Крепление, опоры движка (ч.1)

Kodicc

цитата:

Интересует еще более важные отверстия

ок замерю...

А вот если при запуске движок как бы вздрагивает, его как бы сотрясает, это не задняя опора? Правую только поменял. Или у всех его колотит? Подскажите плис.

zzpop
Крепление, опоры движка (сообщение #15122485)

Подскажите код левой опоры 2л. Акпп рестайл..
как я понял она на всех движках одинаковая?!
1532450170 подойдёт?... и как качество..?
или всё же оригинал смотреть...!?

Заранее Благодарен!

Дешевый неоригинал низкого качества: JP Group лучше оригинал брать последний финис Ford 1 798 908 Опора кпп верхняя Опт5 экзист 2 924,06р.

Вчера реанимировал свою правую опору, которая давала вибрацию на кузов при переключении в Drive. Сделал, как и говорил ранее, подложив пластинку 2 мм (больше тяжело подпихнуть) и подрезал на 1 мм резиновые упоры, что в сумме мне дало 3 мм дополнительного зазора. По времени, максимум 1 час заняло. Все видно по фото, и да, вибрации пропали.

Mechanicus1:

Вчера реанимировал свою правую опору, которая давала вибрацию на кузов при переключении в Drive. Сделал, как и говорил ранее, подложив пластинку 2 мм (больше тяжело подпихнуть) и подрезал на 1 мм резиновые упоры, что в сумме мне дало 3 мм дополнительного зазора. По времени, максимум 1 час заняло. Все видно по фото, и да, вибрации пропали. смотрим фото такая приспособа, чтобы не домкратить движок. Петля из электрода МР3 немного подрезал уши x

Делал тоже самое уже 4 месяца так катаю. Опора на внешний вид целая, надрывов нет, только просела, ну и пузырь сверху торчит. Вибрации нет.

Пузырь-то вырастет и до железки так доставать-тереться будет...

FeodorY:

Дешевый неоригинал низкого качества: JP Group лучше оригинал брать последний финис Ford 1 798 908 Опора кпп верхняя  Опт5 экзист 2 924,06р.

жаль нет такой скидки в этом славном магазине..
FMCB4 Febest тоже не стоит рассматриватЬ ?
пробег 100.000 или не забивать голову.. и оригинал еще на столько же взять..!?

Mechanicus1
alexeich161

Тоже самое делал,да вибрации на хол. нет но...

На разгоне появляется рык.
ИМХО, объем камер (нижней и верхней)
меняется,а может и мембрана начинает касаться
нижней части или еще чего(внутри).
Это предположение.С подкладкой
ездить можно тыщ на 10 хватит.

АлексейГГ
Лучше оригинал взять и забыть, чем всякие дж-пи и фебесты с непонятным качеством... имхо

VTR кто нибудь юзал?

alexeich161:

VTR кто нибудь юзал?

Если энтузиаст, пробуй...
Если по быстрому восстановить узел ,"авто как из салона"- опора вольво...
Если педант-перфекционист +"авто как из салона" - опора форд...

Про вольво, форд, джипи и т.п. начитался, в курсе))) Про VTR отзывов не попалось) А что народ который с ибея заказывал no name?

взял на прошлой неделе вольво за 2 656.00 р, вроде пакет запаян, не смотрел еще штамп, может подделка конечно...нашел случайно в интернете...

vginkel Чей сайт? Фото опоры подробное сделаешь перед установкой?

alexnasa:

vginkel Чей сайт? Фото опоры подробное сделаешь перед установкой?

Вроде артемид групп. на ул. Строителей.. тоже у них брал правую от Вольво..ценой и сроками остался доволен, приятный магазин..
но вот пришло время мне левую менять.. опять к ним придётся обратиться

Если двигатель сместился ниже - это следствие мертвых опор?!
или стоит еще на что внимание обратить..

Заранее Вам Всем Благодарен, за хорошие советы...!

Да Алексей прав, там и брал,как поставлю сфоткаю

shatrukov

цитата:

По своим наблюдениям,доложу, неисправная-Лежачая, рваная, не оригинал гидроопора, привносит доп."рык" и при разгоне.

Подтверждаю. В ноябре официальный дилер приговорил в числе прочего и правую гидроопору. Выраженных вибраций на ХХ не ощущал. В феврале при езде на скорости около 100 км/ч под нагрузкой рык в салоне стоял такой, что музыку уже некомфортно было слушать. Заменил на Volvo 30758020. Старая опора не имела внешних повреждений, но просела заметно.
Теперь в диапазоне 850-5000 оборотов характер звучания двигателя настолько комфортный, что я впервые открыл для себя известный эффект резонанса на 2000 об. на двигателях 1,8. До сего момента я его не мог у себя выявить.

Automative
не переживайте, на двух он то же есть.

Кто подскажет менять или еще можно ездить (лучше никак не смог сфотографировать)?



И еще вопрос возник: если давишь на педаль газа, то в пределах оборотов с 1000 об/мин до 1800 об/мин есть существенная вибрация двигателя, а конкретнее на 1500 об/мин. Может это с опрой быть связано? Да еще и ХХ опять после зимы начал плавать: скачет от 700 об/мин до 1000 об/мин.

Biolon
С низу нужно фотографировать, мертвая лежит или как минимум натирает нижней частью кронштейн и на ходу будет гул и вибрация по кузову

цитата:

Да еще и ХХ опять после зимы начал плавать: скачет от 700 об/мин до 1000 об/мин.

Это скорее сюда Промывка дроссельной заслонки своими силами

Biolon
Привет. По поводу опоры, фото не совсем удачное, желательно проверить наличие или отсутствие зазора снизу резиновой подушки, здесь фото сверху.
По плаванию оборотов. Почистить дроссельную заслонку + проверить состояние свечей зажигания + воздушного фильтра. Ну и потом все станет ясно.

FeodorY
MchsRF
Спасибо за ответы. Про опру ясно теперь. Про обороты зря наверное написал, т.к. проходил уже все это. Волнует больше это:

цитата:

И еще вопрос возник: если давишь на педаль газа, то в пределах оборотов с 1000 об/мин до 1800 об/мин есть существенная вибрация двигателя, а конкретнее на 1500 об/мин.

Biolon
Крепление, опоры движка (сообщение #15122485) посмотри там видео по ссылке

Ну и цены в экзисте

alexeich161
Поэтому и выбирают: Volvo 30758020 Опора двигателя правая 2 750,99р. (Опт5 правда у мня)

а если опора лежит а на вид целая сколько можно на ней ездить?
и какие последствие если не менять ?

PAPSILOID
Если лежит - то можно ездить пока кронштейн не сломается и двигатель не выпадет на защиту или грунт, если нет защиты... зы. а вообще слабое удовольствие ездить с мертвой опорой... особенно понятно тому кто новую поставил

FeodorY
я еще полностью ее не осмотрел на вид сверху все было как новое но рык и гул был на 3000 невыносимый
поставил виброгоситель от мазды цена 679 руб на гидроопору
эффект новой опоры двигатель почти не слышу
поэтому спрашиваю так важно ее менять
и если кронштейн целый может еще погонять?