Перегрев и вентиляторы
9 years
FF американец с кондиционером
Не включается вентилятор охлаждения радиатора.
Поиск неисправности привел к дополнительному сопротивлению для 2 х скоростной работы вентилятора. Там по виду стоит диод. Он и сгорел(если конечно это диод). Подскажите в каком направлении установить новый? А может вообще его просто каротнуть? Это сопротивление стоит между двумя вентиляторами. Заранее спасибо.
Не включается вентилятор охлаждения радиатора.
Поиск неисправности привел к дополнительному сопротивлению для 2 х скоростной работы вентилятора. Там по виду стоит диод. Он и сгорел(если конечно это диод). Подскажите в каком направлении установить новый? А может вообще его просто каротнуть? Это сопротивление стоит между двумя вентиляторами. Заранее спасибо.
слоник
Могу конечно ошибаться, но думаю там где выделил красным, под металлической решёточкой.
Могу конечно ошибаться, но думаю там где выделил красным, под металлической решёточкой.
art-mob1le
Напрямую замыкаешь контакты в обход резистора и смотришь. Если первая скорость появилась значит дело в резисторе. Если вентиляторы крутят медленно это первая, если жужжат так что кажется сейсас улетят из под капота это вторая
Напрямую замыкаешь контакты в обход резистора и смотришь. Если первая скорость появилась значит дело в резисторе. Если вентиляторы крутят медленно это первая, если жужжат так что кажется сейсас улетят из под капота это вторая
шурец
5 April 2015
| цитата: |
| было 112 градусов |
винты должны молотить во всю
| цитата: |
| При каких значениях она тогда начинает отклоняться |
значения не помню - ветку полистай, но не забывай, что датчик в блоке, а не в жидкости
шурец
5 April 2015
шурец
Может быть и должны, но почему тогда стрелка стоит посередине? Грешить на то что она не работает тоже нельзя, тем летом в пробке она начинала отклоняться в право.
Может быть и должны, но почему тогда стрелка стоит посередине? Грешить на то что она не работает тоже нельзя, тем летом в пробке она начинала отклоняться в право.
шурец
5 April 2015
art-mob1le
стрелка - примерный показатель. на втором фокусе это дело шьется и показывает адекватно. на первом, вроде бы, никто так не делал.
если хочешь увидеть точные циферки - зайди в тестовый режим.
стрелка - примерный показатель. на втором фокусе это дело шьется и показывает адекватно. на первом, вроде бы, никто так не делал.
если хочешь увидеть точные циферки - зайди в тестовый режим.
Oleg_KRSK
5 April 2015
art-mob1le
КОндиционер включи, если есть. Должны заработать сразу же.
КОндиционер включи, если есть. Должны заработать сразу же.
Oleg_KRSK
5 April 2015
art-mob1le
А всё равно, есть газ или нет, только на кнопку жмешь-почти сразу вентиляторы включаются, даже муфта может не сработать, а вентиляторы включатся.
А всё равно, есть газ или нет, только на кнопку жмешь-почти сразу вентиляторы включаются, даже муфта может не сработать, а вентиляторы включатся.
шурец
5 April 2015
A art-mob1le: |
| шурец А в тестовом режиме и температуру показывает? На ходу в него можно зайти? |
на ходу не получится
вошел, завел и поехал
Oleg_KRSK
5 April 2015
art-mob1le
98 градусов
98 градусов
Oleg_KRSK
Значит точно не включается вентилятор(( А вторая?
Значит точно не включается вентилятор(( А вторая?
Oleg_KRSK
5 April 2015mobile
art-mob1le
Вторая 108 вроде.
Вторая 108 вроде.
шурец
7 May 2015
Alex_Kul
Wells
19273
Standard
RY116T
Wells
19273
Standard
RY116T
alexnasa
24 May 2015
Вымыл радиаторы на мойке Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) (сообщение #16681740)
Atredis85
25 May 2015
Ребята не подскажете, у меня 2л Руфокус. Вентилятор почему то один...странно, ну ладно. Вопрос. Не могу подобраться к резистору. Сверху в вентилятор идет разъем от которого провод идет уже на мотор вентилятора. Я так понимаю резистор под этим разъемом. Но добраться туда не получается, мешается защитный кожух всего этого вентилятора. Как его снять?
rombik
25 May 2015
Atredis85
ничего странного, на многих фокусах с 2004г вроде стали ставить один вентилятор 2х скоростной. Если речь про терморезистор, то он стоит снизу на кожухе вентилятора, можно подлезть снизу.
ничего странного, на многих фокусах с 2004г вроде стали ставить один вентилятор 2х скоростной. Если речь про терморезистор, то он стоит снизу на кожухе вентилятора, можно подлезть снизу.
Atredis85
25 May 2015
rombik: |
| Atredis85 ничего странного, на многих фокусах с 2004г вроде стали ставить один вентилятор 2х скоростной. Если речь про терморезистор, то он стоит снизу на кожухе вентилятора, можно подлезть снизу. |
Точно!!! Е-мое!!! Вы правы! Спасибо огромное. А можно еще пару вопросов?
1. Реально ли залезть к резистору сверху?
2. Если действовать по описанному выше методу с заменой резистора на аналог от Шеви-Нивы, то он корректно встанет? Нужно будет только подпилить клипсу разъема и все?
Заранее спасибо!
rombik
25 May 2015
Atredis85
Неудобно, но если руки длинные и тонкие, то возможно и можно. Но что мешает лечь на землю и подлезть под бампер?
Не знаю, не ставил. А с чего Вы взяли, что у Вас терморезистор вышел из строя?
| цитата: |
| 1. Реально ли залезть к резистору сверху? |
Неудобно, но если руки длинные и тонкие, то возможно и можно. Но что мешает лечь на землю и подлезть под бампер?
| цитата: |
| 2. Если действовать по описанному выше методу с заменой резистора на аналог от Шеви-Нивы, то он корректно встанет? Нужно будет только подпилить клипсу разъема и все? |
Не знаю, не ставил. А с чего Вы взяли, что у Вас терморезистор вышел из строя?
Atredis85
25 May 2015
rombik: |
| Atredis85 Неудобно, но если руки длинные и тонкие, то возможно и можно. Но что мешает лечь на землю и подлезть под бампер? Не знаю, не ставил. А с чего Вы взяли, что у Вас терморезистор вышел из строя? |
Да, пожалуй лучше снизу. По терморезистору...методом исключения. Может поправите меня...Температура уходит в красную зону, особенно при включенном кондее и под нагрузкой. Вентиляторы не включаются ни на 1 ни на 2 скорость вплоть до красной зоны. При включенном кондее 2 скорости также нет. Предохранители и реле целы(
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club