Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Akameev

Ознакомьтесь, пожалуйста, с шапкой темы!

цитата:

Не пишите о шумах скрипах и прочее так как по интернету звуки не диагностируются! Читайте темы Стуки в подвеске и Сверчки, скрипы

P.S. первое что пришло на ум по Вашему описанию - негерметичность системы выпуска.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,такая проблема,треснул впускной коллектор ФФ2 от удара.. Можно ли его заклеить,запаять? Читал разные форумы кто-то пишет заклеил и нормально,кто-то пишет,что бесполезное дело... Покупать пока не могу,дорого что-то,не дешевле 6500.. Подскажите кто сталкивался с подобным,клеил,паял,поделитесь опытом пожалуйста))

Теодолит

Боюсь, что придётся выделить средства из бюджета на б/у коллектор. Варить аргоном, клеить, клепать, сажать на скотч тут увы не спасёт.

Т Теодолит:

... треснул впускной коллектор ФФ2 от удара.. Можно ли его заклеить,запаять?...

Это зависит от того в каком месте треснул и какого размера трещина. В некоторых случаях можно и заклеить поксиполом или аналогичной эпоксидной композицией.

Трещина на самой трубке,а эпоксидкой если толстым слоем как-нибудь,держать не будет? Там ведь куски от него никакие не отвалились,просто щель получилась... Но вот температура и вибрации...

Т Теодолит:

Трещина на самой трубке,а эпоксидкой если толстым слоем как-нибудь,держать не будет? Там ведь куски от него никакие не отвалились,просто щель получилась... Но вот температура и вибрации...

Чтобы не отвалилось можно попробовать сначала саморезы рядом винтить, стеклотканью обмотать, а потом клеить. Температура не страшна, эпоксидка до 150 град держит.
Трудно советовать не видя предмета

-Ал-
да нет,отвалиться там не отвалится ничего точно)) там все крепко,просто треснула трубка... Без фоток конечно трудно,это понятно)) А на счет того,чтобы паяльником запаять попробовать,а потом эпоксидка+стеклоткань?)) Или сначала чем-нибудь типа поксипола заклеить щели,а потом эпоксидка+стеклоткань,для надежности так сказать?)) Постараюсь сделать фото))

Теодолит

Честно, не понимаю как можно спрашивать совет не предоставив объект вопроса. Он снят у Вас? Со снятым в любой адекватный сервис. "На месте" Вам дадут четко понять. Да или нет.
Не пугает ли Вас после такого "колхоз-ремонта" встать где-нибудь километрах в ста от дома?

В моем представлении если там все кусочки на месте и просто небольшая трещинка, то по-хорошему можно и на паяльнике остановиться, но только до зарплаты, чтобы купить другой.

Пластиковые коллекторы идут сразу под замену без каких либо рихтовок т.к. это пластик. Вибрация при эксплуатации может много нехорошего сотворить с таким коллектором. Да и потом помните, что это впуск, а не выпуск. В случае чего осколки полетят в камеру((

цитата:

чем-нибудь типа поксипола заклеить

бампер склеит?

водительская дверь стала плохо открываться, в смысле не сама дверь, а замок, такое впечатление, что где то что то закусывает, приходится сильнее дёргать за ручку

всем здравствуйте!!! такая проблемка, при проезде лежачих полицейских появился какой-то скрип в переди... демал стайки стабилизатора или сайлентблоки (просмотрел все резинки снизу вроде все целое), а когда начал раскачивать машину услышал что скрип идет из стоек... насколько это страшно? и как долго я смогу проехать?
м вобще, что там может скрипеть, никогда такого не замечал на других машинах...всетаки есть надежда что я ошибаюсь и это не стойки...)

Вадим1107
Стуки в подвеске
Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки

Вадим1107
Посмотри подтёки на аммортах,хорошо видно на нижних чашках пружин.На убитых аммортах не советовал бы долго ездить.Есть опасность хорошенько приложиться" клювом"при резком торможении особенно на неровной дороге.У меня такое было ,мало не показалось.Да и в поворотах валиться будет Вобщем безопасность превыше всего

цитата:

На улице мороз-резинки замрзли

Хорошо силиконавая смазка помогает

T0nad0s
У меня 2л. 2007г. Зависают обороты, забей!

Что никто не силён в проводке ФФ2?

Старик147
а шо с проводкой?

T0nad0s
Если не упали сами легкое касание педали газа приводит их в нормальное состояние.
та же фигня,но мне кажется двигатель работает одинаково и до и после.сама стрелка тахометра не корректно срабатывает

split-port
Это кнопка в разборе Сначала проверил на светодиоде- напряжения нет а должно быть на нём чуть больше двух вольт- далее проверил и на самой колодке, указал на фото где должно быть питание а его там нет. Куда лесть дальше?

Естественно сначала был включен обогрев лобового стекла а потоп разобрана кнопка.

Старик147
Новый ставил без результатно?

Подскажите, купил форд фокус 2008г 1.6 бензин. После выключения двигателя долго не гаснет дисплей комп. на приборной доске. Это нормально? Если нет, что делать

ялеонид

Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #12895511)

ялеонид
нормально! минут через 15-25 погаснет!!! Правда у некоторых вообще не гаснет дисплей!

Люди добрые ! подскажите это нормальное явление с утра при прогреве авто?

ялеонид
Да конечно так у всех- первое что гаснет это подсветка ног и салона (если есть подсветка пола), далее штатная магнитола а потом аж дисплей щитка приборов гаснет! Точно не помню но он горит около 20 минут помоему- абманывать не буду что-то около того!

Друзья кто что может сказать о данной передней ступице?Интересуют отзывы о производителе,качество,много ли случаев брака.Интересуюсь в связи с тем,что после её установки перестала работать АБС.

serhio69rus

читайте про SNR

Arbaiten
Да конечно это конденсат! У мемя также! У тебя случайно не удалён катализатор?

Старик147
не знаю))) при мне не удаляли (машину купил в июне. я второй хозяин) . думаю что в старого тоже катализатор не удаляли . он пендитно относится к авто.

Надо почитать машинку.Откуда идет ошибка.Если от того подшибника то скорее всего он не рассчитан под абс.