| цитата: |
| Это как она "падала"? Самопроизвольно что ли? ... тогда это просто зарядник неисправен |
| цитата: |
| можно отрегулировать только выходное напряжение, амперметр просто показывает ток, |
P.S. Вообщем в итоге
| цитата: |
| Сечас поставил 1 А. |
Выбираем АКБ для ФФ2
I. Обслуживание аккумулятора
Аккумуляторы деляться на обслуживаемые и необслуживемые.
Обслуживаемые теоретически могут служить дольше, платой за этой является необходимость периодического обслуживания.
Фокус с завода идёт с обслуживаемым аккумулятором, так что если хотите продлить ему жизнь - хотя бы раз в год проверяйте уровень электролита и по необходимости доливайте дистиллированную воду.
замечание 1: дистиллированную воду лучше покупать в рецептурном отделе аптеки.
замечание 2: лить надо именно воду, а не кислоту или электролит.
Все об аккумуляторе (сообщение #6508192)
Большинство продаваемых аккумуляторов необслуживаемые (ничего плохого в этом нет - просто потери воды при "кипении" сведены к минимуму, свой срок они отслужат без доливки воды).
II. Аккумулятор сел. Что делать?
1. Нужно как можно быстрее зарядить его!
Во-первых современные (кальциевые) аккумуляторы боятся глубокого разряда, чем дольше он у Вас простоит разряженным, тем хуже.
Во-вторых если дело происходит зимой, то у Вас есть все шансы безвозвратно погубить аккумулятор - у разряженного аккумулятора плотность электролита падает, вместе с ней растёт температура замерзания (кислота вступает в реакцию с пластинами и остаётся вода).
И в мороз наш электролит может просто замёрзнуть, повредив пластины.
2. Нужно выяснить (и устранить) причину разряда аккумулятора.
все причины можно поделить на четыре класса:
a. активное использование электрооборудования на незаведённой машине.
зарядите аккумулятор и больше так не делайте
b. проблемы с зарядом аккумулятора (например неисправный генератор).
проверьте в тестовом режиме БК (или с помощью тестера) напряжение зарядки, если оно на ХХ выше 14В - зарядка идёт и проблемы в чём-то другом.
c. проблемы с токами утечки.
нужно замерить ток утечки и, если он выше нормы - найти и устранить причины.
тут большинству обойтись без помощи автоэлектрика сложно.
d. проблемы с аккумулятором.
увы, ничто не вечно. Рано или поздно аккумулятор нужно будет заменить на новый.
Для оценки состояния аккумулятора нужно его зарядить и проверить нагрузочной викой. Также можно дополнительно проверить остаточную ёмкость аккумулятора: Все об аккумуляторе (сообщение #8334711)
III. Выбор аккумулятора
ставить аккумулятор с лейблом Ford я считаю неразумным, Вы купите аккумулятор одного из приличных производителей с примерно двухкратной переплатой по цене.
на бензиновом фокусе стоит "коробка" под аккумулятор размерностью 278 x 175 x 175 миллиметров, обратите внимание - 175мм - это высота вместе с клеммами! (большинство аккумуляторов в магазиных высотой 190мм).
есть мнение, что аккумуляторы высотой 190мм встают "впритык", но были и отзывы о том, что приходится гнуть прижимную пластину.
Вы можете или "примерить" выбранный аккумулятор высотой 190мм на свою машину или же просто взять аккумулятор высотой 175мм
вот список от производителей, которым я доверяю (эти аккумуляторы должны без прблем пережить три зимы, дальше - как повезёт):
bosch s3 007 (0 092 S30 070) = varta black dynamic e9 (570 144 064), 70Ah/640A
bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A
bosch s5 007 (0 092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A
medalist 56420, 64Ah/675A
рекомендации по батареям KRAFT/MOLL
не вижу ничего зазорного в том, чтобы поставить аккумулятор другой марки, если он подойдёт по размеру
главное, чтобы выпущен аккумулятор был не так давно (дни считать не стоит, но вот годовалый аккумуятор я бы уже покупать не стал).
ставить аккумулятор меньшего размера я считаю смысла нет, хотите сэкономить - лучше поставьте аккумулятор "попроще", зато максимального размера (ёмкость и пусковой ток свинцового аккумулятора больше всего зависят от размеров, уровень технологий у всех приличных производителей примерно одинаков).Для южных районов это не актуально, там можно (из экономии) использовать АКБ и даже меньшей емкости, чем штатный (соответсвенно и небольшого размера). К слову - именно на фокусах испанской сборки чаще встречаются аккумуляторы ёмкостью менее 60АЧ.
как узнать дату выпуска аккумулятора?
Ford: на аккумуляторах «Форд серебро-кальций» дата выпуска нанесена на отрицательный полюс; первая цифра обозначает календарную неделю, вторая – год.
Все об аккумуляторе (сообщение #8881545)
Bosch и Varta: http://www.accumulatory.ru/data.htm
все остальные: обычно где-то на видном месте нанесён месяц (или же номер недели в году) и год выпуска.
Тесты аккумуляторов от "За Рулем"
http://www.zr.ru/content/articles/594554-akkumu...uzheva/
Выбор нового аккумулятора с журналом "За Рулём"
дополнительно:
IV. Замена аккумулятора
Как снять аккумулятор
Как снять аккумулятор 2
Прочее
Система зарядки - Общая информация - Система зарядки Focus 2004.75 (07/2004-)
Сопутствующие темы
Последствия разряда/отключения аккумулятора
Зарядка аккумулятора. Как снять/поставить АКБ.
Перепутал полярность подключения аккумулятора ИТОГ
Напряжение бортовой сети
Включается ближний свет фар при запуске
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
Решение проблемы с разрядкой аккумулятора после установки нештатной музыки
Размеры штатного аккумулятора
выкладываю подробную инструкцию снятия аккумулятора
Дата изготовления
Производитель оригинальных АКБ
Тест в За Рулем 2016
Finis коды оригинальных аккумуляторов Ford
Тест в За Рулем 2017
Тест в За Рулем 2018
Тест в За Рулем 2019
Аккумулятор Ford 2247687 Motorcraft
Про дату выпуска аккумуляторов Bosch и Varta
Корпус под АКБ на 190 мм, коды запчастей
Аккумуляторы деляться на обслуживаемые и необслуживемые.
Обслуживаемые теоретически могут служить дольше, платой за этой является необходимость периодического обслуживания.
Фокус с завода идёт с обслуживаемым аккумулятором, так что если хотите продлить ему жизнь - хотя бы раз в год проверяйте уровень электролита и по необходимости доливайте дистиллированную воду.
замечание 1: дистиллированную воду лучше покупать в рецептурном отделе аптеки.
замечание 2: лить надо именно воду, а не кислоту или электролит.
Все об аккумуляторе (сообщение #6508192)
Большинство продаваемых аккумуляторов необслуживаемые (ничего плохого в этом нет - просто потери воды при "кипении" сведены к минимуму, свой срок они отслужат без доливки воды).
II. Аккумулятор сел. Что делать?
1. Нужно как можно быстрее зарядить его!
Во-первых современные (кальциевые) аккумуляторы боятся глубокого разряда, чем дольше он у Вас простоит разряженным, тем хуже.
Во-вторых если дело происходит зимой, то у Вас есть все шансы безвозвратно погубить аккумулятор - у разряженного аккумулятора плотность электролита падает, вместе с ней растёт температура замерзания (кислота вступает в реакцию с пластинами и остаётся вода).
И в мороз наш электролит может просто замёрзнуть, повредив пластины.
2. Нужно выяснить (и устранить) причину разряда аккумулятора.
все причины можно поделить на четыре класса:
a. активное использование электрооборудования на незаведённой машине.
зарядите аккумулятор и больше так не делайте
b. проблемы с зарядом аккумулятора (например неисправный генератор).
проверьте в тестовом режиме БК (или с помощью тестера) напряжение зарядки, если оно на ХХ выше 14В - зарядка идёт и проблемы в чём-то другом.
c. проблемы с токами утечки.
нужно замерить ток утечки и, если он выше нормы - найти и устранить причины.
тут большинству обойтись без помощи автоэлектрика сложно.
d. проблемы с аккумулятором.
увы, ничто не вечно. Рано или поздно аккумулятор нужно будет заменить на новый.
Для оценки состояния аккумулятора нужно его зарядить и проверить нагрузочной викой. Также можно дополнительно проверить остаточную ёмкость аккумулятора: Все об аккумуляторе (сообщение #8334711)
III. Выбор аккумулятора
ставить аккумулятор с лейблом Ford я считаю неразумным, Вы купите аккумулятор одного из приличных производителей с примерно двухкратной переплатой по цене.
на бензиновом фокусе стоит "коробка" под аккумулятор размерностью 278 x 175 x 175 миллиметров, обратите внимание - 175мм - это высота вместе с клеммами! (большинство аккумуляторов в магазиных высотой 190мм).
есть мнение, что аккумуляторы высотой 190мм встают "впритык", но были и отзывы о том, что приходится гнуть прижимную пластину.
Вы можете или "примерить" выбранный аккумулятор высотой 190мм на свою машину или же просто взять аккумулятор высотой 175мм
вот список от производителей, которым я доверяю (эти аккумуляторы должны без прблем пережить три зимы, дальше - как повезёт):
bosch s3 007 (0 092 S30 070) = varta black dynamic e9 (570 144 064), 70Ah/640A
bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A
bosch s5 007 (0 092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A
medalist 56420, 64Ah/675A
рекомендации по батареям KRAFT/MOLL
не вижу ничего зазорного в том, чтобы поставить аккумулятор другой марки, если он подойдёт по размеру
главное, чтобы выпущен аккумулятор был не так давно (дни считать не стоит, но вот годовалый аккумуятор я бы уже покупать не стал).
ставить аккумулятор меньшего размера я считаю смысла нет, хотите сэкономить - лучше поставьте аккумулятор "попроще", зато максимального размера (ёмкость и пусковой ток свинцового аккумулятора больше всего зависят от размеров, уровень технологий у всех приличных производителей примерно одинаков).Для южных районов это не актуально, там можно (из экономии) использовать АКБ и даже меньшей емкости, чем штатный (соответсвенно и небольшого размера). К слову - именно на фокусах испанской сборки чаще встречаются аккумуляторы ёмкостью менее 60АЧ.
как узнать дату выпуска аккумулятора?
Ford: на аккумуляторах «Форд серебро-кальций» дата выпуска нанесена на отрицательный полюс; первая цифра обозначает календарную неделю, вторая – год.
Все об аккумуляторе (сообщение #8881545)
Bosch и Varta: http://www.accumulatory.ru/data.htm
все остальные: обычно где-то на видном месте нанесён месяц (или же номер недели в году) и год выпуска.
Тесты аккумуляторов от "За Рулем"
http://www.zr.ru/content/articles/594554-akkumu...uzheva/
Выбор нового аккумулятора с журналом "За Рулём"
дополнительно:
IV. Замена аккумулятора
Как снять аккумулятор
Как снять аккумулятор 2
Прочее
Система зарядки - Общая информация - Система зарядки Focus 2004.75 (07/2004-)
Сопутствующие темы
Последствия разряда/отключения аккумулятора
Зарядка аккумулятора. Как снять/поставить АКБ.
Перепутал полярность подключения аккумулятора ИТОГ
Напряжение бортовой сети
Включается ближний свет фар при запуске
Зарядники и зарядку АКБ обсуждаем тут - Пуско-зарядное устройство. Зарядка АКБ. Диагностика |
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
Topic handbook:
Маркировка АКБ Bosch с 2014 годаРешение проблемы с разрядкой аккумулятора после установки нештатной музыки
Размеры штатного аккумулятора
выкладываю подробную инструкцию снятия аккумулятора
Дата изготовления
Производитель оригинальных АКБ
Тест в За Рулем 2016
Finis коды оригинальных аккумуляторов Ford
Тест в За Рулем 2017
Тест в За Рулем 2018
Тест в За Рулем 2019
Аккумулятор Ford 2247687 Motorcraft
Про дату выпуска аккумуляторов Bosch и Varta
Корпус под АКБ на 190 мм, коды запчастей
Archie85
4 December 2012
M marik.sam: |
| какой аккум поставить на ФФ2 1.8 2008 г. в магазинах советуют 72 Ah |
В заголовке написано
bosch s3 007 (0 092 S30 070) = varta black dynamic e9 (570 144 064), 70Ah/640A
bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A
bosch s5 007 (0 092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A
Я себе самый мощный БОШ купил, крутит хорошо)
Бендер.
4 December 2012
marik.sam
у меня 2 фокуса на varta e43 катаются, тут уж сам выбирай какой тебе хочется, разницы особой нет, только ценой отличается.
можешь хоть родной в 60 ампер/часов купить
у меня 2 фокуса на varta e43 катаются, тут уж сам выбирай какой тебе хочется, разницы особой нет, только ценой отличается.
можешь хоть родной в 60 ампер/часов купить
alidji69
4 December 2012
поставил на выхах варту е38 встала как раз (бенз 1.8),продаван сказал что 2012 года,но брошюрки с определением срока изготовления в магазе не нашлось и наклейку на боку не обнаружил 
,стоял до этого 52А,6 лет,после него крутит конечно сказочно,всем бобра
,стоял до этого 52А,6 лет,после него крутит конечно сказочно,всем бобра
Alex_SE
6 December 2012
Сегодня взял АКБ Bosch s5 007 (0 092 S50 070), дата производства на нем определяется следующим способом:
У меня выбита 209, соответственно дата производства 2012, сентябрь
Думаю данную инфу надо в верхний пост добавить, а то как определить дату на Бош я там не нашел 
| цитата: |
| Как определить дату производства аккумулятора BOSCH В центре наклейки на лицевой стороне аккумулятора Bosch, отпечатан код даты производства этой аккумуляторной батареи. Он состоит из трех цифр и дублирует две позиции производственного кода, выдавленного на крышке АКБ (год и месяц производства). Первая цифра - год (последняя цифра в нумерации года); Вторая и третья цифры - месяц в соответствии со следующей таблицей: 001 2010, январь 002 2010, февраль 003 2010, март 004 2010, апрель 005 2010, май 006 2010, июнь 007 2010, июль 008 2010, август 009 2010, сентябрь 010 2010, октябрь 011 2010, ноябрь 012 2010, декабрь 101 2011, январь 102 2011, февраль 103 2011, март 104 2011, апрель 105 2011, май 106 2011, июнь 107 2011, июль 108 2011, август 109 2011, сентябрь 110 2011, октябрь 111 2011, ноябрь 112 2011, декабрь |
У меня выбита 209, соответственно дата производства 2012, сентябрь
Думаю данную инфу надо в верхний пост добавить, а то как определить дату на Бош я там не нашел
Alex_SE
7 December 2012
АКБ Bosch s5 007 прежде чем ставить в авто, хочу его подзарядить 
Подскажите сколько его заряжать? (ЗУ 4 и 6А) И ничего ли с ним не случится во время зарядки, т.к. он не обслуживаемый и банок как таковых нет?
Подскажите сколько его заряжать? (ЗУ 4 и 6А) И ничего ли с ним не случится во время зарядки, т.к. он не обслуживаемый и банок как таковых нет?
Вот в шапке написано, что не стоит переплачивать за аккумулятор с лого Форда. В отношении других з/ч всегда так делал, а вот сейчас думаю, а будет какой-нибудь Бош работать более 6 лет, как мой оригинал? 
-Ал-
7 December 2012
D Dawid: |
| ... как мой оригинал? |
ФМК не производит аккумуляторов, так что "оригинал" - это всего лишь приклеенный логотип
N1ckR1mer
11 December 2012Alex_SE: |
| АКБ Bosch s5 007 прежде чем ставить в авто, хочу его подзарядить Подскажите сколько его заряжать? (ЗУ 4 и 6А) И ничего ли с ним не случится во время зарядки, т.к. он не обслуживаемый и банок как таковых нет? |
Заряжайте только если есть вольтметр. Цепляете зарядку, цепляете вольтметр, ставите на минимальный ток (у вас - 4 Ампера), вольтметром контролируете напряжение, при поднятии до 15,5 Вольт зарядку выключаете. Будет немного "кипеть" электролит, это будет слышно (лопающиеся пузырьки), водород начнёт понемногу выходить из вентиляционного канала (пробок нет, для сообщения с атмосферой есть система каналов). Если не превысите данное напряжение для батареи это не вредно.
ЗЫ В идеале ток в конце заряда надо уменьшить до 1 Ампера или даже меньше. Но для 1 раз зарядить это роли не играет.
Alex_SE
11 December 2012
N1ckR1mer
Спасибо! Буду заряжать
Спасибо! Буду заряжать
Вот читаю и не могу понять. Какая всетаки длина АКБ должна быть 242 или 278??? FF2 1.6/100л.с.
Snezhnii
11 December 2012
wotlkseller
или 242 или 278, надо смотреть какой длины минусовой кабель, если хватит то надо брать 278.
или 242 или 278, надо смотреть какой длины минусовой кабель, если хватит то надо брать 278.
-GRom-
12 December 2012
W wotlkseller: |
| Вот читаю и не могу понять. Какая всетаки длина АКБ должна быть 242 или 278??? FF2 1.6/100л.с. |
На бензиновом фокусе стоит "коробка" под аккумулятор размерностью 278 x 175 x 175.
Всем привет. Поставил на зарядку вот такую ак.. батарею:
http://www.nejautodily.cz/cms/upload/obrazky/au...483.jpg
Приятель говорит, что нужно 6 пробок отвинтить, прежде чем начнет кипеть электролит. А где там пробки? И сколько ее заряжать (горит красный -- т.е. полностью разряжен)?
Зарядное устройство вот такое:
http://www.tyres55.ru/sites/default/files/image...150.jpg
http://www.nejautodily.cz/cms/upload/obrazky/au...483.jpg
Приятель говорит, что нужно 6 пробок отвинтить, прежде чем начнет кипеть электролит. А где там пробки? И сколько ее заряжать (горит красный -- т.е. полностью разряжен)?
Зарядное устройство вот такое:
http://www.tyres55.ru/sites/default/files/image...150.jpg
moysha16
15 December 2012
Доброго времени суток! прошу сразу не пинать ибо времени нет темку почитать!
мой федя с напрягом заводился при отрицательной температуре и окончательно не завелся в -10, стартер оборот сделал и начал трещать. машинке 5 полных лет, пятая зима , аккум родной стоит!
Вопрос 1: имеет смысл что либо предпринимать с этим аккумулятором, ибо ехать в магазин за новым?
Вопрос 2: если новый, то в пределах 3500 - 4000 р. можно что подобрать?
Заранее всем спасибо)
P.S. - c толкача не завелась(
мой федя с напрягом заводился при отрицательной температуре и окончательно не завелся в -10, стартер оборот сделал и начал трещать. машинке 5 полных лет, пятая зима , аккум родной стоит!
Вопрос 1: имеет смысл что либо предпринимать с этим аккумулятором, ибо ехать в магазин за новым?
Вопрос 2: если новый, то в пределах 3500 - 4000 р. можно что подобрать?
Заранее всем спасибо)
P.S. - c толкача не завелась(
Snezhnii
15 December 2012
moysha16
1. Покупать новый т.к он после зарядки зимой вскоре снова подведёт.
2. Подобрать можно.
3. Какой? Читаем шапку и последние 5 страниц.
1. Покупать новый т.к он после зарядки зимой вскоре снова подведёт.
2. Подобрать можно.
3. Какой? Читаем шапку и последние 5 страниц.
-GRom-
15 December 2012
moysha16: |
| не завелся в -10, стартер оборот сделал и начал трещать. машинке 5 полных лет, пятая зима , аккум родной стоит! если новый, то в пределах 3500 - 4000 р. можно что подобрать? |
bosch s3 007 (0 092 S30 070) = varta black dynamic e9 (570 144 064), 70Ah/640A
bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A
bosch s5 007 (0 092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A
moysha16
15 December 2012
-GRom-: |
| 0 092 S30 070 |
Snezhnii
Спасибо! премного признателен)
+
Поменял свой родной АКБ на новый Бош S5 004, 61а.ч. Он короткий- 242мм, как родной. Купил за 3000 руб в Москве в одном инет-магазине.
Не стал загоняться и брать максимально большой по следующим причинам:
1. Родной 52а.ч. прослужил 5 лет и ни разу не подвел, за исключением последнего времени. Зачем тогда брать больше?
2. Хрен его знает, как там провода на длинный АКБ сядут. А колхозить с электрикой не хочется.
Воздухан снимать не стал, АКБ вылез прекрасно и так, пришлось его правда наклонить почти на 90гр.
После извлечения старого на дне коробки обнаружил пластиковую квадратную бобышку в которую короткий АКБ упирался. Для установки длинного ее пришлось бы удалять. ХЗ как это делается. После затягивания металлической скобы выяснилось, что она жестко АКБ не зажала. Хотя после затягивания была притянута к нему практически вплотную. АКБ конечно никуда из коробки не денется и по ней гулять не будет (благодаря в том числе и этой бобышке). Но тем не менее этот факт меня немного насторожил.
Или это у всех так и не стоит заморачиваться?
Не стал загоняться и брать максимально большой по следующим причинам:
1. Родной 52а.ч. прослужил 5 лет и ни разу не подвел, за исключением последнего времени. Зачем тогда брать больше?
2. Хрен его знает, как там провода на длинный АКБ сядут. А колхозить с электрикой не хочется.
Воздухан снимать не стал, АКБ вылез прекрасно и так, пришлось его правда наклонить почти на 90гр.
После извлечения старого на дне коробки обнаружил пластиковую квадратную бобышку в которую короткий АКБ упирался. Для установки длинного ее пришлось бы удалять. ХЗ как это делается. После затягивания металлической скобы выяснилось, что она жестко АКБ не зажала. Хотя после затягивания была притянута к нему практически вплотную. АКБ конечно никуда из коробки не денется и по ней гулять не будет (благодаря в том числе и этой бобышке). Но тем не менее этот факт меня немного насторожил.
Или это у всех так и не стоит заморачиваться?
valkir62
16 December 2012
moysha16
Вчера взял Varta Е38 3550
. Сегодня уже 3750 . Будет 30 мороза 
выставят ценник 4750
Торопитесь. Удачи
Вчера взял Varta Е38 3550
. Сегодня уже 3750 . Будет 30 мороза 
выставят ценник 4750Торопитесь. Удачи
vvvk
16 December 2012
| цитата: |
| Вчера взял Varta Е38 3550 . Сегодня уже 3750 . Будет 30 мороза выставят ценник 4750 Торопитесь. Удачи |
Так точно
. Вчера наконец-то забрал Варту Е43 которую заказывал и ее привезли месяц назад. Тогда была цена 4200. Вчера приезжаю мне уже выставляют цену 5160 
. Пришлось созваниваться с директором, благо ОНА адекватная оказалась и отдала за 4200.
Snezhnii
18 December 2012
marik.sam
Не в ту тему обратился, тут в следующий раз спрашивай Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.
Ответы бывалых на вопросы новичков
по вопросу в этой теме Самостоятельная замена масла в МКПП
Не в ту тему обратился, тут в следующий раз спрашивай Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.
Ответы бывалых на вопросы новичков
по вопросу в этой теме Самостоятельная замена масла в МКПП
Andrius74
19 December 2012
Подскажите пожалуйста, авто 2006 года, аккумулятор родной. Раньше никогда не было проблем с пуском авто в мороз.
В этом году аккум сдох в первую же ночь -19. Я его полностью зарядил, но через пару дней он снова сдох.
Проблема в авто или в аккуме? Как определить?
В этом году аккум сдох в первую же ночь -19. Я его полностью зарядил, но через пару дней он снова сдох.
Проблема в авто или в аккуме? Как определить?
Bo|<@
19 December 2012
Andrius74: |
| Подскажите пожалуйста, авто 2006 года, аккумулятор родной. Раньше никогда не было проблем с пуском авто в мороз. В этом году аккум сдох в первую же ночь -19. Я его полностью зарядил, но через пару дней он снова сдох. Проблема в авто или в аккуме? Как определить? |
Можно плотность померить, на крайний случай напряжение с утра какое на АКБ - это косвенно оценить состояние аккумулятора.
По не зарядке/утечке:
1) напряжение на заряженном при заведенной машине;
2) ток между + клемой АКБ и + проводом только машина должна простять где то около часа, что бы все "уснуло".
Еще можно в конце поездки смотреть напряжение по БК
kastro
19 December 2012
Друзья, посоветуйте нормальный аккумулятор, который точно прослужит три года и нормально подойдет по размерам в штатную позицию. Хочу уложиться в 3000.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club