mcb
Смотря какая сигнализация установлена ...
Далеко не все системы так работать умеют...
Установка сигнализации своими силами.
Записался я как-то на Focus и через 5 месяцев потерял работу. Найти что-то стоящее не удалось, и из-за непостоянства доходов пришлось пользоваться услугами сервисменов по минимуму. То есть обойтись без них. Забрал я машину, ничего
дополнительного не заказывая. У нас в семье уже год есть Focus 1.6 Comfort 5D ABS, теперь еще Ambient 3D ABS. Так вот хочу
поделиться, как ставить сигнализацию самому. Защиты и замки на руль дело совсем плевое. Схемы на Focus2 пока нет, но есть на
Focus1. Надо сказать цвета проводов совпадают.
И так. Нужна сигнализация как минимум с одним входом для
положительных концевиков. Благо большинство его имеют.
Установка на рестайл Starline A61 + кан модуль 2Can35 (MihailSegeevi4)
Установка сигнализации Starline A94 2CAN Slave (2BEATtakeA)
Установка сигнализации без автозапуска Шерхан 6 (Серый)
Решение проблемы с многократным закрыванием дверей через CAN
Дополнение к решению проблемы с многократным закрыванием дверей через CAN
дополнительного не заказывая. У нас в семье уже год есть Focus 1.6 Comfort 5D ABS, теперь еще Ambient 3D ABS. Так вот хочу
поделиться, как ставить сигнализацию самому. Защиты и замки на руль дело совсем плевое. Схемы на Focus2 пока нет, но есть на
Focus1. Надо сказать цвета проводов совпадают.
И так. Нужна сигнализация как минимум с одним входом для
положительных концевиков. Благо большинство его имеют.
Topic handbook:
Описания установки сигнализации с Can интерфейсом и без него для ФФ2Установка на рестайл Starline A61 + кан модуль 2Can35 (MihailSegeevi4)
Установка сигнализации Starline A94 2CAN Slave (2BEATtakeA)
Установка сигнализации без автозапуска Шерхан 6 (Серый)
Решение проблемы с многократным закрыванием дверей через CAN
Дополнение к решению проблемы с многократным закрыванием дверей через CAN
autostudio.ru
13 January 2012
autostudio.ru
16 January 2012
ЛЮМ
Никак не получится...
Либо замок в сборе либо кнопка...
Никак не получится...
Либо замок в сборе либо кнопка...
ЛЮМ
Я разобрался в 3 форде! Можно зацепить через реле к стандартному концевику, но не рекомендую. Поэтому дождаться прошивки и прошить сигналку can. Старлайн обещали исправить в 91прошиве, так что не торопись цеплять концевик
Я разобрался в 3 форде! Можно зацепить через реле к стандартному концевику, но не рекомендую. Поэтому дождаться прошивки и прошить сигналку can. Старлайн обещали исправить в 91прошиве, так что не торопись цеплять концевик
Обратите внимание, что в этом разделе обсуждается ФФ2 |
Есть мысль, изменить схемку, чтобы когда сигнализация заводит (автопрогрев, дистанционный запуск) автомобиль музыка не включалась. Т.е. чтобы магнитола работала только при наличии ключа зажигание в положении I, II. Прежде чем лезть, хотелось бы поделиться идеей. Все что пишу, относится по схеме к рейстайлу FF2.
Итак, пойду с конца - на штатный разъем магнитолы на контакт №16 приходит YE-GN провод (сигнал ACC), который идет с GEM разъёма С102 контакт 3, с которого же выходит еще YE-RD провод. Провод YE-RD где-то (на схеме точка-узел S59) меняется на YE-BU и, как я понимаю, попадет на приборку. Внутри GEM контакт 3 разъёма С102 через предохранитель F108(7.5A) выходит на контакт 21 разъема С102 - всем установщикам известный желтый провод ACC (YE) идущий к замку зажигания - сюда подключается выход ACC сигнализации.
Так вот идея такая, отключаем YE-GN от разъема С102. Режем желтый (YE) провод от замка зажигания ниже точки подключения сигнализации, т.е. по схеме ближе к замку. В разрыв ставим диод Шотки от компьюторного БП, удобно взять двойной и запараллелить (падение на нем меньше, ток выдержит больше, греться будет меньше, хотя там макисмум 7.5A).
Далее YE-GN подсоединяем к YE к диоду ближе к замку, т.е. к аноду. Всё, собственно. Схема ниже.
То, что синим, мною уже сделано. Это для того, чтобы в пложении III (крутим стартер КЛЮЧОМ) магнитола не отрубалась - полезно для навигатора, просмотра фильмов, т.е. ничего в балалайке не перезагружается. Конденастор на 100 МкФ на моей автомагнитоле (китай 7" с навигацией) делает задержку отключения 6 сек., более чем достаточно, чтобы завестить.
Для тех, кто не в теме ACC идет к магнитоле - это не её питание, а просто управляющий сигнал, разрешаюший магнитоле включиться в последнее состояние, какое было перед тем как вы повернули ключ зажигания в положение "0". Ток по этой цепи к магнитоле мизерный <100mA, но предохранитель не помешает.
Итак, пойду с конца - на штатный разъем магнитолы на контакт №16 приходит YE-GN провод (сигнал ACC), который идет с GEM разъёма С102 контакт 3, с которого же выходит еще YE-RD провод. Провод YE-RD где-то (на схеме точка-узел S59) меняется на YE-BU и, как я понимаю, попадет на приборку. Внутри GEM контакт 3 разъёма С102 через предохранитель F108(7.5A) выходит на контакт 21 разъема С102 - всем установщикам известный желтый провод ACC (YE) идущий к замку зажигания - сюда подключается выход ACC сигнализации.
Так вот идея такая, отключаем YE-GN от разъема С102. Режем желтый (YE) провод от замка зажигания ниже точки подключения сигнализации, т.е. по схеме ближе к замку. В разрыв ставим диод Шотки от компьюторного БП, удобно взять двойной и запараллелить (падение на нем меньше, ток выдержит больше, греться будет меньше, хотя там макисмум 7.5A).
Далее YE-GN подсоединяем к YE к диоду ближе к замку, т.е. к аноду. Всё, собственно. Схема ниже.
То, что синим, мною уже сделано. Это для того, чтобы в пложении III (крутим стартер КЛЮЧОМ) магнитола не отрубалась - полезно для навигатора, просмотра фильмов, т.е. ничего в балалайке не перезагружается. Конденастор на 100 МкФ на моей автомагнитоле (китай 7" с навигацией) делает задержку отключения 6 сек., более чем достаточно, чтобы завестить.
Для тех, кто не в теме ACC идет к магнитоле - это не её питание, а просто управляющий сигнал, разрешаюший магнитоле включиться в последнее состояние, какое было перед тем как вы повернули ключ зажигания в положение "0". Ток по этой цепи к магнитоле мизерный <100mA, но предохранитель не помешает.
VitaR
24 January 2012
kma
По моему, если перед остановом двигателя выключить магнитолу, то при последующем запуске магнитола не включается автоматически с включением зажигания.
По моему, если перед остановом двигателя выключить магнитолу, то при последующем запуске магнитола не включается автоматически с включением зажигания.
Pyctam
24 January 2012
kma
не подключал сигналку к проводке асс, сразу стартует на зажигание потом запуск двигателя, при этом все время подогрева асс не питается, когда сажусь в машину вставляю ключ появляется асс
и смысл чтото городить?!
единственный минус щиток тупит, когда сразу включаешь зажигание без асс, щиток не видит обороты, и горит значок превышение оборотов, через 1,5 сек встает в норму
не подключал сигналку к проводке асс, сразу стартует на зажигание потом запуск двигателя, при этом все время подогрева асс не питается, когда сажусь в машину вставляю ключ появляется асс
и смысл чтото городить?!единственный минус щиток тупит, когда сразу включаешь зажигание без асс, щиток не видит обороты, и горит значок превышение оборотов, через 1,5 сек встает в норму
VitaR: |
| kma По моему, если перед остановом двигателя выключить магнитолу, то при последующем запуске магнитола не включается автоматически с включением зажигания. |
именно так. Больше недели уже -25-30, и магнитолу выключать забываю иногда, в паспорте на мафон до -15 чтоли. Еще есть видеорегистратор, который я не снимаю, и пока подключен к плафону, и который тоже собираюсь перекинуть на YE-GN. Так что смысл есть.
Pyctam: |
| kma не подключал сигналку к проводке асс |
когда нарисовал схему, тоже подумал, что можно просто не подключать ACC. Хотел уже выдернуть F108, чтобы посмотреть что будет то. Как вы вовремя отписались.
Pyctam: |
| kma единственный минус щиток тупит, когда сразу включаешь зажигание без асс, щиток не видит обороты, и горит значок превышение оборотов, через 1,5 сек встает в норму |
Все-таки косячки получается, если без АСС заводить, я думаю, в этом случае еще климат тоже будет молчать, и дистанционно не включить обогрев стекол (это в моих планах реализовать по доп. каналу управления)
Pyctam: |
| kma не подключал сигналку к проводке асс |
думаю, если просто не подключать ACC от сигналки, то ошибка будет записываться в комп - тоже не гуд, машина на гарантии еще.
Pyctam
24 January 2012
kma
по поводу обогрева стекол точно сказать не могу, нету, климат работает хорошо, также включается попогреи (если крутилку поставить заранее) в фокусе нету никаких приборов ступенчатого запуска так что то что активируется в положение зажигание должно работать (я так понимаю обогрев стекол тоже)
по поводу косячков щитка приборов, первый раз тоже испугался, не знаю точно в чем проблема, может бк стартует долго (я же ему сразу зажигание говорю, может он запускается и данные собирает) или еще что, но через 1,5 секунды никаких отклонений нету, проверял на ошибки, все чисто, двигатель работает в штатном режиме, поддержка оборотов как с ключа, за все время запуск стабильный с первого раза
вам попробуйте полностью подключить, без асс, только зажигание и стартер, потом если что можно же реализовать асс по иной схеме, например два реле, одно нз с двумя выходами, сигналка включает асс который идет по нз схеме на асс машины, потом зажигание, потом стартер, на стартере реле размыкает реле асс и со второго выхода вы питаете само реле асс, он будет разомкнут до того времени пока сигналка стоит на автозапуске, при посадке водителя будет отключено, либо при перезапуске сигналки неудачного старта перевзведется
по поводу обогрева стекол точно сказать не могу, нету, климат работает хорошо, также включается попогреи (если крутилку поставить заранее) в фокусе нету никаких приборов ступенчатого запуска так что то что активируется в положение зажигание должно работать (я так понимаю обогрев стекол тоже)
по поводу косячков щитка приборов, первый раз тоже испугался, не знаю точно в чем проблема, может бк стартует долго (я же ему сразу зажигание говорю, может он запускается и данные собирает) или еще что, но через 1,5 секунды никаких отклонений нету, проверял на ошибки, все чисто, двигатель работает в штатном режиме, поддержка оборотов как с ключа, за все время запуск стабильный с первого раза
вам попробуйте полностью подключить, без асс, только зажигание и стартер, потом если что можно же реализовать асс по иной схеме, например два реле, одно нз с двумя выходами, сигналка включает асс который идет по нз схеме на асс машины, потом зажигание, потом стартер, на стартере реле размыкает реле асс и со второго выхода вы питаете само реле асс, он будет разомкнут до того времени пока сигналка стоит на автозапуске, при посадке водителя будет отключено, либо при перезапуске сигналки неудачного старта перевзведется
Pyctam: |
| kma так что то что активируется в положение зажигание должно работать |
ну да, скорее всего так
Pyctam: |
| kma потом если что можно же реализовать асс по иной схеме, например два реле, одно нз с двумя выходами, сигналка включает асс который идет по нз схеме на асс машины, потом зажигание, потом стартер, на стартере реле размыкает реле асс и со второго выхода вы питаете само реле асс, он будет разомкнут до того времени пока сигналка стоит на автозапуске, при посадке водителя будет отключено, либо при перезапуске сигналки неудачного старта перевзведется |
что-то это сложнее, чем установить всего один диод и переподключить один провод.
autostudio.ru
6 February 2012
maug
Доброго времени суток.
Вам лучше связаться с мастерами которые устанавливали оборудование,подъехать и разобраться с проблемой запуска.
То что касается индикации на щитке приборов -связано с подключением запуска.
Вероятнее всего подключены не все группы зажигания и данная индикация была изначально но Вы не обратили внимания до тех пор пока не перестал работать запуск.
CAN шина к запуску отношения никакого не имеет.
Цепи запуска подключаются обычным аналоговым способом.
Доброго времени суток.
Вам лучше связаться с мастерами которые устанавливали оборудование,подъехать и разобраться с проблемой запуска.
То что касается индикации на щитке приборов -связано с подключением запуска.
Вероятнее всего подключены не все группы зажигания и данная индикация была изначально но Вы не обратили внимания до тех пор пока не перестал работать запуск.
CAN шина к запуску отношения никакого не имеет.
Цепи запуска подключаются обычным аналоговым способом.
fantomnic
14 February 2012
Доброго времени суток!имеиеся фокус 2008г рестаил,титаниум,с кнопкой запуска.подскажите если кто подключал сигналку на такой авто место подключения проводов автозапуска и схемку как подключать?
systemroot
14 February 2012
fantomnic
Нужна сигналка умеющая пуш старт
вот схема комутации взята с мондео но суть будет ясна.
Карта монтажа с кнопкой старт/стоп
Нужна сигналка умеющая пуш старт
вот схема комутации взята с мондео но суть будет ясна.
Карта монтажа с кнопкой старт/стоп
fantomnic
14 February 2012
Это я видел интересует фокус провода там другие по цветам.хотелось бы узнать есть ли провод стартера рядом с гем
autostudio.ru
14 February 2012systemroot
14 February 2012
fantomnic
по большому счету вам провод стартера не нуден, подклбючаетесь к кнопке и все.
по большому счету вам провод стартера не нуден, подклбючаетесь к кнопке и все.
fantomnic
14 February 2012
Кнопка расположена на месте прикуривателя.не охота туда лезть.я и спрашиваю мож кто знает есть этот провод к которому по - нужно подключить провод стартера от сигналки рядом с гем
Technicks1
14 February 2012
я тянул с подлокотника,,искал искал рядом с гемом чет надоело
daluno
18 February 2012
Скажите пожалуйста, возможно ли снять сигнализацию обратно, машина признана тотальной.
systemroot
18 February 2012
daluno
можно, только сделать лучше качетсвенно востановив все точки подключения в исходный вид
можно, только сделать лучше качетсвенно востановив все точки подключения в исходный вид
daluno
18 February 2012
systemroot
то есть делать это надо только квалифицированному специалисту там же где и была установлена я так понимаю. А если машина не на ходу и передвижение только на эвакуаторе, то игра так сказать не стоит свечь. Жалко, сигналка хорошая StarLine A92 CAN с автозапусом. 20-у отдавал за все про всё. Так хоть снять самые важные модули может, что бы потом на другую машину установить. Докупить провода только и ещё что понадобиться, концовики там...
то есть делать это надо только квалифицированному специалисту там же где и была установлена я так понимаю. А если машина не на ходу и передвижение только на эвакуаторе, то игра так сказать не стоит свечь. Жалко, сигналка хорошая StarLine A92 CAN с автозапусом. 20-у отдавал за все про всё. Так хоть снять самые важные модули может, что бы потом на другую машину установить. Докупить провода только и ещё что понадобиться, концовики там...
systemroot
18 February 2012
daluno
конечно лучше квалифицированному. не обязательно там где ставили достаточно человека дружащего с электрикой найти.
конечно лучше квалифицированному. не обязательно там где ставили достаточно человека дружащего с электрикой найти.
Shagron
18 February 2012
daluno
Все можно снять спокойно. Только точки подключения заизолировать, аккуратно.
Все можно снять спокойно. Только точки подключения заизолировать, аккуратно.
systemroot
19 February 2012
simp28
комплектация машины ?
комплектация машины ?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club