Масло в ДВС, выбор и замена

Опять же таки забыл добавить, дерьмо именно у нас в России.

BullDozer:

... мотористы его тоже не понаслышке знают про мобил и кастрол. Это не масло, это самая настоящая отрава для двигла.

Нет, я не согласен, про мобил ничего не скажу не пользовался, а вот кастрол и BP эксплуатирую очень давно еще с 90-х годов, правда в то время я привозил его из за границы, предыдущий ФФ2 отъездил на ВР(ФордФормула) и кастроле 5W30, которое покупал только у ОД Форд, без каких либо нареканий, а стиль езды у меня далек от спокойного, посему у меня очень большие сомнения по поводу происхождения того кастрола о котором "...мотористы...не понаслышке знают"

На канале Автоплюс была передача про масла для двигателей. Отвечал на вопросы человек, который изучает масла и проводит исследования. Передача была где-то в феврале. Так он сказал, что в двигатель можно лить любое масло, а рекомндации производителя - это содружество делающих машины и производящих масла, т.е. сотрудничество. Если вы собираетесь чаще производить замену масла, то можно даже использовать лукойловское. Главное, чтобы не было паленки и со дна бочки.

В Ветлугай:

На канале Автоплюс была передача про масла для двигателей. Отвечал на вопросы человек, который изучает масла и проводит исследования. Передача была где-то в феврале. Так он сказал, что в двигатель можно лить любое масло, а рекомндации производителя - это содружество делающих машины и производящих масла, т.е. сотрудничество. Если вы собираетесь чаще производить замену масла, то можно даже использовать лукойловское. Главное, чтобы не было паленки и со дна бочки.

Вы так пишите , как буд то Лукойловское масло это что то плохое .Для меня Лукойловское масло ни чем не хуже Кастрола ибо после двух лет езды на Кастроле у моей тойоты застучали распредвалы , может совпадения , но все же с той поры я его не беру .А вот на Лукойловском масле 10 лет ездил мой приятель на 99й , причем на обычной полусинтетике зимой и миниралке летом , так вот за 10 лет он накатал на ней 240 тысяч км , после чего продал , и не разу не разбирал движек , кроме как регулировал клапана и менял грм , и продал ее в исправном состоянии , двигатель не стучал и не дымил , вот вам и Лукойл .

В Ветлугай:

На канале Автоплюс...человек... сказал, что в двигатель можно лить любое масло, а рекомндации производителя - это содружество делающих машины и производящих масла, т.е. сотрудничество...

Сразу скажу, передачу не слушал, человека не знаю..., просто пример из моих трудовых будней..., одна очень известная в СПб. организация, уж извините, имен не буду называть, купила у нас 20 единиц дорожно-строительной техники, пока машины были на гарантии все ТО ремонты и запчасти покупали у нас т.е. у ОД, когда гарантия на технику закончилась решили так сказать оптимизировать расходы на содержание техники отказавшись от закупки оригинальных масел..., итог 18 сгоревших задних мостов, сам лично присутствовал при вскрытии...полностью сгоревшие тормозные фрикционные пары, лиловые как слива со следами разрушения главные пары дифференциала, убитые, практически рассыпавшиеся подшипники полуосей и бортовых редукторов..., при всем при том, что мы как ОД полностью предоставили им информацию по спецификациям масел рекомендованных к применению..., какого шмурдяка они туда залили, где и у кого приобретали не ясно, да нам собственно и без разницы..., ремонт моста примерно выходит 280 - 300 т.р. новый 450-500 т.р., литр оригинального масла 195 р., вот такая блин оптимизация...

Ну так что в итоге будет finis код кастрюли 5w30 одобренное фордом согласно последнего TSB?

Где вы смотрите TSB?

IvanYar
Читай в FAQ

вот нашёл а экзисте масло не могу понять какое правильное:

1) http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/2CA090B4
2) http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/60909537

с виду вроде одинаковые, допуски тоже...а цена почти в два раза

gregg-jeff

Ничего что первое это А1 (нам не подходит), а второе А5

цитата (-tonio-)

первое это А1 (нам не подходит)

Почему не подходит, всем допускам оно соответствует.

цитата (-tonio-)

gregg-jeff Ничего что первое это А1 (нам не подходит), а второе А5

Подходят оба, но второе новее как бы.

на А1 и А5 цена существенно отличается, есть смысл переплаячивать ? в чем разница ?

Вот я про то же. В шапке темы есть финис 151A95 масла 5w-20 его цена примерно 1700р, странно почему старое масло 5w-30 дороже чем новое, стоит 2500 !

Берите формулу она примерно 1300 - 1500 стоит и масло нормальное а Кастрол на мой взгляд это ...

формулаФ исппытона временем.решать каждому что лить.я ещё не менял то-что залито с завода.

я тоже ещё не менял, но вот пробег уже 5 тыщ, думаю нада поменять , а то до 15-ти ждать как то страшно !

gregg-jeff
я несобираюсь менять до первогоТО1 на сегодня пробег 8200 каждому своё.

G gregg-jeff:

Вот я про то же. В шапке темы есть финис 151A95 масла 5w-20 его цена примерно 1700р, странно почему старое масло 5w-30 дороже чем новое, стоит 2500 !

Ежу понятно чем Посмотрите теже характеристики масла и допуски. 5w20 льется ТОЛЬКО в Ford и больше не имеет допусков никаких. Вообще никаких.

Кстати о 5w20 и 5w30 -выше уже писалось кем то, но вчера сравнил характеристики масел с допуском Ford. Так вот почти все 5w30 по плотности при 100 градусов почти на границе 5w20. Т.е. по сути - Кастрол 5w20 ближе к 5w30, а вот 5w30 ближе к 5w20, чем к середине пареметров 5w30 и тем более к 5w40, за исключением liqui moly с допуском Ford. Там плотность больше действительно, чем у той же Formula и др. Единственное то, что оно малозольное. Так что по сути - если брать 5w20 или 5w30 с допусками Ford - разница только в цене и бренде. И w20 и w30 роли не играет - значения у них практически одинаковы. Но вот для зимы 5w20 лучше, так как точка замерзания больше минус 40.

G gregg-jeff:

я тоже ещё не менял, но вот пробег уже 5 тыщ, думаю нада поменять , а то до 15-ти ждать как то страшно !

Рано переживаете , современные масла спокойно доживают до 15 тысяч , а то и дольше ! Чтобы себя успокоить , проверьте свое масло старым способом : http://himmotolog.ru/?page_id=109

Лакосте:

Ежу понятно чем Посмотрите теже характеристики масла и допуски. 5w20 льется ТОЛЬКО в Ford и больше не имеет допусков никаких. Вообще никаких. Кстати о 5w20 и 5w30 -выше уже писалось кем то, но вчера сравнил характеристики масел с допуском Ford. Так вот почти все 5w30 по плотности при 100 градусов почти на границе 5w20. Т.е. по сути - Кастрол 5w20 ближе к 5w30, а вот 5w30 ближе к 5w20, чем к середине пареметров 5w30 и тем более к 5w40, за исключением liqui moly с допуском Ford. Там плотность больше действительно, чем у той же Formula и др. Единственное то, что оно малозольное. Так что по сути - если брать 5w20 или 5w30 с допусками Ford - разница только в цене и бренде. И w20 и w30 роли не играет - значения у них практически одинаковы. Но вот для зимы 5w20 лучше, так как точка замерзания больше минус 40.

Так для справки, 5w20 Castrol Magnatec Professional Кинетическа вязкость при 100 градусах 8,1 и температура застывания - 36, 5w30 формула ф Кинетическая вязкость при 100 градусах 14 температура застывания непомню, 5w30 Castrol EDGE Professional Кинетическа вязкость при 100 градусах 9.5 и температура застывания -45

Alekcandr_dizel

Вы не то масло (5w20) смотрите... Данного масла Castrol Magnatec Professional E 5w20 нет на сайте Castrol. Это раз.

Данныe именно по нашему маслу, которое предназначено только для Ford и больше не предназначено ни для одной другой марки авто и не имеет других допусков, тут: http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf...3QR.pdf

А именно вязкость при 100 - 8,2 (что близко к порогу перехода в w30 - это 9,3). Температура застывания -45...

Далее:

Вязкость--- 40/100гр.цел
Высокотемпературная вязкость по SAE J 300 APR 97 определяется
20 --- 5.6 - 9.3 мм2/с при 100 градусов цельсия (сокращаю - гр).
30 --- 9.3 - 12.5 мм2/с при 100гр

Ford Formula F 5W-30 55.4/9.5
TITAN Supersyn F SAE 5W-30 49.5/9.6
Lukoil Lux 5W-30 53.1/9.6
Motul SPECIFIC 913C 5W-30 54.5/9.8
Alpine Special F 5W-30 53.0/9.5
LiquiMoly Leichtlauf Special F 5W-30 53.5/10.0

Т.е. получается что у большинства масел рабочая вязкость как бы уже на грани перехода в 5w20 (9.3) и только
LiquiMoly получается "в десяточку".

Так что вот так, т.е. по сути все масла 5w30 ближе к 5w20.

Лакосте:

... Но вот для зимы 5w20 лучше, так как точка замерзания больше минус 40.

Это интересно почему, ведь зимний индекс у обоих одинаковый 5W...

5W-20 обычно лучше зимой, чем 5W-30, так как заводка при -30 - редкость, а при -25..+100 (запуск двигателя, а также прогрев) первое масло - заметно жиже - см графики.

NAVY*:

Это интересно почему, ведь зимний индекс у обоих одинаковый 5W...

Потому что смотрите точку застывания. Одно масло застывает при одной температуре, другое при другой. Разница, например, может укладываться в диапозон 5w, но для каждого региона она может быть своя и важная - например в Москве и -35 нормуль, а где то лучше до -45.

Лакосте

Верно написано, но могу сказать одно кастрюль 5 20 на мой взгляд полное г...о тем более летом в южной части россии, да еще один момент на канистре с кастрюлем 5 20 написано экобуст я чето на своем двигателе этого буста не нашел, и разработано спициально для 1 литрового двигателя экобуст и так между делом там написано для остальных бензиновых двигателей. Плюс ковсему упор делается на экологию а меня в первую очередь интересует защита.

Alekcandr_dizel:

Верно написано, но могу сказать одно кастрюль 5 20 на мой взгляд полное г...о тем более летом в южной части россии, да еще один момент на канистре с кастрюлем 5 20 написано экобуст я чето на своем двигателе этого буста не нашел, и разработано спициально для 1 литрового двигателя экобуст и так между делом там написано для остальных бензиновых двигателей. Плюс ковсему упор делается на экологию а меня в первую очередь интересует защита.

Чем он будет хуже в южной части России, чем 5w30 Formula F? Между ними разница в вязкости при 100 градусах вообще незначительная.

Также стоит отметить, что по новому допуску Ford для 5w20 требования к защите стали выше, чем у старого 913С. Также стоит отметить, что 5w20 более жидкое и текучее и лучше охлаждает, чем более густое.

А вообще дело Ваше. Залить 5w30 никто не запрещает.

Лакосте

Почему незначительна 5 20 вязкость 8 с копейками а формула не кострол, формула 5 30 вязкость 14

Alekcandr_dizel:

Ford Formula F 5W-30 55.4/9.5

Еще раз. Ford Formula F 5w30 - вязкость при 100 градусов 9.5. Если бы была бы 14, то это было бы 5w40..

а ОД снова будут лить Формулу?