Arcos
А почему залил от 2.0, а не последнюю VH от 1.8??? И что в такую жару не плавают?
Плавают обороты ХХ
Мини FAQ по теме.
I) Промывка дроссельной заслонки.
Читаем от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Промывка дроссельной заслонки своими силами.
II) Снятие датчика сцепления.
Читаем от СЮДА и ниже.
Фото датчика сцепления.
III) Новые калибровки.
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Новые калибровки для 1,8L.
IV) Сверлим отверстие в дроссельной заслонке.
Начало обсуждения ТЫНЦ.
Читаем пособие с фотографиями от СЮДА и ниже.
Черчёж ДЗ.
V) Смена прошивки с ЕВРО-4 на ЕВРО-3
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
VI) Чистка MAP.
Читаем от СЮДА и ниже, Фото датчика, Расположение датчика
Полезные ссылки
Финис датчика дроссельной заслонки для 1,6L
Решение проблемы с загрязнением дросселя на 1.8, 2
Главная дорога, репортаж. НТВ.
Коллективное письмо
Коллективное письмо (обновлённая редакция)
ВНИМАНИЕ ОПРОС!
Ответ "РОЛЬФ" про плавающие обороты.
I) Промывка дроссельной заслонки.
Читаем от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Промывка дроссельной заслонки своими силами.
II) Снятие датчика сцепления.
Читаем от СЮДА и ниже.
Фото датчика сцепления.
III) Новые калибровки.
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Новые калибровки для 1,8L.
IV) Сверлим отверстие в дроссельной заслонке.
Начало обсуждения ТЫНЦ.
Читаем пособие с фотографиями от СЮДА и ниже.
Черчёж ДЗ.
V) Смена прошивки с ЕВРО-4 на ЕВРО-3
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
VI) Чистка MAP.
Читаем от СЮДА и ниже, Фото датчика, Расположение датчика
Полезные ссылки
Финис датчика дроссельной заслонки для 1,6L
Решение проблемы с загрязнением дросселя на 1.8, 2
Главная дорога, репортаж. НТВ.
Коллективное письмо
Коллективное письмо (обновлённая редакция)
ВНИМАНИЕ ОПРОС!
Ответ "РОЛЬФ" про плавающие обороты.
-PaNik_TS-
27 October 2009
ТерАн
9 August 2010
Arcos
9 August 2010
ТерАн
Мастер посоветовал, сказал что на последней от 1.8 обороты зависают. Доволен как слон. Вчера было 45, кондер на полную, обороты вообще не плавают!!!
Мастер посоветовал, сказал что на последней от 1.8 обороты зависают. Доволен как слон. Вчера было 45, кондер на полную, обороты вообще не плавают!!!
ТерАн
9 August 2010
Arcos
Но у меня на ней по весне(за окном было примерно +5 -5) даблы были по утрам, поэтому и перешел на чип. На последней VH пишут, что нет зависают...
Но у меня на ней по весне(за окном было примерно +5 -5) даблы были по утрам, поэтому и перешел на чип. На последней VH пишут, что нет зависают...
Arcos
9 August 2010
ТерАн
Ну посмотрим что будет осенью, пока проблем нет. А последняя разве не VG? Если что перешьюсь на нее.
Ну посмотрим что будет осенью, пока проблем нет. А последняя разве не VG? Если что перешьюсь на нее.
ТерАн
9 August 2010
Arcos
У меня теперь другой вопрос возник...а именно дерганья в пробках и при работе с педалью газа т.е. отпускаешь дерг нажимаешь тоже небольшое подергивание есть... вот и думаю на стоке такого не было может залить себе VH от 1.8 и бох с ним этим чипом? что то как то он мне походу дела видать не катить .. но динамика у чипа лучше чем от 2.0. это точно...
У меня теперь другой вопрос возник...а именно дерганья в пробках и при работе с педалью газа т.е. отпускаешь дерг нажимаешь тоже небольшое подергивание есть... вот и думаю на стоке такого не было может залить себе VH от 1.8 и бох с ним этим чипом? что то как то он мне походу дела видать не катить .. но динамика у чипа лучше чем от 2.0. это точно...
ТерАн
9 August 2010
Arcos
Последняя VH посмотри тут http://ffclub.ru/forum/index.php?act=ST&f=&t=147215&st=2880
Последняя VH посмотри тут http://ffclub.ru/forum/index.php?act=ST&f=&t=147215&st=2880
FunnyFoxy
9 August 2010
Arcos
Ну да, такая вероятность конечно есть. Но если на совесть сделать (тем же заклёпщиком к примеру), то думаю, что она крайне мала. Хотя дело-то хозяйское. Выбирать-то полюбому хозяину авто.
А последняя прошивке VH. Только она только что появилась и маловато отзывов о ней. Я кстати тоже езжу на 2.0 и нет никаких проблем ни с чем. В том числе и дабблов нету. Заправляюсь на Лукойле.
| цитата: |
| Я считаю что заделывать дырку опасно в связи с тем что под воздействием вибраций и высоких температур есть вероятность что рано или поздно так называемая заглушка попадет в двигатель, и тогда конец. |
Ну да, такая вероятность конечно есть. Но если на совесть сделать (тем же заклёпщиком к примеру), то думаю, что она крайне мала. Хотя дело-то хозяйское. Выбирать-то полюбому хозяину авто.
А последняя прошивке VH. Только она только что появилась и маловато отзывов о ней. Я кстати тоже езжу на 2.0 и нет никаких проблем ни с чем. В том числе и дабблов нету. Заправляюсь на Лукойле.
LGG
9 August 2010
Звонил в АлармМоторз (СПб - Озерки)...
Практически дословно:
...новая прошивка для 2.0 имеется,но мы её НЕ рекомендуем,ибо она исправляет "плавание и заглухание" на оборотах в р-не 600-1300 ОБ/МИН,ЗАТО ДАЁТ ЗАВИСАНИЕ В Р-НЕ 3500 ОБ/МИН.
чё-то после этих слов апгрейтится новой прошивочкой не особо захотелось
Практически дословно:
...новая прошивка для 2.0 имеется,но мы её НЕ рекомендуем,ибо она исправляет "плавание и заглухание" на оборотах в р-не 600-1300 ОБ/МИН,ЗАТО ДАЁТ ЗАВИСАНИЕ В Р-НЕ 3500 ОБ/МИН.
чё-то после этих слов апгрейтится новой прошивочкой не особо захотелось
Arcos
9 August 2010
ТерАн: |
| Arcos Последняя VH посмотри тут http://ffclub.ru/forum/index.php?act=ST&f=&t=147215&st=2880 |
Спасибо, не знал про нее.
Arcos
9 August 2010
ТерАн: |
| Arcos У меня теперь другой вопрос возник...а именно дерганья в пробках и при работе с педалью газа т.е. отпускаешь дерг нажимаешь тоже небольшое подергивание есть... вот и думаю на стоке такого не было может залить себе VH от 1.8 и бох с ним этим чипом? что то как то он мне походу дела видать не катить .. но динамика у чипа лучше чем от 2.0. это точно... |
Согласен, динамика немного лучше, но совсем незначительно на мой взгляд. Но если взвесить все за и против - заливай однозначно, минусов у S-Line очень много. Кстати дерганий у меня теперь практически нет.
Arcos
9 August 2010
FunnyFoxy: |
| Arcos Я кстати тоже езжу на 2.0 и нет никаких проблем ни с чем. В том числе и дабблов нету. Заправляюсь на Лукойле. |
+1, все точно так же
ТерАн
9 August 2010
Arcos
Да я до чипа на ней катался, теперь опять на нее шиться, что ли?? Вообще ни чего не понимаю, у кого то хорошо, а у меня все ни так, вообще одни вопросы к этом у Чипу...
Да я до чипа на ней катался, теперь опять на нее шиться, что ли?? Вообще ни чего не понимаю, у кого то хорошо, а у меня все ни так, вообще одни вопросы к этом у Чипу...
Arcos
9 August 2010
ТерАн
Нет, я имел ввиду 1.8 VH, учитывая что у тебя были проблемы с 2.0, хотя я отзывы пока не читал, надо глянуть, может и правда все косяки устранили. Меня пока в 2.0 вообще все устраивает. А к этому чипу долбанному не только у тебя вопросы...
Нет, я имел ввиду 1.8 VH, учитывая что у тебя были проблемы с 2.0, хотя я отзывы пока не читал, надо глянуть, может и правда все косяки устранили. Меня пока в 2.0 вообще все устраивает. А к этому чипу долбанному не только у тебя вопросы...
FARIT-FOCUS
9 August 2010
desaf
в разделе продаю одим чел продаёт б\у заслонку за 3000р от двиг 1,8 вот название объявы(Сломанное зеркало и б/у дроссельная заслонка)
в разделе продаю одим чел продаёт б\у заслонку за 3000р от двиг 1,8 вот название объявы(Сломанное зеркало и б/у дроссельная заслонка)
ТерАн
11 August 2010
Arcos
Попробуй тронуться с климатом не нажимая педали газа? Что у тебя будет на прошивке от 2 литрового? Будет детонация или нет? У меня летом каждый раз, как только не поддаж газку при трогонье на этой прошивке были детанации и причем такие, что аж люди от авто отскакивали... попробую потому, что мне порой во дворе приходилось крутиться с открытым окошком и слышать этот звон...
Для себя решил, что все проблемы у меня от бензина, как зальешь го... так и начинаеться то плаваем то дергаемся... короче пока не будет у нас качественного бензина, так и будем тупить и говорить, что все плохо...
Попробуй тронуться с климатом не нажимая педали газа? Что у тебя будет на прошивке от 2 литрового? Будет детонация или нет? У меня летом каждый раз, как только не поддаж газку при трогонье на этой прошивке были детанации и причем такие, что аж люди от авто отскакивали... попробую потому, что мне порой во дворе приходилось крутиться с открытым окошком и слышать этот звон...
Для себя решил, что все проблемы у меня от бензина, как зальешь го... так и начинаеться то плаваем то дергаемся... короче пока не будет у нас качественного бензина, так и будем тупить и говорить, что все плохо...
shtativnik
11 August 2010
ТерАн
Бензин другим не становится, когда машину останавливаешь, и обороты стабилизируются. Так что дело не в бензине.
Бензин другим не становится, когда машину останавливаешь, и обороты стабилизируются. Так что дело не в бензине.
ТерАн
11 August 2010
shtativnik
У меня с этим проблем нет
У меня с этим проблем нет
FunnyFoxy
11 August 2010
shtativnik
Серьезно?
Как тогда объясните то, что у меня на лукойловском топливе и на 2.0 машина работает без всяких проблем, а после заправки на роснефти тут же появляются полудабблы и детонация? Так что не всё так просто - проблема комплексная и топливо в ней тоже свою роль играет.
| цитата: |
| Так что дело не в бензине. |
Серьезно?
Как тогда объясните то, что у меня на лукойловском топливе и на 2.0 машина работает без всяких проблем, а после заправки на роснефти тут же появляются полудабблы и детонация? Так что не всё так просто - проблема комплексная и топливо в ней тоже свою роль играет.
Arcos
11 August 2010
ТерАн
Заслонка девственна, поменял. Сегодня попробую, отпишусь есть ли детонация. Кстати обороты плавали на S-Line одинаково независимо от бензина. Пробовал и лукойл евро и экто и ТНК пульсар и газпром - по барабану.
Заслонка девственна, поменял. Сегодня попробую, отпишусь есть ли детонация. Кстати обороты плавали на S-Line одинаково независимо от бензина. Пробовал и лукойл евро и экто и ТНК пульсар и газпром - по барабану.
ТерАн
11 August 2010
А у меня нет, плавали немного в сильную жару и когда все приборы были включены
Послушай посмотри
Послушай посмотри
Arcos
11 August 2010
ТерАн
Ну в общем так. Кондиционер включен на полную (4 режим), трогаюсь, газ не трогаю. Если плавно отпускать сцепление обороты не опускаются ниже холостых, соответственно детонации нет. Если сцепление опустить резче, то обороты просаживаются и возникает детонация. То же самое было на родной прошивке. На S-Line этот эффект менее выражен только в связи с тем, что холостые там выше.
Ну в общем так. Кондиционер включен на полную (4 режим), трогаюсь, газ не трогаю. Если плавно отпускать сцепление обороты не опускаются ниже холостых, соответственно детонации нет. Если сцепление опустить резче, то обороты просаживаются и возникает детонация. То же самое было на родной прошивке. На S-Line этот эффект менее выражен только в связи с тем, что холостые там выше.
Дело как бы "не в бензине", а в проблеме Качественный бензин проблему скрывает, некачественный бензин - проблему выявляет. Так что, если она у вас есть, - то она... есть! 
Качественный бензин проблему скрывает, некачественный бензин - проблему выявляет. Так что, если она у вас есть, - то она... есть! 
OPER_83
11 August 2010
проехал с дыркой около 8 тыщ все отлично.
Henn
12 August 2010
Для тех кто не хочет читать мои ранние посты. Я на дырке "3 мм"+VE проехал более 20 тыс. и все ОК!!!
Максимум колебания были 800-1000. Жалею что раньше ее не сделал. Недавно правда машина пала смертью храбрых в ДТП... Но думаю прикупить такую же.
Максимум колебания были 800-1000. Жалею что раньше ее не сделал. Недавно правда машина пала смертью храбрых в ДТП... Но думаю прикупить такую же.
shtativnik
17 August 2010FunnyFoxy: |
| Серьезно? Как тогда объясните то, что у меня на лукойловском топливе и на 2.0 машина работает без всяких проблем, а после заправки на роснефти тут же появляются полудабблы и детонация? Так что не всё так просто - проблема комплексная и топливо в ней тоже свою роль играет. |
Объясню это так же как и объяснил - при V=0 обороты не плавают, а при V больше 0 обороты плавают. Если заправляться ослиными испражнениями, то не только обороты плавать будут. Но в Москве, кто бы что ни говорил, с хорошим бензином проблем нет, а с оборотами есть. Заправляюсь всю дорогу 98 Ult, редко 95 Ult. Прежде чем Форд рекомендовал BP, он оттестил этот бензин на стенде с Focus-ом ST
.Повторяю, при V=0 обороты не плавают, какой бензин бы ни был.
FunnyFoxy
18 August 2010
shtativnik
А я про обороты и не говорил. Я говорил про полудабблы и детонацию на прошивке 2.0. Обороты плавают независимо от бензина - согласен. Мы с ТерАном обсуждали не плаванья оборотов, а как раз влияние разного топлива именно на детонацию и дабблстарт. Вы наверно не совсем внимательно прочитали просто.
А я про обороты и не говорил. Я говорил про полудабблы и детонацию на прошивке 2.0. Обороты плавают независимо от бензина - согласен. Мы с ТерАном обсуждали не плаванья оборотов, а как раз влияние разного топлива именно на детонацию и дабблстарт. Вы наверно не совсем внимательно прочитали просто.
shtativnik
18 August 2010
Возможно я не понял. По поводу дабл старта и детонации есть TSB. Там всё ясно написано - калибровка, которая неспособна угол опережения зажигания как следует расчитывать после дозаправок.
Причём детонация возникает по той же причине и обороты плавают тоже по той же причине. Детонация возникает, когда угол опережения стремится стать ниже -10 градусов, но входит в насыщение и не может этого сделать. В этот момент возникает завал по оборотам ниже минимально допустимого установочного значения. Тогда на заслонку поступает сигнал о взмахе крылом. В этот момент двигло детонирует и возникает скачек оборотов вверх. Угол опережения при этом взлетает до +45 градусов. Также детонирует при частых переключениях кондея и прочих импульсных коммутациях нагрузок. Адаптация в этом случае - весьма недостоверная величина.
Вот видео
Всё полностью согласуется с обоснованием Китайского реколла
Причём детонация возникает по той же причине и обороты плавают тоже по той же причине. Детонация возникает, когда угол опережения стремится стать ниже -10 градусов, но входит в насыщение и не может этого сделать. В этот момент возникает завал по оборотам ниже минимально допустимого установочного значения. Тогда на заслонку поступает сигнал о взмахе крылом. В этот момент двигло детонирует и возникает скачек оборотов вверх. Угол опережения при этом взлетает до +45 градусов. Также детонирует при частых переключениях кондея и прочих импульсных коммутациях нагрузок. Адаптация в этом случае - весьма недостоверная величина.
Вот видео
Всё полностью согласуется с обоснованием Китайского реколла
FunnyFoxy
18 August 2010
shtativnik
Там написано "после дозаправки топливом другого типа". У меня же автомобиль заправлялся полгода топливом одного типа - и дабблы были, потом я заправил его другим и дабблы тут же исчезли. И не появлялись еще 1,5 года вообще. Затем я прошился - дабблы не появились. Потом ради эксперимента заехал на старую заправку, залил бак того бензина на котором были проблемы 2 года назад. И они на следующее же утро появились снова. Только дабблы сменились полудабблами. Выкатал бак, залил новый проверенного - тут же исчезли.
Странная адаптация, как по мне.
Как говорит мой друг "теория от практики отличается на 98%". Я вижу собственными глазами, что дабблы и детонация именно на моем автомобиле напрямую зависят от того топлива на котором я езжу. И никакой адаптации лично у меня нет. Обороты плавали на любом бензине, вылечились калибровкой. У других может быть подругому - не спорю.
Там написано "после дозаправки топливом другого типа". У меня же автомобиль заправлялся полгода топливом одного типа - и дабблы были, потом я заправил его другим и дабблы тут же исчезли. И не появлялись еще 1,5 года вообще. Затем я прошился - дабблы не появились. Потом ради эксперимента заехал на старую заправку, залил бак того бензина на котором были проблемы 2 года назад. И они на следующее же утро появились снова. Только дабблы сменились полудабблами. Выкатал бак, залил новый проверенного - тут же исчезли.
Странная адаптация, как по мне.
Как говорит мой друг "теория от практики отличается на 98%". Я вижу собственными глазами, что дабблы и детонация именно на моем автомобиле напрямую зависят от того топлива на котором я езжу. И никакой адаптации лично у меня нет. Обороты плавали на любом бензине, вылечились калибровкой. У других может быть подругому - не спорю.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club