Тормозные диски ФФ2 (с. 59)

Тормозные диски выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Brembo, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.

Для русфокусов передние диски 278 мм, задние 265 мм.

Толщина дисков передних
Новых - 25мм
Рекомендация Форда к замене - 23мм
Общепринятая рекомендация - 20-21мм

Толщина дисков задних
Новых - 11мм
Рекомендация Форда к замене - 9мм
Общепринятая рекомендация - 7-8мм

В среднем диски живут 2-3 комплекта колодок

Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Тормоза. Замена барабанов на диски
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Какие колодки поставить взамен оригинала?
Установка защитных щитков тормозных дисков

===

Подборка кодов тормозных дисков для ФФ2.

Онлайн каталог - Textar Brake Technology

Topic handbook:

установил задние тормозные диски
о толщине дисков
Тормозные диски от ФФ 3 TRW DF6138 в упаковке GIRLING 6061383
Покрытие передних дисков Fenox
Несоответствие задних тормозных дисков TSN 26242
Диски Otto Zimmermann 250.1352.20 и отзывы по ним
TAYGA BDF002 перфорированный, слотированный (Россия)
Обзор передних дисков Ubs Performance BP-21-01-001 от Никитаа
Совместимость дисков Ate "PowerDisc" с колодками Ate "Аte Ceramic"
Разница передних тормозных дисков ФФ2 и ФФ3

тормозные диски, замена тормозных дисков, запчасти, тормоза, тормозная система, диск, колодки

Spirit111

10 January 2015

Kodicc
Они многое не просто так делают ))) Не просто так наверно сделана в ФФ2 замена салонного фильтра)) Ну так, чисто поржать ))) Чем это аргументировано - неизвестно. А реального измерения зависимости облегчения колес вроде нигде не было представлено. Кроме теории что 1кг веса неподрессоренной массы примерно равно 20-40 кг, или сколько там?)

Веталь76

10 January 2015

-1

Kodicc
Да лучше б они вообще не выпускали фф3,позор для фокуса а не машина. Извиняюсь за офф...
Что касается снижение массы все это фигня,пыль в глаза,если реально говорить об этом то это керамика даст ощютимый эффект,но это очень дорого.
Меньше на 1кг.не спроста,значит где то ушло,по износу диска как у фф3 ,так же как и у нас? Толщина диска такая же?

Kodicc

10 January 2015

Веталь76:

Kodicc
Меньше на 1кг.не спроста,значит где то ушло,по износу диска как у фф3 ,так же как и у нас? Толщина диска такая же?

Я в предыдущем письме прикладывал ссылку, где указаны значения толщины и максимально допустимого износа(не поленитесь, посмотрите). На фф2 и фф3 данные значения одинаковы.
Помимо уменьшенного веса тормозного диcка у ФФ3, есть другой плюс, а именно увеличены внутренние вентиляционные каналы- другими словами у ФФ3 эффективность охлаждения выше, чем у фф2.
Плюсов при установке передних тормозных дисков от ФФ3 выше и думаю в комментариях больше не нуждаются

Веталь76

10 January 2015

-3

Kodicc

цитата:

у ФФ3 эффективность охлаждения выше, чем у фф2

ой,ни факт.при одинаковых условиях все будет одинаково.
лучше придерживаться того что прописано заводом-изготовителем. и использовать те заменители что подходят данному авто.
и снижение веса самого диска ни спроста у фф3,значит в этом что-то есть. и как это все повлияет на тормозную систему фф2 ни кто не знает.
риск не всегда благородное дело.

Kodicc

10 January 2015

Веталь76:

Kodicc

ой,ни факт.при одинаковых условиях все будет одинаково.
лучше придерживаться того что прописано заводом-изготовителем. и использовать те заменители что подходят данному авто.
и снижение веса самого диска ни спроста у фф3,значит в этом что-то есть. и как это все повлияет на тормозную систему фф2 ни кто не знает.
риск не всегда благородное дело.

При каких это одинаковых условия, уточните, пожалуйста?
Если больше сечение вентиляционных отверстий, значит больше объем воздуха через них будет проходит, а значит и выше будет охлаждение.

" и снижение веса самого диска ни спроста у фф3,значит в этом что-то есть." - В чем вы сомневаетесь?

"риск не всегда благородное дело." - В чем риск, объясните на "пальцах"?

Как повлияет на тормозную систему?

в лучшую, так как охлаждение тормозного диска стало выше.

Диаметры тормозных дисков одинаковы, тормозные колодки одинаковы, тормозные суппорта одинаковы.
С чем вы не можете согласиться и признать, что облегченный тормозной диск с улучшенной вентиляцией это не есть хорошо ?

Spirit111

10 January 2015

Kodicc
Ну хотя бы потому что на штатных дисках охлаждение ДОСТАТОЧНОЕ. Лучше чем нормально? Сомнительный аргумент )) Для ST и RS совсем другие тормоза и диски установлены например)

Веталь76

10 January 2015

-1

Kodicc

цитата:

что облегченный тормозной диск с улучшенной вентиляцией это не есть хорошо

это не для фф2 есть хорошо...тогда бы ставили их без проблем. ощутимую вентиляцию диска дает перфорация(т.е. с отверстиями),если диск сплошной,там разницы нет.
одной вентиляции диска еще не доказательство. то что всё совпадает,хорошо.

Я все ровно не поддерживаю установку дисков от фф3 на фф2. есть регламент и его надо придерживаться.

Kodicc

10 January 2015

Spirit111:

Еще раз повторюсь, если поставить передние тормозные диски от ФФ3 на ФФ2, то это будет лучше, чем нормально штатно на ФФ2. Странно, что вы это не хотите признать

А вот тему тормозов и тормозных дисков ST, RS давайте здесь не будем разжевывать.

Spirit111

10 January 2015

Kodicc
Да лучше чем что?) Было хорошо, стало еще лучше?))) Ну смешно звучит)

Веталь76

10 January 2015

Spirit111:

вот как раз там для моторов от 225 и 305 л.с. вентиляция тормозов очень важна.

Spirit111

10 January 2015

Веталь76
Ну так я об этом и говорил, для наших гражданских тормозов вполне достаточное, даже иногда гоняя...

Kodicc

10 January 2015

Spirit111:

Kodicc
Да лучше чем что?) Было хорошо, стало еще лучше?))) Ну смешно звучит)

Еще раз повторюсь, что передний тормозной диск ФФ3 легче и увеличенной вентиляцией.
В чем у него недостаток(лично я недостатков не вижу) и нужно ли его поставить на ФФ2, каждый будет выбирать сам.

Опять же, лично я со своей стороны вполне рекомендую(по этим двум параметрам) поставить передние тормозные диски от ФФ3 на ФФ2.

Иногда может возникать и другой третий плюс, передние тормозные диски от ФФ3 временами дешевле, чем на ФФ2.

Скрытый текст

mihail_80

10 January 2015

Kodicc
Мне что то подсказывает, что у передних дисков предел износа все таки раньше - если на дисках фф2 можно гонять до "общепринятой рекомендации в 20-21 мм", то на фф3 такая рекомендация все таки будет совпадать с заводской в 23 мм. На фото, приложенном, Вами выше визуально видно, что полость больше. Нет размеров этой "прослойки"?...
Как то так.ИМХО.

Kodicc

10 January 2015

mihail_80:

В свое время докатал передние тормозные диски от ФФ2 до 19,8~20,0мм толщиной. Если хватит времени докатать передние тормозные диски от ФФ3 до этой же толщины, то обязательно постараюсь сделать фото и выложить сюда

Ну как выше тут пишут, что "лучше придерживаться того что прописано заводом-изготовителем." и не доводить толщину диска меньше допустимого

Spirit111

10 January 2015

mihail_80
Kodicc
Кроме веса, не вижу разницы. Толщина та же. "Лучшая" вентиляция за счет большего расстояния между перегородками внутри диска видимо. Не думаю что это так существенно.
АТЕ ФФ2

АТЕ ФФ3

Каждый сам выбирает. Меня вполне устраивает оригинал от ФФ2. Я там с термометром у диска сидеть не буду) Вот если этот килограмм веса реально влияет на динамику и расход, тогда было бы другое дело. Но достоверных фактов по этой теме нет.

Nerd74

10 January 2015

я причину в снижении массы диска вижу только в выгоде самой компании форд. все таки металла тратится меньше.
зачем тратить на диск больше материала, если можно сэкономить без ущерба безопасности?

mihail_80

11 January 2015

Spirit111:

"Лучшая" вентиляция за счет большего расстояния между перегородками внутри диска видимо

Посмотрите фотографии, которые выложил Kodicc - там четко видно, что полость больше... Вы говорите про общую толщину диска, а я про вентиляционную полость внутри диска - она больше, значить при одинаковых с диском фф2 внешних размерах толщина металла "рабочей части" меньше. Вот что интересно - до каких минимальных размеров толщины катали диски на 3-х фокусах.
Nerd74
+ возможность дилеру заменить диски раньше за счет клиента )

Spirit111

11 January 2015

mihail_80
Ну тем более сами диски тоньше. Тыс 100 с нормальными колодками они все равно пройдут.Мои были в районе 21мм , точно не помню уже. Проехали 160 тыс почти.

Jaguar4ik

20 January 2015

Подскажите пожалуйста, не так давно взял б\у ФФ2 рест. сегодня менял колодки, и заметил что как только снял суппорт, тормозной диск не чем не крепиться и слегка болтается, и как я понял его только зажимают колодки и никакими болтами тормозной диск не крепиться ?

Alex_056

20 January 2015

Jaguar4ik:

и никакими болтами тормозной диск не крепиться?

Совершенно верно, тормозной диск фиксируется колесом

M_A_V

27 January 2015

Доброго дня всем. Подскажите самую нормальную комбинацию : по характеристикам цена-качество .колодки и диски передние.Тему пошерстил, кто то и пиленгу хвалит..в общем кругом голова

sergei125

27 January 2015

Всем привет! проехал на заводских тормозных дисках 125 тыщ,поставил колодки,не помню как название цена им 600р.Вот незнаю толи продешевил,толи диски своё отходили,при торможении в руль вибрация пошла. Подскажите кто менял диски?Какие посоветуете?

Snegg

27 January 2015

sergei125
Очень неплохие ATE Power Disk

sergei125

27 January 2015

а ценник?

M_A_V

27 January 2015

sergei125

цитата:

а ценник?

немногим ниже " оригинала " с печатью FoMoCo

Snegg

27 January 2015

sergei125:

а ценник?

24.0311-0155.1 - задний
24.0325-0117.1 - передний

Цены не такие уж низкие сейчас

Передний в Экзисте в районе 3600, задний 2300

danilin575

27 January 2015mobile

Snegg
Серия power disk это разве не с проточками? Которые довольно быстро изнашивают колодки?

sergei125

27 January 2015

Snegg
ето 4500 за один? иль пара?

sergei125

27 January 2015

danilin575
да да с проточкой

Snegg

27 January 2015

danilin575
С проточками. Но это ещё и от колодок зависит. Можно Otto Zimmermann взять диски, тоже вполне хорошие. Ну и т.д.

3 people online

to leave a message or Sign up

Какие диски вы используете чаще всего на своем ФФ2:
Оригинальные FORD	350	22,7%
ATE	410	26,6%
Otto Zimmermann	164	10,6%
Brembo	272	17,6%
Ferodo	26	1,7%
TRW	83	5,4%
Bosch	18	1,2%
Textar	19	1,2%
Girling	7	0,5%
Optimal	1	0,1%
Pilenga	14	0,9%
LPR	3	0,2%
Jp Group	2	0,1%
Febi	8	0,5%
Delphi	4	0,3%
Meyle	6	0,4%
Road house	6	0,4%
NK	27	1,7%
Jurid/Bendix	0
Valeo	7	0,5%
LPR	4	0,3%
Fremax	2	0,1%
Tsitron TSN	4	0,3%
ДРУГИЕ	106	6,9%
Show answers (28)