Крепление номерного знака

Здрасте, забрал сегодня своё фокус. У прошлого хозяина номера были на заклепках. Он их естесвенно срезал. Я пока свои повесил, на рамку. Рамку прикрутил в дырки которые ближе друг к другу, и на рамки уже повесил номер. Хочу его старые заклепки убрать(как это сделать? нужно разбирать бампер и крышку багажника?). И затем хочу тоже в дальние дырки поставить заклепки и прикрепить номер на них, тоесть чтоб номер был прикручен к бамперу и крышке багажника, а не к рамке.
фокус седан

"решил заменить рамку под задним номерным знаком на хэтчбеке. снял номер. рамка прикручена двумя болтами. левый винт открутил без проблем. правый - приржавел. пшыкнул ВэДэшкой. ни отвёрткой, ни плоскогубцами не откручивался. тогда сломал пластмассу на рамке, снял её, чтобы улучшить доступ к винту. плоскогубцами прокрутил винт вместе с самим крепежом(куда завинчивается винт). кто может что посоветовать? если снять обшивку-будет ли доступ к креплению изнутри?"

таже самая проблема. кто нить может дать совет как болт выкрутить? а то на улице холодно, а надо рамку поменять срочно

Существует ли подобная площадка для крепления номера на передний бампер?

Решился продырявить крышку багажника на седане для закрепления заднего гос знака.
Снял обшивку крышки багажника. По отверстиям в рамке и знаке разметил и просверлил отверстия диа 5,5мм. Подготовил пластиковые прокладки S2,5мм.

Использовал (от "Метизов") болт со сферической головкой и 4-х гранным подголовником DIN603 5Х20, шайбы обычные, шайбы гровер, гайки М5. Между металлом шайб, головок блотов и краской крышки багажника, гос знака проложил пластиковые шайбы (сделал из пластиковой карты)

Внутри облил мовилем

Romeo155
Задний номер теперь надежно закреплен
А что с передним

Для крепления переднего сверлил бампер диа5мм на глубину ~12мм. Закручивал обрезанные мебельные саморезы. С осени уже заржавело:

Romeo155
[QUOTE][QUOTE]Закручивал обрезанные мебельные саморезы[/QUOTE]Отлично!
А сверху можно пластиковые заглушки приклеить(может и от ржавчины немного помогут)

M Mr.Mirror:

А сверху можно пластиковые заглушки приклеить(может и от ржавчины немного помогут)

Не помогут, ржаветь все равно будет. При мойке отлетят. Меня ржа не сильно напрягает. Лучше сразу белой краской покрасить или черной - под цвет номера

Romeo155
Заглушки создали бы иллюзию больших и крепких заклепок.

подскажите не могу открутить рамку номерного знака на хечбеке???что делать?изнутри багажника приснятой накладке них не видно...

мда, передний номер снять конечно проще пареной репы, почему не прикрутили к бамперу на заводе непонятно...

какой длины саморезы использовать ,что бы не продырявить передний бампер?

mds:

какой длины саморезы использовать ,что бы не продырявить передний бампер?

хочешь передний номер прикрутить понадежнее?
я думаю как раз таки в бампер и прикрути

Купил рамки "антиворовские" из нержавейки. Под карбон покрашены. Прикрутил на спец болты. Вообщем теперь их только с бампером отрывать. или с ямы. Кромка у рамок широкая, закрывает, примерно, сантиметр номера по периметру. все цифры, буквы и флажок видны и не закрываются этой кромкой. Вчера знакомый сказал, что гайцы за такие рамки "любят" типа мол закрывает обрамление (черную полоску по периметру самого номера) номера. могут на неправильно установленный номер либо на плохо читаемый номер,либо еще чего накрутить. в инете не нашел как юридически грамотно обосновать: виден номер полностью или не очень то полностью.

Пытался поставить металл. рамку (ативандальную), но не откручивает один болт который вкручивается в крышку багажника (зад.дверь) держет старую рамку.
Кто подскажет где есть мануал по разборке задней двери?

кто нибудь менял закладные гайки в багажнике, куда прикручивается номер?

keyser
У тебя в них резьба чтоли сорвана ?

Бендер.:

keyser У тебя в них резьба чтоли сорвана ?

Нет, хотел открутить что бы снять рамку, в итоге одна шляпка обломалась, второй болт прокручивается вместе со вставкой куда вкручивается, знаю что они продаются по 50р, только как их впресовывать в багажник не понятно, присобачил на саморезы рамку пока

keyser
В этой теме точно никто отчет не выкладывал, Я как то снимал обшивку багажника но как там они крепятся не помню, помню тока что аллюминиевые. может за место них какие нить пистоны вставить на подобие тех на которых пластиковая защита движка висит и в них саморез. или же покупай эти самые втулки (если найдешь) по новым и видно будет как они крепятся, а старые высверливай или стачивай.

куплю ради того чтоб посмотреть как их вставлять)

keyser:

кто нибудь менял закладные гайки в багажнике, куда прикручивается номер?

Так чем в итоге то все закончилось? Просто взял чпокуса, а там такая же беда А как они правильно называються и если можно то сцылку какую нибудь на продажу их
p.s кто снимал обшивку поделитесь опытом, а то 2 винта открутил, а дальше боюсь как бы не сломать

цитата:

Так чем в итоге то все закончилось? Просто взял чпокуса, а там такая же беда  А как они правильно называються и если можно то сцылку какую нибудь на продажу их  p.s кто снимал обшивку поделитесь опытом, а то 2 винта открутил, а дальше боюсь как бы не сломать

да бросил я эту затею, снял обшивку, оказалось что эта приблуда прокручивается вообще, впрессовывать туда новую видимо какой-то гемор,
в итоге прикрутил рамку тупо саморезами прям к крышке, прям в соски рядом с резьбой

Ладно отпишусь ещё разок. Путем не хитрых манипуляций прикрутил я все таки номер на штатное место, пришлось правда поизвращаться чутка.Сняв обшивку гаечным ключём на 7-8 зажал эту вертящуюся штучку, нашёл винтик по лучше ( старый хоязин туда влепил такие винты, что они в дырку эту залезали только на 2 витка), прогнал винтик пару раз и закрепил все таки рамку под номер

здравствуйте. рамки из нержавейки обсуждали?

господа, а можно ли просто купить секретки и закрутить их в номер ? тобишь в соответствующие отверстия
а то все эти сверления и тд , жуть жуткая) а номер болтается, низ родной рамки оторвался в одном креплении и хочу закрутить просто на секретки чтобы номер плотно стоял

парни как выкрутить задние саморезы в креплении под номер, заржавели и проварачиваются вместе с дюпелем железным? Обшывку снял, добрался до дюпелей вот только под какой ключ не пойму

naturallgs
такая же беда там ключ на 7 надо только я зажал а болт все никак сорвать не могу.

Попробую два балончика с краской взять один белого цвета для заднего номера, другой черного для переднего. Покрашу рамку и вставлю номер. посмотрю, что получилось. Не хочу сзади дверь сверлить под номер. но если результат не устроит прийдётся. не пойму почему они под штатные дырки на номерах не делают дырки на заводе.

Господа, в крышке багажника на хэтче приржавели болты крепления номера и теперь радостно проворачиваются вместе с втулками (в которые они вкручены). Подскажите, пожалуйста, что можно сделать в этом случае? пока нацепил так, но думаю на большой скорости номер улетит.
я попробовал зацепить с внутренней стороны, но ключ на 7 проворачивается, а ключ на 6 не одевается.

Уважаемые Коллеги!
Предлагаю Вашему вниманию вариант как я прикрепил передний номер к нижней решетки радиатора.
Надоело мне как-то, что номер держится рамкой номерной, а рамка прикручена к решетка радиатора нижней на саморезах.
Болталась рамка с номером да и выглядела не красиво.
Решил я прикрутить номер напрямую к решетке радиатора на болтах. Как раз мне потребовалось заменить решетку радиатора, так что делал дома не спеша и с чистой решеткой радиатора.
А как прикрепить гайки, которые должны быть с внутренней стороны?
И я придумал вариант. Для этого нужна рамка номерная, из которой вырезается (я выпиливал лобзиком) место куда вставляется гайка, таких 2 шт. и 8 шт. квадратных кусочков в которых есть дырки, они нужны для выравнивания пластикового держателя гайки, т.к. гайка с зубчатым бортиком отодвигает пластиковый держатель от решетки радиатора. 2 болта М6х20 из нержавки для прикручивания самого номера. 2 гайки М6 с зубчатым бортиком. 4 болта М5, длину подбирал по факту и гайки к ним.
Срезал все выпирающие части на решетке радиатора и просверлил дырки по размерам номера.

Здесь показаны детали которые я вырезал из рамки донора

А здесь как итого выглядит сзади и спереди:

Вначале думал использовать гайки без зубчатых бортиков и не пришлось бы ставить колхозные пластиковые шайбы на болты крепления пластикового держателя гайки. Но потом решил, что т.к. шайбу туда не поставить, что пусть лучше будет с бортиком.

Примечание: болты смазал графитовой смазкой, что бы снизить вероятность прикипания.
Надеюсь кому нибудь пригодится.

С уважением,
Malish