Рулевая рейка. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Много мнений прочитал по форуму, в том числе и faq - понять одного не могу: стучит рулевая почти у всех, скрипит резиновым скрипом у многих, брякает на прогретом двигателе на малых скоростях у 30%, меняли по гарантии единицы. Коллеги, а у кого она, проклятая сломалась, заклинила и т. д.
Просто прочитал по тупизм ФФ при жаре и подумал-вроде у всех(ну у многих), а никто ничего путного по исправлению сказать не может, даже побывав в сервисе.
У меня стучит рейка, скрипит на малых скоростях, брякает во дворах, не знаю чего делать. Да, еще машина тупит на жаре и при включенном кондее. так что, продавать, выкидывать? Коллеги, давайте не только жаловаться, но и рассказывать о решении своих проблем. а то появился человек, сообщил о проблеме, а потом решил ее в сервисе и пропал из форума, а в это время в этой ветке развивается настоящее противостояние... А насчет вышесказанного (я про неисправности) - целиком и полностью это так.
IOPOK
4 July 2006
Jaroslaw210282
3 October 2011
народ-изходя из вышеописанного и фака,если стучит тока на стоящей(заведенной или заглушенной) машине,при резких подергиваниях руля влево-вправо(у меня в районе левого колеса) а в движении все ок-то не парится,там все в порядке??!!!(просто возникает вопрос,если все впорядке,то почему раньше стука не было)самое интересное что если более-менее плавно руль водить-то никакого стука нет,а вот если именно резко подергать-то есть!
Jaroslaw210282: |
| народ-изходя из вышеописанного и фака,если стучит тока на стоящей(заведенной или заглушенной) машине,при резких подергиваниях руля влево-вправо(у меня в районе левого колеса) а в движении все ок-то не парится,там все в порядке??!!!(просто возникает вопрос,если все впорядке,то почему раньше стука не было)самое интересное что если более-менее плавно руль водить-то никакого стука нет,а вот если именно резко подергать-то есть! |
а зачем вы на месте руль дергаете туда-сюда???
Пока не стучит в движении (просто стучит, а не при дергании рулем туда-сюда в движении) - я бы забил.
Почему раньше не было - потому что тут где-то есть история как у чувака с новья на 700 км застучала, он не поленился и поменял, поменяная сразу застучала. Застучала именно при дергании на месте туда-сюда. В итоге ему посоветовали рулем на месте не дергать, а заняться более интересными вещами. Вроде он стал счастлив.
Advokatvlad
3 October 2011| цитата: |
| то почему раньше стука не было |
выработалась копролактановая втулка, вот и састучало.
Рулевая рейка / ремонт? (сообщение #8233047)
Jaroslaw210282
3 October 2011
l2v
понял,спасибо!)
Advokatvlad
а с этим можно дальше спокойно жить???
понял,спасибо!)
Advokatvlad
а с этим можно дальше спокойно жить???
Advokatvlad
3 October 2011
| цитата: |
| Advokatvlad а с этим можно дальше спокойно жить??? |
это как возможная причина, я езжу уже 4 года
Jaroslaw210282
3 October 2011
Advokatvlad
спасибо за информацию!) отлегло!)
спасибо за информацию!) отлегло!)
Advokatvlad: | ||
выработалась копролактановая втулка, вот и састучало. Рулевая рейка / ремонт? (сообщение #8233047) |
не, если эта втулка выработалась, то стук будет и при езде.
deni9876
12 October 2011
Saluyar
Жидкость ГУР давно менялась? Жидкость должна быть достаточно прозрачна и не пахнуть горелым. И менять ее рекомендуется не реже 100 тыс. км. Уровень в бачке в норме? Это перво наперво стоит проверить.
Жидкость ГУР давно менялась? Жидкость должна быть достаточно прозрачна и не пахнуть горелым. И менять ее рекомендуется не реже 100 тыс. км. Уровень в бачке в норме? Это перво наперво стоит проверить.
deni9876
12 October 2011
Saluyar
Если ты однозначно уверен, что стучит не в рейке, проверь затянут ли болт HB1. Кто-то писал, что он откручивается. А так-же болт HS3, правда к нему можно подлезть только с ямы.
Но в рулемом стучать могут и наконечники рулевых тяг, и шарниры этих тяг, и сама рейка.
Если ты однозначно уверен, что стучит не в рейке, проверь затянут ли болт HB1. Кто-то писал, что он откручивается. А так-же болт HS3, правда к нему можно подлезть только с ямы.
Но в рулемом стучать могут и наконечники рулевых тяг, и шарниры этих тяг, и сама рейка.
deni9876
12 October 2011
Saluyar
Тебе чтобы точно понять где проблемка, надо бы вывесить передок и покрутить при заглушенном моторе. Если все будет крутится без заеданий, то что-то с усилителем, в обратном случае надо смотреть весь все сочленения в рулевом.
Тебе чтобы точно понять где проблемка, надо бы вывесить передок и покрутить при заглушенном моторе. Если все будет крутится без заеданий, то что-то с усилителем, в обратном случае надо смотреть весь все сочленения в рулевом.
Advokatvlad
12 October 2011
| цитата: |
| тут где то находил про какие то подшипники в рулевом, но их тут вроде бы нет |
поговори с ним Iga_Minsk, он менял подшипники в рейке недавно.
Bobah
Поезди 300-500км, рейка прослабнет сама. Не надо ничего назад выкручивать. Развал/схождение тут вообще не причём
Поезди 300-500км, рейка прослабнет сама. Не надо ничего назад выкручивать. Развал/схождение тут вообще не причём
andvn
26 October 2011
Vovan_mail
а как насчет поставить руль на место, открутив болт соединительной муфты со стороны салона (перед уходом в пол), повернуть на нужное количество зубчиков и затянуть болт. Правда это будет грубой регулировкой, а точно уже подстроить схождением. А вдруг повезёт
а как насчет поставить руль на место, открутив болт соединительной муфты со стороны салона (перед уходом в пол), повернуть на нужное количество зубчиков и затянуть болт. Правда это будет грубой регулировкой, а точно уже подстроить схождением. А вдруг повезёт
andvn
не повезет так как он там в одном положении ставиться
по крайней мере на америкосах там грани и не равносторонии на удлинителе
andvn: |
| А вдруг повезёт |
не повезет так как он там в одном положении ставиться
по крайней мере на америкосах там грани и не равносторонии на удлинителе
Почитал... недопонял... 
Рейка не люфтит, не течёт но по кочкам тарахтит, а когда руль чуть в сторону то вроде не тарахтит. Если руль дергать резко туда сюда то стучит.. Но такое впечатление что где-то "по краям" (а может мне так хочется)
Стоит ли грешить на тяги рулевые!? Или ПИПАРИКИ рейке (ну, валу и гребёнке)?
Рейка не люфтит, не течёт но по кочкам тарахтит, а когда руль чуть в сторону то вроде не тарахтит. Если руль дергать резко туда сюда то стучит.. Но такое впечатление что где-то "по краям" (а может мне так хочется)
Стоит ли грешить на тяги рулевые!? Или ПИПАРИКИ рейке (ну, валу и гребёнке)?
Sersarik
7 November 2011
И все-таки если при повороте руля постукивает, это рейка?
TOLYA226
10 November 2011
Привет!! Кто втулку может замерить? ФФ1 рус.Желательно положительный опыт вытачивания! Спасибо!
U UNCANN: |
| разве у него есть такое состояние "работает но плохо" |
Есть.))
U UNCANN: |
| или что ты имел в виду смотреть в нем? |
Там может клапан зависать.
Я ставил новую рейку, сначала она потуже была.
Вообще рулевой механизм диагностируют:
Шаровые,
Опорный подшипник и...
Я писал не раз...
И еще может в золотнике дело быть...
Из практики -- поменять насос -
Это как от Москвы до Ульяновска.(Максимум 2 часа лету на Винтовом)
Рейку - как от Москвы до Лос Анджелеса.
Взвесь затраты и время.
Когда пройдешь все это , поймешь о чем я.))(если поймешь)
Удачи.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club