Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки

ALEX MOSCOW
сергован
ну если замена приборов то это еще не худший вариант)) приборку на форуме рестайл за 3 + прошить 1р ... более менее гуманно

A anton_focus:

ALEX  MOSCOW У меня подобное было, только заводилось всегда сразу. Я конечно же не рискнул с таким набором ошибок ездить и сразу посетил сервис. Мастер сказал что был плохой контакт предохранителя АБС. Там и правда очень грязно было, надо чистить периодически (это под капотом блок) По кодам ошибки проще вычислить кто не контачит, у меня были ошибки датчика скорости.

Я тоже сразу посетил сервис. Помимо неисправности в CAN-шине, диагностика выдала ещё целый букет: и по системам двигателя, педаль, коробка, усилит.рулевого управления. Сервисмэн сказал, что так не бывает, столько всего одновременно нае..нуться не может (при том, что и двигатель и коробка и усилитель работают в штатном режиме), и это полюбому "дыра" в CAN-шине.
В итоге надо лезть смотреть контакты, я правильно понял?

ALEX MOSCOW
Лампочки на приборе ничего не говорят, у меня на ходу загорелась неисправность руля и двигателя, что меня и напугало. АбС и ЕСП только потом загорелись и спидометр отключился. Просто всё завязано на этот датчик скорости, в том числе и рулевое (ЭГУР)
Ошибки БК были всего 4 и все про датчик скорости.
У ОД мастер стучал ручонками по панели и наугад дёргал провода, проблема говорит нестрашная.
В общем проблема явно в плохом контакте, а как искать это уже другой вопрос.

A anton_focus:

ALEX  MOSCOW У ОД мастер стучал ручонками по панели и наугад дёргал провода, проблема говорит нестрашная.  В общем проблема явно в плохом контакте, а как искать это уже другой вопрос.

Понял, спасибо! Будем искать ))

сегодня устанавливали доводчик стекол маркой CENMAX AS-2, установили все посхеме, один раз у нас стекла поднялись, правдо очень тяжело, и дальше у нас стеклоподъемник отказался работать, т.е. ни вниз не вверх не реагировал, все отсоединили, не помогло…
когда нажимаешь водительское стекло вниз, просходит журчание или треск электрический под кнопками и в это время загарается поворотник в зеркале и загорается лампа в салоне и пишит что дверь водителя открыта, а стекло не опускается, нажимаешь пассажирскую кнопку ничего не происходит просто загарается свет и открыта дверь пишит на компе. в чем проблема?

ALEX MOSCOW
Диагноз замена приборной панели или пропайка контактной группы.

Dalas
а у Вас 4 стеклоподъёмника или 2?
Если 4 - доводчик стёкол может быть ТОЛЬКО по CAN-шине. А если Вы умудрились подсоединить доводчик в машине на 4 стеклоподъёмника (надеюсь что это не так) - вэлкам на замену модуля в двери.
Извиняюсь, если не так понял что-то

ALEX MOSCOW
такие ошибки все разом не вылезают! ошибка точно в КАН связе!
мне вылечели подобную проблему, путем поджимания контактов в разъемах в ГЕМа и на разъемах с111 и с112 как сказал диагност, "ПРОСТО НЕ БЫЛО КОНТАКТА"

ViMaS
у меня 2 стеклоподъемника. на 4х он и так есть...

Dalas
как вариант - возможно повредили проводку в двери. Вскрытие покажет.

ViMaS
разбирать полностью, и смотреть всю проводку?

Dalas
Ну обшивку двери полюбому снимать...
А потом сначала визуальный осмотр "с пристрастием", а дальше по обстоятельствам.
В дверь что-нибудь протягивали через штатный разъём? Если да, то и разъём проверить.

ViMaS
щас поеду снимать...
устанавливали доводчик, т.к. у меня комфорт...
а как проверить разъем?

Dalas
Для начала - визуальный осмотр проводки. Как Вы протягивались в дверь? Проверить на работоспособность сам мотор стеклоподъёмника, подходят ли к нему сигналы и т.д.

СОЮЗ, Dalas
Да незачто

Рад был помочь

привет всем! недавно взял себе фокус 2 после копеечки)) и сами понимаете что после таких перемен вобщем то ничего не шару в новом приобретении...
сегодня вот поставил на сигналку штатную, стоит, никто не трогает, сработала сигнализация вышел посмотрел все хорошо, поставил обратно. через некотрое время тоже самое...
где то прочитал что это может быть происками угонщиков или возможно садиттся акб, падает напряжение...
что думать не знаю! подскажите!
плюс к этому габаритная лампочка то нормально горит, то как проблесковый маячок мигает. тоже не знаю менять или как?
и еще заметил, сел в машину ключ не в замке, вырубился экран магнитолы, то есть обычно на нем дата и время, а тут совсем патух(( понажимал, время появилось...
а вот когда движок глушешь и ключ вытаскивает, под капотом что то гудик, перещелкивает, ощущение что там живой организм)) это норм или тоже проблемы???

vasek88
когда глушишь движок,то это дроссель шумит-нормальное явление.

спасибо, понятно))
а вот что у меня с сигналкой? это на мой взгляд достаточно серьезный вопрос...

vasek88:

спасибо, понятно)) а вот что у меня с сигналкой? это на мой взгляд достаточно серьезный вопрос...

Давайте больше информации. Что за штатная сигнализация? Какого года авто? Рестайл или нет?

Штатная сигнализация в виду отсутствия в ней датчика удара, может орать только в двух случаях.

1. Открыли капот, багажник или любую дверь. От сюда может вытекать проблема с неисправностью концевиков. Сигналка считает, что открыли дверь.

2. Сработал датчик объёма. Варианты. Либо забыли в салоне кошку, собаку и т.п. либо датчик объёма глючит.

Так же хочу уточнить. Вы уверены в том, что у вас штатная сигнализация?

Габаритная лампочка только одна мигает или все? Если одна то проблема либо с самой лапочкой либо с патроном куда она вставлена. Если же мигают все то, это уже проблема либо с проводкой либо с предохранителем габаритов или же с переключателем света.

Экран магнитолы Sony у меня на рестайле зажигается и показывает время сразу после снятия авто со штатной сигнализации. Не обращал внимания что с ним происходит далее, но если вставить ключ и завести магнитола включается. Гаснет же экран сразу после постановки на охрану.

авто 2006 года испанец
стоит штатная сигналка - иммобилайзер
кошек, собак и др живности нет
приехал домой, поставил машину перед окнами, у подъезда, сработала сигналка выглянул рядом никого все спокойно, поставил сигналку опять, через некоторое время тоже самое...до этого проблем не было никаких
лампочка одна мигает, другая норм и кстати у меня диодки на каждой лампочки по 4 диода и горят только по два, перегорели выходит...

Доброго времени суток фокусоводам! Сегодня заметил что при включении зажигания или когда авто уже заведен, издается звук в районе климата или даже чуть ниже у прикуривателя, похожий на гул как исходит от трансформаторной подстанции. Причем через некоторое время (около получаса) гул пропадает. Климат, магнитола, прикуриватель чувствуют себя нормально. Но все равно гул начинает напрягать, может что не так. Хотелось бы узнать, может у всех так или у меня одного. Или может у кого было, то как это лечить.

DiMaN[DZR]
Под климатом ровно по середине между двумя группами кнопок есть три квадратных отверстия климат контроля там стоит датчик салонной температуры с микро-моторчиком который засасывает воздух. Иногда случается так, что он начинает подвывать. Может это ваш случай. Что будет если КК полностью выключить?
Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #10563357)

Я пробовал и с включенным и выключенным климатом, гудит одинаково без каких либо изменений. Если это датчик то выходит что он постоянно работает, т.е. воздух засасывает. Спасибо за ссылку Там все наглядно описано.

DiMaN[DZR]
Вообще должен выключаться, хотя не могу точно сказать. Не проверял.

vasek88
Согнализация воет при двойном запирании? Как часто?
ЗИЛ точно не от того что аккумулятор садится. Зимой несколько раз предпусковой подогреватель высаживал аккумулятор в ноль и ни чего не орало.

Можно отключить датчик объема сняв центральный плафон освещения салона и попробовать без него. Комплектация авто какая?

воет при двойном запирании
как часто...стояла под окнами довольно долго несколько часов, сработала, отключил, включи...прошло минут 30-40 опять завыла...
больше ждать не стал, решил отогнать в гараж, а то ведь бывает че нибудь замыкает а потом пожар и машины нет...
комплектация ghia

ФФ-2 рестайл(немецкая сборка)
Буквально через неделю после покупки машины на выезде из гаража не потухла лампочка ручника на приборке.
Полез в мануал, там сказано, что недостаточный уровень торм.жидкости. Открыл капот, поглядел - все в норме.
Завел возле гаража - все гуттт.
Глюк некоторое время не проявлялся (зимой не ездил). Весной начал эксплуатацию новой машинки и буквально
через 200 км снова вылез этот глюк. Причем было замечено:
1. Горит значек ручника
2. Датчик внешней температуры показывает _ _ _
3. Горит красная снежинка
4. На приборке не моргают поворотники(звука тоже нет). Хотя снаружи все гутт
5. Не выводится инф. сообщение об открытых дверях на незаглушенном двигателе.
6. При открытии вод. двери не "просыпается" индикатор БК и магнитолы
Самое интересное, что как правил после ночи стояния в гараже все приходит в норму и электроника работает как часы.
Записаля на сервис. Пока доехал естественно глюк не возникал, на сервисе не проявился. Сделали диагностику(платную)
сказали, что зафиксирована кратковременная потеря связи между БК и приборкой.
Потом за месяц поменяли мне приборку, ДЖЕМ-модуль. Не помогло. После замены ДЖЕМ-модуля глюк вылез прямо в сервисе.
СНяли магнитолу,подергали проводку, провели диагностику(теперь бесплатную) перегрузили БК.
Сказали, что наблюдалась потеря связи по высокоскоростной шине. Глук с Пасхи не проявлялся. И вот прошло 3 месяца и опять полез.
Сказали на сервисе, что теперб будут снимать торпеду и перещупывать всю проводку.
Очччень не хотелось бы. Боюсь появления "сверчков" после сборки.
Может кто-нибудь сталкивался с таким??? Хееелп!!!

Здравствуйте, подскажите такой вопрос:
Устанавливал антенну на магнитолу, ну и на (+ красный) магнитолы хотел повесить "+" аннтены, но перепутал провод и закоротил . Теперь магнитола не включается, повороты и аварийка не работают, не работает кондиционер (но лампочка горит) и не работают подогрев стёкл перед и зад. Предохранители вроде все целы, что нужно ещё проверить?

Colins
какая машина, та что на фото? год выпуска? У фокуса за магнитолой нет красного провода. Хотел на красный а закоротил на какой? Если красный от нештатной магнитолы то к какому штатному проводу он был подключен? Внимательно проверяем преды 108 и 112 (если рестал) и клему с АКБ снять на пару минут не повредит если все преды в прядке

Victor_AlarmSPb
Машина рестайл 2009
Не работает магнитола ( не штатная) от замка зажигания, а на прямую работает, на не штатной два + (жёлтый (постоянно) и красный от замка (его и коротнул) и если с жёлтого дать + на красный то работает (магнитола). Клемму снимал на 10 мин, предохранители целы. А аварийка и повороты, обогревы стекол и кондей молчат. Какую-то цепь коротнул, думаю связанную с управлением с замка зажигания.