значиться так...я ОСИЛИЛ все страницы этой темы...сдела вывод...
идем дальше
---
>>>>>>>
ЧТОБЫ ОСТАЛЬНЫМ НЕ ПЕРЕЧИТЫВАТЬ СНАЧАЛА<<<<<<<<<<
---
исходя из того что прочитал выводы:
1. перепрошито было минимум 30 машин
2. симптомов в жару ПЕРЕД прошивкой было несколько (осмелюсь их разделить на несколько подгупп)
а) машина ВООБЩЕ не ехала с кондеем и дико теряла мощность
б) была переодическая потеря мощности, иногда глохла
в) потеря мощности, затуп двигла во время работы кондея, НО машина всегда двигалась и это было приемлимо для хозяина авто
НО интереснее другое, что у всех ПОСЛЕ перепрошивки появились разные баги, причем не всегда положительные...
хотя у всех отмечается:
1. исчезновение ограничителя скорости
2. у большинства плавающие ХХ обороты
3. у половины дабл-старт (у кого-то через время прошел..у кого-то через время начал появляться)
3.1. Зимой машна заводиться лучше чем летом; зимой даблстарт исчезает , но не увсех
4. на холодную и включении доп.энергопотребителей при заводе двигателя утром мшина глохнет
5. машина лучше стала отзываться на педаль газа, уверенная динамичность на низких оборотах
---
>>>>>>>>>>
ДЛЯ ТЕХ КТО ДУМАЕТ О ПЕРЕПРОШИВКЕ <<<<<<<<<<<<
---
опять же все выводы сделаны на основании прочитанных предыдущих страниц
ПЕРВОЕ и САМОЕ ГЛАВНОЕ -перепрошивка это НЕ панацея!!!
ВТОРОЕ - НИ один официальный диллер не ставит вам нужной перепрошивки, потому что:
1. это версия прошивки далеко НЕ новая, а любой официал предлагет вам свежую РУС версию
2. это версия прошивки НЕ РУС , так называемая "австралийская"
3. фактически версия прошивки НЕ меняется, а меняются таблицы работы "мозгов",т.е. при каких показаниях разных датчиков как себя вести "мозгам"
ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПЕРЕПРОШИВКИ на данный момент (но надо уточнять):
1. группа лиц(авто ФФ 1 РОССИЙСКОЙ СБОРКИ и двигателем 1.8) - НЕ МЕНЕЕ 10 человек
2. каждому сделать диагностику (Диагностика
радиаторов, клапана ХХ, топливного насоса, форсунок, оценка состояния клапанов топливного фильтра) - взять бумагу о выполнении и что нашли
3. если выявили, устраняем где больше нравиться, но взять бумагу об устранении несиправности...если ничего не нашли, то ждем оставшихся
4. время и место встречи...делаем перепрошивку!
ЗЫ товарисчи модеры простите за длинный пост, но надеюсь я съэконмлю время следующим...потому что сеня весь день убил на прочтение темы.
ЗЫЫесли есть ошибки в моих выводах готов их поправить
ВuВа
3 April 2008
Перепрошивка ЭБУ двигателя Zetec 1.8.
Вопрос к перепрошившимся и тем, кто вообще в теме.
После перепрошивки обязательно ли переходить на 95й бензин?
Есть ли замеченные отрицательные моменты перепрошивки?
P.S. Я не записывался в очередь, но тоже имею желание прошить мозги Федьке. Помнится, тупил маленько в жару тем летом.
Нужно ли записаться в стройные ряды, или можно "так" приехать на неделе?
Кстати, машина уже негарантийная, последнее ТО не пройдено - буду делать на днях. Стоит ли сделать ДО перепрошивки? Делать буду по любому не у официалов.
Покатался вчера с кондеем, действительно до абсурда доходит
Нада перепрошиваться.
Кто нибудь записывался в независимость на диагностику, там они в курсе что делать?
Народ, вы читать умеете?!!!
Исправление бага на двигателях 1.8 будет происходить в Автопассаже.
Предварительно необходимо пройти спец. диагностику (~2050р) там же (Автопассаж Б.Тульская д.43 тел. 258-00-06). При записи на диагностику говорим - под прошивку"калибровку" 1.8. На диагностику пишемся срочно!
О дате перепрошивки будет сообщено дополнительно.
А на что хоть шить будут известно ? Что это за прошивка будет ?
Stark
Т.е. сначала диагностика а потом уже перепрошивать в такой то день будут?
Дорова народ,у меня 1.8 Зитек колибровки стоят от 2.0 Перепрошил друг из РОЛЬфа машина стало вообще другой приемистость и тяга увеличелись в разы сильной прибавки по расходу не заметил.
спасибо за доходчивое разьяснение (не знал, что на тульской уже автопассаж )
Записался на воскресенье !
Люди непинайте(машина вообще первая да и зарулем меньше полугода), как проверить что прошивка старая и прежний владелец не перепрошивал выпуск ноябрь 2004
.
Приведите пример как машина должна вести себя в нормальных условиях скоро лето
P.S. езжу по ярославке там сейчас уже ужос(ищу объезды). Дискомфорта(тупизны) не наблюдал, но пока вроде не слишком тепло.
Завтра приеду буду экспериментировать(хотя в 9 вечера на улице уже не будет тепло).
isminec
И сколько по времени она у Вас стоит уже ?
Еще вопрос. Перепрошивать будет тот же спец, который предыдущих "лечил" ?
Тац:
|
| Еще вопрос. Перепрошивать будет тот же спец, который предыдущих "лечил" ? |
Спец будет тот же, программа наверное тоже. На тульской теперь Автопассаж, прошивка так называемая австралийская, из негатива скорее всего дабл старт (может потом вылечиться) и необходимость небольшого прогрева прежде чем начинать движение, прошиваться группами по 5-6 человек со следующей недели, заправляться 95-м (хотя и щас не грех, все равно лучше едет чем на 92-м),резкого возрастания или уменьшения расхода не отмечено, машина едет гораздо лучше в жару и при кондишене, щас нет смысла сравнивать ибо нет жары, Диагностика-обязательное требование спеца из ФМК ( в прошлой группе пара машин не завелась после перепрошивки), прошивка будет проходить только в Автопассаже.
И наконец : замутил все это Gavr- низкий поклон ему и тем кто ему помогал за настойчивость и отстаивание наших интересов перед ФМК.
Фу, вроде коротко но все суммировал чтоб исключить замусоривание темы повторными вопросами.
за благодарность спасибо, но думаю рано, перепрошёмся потом выпьем по стопке чаю!
В 14.00 оставил машин на диагностику в Автопасссаже на Б.Тульской. Похоже был первым из нашей команды. И, кстати, первым клиентом техцентра Автопассажа на Б. Тульской (да, да ФиСа больше нет - теперь там все Автопассажа и продажа и сервис). Шувахина (кажется он Владислав) не видел, т.к. время было обеденное. Принимал машинку Дмитрий, он из сервиса Автопассажа. Я ему объяснил что,как и зачем, он сказал что сейчас подойдет Шувахин и они сделают все как надо. Надеюсь так и будет
Времени у меня было мало и я упылил на метро. Забирать авто буду вечером.
Интересно, сколько времени займет диагностика? Записан на 18:30 сегодня. Уехать хочу сегодня же
gavr можно в личку координаты того кому отправлялось письмо в ФМК???
Или телефон товарища из ФМК который береться за перепрошивку. Очень хочу организовать сие мероприятие в Питере.
просто помешательство
что за диагностика, чего она покажет? отсутствие кодов ошибки? хотя за 2тыс. - не плохой бизнес для сервиса.
Для GAVR!
Записался на диагностику на завтра(пятница) вечер. Так что, начиная с субботы, готов к процедуре прошивки.
Sveklovod
Думаю надо подождать пока остальные отдиагностируются. Я постараюсь сделать это в субботу.
grigorij
Согласен. С другой стороны за решение такой глобальной проблемы двух тысяч не жалко. Лишь бы помогло.
Garfield:
|
gavr:
| Господа на диагностику в Автопассаже записалось 8 человек, где остальные?
#LiS#
ты отмотай пару тройку страниц-почитай. |
Я записан на диагностику в Автопассаже на Варшавке на 3 апреля
Теперь, наверное, перезапишусь в ФиС на Тульской, просто не знал, что он стал официальным а так - я всегда там обслуживаюсь |
Записался на Тульскую на понедельник 17.00
Снежана усталым голосом сказала, что займет около 2 часов
Прошел диагностику на Б тульской сегодня в16-00,
резюме: мыть радиатор
мыть бензобак, бензонасос. итого: ДИАГНОСТИКА - 2100РУБ.
записался на лечение на воскресенье 8-00, лечение будет стоить 8050руб.
Позиция ФМК жесткая без устранения болячек прошивать не будут!
В принципе с ними согласен, зачем делать прощивку, если машина больная, почувствуешь ли разницу?
Да и для себя положа руку на левое я-цо, если не эта диагностика запорол бы бензонасос, да и кондей прошлым летом отключался вжару.
Группа должна быть 10человек.
Теперь всё зависит от нас, как организуемся!
Дай бог устранить всем болячки на следующей неделе!
gavr
Чтото за лечение уж больно много, у Commics думаю в половину дешевле будет.
Диагностика - 2100, а расходники (бензин, антифриз)?
Meskalin
Видел твою машинку, тебя искал, хотел пообщаться, Машинка твоя тоже больная, средней тяжести- читал заключение.
gavr:
|
Прошел диагностику на Б тульской сегодня в16-00,
резюме: мыть радиатор
мыть бензобак, бензонасос. итого: ДИАГНОСТИКА - 2100РУБ.
записался на лечение на воскресенье 8-00, лечение будет стоить 8050руб.
Позиция ФМК жесткая без устранения болячек прошивать не будут!
В принципе с ними согласен, зачем делать прощивку, если машина больная, почувствуешь ли разницу?
Да и для себя положа руку на левое я-цо, если не эта диагностика запорол бы бензонасос, да и кондей прошлым летом отключался вжару.
Группа должна быть 10человек.
Теперь всё зависит от нас, как организуемся!
Дай бог устранить всем болячки на следующей неделе! |
а пробег какой? и какого года машина?
gavr:
|
записался на лечение на воскресенье 8-00, лечение будет стоить 8050руб.
|
я на 11-ть - может встретимся.
BorisMan
Да, согласен можно найти наверное и подешевле, только лечение от оф. дилера с заключением! Отмечал,что позиция ФМК жеская! Как не крутил жопой перед Шувахиным-не чего не получилось и заслуги в зачёт не приняли!!
Пробег 43тыс. машина июль 2004г
Расходников не каких не надо, чистая диагностика. Ребята копались с пристрастием боятся получить в бубень от спеца из ФМК.
Кстати, а скока сама процедура прошивки денег утянет?
На этот вопрос ответа не получил. Будет работать спец из ФМК без наряда от пасасжа.
gavr а почему рекомендовали мыть б.бак? были жалобы? как они это установили, по звездам?
Параметры бензонасоса не в норме, это или топливный фильтр или сам бензонасос, но т.к делал ТО 3тыс км. назад с заменой всех фильтров- бензонасос да и прошлм летом бегал в Сибирь, а бензин за пределами МКАД чистая мазута!
.
Времени у меня было мало и я упылил на метро. Забирать авто буду вечером.
10 years
Dark mode