

Всем доброго дня.подскажите пожалуйста, у меня форд фокус 2.2006г.автомат с финляндии не работают заднего хода лампы и парктроник предохранители смотрел84 номер лампочки менял, что еше посмотреть?

Басиров
Задние фонари, неисправности, замена ламп (сообщение #3497529)

aleks0226
Была такая проблема на ф2 седан решилась заменой динамиков ,если не ошибаюсь диаметр 18,есть вроде соответствующая тема.Перед этим перетряхнул всю проводку от магнитолы
увы иах,и не забудте про пистоны обивки дверей

ребят хочу спросить. поменял масло в коробке, плохо стали включаться 2,5 ну с задней вроде это болячка. ну полез смотреть форум, нашел, нужно почистить, отсоеденил тросики снял противовес почистил, смазал, собрал вроде бы стало лучше. 2я входит получше чем было, а 5я туго входит, а назад никак =(. помогает только если рывком, резко дернут-выхожит. ЛЮДИ добрые помогите в чем моя беда, что я не так сделал или уже коробку необходимо снимать. седан 1.6 мкпп

YouRa
Перетянул заливную пробку, она же фиксатор штока выбора передач.

А реле не может быть

Мишуха
А как понять какое положениу у нее правельное???

YouRa:

Мишуха А как понять какое положениу у нее правельное???

Как начнутся передачи включаться правильно, значит и положение правильное.
Закрути с герметиком если потребуется, корпус алюминиевый при перетягивании резьба и "поплыть" может, теперь отпускай фиксатор и наблюдай что бы масло не текло.

YouRa
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #10564348)
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #7627040)

ребят спасибо большое буду пытатся. как все попробую отпишусь =).

Spb_Focus_Man
Спасибо Вам огромное за безотказность в помощи.(хоть и письменно)
Всё оказалось на много хуже ,(да кстати лампочка перестала моргать после применения запасного ключа),ну эт я так .Сломало болт коленвала

Shkodnik
Напишите подробнее. Болт сломало во время движения или при замене? Легко ли открутился хвостовик? Были ли последствия слома болта?

AL-DL
ну когда он сломался сказать не могу,заглох во время движения,болт открутился ну ни сказать что пришлось приложить много усилии,пополам уже в руках доломался,да последствия плачевны,ну вроде как при обрыве грм,наверно такие же,ремонт ГБЦ,замена 8-12 клапанов ну и так далее

алексей_84
можно конечно и по одной, но высока вероятность, что вторая тоже скоро умрет.

Всем доброе утро! такая беда.. взяли с другом саб и усь, от отсутствия желания протянуть + на акк зацепил к магнитоле..) и рем подключил(синий провод), все работало первые пару минут, добавили ,проверили, играло хорошо и все нормально было, потом только подумал настроить усилок.. только повернулся ,дабы добраться до усилка и тут музыка кончилась..дак кончилась так, что до сих пор не могу найти проблему..
проверил все предохранители, нашел один 7,5 амп, заменил, ничего не изменилось...
появились такие симптомы, включаешь зажигание ,горит ошибка и спиралька, не работают стеклоподьемники до того пока ошибка со спиралькой не потухнут, потом все работает ,кроме магнитолы...
в чем причина, кто поможет??? получается в итоге: нет питания на магнитолу , все предохранители целы..
релюшки может какие идут в цепи..??что делать то..?( есть смысл кидать новое питание на музыку..?
не нашел подобного вопроса, по этому сделал тему..) не ругайте..

спасибо за обработку..) но хотя бы что-то услышать по этой проблеме есть возможность..?( делать что-то нужно..

Vitka_91
Модернизация аудио 4

М Мишуха:

YouRa Перетянул заливную пробку, она же фиксатор штока выбора передач.

Наверно хотел написать сливную, заливная выше и просто пробка под шестигранник.

Shkodnik
Сочувствую А какой был пробег на момент поломки болта и менялся ли ремень и на каком пробеге (если ремень)?

Shkodnik
Вопрос конечно не к месту, но все же... Какой пробег авто? Менялся ли ремень ГРМ и ставился ли новый болт? Или это родной заводской болт так обломило??

Spb_Focus_Man
Опередил... ))

Spb_Focus_Man
Nikolas-82
на 102 тысячах поменял ремень,на 105 сюрприз,да конечно болт был новыи,но не оригинал

Shkodnik
Да, либо брак болта, либо приложили чрезмерное усилие затяжки, но оно и так конское при закручивание болта.

Доброго времени суток, ребята!

Имеется в наличии Ford Focus 2, 2006 г.в., АКПП. Во время езды на дисплее отображается надпись "неисправность системы двигателя" и сразу после него надпись "разгон уменьшен", при этом практически всегда все стрелки падают, включается чек и все сигнализаторы на приборной панели, но машина едет нормально. Бывает так, что машина простояв ночь допустим, не включается зажигание, при этом горит надпись "неисправность системы двигателя". Все что описано выше может быть один раз в день, может совсем не быть день-два, а может каждый день.

Прошу вас помочь, если кто сталкивался с подобной проблемой.

Если машина едет хорошо то, тогда скорее всего контакты у приборной панели нужно пропаять... Тема есть такая,поищи