10 years
Это я понимаю!!! Надо поставить обманку и пламягаситель...
Умер двигатель 2.0 литра
Форд Фокус 2005г. выпуска, двигатель 2.0 литра, 145 л/с, пробег 35000 км. На 34500 км. вышел из строя каталитзатор. Заправлялась только в Москве (бензин 95+ несколько последних заправок топливом "нового поколения"). Сначала двигатель перестал развивать полную мощность, потом после 8 часовой !!диагностики у официального дилера приговорили катализатор. Т.к. машине 1,5 года замена катализатора уже не входила в гарантийный случай и я его поменяла за деньги. Буквально через 2 дня двигатель начал "жрать" масло. При проверке у дилера была проверена компрессия в цилиндрах (в 4-х цилиндрах она составила в пределах 14-14,5). Причиной дилер назвал - попадание остатков катализатора (крошек и микрочастиц) на стенки цилиндров, в результате чего на них образовались царапины. Случай дилер представляет как негарантийный и предлагает полную замену мотора за 7-8 тыс. долл., т.к. сам ремонтом двигателей не занимается. Неужели все так плохо??? Кто-нибудь с таким сталкивался? Помогите пожайлуста советом, что делать???
-=Medved=-
6 April 2007
FACET
Это я понимаю!!! Надо поставить обманку и пламягаситель...
Это я понимаю!!! Надо поставить обманку и пламягаситель...
MNF
6 April 2007
Vanniva
Сними фильтр воздушный и поезди тыс 10-15 без него.
Сними голову и будешь неприятно удивлен состоянием поршневой группы.
Сними фильтр воздушный и поезди тыс 10-15 без него.
Сними голову и будешь неприятно удивлен состоянием поршневой группы.
-RASH-
6 April 2007
Вованыч
без маза, т. к. они все работы и вин заносят к себе в базу.
без маза, т. к. они все работы и вин заносят к себе в базу.
dr_Mitrich
6 April 2007
P pico: |
| 2. Пропуск зажигания на убитой свече одного из цилиндров. |
если троило 2-3 секунды на пуске, это опасно?
dr_Mitrich: | ||
если троило 2-3 секунды на пуске, это опасно? |
При пуске катализатор еще холодный совсем, поэтому бензин летит в выхлопную трубу. Опасно если троит на прогретом катализаторе. Однако если троило даже несколько секунд при пуске - уже симптом. Нормально троить не должно никогда - проверь свечи!
_ViC_
6 April 2007
ЛУЧШЕЕ ВРАГ ХОРОШЕГО.
Внимательно читаем про новые (Ultimate&Экто) бензины...
Красным по зеленому написано:
Их нельзя начинать заливать после работы на обычных бензинах в течение длительного времени.
Если хотите лить бензин с моющими свойствами, то сначала обновите систему очистки топлива, т.е. в нашем случае фильтры, бензонасос, промойте топливную систему.
Ездили на обычном 95 и ездите дальше на нем. При переходе на новый бнзус все отложения скопом полезут в мотор и далее везде...
Внимательно читаем про новые (Ultimate&Экто) бензины...
Красным по зеленому написано:
Их нельзя начинать заливать после работы на обычных бензинах в течение длительного времени.
Если хотите лить бензин с моющими свойствами, то сначала обновите систему очистки топлива, т.е. в нашем случае фильтры, бензонасос, промойте топливную систему.
Ездили на обычном 95 и ездите дальше на нем. При переходе на новый бнзус все отложения скопом полезут в мотор и далее везде...
Panterokot
6 April 2007
Товарищи, вот уже несколько тем на форуме красноречиво говорят об отношении компании Форд к своим клиентам. Менеджеры дилеров хамят или неучтивы при приеме заказов на автомобиль, гарантийное обслуживание, фактически, отсутствует.
Сегодня с утра по телику показывали, как интернет-сообщество задавило какой-то ЗАГС в Москве, потому что у этого ЗАГСА был номер телефона, отличающийся только кодом (499) от телефона физ-лиза, которому постоянно звонили домой и хотели получить справку о работе вышеупомянутого ЗАГСА. В итоге ЗАГС отключил этот телефон.
Мы, так как нас много, можем, я думаю, повлиять на отношение Форда к своим клиентам. Предлагаю создать общественное движение за улучшение качества сервиса компании Форд на территории РФ. К примеру, заказать наклеек с надписью "Даешь улучшение качества сервиса ФМК" или что-то в этом роде, и приклеить рядом с наклейкой ФФ клуба. Массовое явление не останется незамеченным!
Сегодня с утра по телику показывали, как интернет-сообщество задавило какой-то ЗАГС в Москве, потому что у этого ЗАГСА был номер телефона, отличающийся только кодом (499) от телефона физ-лиза, которому постоянно звонили домой и хотели получить справку о работе вышеупомянутого ЗАГСА. В итоге ЗАГС отключил этот телефон.
Мы, так как нас много, можем, я думаю, повлиять на отношение Форда к своим клиентам. Предлагаю создать общественное движение за улучшение качества сервиса компании Форд на территории РФ. К примеру, заказать наклеек с надписью "Даешь улучшение качества сервиса ФМК" или что-то в этом роде, и приклеить рядом с наклейкой ФФ клуба. Массовое явление не останется незамеченным!
Mihas
6 April 2007
На тему бензина и гарантийного ремонта двигателя нашёл интересную статейку.
см. раздел "Что делать, если машина сломалась и автосервис отказывает в гарантийном ремонте, утверждая, что поломка произошла по причине некондиционного топлива."
http://www.luknef.lukoil.ru/main/static.asp?art_id=1416
... "В общем, если бензин кондиционный – ремонт и анализы за счет автосервиса. Если нет, то Вы имеете право письменно обратиться к руководству АЗС, на которой заправили некондиционное топливо, с просьбой оплатить ремонт Вашего автомобиля, приложив к жалобе копии заключения лаборатории, копию чека и счета из автосервиса." ...
Сохраняйте чеки
см. раздел "Что делать, если машина сломалась и автосервис отказывает в гарантийном ремонте, утверждая, что поломка произошла по причине некондиционного топлива."
http://www.luknef.lukoil.ru/main/static.asp?art_id=1416
... "В общем, если бензин кондиционный – ремонт и анализы за счет автосервиса. Если нет, то Вы имеете право письменно обратиться к руководству АЗС, на которой заправили некондиционное топливо, с просьбой оплатить ремонт Вашего автомобиля, приложив к жалобе копии заключения лаборатории, копию чека и счета из автосервиса." ...
Сохраняйте чеки
-RASH-
6 April 2007
нуичего, где автор? мож уже все хорошо.
где автор? мож уже все хорошо.
-Tohes-
6 April 2007
Я так понимаю, компрессию замеряли до замены катализатора?
Анатолий13
6 April 2007
ANNA2202 
Сочувствую, терпения Вам, а про каску надо подумать, если есть конечно.
Сочувствую, терпения Вам, а про каску надо подумать, если есть конечно.
Для интересующихся расположение каталитика на ФФ 2.0. Стоит сразу за двигателем для более быстрого прогрева и начала работы по доокислению выбросов. (Выполнение требований Евро 4)
Частицы разрушенного каталитика (пыль) попадает в двигатель через систему EGR(Рециркуляция отработавших газов). Часть выхлопных газов забирается из выпускного коллектора и подается во впускной для понижения температуры в камере сгорания и как следствие снижения выбросов окислов азота (NO). Спасибо "зеленым".
Кстати, пыль не царапает стенки цылиндров она как абразив напрочь стирает хонинговку (надеюсь все знают что это такое) и маслосъемные кольца.
Частицы разрушенного каталитика (пыль) попадает в двигатель через систему EGR(Рециркуляция отработавших газов). Часть выхлопных газов забирается из выпускного коллектора и подается во впускной для понижения температуры в камере сгорания и как следствие снижения выбросов окислов азота (NO). Спасибо "зеленым".
Кстати, пыль не царапает стенки цылиндров она как абразив напрочь стирает хонинговку (надеюсь все знают что это такое) и маслосъемные кольца.
lawyer®
8 April 2007
ну так какой вывод. что делать чтобы двигло не умерло или сколько раз нужно заправиться некачественным топливом, чтобы оно умерло. Я имею в виду заправки по трассе.
Это кстати не первая темка про отказ двигателя из-за катализатора - это что - систематическая поломка?
Это кстати не первая темка про отказ двигателя из-за катализатора - это что - систематическая поломка?
-=MC=-
8 April 2007
Panterokot: |
| Товарищи, вот уже несколько тем на форуме красноречиво говорят об отношении компании Форд к своим клиентам. Менеджеры дилеров хамят или неучтивы при приеме заказов на автомобиль, гарантийное обслуживание, фактически, отсутствует. Сегодня с утра по телику показывали, как интернет-сообщество задавило какой-то ЗАГС в Москве, потому что у этого ЗАГСА был номер телефона, отличающийся только кодом (499) от телефона физ-лиза, которому постоянно звонили домой и хотели получить справку о работе вышеупомянутого ЗАГСА. В итоге ЗАГС отключил этот телефон. Мы, так как нас много, можем, я думаю, повлиять на отношение Форда к своим клиентам. Предлагаю создать общественное движение за улучшение качества сервиса компании Форд на территории РФ. К примеру, заказать наклеек с надписью "Даешь улучшение качества сервиса ФМК" или что-то в этом роде, и приклеить рядом с наклейкой ФФ клуба. Массовое явление не останется незамеченным! |
Хорошая мысль. Я бы приклеил что-то типа "Я недоволен качеством обслуживания дилеров Форд". Можно там же прибабахать ссылочку на форум, чтобы сюда обращались за подробностями.
На новых ВАЗовских движках 1.6 тоже стоит катоколлектор (катализатор вблизи выпуска).
Система управления без EGR. Известно много случаев гибели катов, но случаев гибели движков по этой причине вроде не было .
Система управления без EGR. Известно много случаев гибели катов, но случаев гибели движков по этой причине вроде не было
.
Tovich
Казачек то мож и засланный, НО проблема такая есть и она очевидна!
Сам попал на 16000 км под замену кат-ра (широко расписано в Екатеринбургской ветке) тож не гарантия была + уже у нас один судется вышел из строя нижний блок двс, тож по причине развала кат-ра и попадания его в двс + куча других примеров с заменой того же кат-ра! Вот так! Давай те не спорить, а обсуждать проблему!
Казачек то мож и засланный, НО проблема такая есть и она очевидна!
Сам попал на 16000 км под замену кат-ра (широко расписано в Екатеринбургской ветке) тож не гарантия была + уже у нас один судется вышел из строя нижний блок двс, тож по причине развала кат-ра и попадания его в двс + куча других примеров с заменой того же кат-ра! Вот так! Давай те не спорить, а обсуждать проблему!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club