Автомат. Замена масла в АКПП

WSS-M2C938-A - для АКПП после 08.2007 Mercon LV европейского производства от 1000р. (Штатовский XT10QLVC в 4 раза дешевле. Устаревший XT10QLV из-за особенностей заменён на улучшенный XT10QLVC)
WSD-M2C200-A - обновлено до WSS-M2C202-B (Mercon V первого поколения, несовместимый с Mercon), который в 2007г обновлён до WSS-M2C-919E (Mercon V второго поколения, совместимый с Mercon)
WSD-M2C200-С - для МКПП 75W90 GL-4
wsa-m2c195-a - для ГУР (по спецификации MERCONс доп. добавками для ГУР) - от 600р
wss-m2c919-e - для АКПП до 07.2007 Mercon V/Mercon compatible европейского производства от 500р (штатовский XT5QMC в 2 раза дешевле.. Устаревший XT5QM снят с производства)

Izb
Roman_199
А перед этим я писал, что по вин-коду масло в коробке не определяется. И дал пример, что выдаются все возможные масла. Цитата, выдернутая из контекста

хорошо бы было знать что залито в коробке а так куплю MERCON®LV а залит MERCON®V или наоборот только один выход менять целиком 7-8 литров брать а хотел 4ымя отделаться ))

NalexV

Я решил заказать MOTORCRAFT XT-10-QLVC
Вот только что оплатил в Автодоке по 305 за литр + плюс еще фильтр и герметик.
Менять все же надо. НЕ так уж и очень накладно получится. А где 4 литра, там и 8. они не очень удорожают всю стоимость.
Ведь фильтр и работа все равно нужны.

R Roman_199:

1496116

я пока к оригиналу склоняюсь но 750 руб. за литру но чёт не вдохновляет
а отличие MOTORCRAFT XT-10-QLVC от оригинала есть ??

NalexV
Я так понимаю это и есть оригинал, только не под маркой Форд, а под маркой поставщика для Форда.

Вот:
Компания Motorcraft является специализированным подразделением автомобилестроительного концерна Ford по производству автозапчастей, комплектующих и аксессуаров для автомобилей производства европейского и американского подразделений Ford.

Motorcraft - официальный поставщик оригинальных запчастей Ford. Автозапчасти Motorcraft отличаются высоким уровнем качества, надежности и долговечности. Безупречное качество запчастей этой торговой марки достигается благодаря использованию в их производстве высококачественных материалов и комплектующих и применению современного оборудования и новейших технологий. Кроме того, автозапчасти Motorcraft подвергаются тщательным испытаниям и проверкам в лабораторных условиях и на дорогах.

Основным приоритетом компании Motorcraft является достижение оптимального соотношения точности, качества и стоимости запчасти. Продукция Motorcraft изготавливается по строгим спецификациям, что дает возможность клиентам компании быть уверенными в качестве запчастей Motorcraft и легкости работы с ними.

Парни, ну может кто нибудь сделает доброе дело и даст фото и размеры щупа?

Ребята подскажите пожалуйста что делать! Купил фильтр, а он оказался без резинового кольца
можно ли его снять со старого фильтра или отдельно покупать?

цитата:

можно ли его снять со старого фильтра или отдельно покупать?

думаю да, промыть его и на новый поставить

Добрый день, прочитал тему, но так и не уяснил что лучше лить в АКПП?
Машина 2010 года, 2.0. пробег 46 000 км. Подскажите какое масло нужно лить в АКПП для 2.0 (как я понимаю на 2.0 стоит другая АКПП чем на 1.6) и какое количество?

Я тоже Motocraft заказал по 350 за литр. То же самое масло в бутылочке форд в 2 раза дороже стоит.
Фильтр взял американский, он сразу с кольцом.
Получается, что бюджет полной замены 3000 масло + 1000 фильтр с герметиком + 2500 работа. Для полной замены масла не так уж и дорого. То есть меняя частично выигрываешь всего 1500 рублей.

цитата:

Я решил заказать MOTORCRAFT XT-10-QLVC Вот только что оплатил в Автодоке по 305 за литр + плюс еще фильтр и герметик. Менять все же надо. НЕ так уж и очень накладно получится. А где 4 литра, там и 8. они не очень удорожают всю стоимость.Ведь фильтр и работа все равно нужны.

коробка какая?

4F27E ?

У меня такая, вчера занимался, поменяли полностью
масла 13 литров покупал, заюзалось 11 (две банки в багажнике болтаются - осталось)
сначала слили с поддона и промыли там всё, поменяли фильтр,
потом залили 4 литра в коробку, подключили аппарат к магистрали, сливалась чёрная жыжа в тару, новая чистенькая из резервуеара подавалась в коробку
обошлось:
860 р. - 1шт - фильтр Motorcraft FT-131 (XS4Z 7A098 AC, купил в магазине)
4300 р. - 13л*330р. - масло Motorcraft Mercon LV (XT-10-QLVC, купил в оем-ойл.ру)
2500 р. - работа (2-2,5 часа) (77-авто.ру)
200 р. - взяли за балончик промывки которую на меня потратили

цитата:

я пока к оригиналу склоняюсь но 750 руб. за литру но чёт не вдохновляет а отличие MOTORCRAFT XT-10-QLVC от оригинала есть ??

это и есть оргинал
зачем платить вдвое дороже?

цитата:

Добрый день, прочитал тему, но так и не уяснил что лучше лить в АКПП?Машина 2010 года, 2.0. пробег 46 000 км. Подскажите какое масло нужно лить в АКПП для 2.0 (как я понимаю на 2.0 стоит другая АКПП чем на 1.6) и какое количество?

позвони дилеру в отдел запчастей, спроси какой спецификации нужно масло для твоей машины, чкажут чтото типа WSS-M2C938-A
ну а дальше по этой спецификации посмотреть какие жидкости есть и выбрать

коробка у тебя сколько передач?

seger:

У меня такая, вчера занимался, поменяли полностью масла 13 литров покупал, заюзалось 11 (две банки в багажнике болтаются - осталось) сначала слили с поддона и промыли там всё, поменяли фильтр, потом залили 4 литра в коробку, подключили аппарат к магистрали, сливалась чёрная жыжа в тару, новая чистенькая из резервуеара подавалась в коробку

Чота эти аппараты походу жидкость в скрытый бачок отливают Я не знаю куда можно вкачать 11 литров, если по спецификации в коробку входит 6.7. Пусть 1.3 литра (или 20% от номинального объема) добавляем на смешивание. Получается 8 максимум.

seger
4 передачи не считая заднюю=)

Anikiy:

Чота эти аппараты походу жидкость в скрытый бачок отливают Я не знаю куда можно вкачать 11 литров, если по спецификации в коробку входит 6.7. Пусть 1.3 литра (или 20% от номинального объема) добавляем на смешивание. Получается 8 максимум

я решил 3 литра не экономить, 7 или 8 тыс.руб. не такая большая разница если владеешь таким автомобилем
зато масло заместилось по полной программе, и теперь ездить ещё 50 тыщ зная что с коробкой всё в порядке
был бы гараж с ямой - имело бы смысл самому поменять, интереснее и выгоднее, но гаража нет, зима, другие причины, поэтому есть сервисы, но уже за деньги

можно масло покупать каждый месяц в течение полугода перед планируемой заменой и тогда будет для бюджета не трудно совсем, надо просто составить план

M_S_N:

4 передачи не считая заднюю=)

ну вон выше ссылки где купить и какое масло
дорого, но сильно не дороже геморроя с коробкой, быстро
скажем если менять на 60 тыщах то это судя по пробегу через полгода где то (как раз перед следующей зимой самое будет время), а масло можно заготовить заранее, потом просто заплатить за работу
получится не так накладно и в правильный срок

Забодала меня моя коробка
хотя авто и едет и чеков не дает

но я собрал всю статистику по своему коробасу
вот:

1. При разгоне чувствуются переключения передач вверх, причем переключения как бы невпопад (до этой машины отъездил 140 тыс на 1.6 АКПП - такого ощущения не было – как будто передачи включаются раньше чем положено и с небольшими толчками)
2. При движении накатом и замедлении (без торможения тормозом) (например заезд на автостраду или съезд с нее) при дальнейшем нажатии на педаль газа происходит переключение на пониженную передачу с ударом (по силе сопоставимым с усилием нажатия на газ). Происходит как с переключения 4 на 3 так и при переключении 3 на 2
3. При кикдауне происходит двойной удар (или двойной такой рывок – очень неприятный по ощущениям)
4. При движении на скорости около 140 и активном нажатии на газ (не доходя до кикдауна) обороты скачут до 7000 – такое впечатление что АКПП передачу выключила а нижнюю не включила, включение происходит при сбросе газа.
5. При движении на скорости в ручном режиме на 3 передаче при оборотах около 4000 и при попытке включить 4 передачу происходит скачок оборотов свыше 5000 тысяч и при сбросе газа передача включается.
6. Масло розовато коричневое без запаха гари и без видимых частиц, на салфетке оставляет ровный розовый цвет. При пробеге около 20 км, дальнейшей стоянке 5 минут и дальнейшем замере на заведенном двигателе уровень на 1 см выше максимума и на всем щупе есть пузырьки. Пробег 52 000 км. Владею машиной с 26000 км. Авто на гарантии – до этого был дилерским. По его заверениям ничего с АКПП не происходило – ни ремонтов ни замен.

ЗЫ: чеков не горит, дилер посылает ... - говоря када сломается - вэлком, отремонтируем

Вот думаю что это? Масло?, Его уровень, или клапана в коробке?

seger
да вопрос не в бюджете. Вопрос что залить и какие расходники купить, с указанием места покупки.

M_S_N:

да вопрос не в бюджете. Вопрос что залить и какие расходники купить, с указанием места покупки

выше давал всё со ссылками (Москва):

цитата:

860 р. - 1шт - фильтр Motorcraft FT-131 (XS4Z 7A098 AC, купил в магазине) 4300 р. - 13л*330р. - масло Motorcraft Mercon LV (XT-10-QLVC, купил в оем-ойл.ру) 2500 р. - работа (2-2,5 часа) (77-авто.ру)

Так всё таки, откуда информация в шапке темы и насколько она достоверна? А вообще можно ли доливать MERCON®LV если залит MERCON®V? Я где-то читал, что более новую АТФ можно долитавь в АТФ, выпускавшуюсяя ранее.

Лучше не мешать, так как пакеты присадок разные, да и вязкость у Mercon LV (low viscosity) прилично ниже.

А вообще, на что влияет вязкость АТФ и какую лучше заливать, с большей или меньшей вязкостью? У меня напрмер на холодную, то есть, как я понимаю, когда АТФ более густая, коробка работает мягче.

Нашёл в автодоке Mercon LV по 163 руб. за 1 л., правда срок доставки 23 дня, что-то подозрительно дёшево.

A Argus045:

Нашёл в автодоке Mercon LV по 163 руб. за 1 л., правда срок доставки 23 дня, что-то подозрительно дёшево.

Попробуйте закажите. Скорее всего заказ снимут.

цитата:

Так всё таки, откуда информация в шапке темы и насколько она достоверна?

из официальных источников
достоверность 100%

цитата:

А вообще можно ли доливать MERCON®LV если залит MERCON®V?

фик знает, про LV пишут - синтетика, про V пишут полусинтетика либо минеральное

цитата:

А вообще, на что влияет вязкость АТФ и какую лучше заливать

вязкость влияет видимо на параметры трения всяких частей внутри коробки
а заливать лучше наверное ту которая рекомендуется для данного типа коробки

цитата:

Нашёл в автодоке Mercon LV по 163 руб. за 1 л., правда срок доставки 23 дня, что-то подозрительно дёшево.

дёшево потому что долго и объём большой, а долго потому что закупают очевидно партию, то есть большой объём, отсюда низкая цена

я это масло на днях в oem-oil.ru покупал по 330р за литр, было в наличии, привезли через день

цитата:

вязкость влияет видимо на параметры трения всяких частей внутри коробкиа заливать лучше наверное ту которая рекомендуется для данного типа коробки

В том то и дело, что для данной коробки рекомундуют и MERCON®LV и MERCON®V (в зависимости от года выпуска авто), какое масло залито в коробке мне не известно, хотя судя по информации в шапке темы залито MERCON®LV., поэтому у меня сомнения какое масло залить при полной замене и какое масло в лучшую сторону повлияет на работу коробки при пробеге 110000 км.

Привет уважаемые у меня фф2 1.6 автомат пробег135000 масло в автомате не менял и вроде всё ок сам не знаю что делать посоветуйте диллеры говорят что не обслуживается

sergej277
Привет! Советую прочитать всю тему!

seger:

330р. - масло Motorcraft Mercon LV XT-10-QLVC

Сегодня заказал по 299. Надеюсь заказ не снимут

koxxx
Почему советуешь менять частично? У меня пробег 110000 км., я решил поменять масло, но ещё не решил частичную или полную замену делать.

Argus045
это только ИМХО!
Плюсы этого способа:

-все можно проделать самостоятельно, не заезжая на СТО и не прибегая к посторонней помощи;
-расходуется небольшое количество масла (при одной замене);
-меняется фильтр и поддон; по отложениям на поддоне можно проанализировать работу АКПП и предотвратить серьезные поломки;
-меньше риск вымыть в АКПП "полезные" отложения и следовательно, меньше риск нарушить работу коробки.