Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)

dica
это да. У меня после аварии на капоте ржа появилась довольно быстро. На крыле есть царапины (очень давно еще, в августе, во дворе поцарапали ) - никакой ржи

Thoomas
можно вам вопрос.Если вы любите зажечь вы учите траеткории как правильно входить в поворот как выходить?Моё мнение что передний привод это вообще гавно и выше головы не прыгнешь как не изголяйся.Может ауди комфотрнее.Каталс на аккорде 8 не могу скзаать что полсе фокуса прям ах.ДА лучше но не более.И что вашему мнение рулится.ПРозрачность руля?Как машина стоит на траектории как управляется под газом или что?

по теме недостаток убогая пластмаска в гии.НА централной консоли

T Thoomas:

dica: Thoomas А на Маздах конца 90-х и 2тысячных что скажеш про Афтомат ? И это. По поводу управляемости. Про новые Ауди не скажу, но Ауди А4 конца 90-х не лучше ФФ 2 рулится. На практике ЛУЧШЕ рулится Ауди и причем ЗАМЕТНО лучше. И про то, что многорычажная подвеска на Ауди тоже намного комфортней тоже стоит напомнить.

У Ауди 96- естественно подвеска комфортнее и мягче( во всяком случае по сравнению с моим Трендом). Повороты ФФ лучше проходит. По началу есть стремное ощущение езды как на трамвае от подруливающих задних колес. Потом привыкаеш и проходиш повороты на ура на большей скорости. Я на А4 то-же прилично покатал. Есть с чем сравнить Не забывай что та же платформа и у Мазды(которая жеще стокаФФ и лучше рулится за счет этого) и у Вольво. А Гольф 5-6 тупо коппирайт. Можеш сравнить подвески ФФ vs Гольф. Пластики естественно лучше в Ауди. Карты дверей в ФФ вобще из гавна какого-то
Так чего на счет Маздовского Афтомата скажеш. Шустрее Фокусовского работает

dica
а меня прут вставки велюровые в дверях кладешь руку на подлокотник - и приятно так прислоняться

Пока не доволен лишь быстрым загрязнением или запылением заднего стекла. На 41 москвиче (тоже Хэтч.) заднее стекло всегда было чистое даже во время дождя. Только на остановках у светофора стекло закапывало. Это говорит о не очень хорошей аэродинамике у ФФ2, а значит и расход топлива мог бы быть лучше по аэродинамическим характеристикам. Еще не нравится, что из бачка омывателя нельзя сливать на зиму воду (если осталась), чтобы его не разорвало.
Все остальное вызывает только восторг (особенно на фоне М-41)!!!

ФФ мой второй автомобиль, первый был ВАЗ-2106. Поэтому в ФФ мне нравится все!!!

Яка-Забияка
заднее стекло загрязняется от спойлера, в котором стоп-сигнал закреплен. и расход топлива совершенно не страдает от этого спойлера. не волнуйтесь

rogojindze:

Яка-Забияка заднее стекло загрязняется от спойлера, в котором стоп-сигнал закреплен. и расход топлива совершенно не страдает от этого спойлера. не волнуйтесь

Я бы даже сказал по другому Не очень хорошая аэродинамика у москвича, т. к. у него нет срыва потока сзади, а воздух обтекает заднее стекло. У ФФ поток воздуха прекращает обтекать машину на уровне конца крыши, а у Москвича на уровне заднего бампера
И эта Выступающие глушаки под днищем и клиренс и желобки для крепления багажника с резинками на стеклах вместо вклейки в аэродинамике ещё ни кто не отменял

По динамике по ходовой нет нареканий( т.к. сел с ВАЗ 2110)

Но возникла небольшая проблемка с магнетоллой.. с Радио ищешь станцию . доходит до определенной частоты и гаснет...перезагружается... поехал к диллеру... вынес им все мозги, чтобы посмотрели сразу.. в итоге сели в машину показываю...все работает... ничего не понимаю.ведь только что не работало.. он говорит что нужно чтобы мастер по гарантии воочую увидел. ну думаю ладно бывает вдруг не проявится .. сення сел в машину пораньше( за цветами сгонять) опять такая же тема... покатался погрелся и все нормально стало..пришел к умозаключению что замерзает(возможно) магнитолла 6000cd машимну неделю назад с салона забрал... мож у кого было такое???

rogojindze:

Яка-Забияка заднее стекло загрязняется от спойлера, в котором стоп-сигнал закреплен. и расход топлива совершенно не страдает от этого спойлера. не волнуйтесь

Если быть точным и дотошным , то Вы не правы по поводу расхода с нашим сполером, который срывает поток с крыши. Срываясь, в районе задка машины образуется зона разряженного воздуха, в которую и тянет всю грязь летящую сзади из под машины, и, в тоже время, это разряжение, создает силу, обратную направлению движения. Думаю физику действия силы рисовать не нужно - есть разряжение, значит есть и эта сила Вот если бы там было избыточное давление, то сила носила бы обратный характер, т.е. экономила бы нам бензин. А сполер нужен для дозагрузки задней оси на большой скорости (та самая хорошая управляемость во всем скоростном диапазоне), а мы из-за этой дозагрузки оси мучаемся с грязным задком даже на малой скорости, ну и соответственно немного большим расходом. Вот такая математика

Сегодня выехал из гаража. Дай думаю коврик свой помою на мойке (15 метров от гаража). Попытался открыть багажник- нажимаю на клавишу - хрен. Заглушил, завел, сигнализацию туда, сюда - тоже самое-хрен. Думаю, машину тока тысячу км. разменяла - началось - поеду на гарантию и всем вынесу мозги. Доехал до дома, заглушил, пытаюсь открыть багажник - все ОК. ЧЁ ЗА ХРЕНЬ. Не улыбает меня такой оборот событий. Вот. Разволновало меня это происшествие.

Гессер

У меня ещё интересней было: после мойки и морозов, багажник не открывался два дня, ни с замка, ни с пульта, записался в сервис, приехал, оформил, мастер забирать - всё работает, - чё делать? - приезжай, когда смогу увидеть неисправность. Говорю может разберёте продуете, смажете? - не вопрос, 3500 руб + заберёте завтра. Короче пока забил.

- Теперь пару слов про недовольства: пробег почти 10 тыс.км. Купил 25.08.2008.
1. жена ногтями (клееными) исцарапала магнитолу - Сони мр3 + навороты.
2. сам исцарапал лобовуху ( не дождался прогрева, начал скребком царапать обледенения) - обогрев есть.
3. после фанатичной протирки зеркала зад. вида (левого) - остались микрозатиры, хотя с водительского места не заметно.
4. поменял замки дверей (жужжали) зад. правый + водительский !!! качество замены ПРОВЕРЯТЬ!!!
5. дворники родные через неделю августовской эксплуатации стали делать тонкие радиальные пропуски (заменил чемпионом (по советам клуба), по зиме и они особо не спасают, разводы остаются, не смотря на эксперименты с омывайкой.
6.сам ломанул левое зеркало зад. вида + чуть левое пер. крыло(не заметил мет. стойку знака "уступи дорогу") - НЕ ПАРКУЙТЕСЬ НА ТРОТУАРАХ!!!,: диагноз - ВСЕ ПОД ЗАМЕНУ!, хотя в любом не ОД крыло бы вытянули б на раз. Сделали вроде нормально, но с НГ не было возможности оценить, то пасмурность, то снегопад.
7. На днях обнаружил отход решётки радиатора (нижней) от никелированной рамки ( гия), то ли морозы, то ли ???, но ни где не парковался бампером, чувствую попадалово на бабки и время и нервы.
8. ну и ПИОНЕРЫ (как без них), на стекле зад. двери процарапали ( с 5 руб. монету) - УСТРАНЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖИТ, как и вышеописанные царапки - НЕ ПОДЛЕЖАТ ВОССТАНОВЛЕНИЮ, (приговор не одной фирмы по стёклам)
РЕЗЮМЕ: со стёклами будте крайне ВНИМАТЕЛЬНЫ!!! - царапаются легко и без восстановления!!!

Про сдвигающийся подлокотник и тд не говорю, первый лечится подтыканием любого подходящего клина(я взял для дверей), остальное по мере напряга.

А вообще доволен очень, косяки они везде есть, главное чтоб устранимые! Сервисом средне-доволен, как к этому подойти?!, на днях зашёл в Мерседес на Ленинградке, пощупать GLK новый, так ко мне ни кто и не подошёл за пол часа моих исследований, пока сам манагера не напряг. В любом ОД форда было б лучше, я это знаю!

sanja41

Прикольно, все поцарапалось, поломалось, но ДОВОЛЕН

FORTUNA:

sanja41 Прикольно, все поцарапалось, поломалось, но ДОВОЛЕН

Если учесть, что сам всё исцарапал и поломал Хотя стекла на самом деле царапаются очень легко. Хотя это баг почти всех современных иномарок

S sanja41:

Про сдвигающийся подлокотник и тд не говорю, первый лечится подтыканием любого подходящего клина(я взял для дверей)

Писалось 100 раз - подлокотник сам станет нормально фиксироваться через некоторое время

sanja41
Вот это ты повеселил , а вообще по жизни везёт?

FF2 GIA SE 1.8. Пробег 1200 км. 3 недели.
Не доволен:
1. Иногда клинит дворники на последнем цикле в крайнем верхнем положении, Было уже 6 раз. Может было у кого?
2. Эти же самые дворники начали оставлять полоски. Поменяют ли резинки по гарантии?
3. Очень часто в пробке не втыкается первая передача.

И очень хотелось бы еще и руль с подогревом и мнгновенный расход топлива в л/100км а не л/ч.

Исправят ли в сервисе п.1 и п.3 по гарантии если неисправность не постоянная?

цитата (kondrashev25 @ Сегодня в 12:11)

FF2 GIA SE 1.8. Пробег 1200 км. 3 недели. Не доволен: 1. Иногда клинит дворники на последнем цикле в крайнем верхнем положении, Было уже 6 раз. Может было у кого? 2. Эти же самые дворники начали оставлять полоски. Поменяют ли резинки по гарантии? 3. Очень часто в пробке не втыкается первая передача. И очень хотелось бы еще и руль с подогревом и мнгновенный расход топлива в л/100км а не л/ч. Исправят ли в сервисе п.1 и п.3 по гарантии если неисправность не постоянная?

3. Пробуйте полностью отпустить потом выжать сцепление.
4. Расход показывается в л/100км когда авто в движении и л/час когда стоит.

Спасибо. Выжать 2 раза не сложно но ведь такого не должно быть? Или у всех так?

цитата (kondrashev25 @ Сегодня в 12:32)

Спасибо. Выжать 2 раза не сложно но ведь такого не должно быть? Или у всех так?

Видимо конструктив. Коробка IB5 "славится" слабыми синхронизаторами на 1-й и 2-й передаче.

цитата (kondrashev25 @ Сегодня в 12:11)

FF2 GIA SE 1.8. Пробег 1200 км. 3 недели. Не доволен: 1. Иногда клинит дворники на последнем цикле в крайнем верхнем положении, Было уже 6 раз. Может было у кого? 2. Эти же самые дворники начали оставлять полоски. Поменяют ли резинки по гарантии? 3. Очень часто в пробке не втыкается первая передача. И очень хотелось бы еще и руль с подогревом и мнгновенный расход топлива в л/100км а не л/ч. Исправят ли в сервисе п.1 и п.3 по гарантии если неисправность не постоянная?

1 Гарантия(правда надо показать как-то)
2 Гарантия
3 У меня первую тысячу-две тож иногда тяжело включалась. Сейчас без проблем Может дело привычки, но первая у многих машин так
Про расход вам написали уже

У мну все передачи четко "влетают", а вот задняя зае уже ((( Я не понимаю почему это не исправлено было ... Иногда очень мешает , не втыкается до конца и свист сразу из под капота. А нормально включается только 1 из 10 раз

dica:

цитата (kondrashev25 @ Сегодня в 12:11) 1. Иногда клинит дворники на последнем цикле в крайнем верхнем положении, Было уже 6 раз. Может было у кого?

бывало(-ет) такое, но достаточно редко... Если ПРЕДЪЯВЛЯТЬ, то, как верно заметил dica

цитата:

надо показать как-то)

Оно ведь по закону подлости в РемЗоне хрен проявится, а стоит только на дорогу выехать...

А мне не нравится отсутствие пластиковой защитной юбки порога. Дворники постоянно лопатой задевают. Если так будет продолжаться придется знакомиться с участковым...

FFW:

У мну все передачи четко "влетают", а вот задняя зае уже ((( Я не понимаю почему это не исправлено было ... Иногда очень мешает , не втыкается до конца и свист сразу из под капота. А нормально включается только 1 из 10 раз

Попробуй выдержать небольшую паузу между выжимом сцепления и включением передачи (задней). Я тоже страдал этим косяком, потом кто то умный подсказал, я попробовал, потом привык и сейчас этого косяка ненаблюдаю!!!

Прикол...сегодня устанавливал брызговик - из под подкрыльного отделения вывалился больт странной конструкции...такое ощущение что был перетянут и откололся.)) Чем это грозит ни кто не в курсе?

aldun, не хочется жёстко шутить про "вскрытие покажет", мож лучше в СЕРВИС ага?
а иначе гадать можно долго:
- рулевое?
- подвеска?
и всё это непосредственно влияет на безопасность...

FFW
Понежнее, понежнее ее втыкать надо . А вообще я тоже столкнулся с этой проблемой...

зря вы про хорошее отношение к клиентам в ОД форд. в дженсере ясенего сколько угодно можно ходить по салону так никто и не подойдет. и вообще отношение к клиентам ужасное. хотя может мне так не повезло.
у друга ФФ2 2 литра со всеми опциями. очень интересный авто. мне нравится. очень хорошая крышка багажника на хэтче. и доводчик никакой не нужен. как капот, под собственным весом закрывается. у меня надо ее подтолкнуть. из минусов неудобные стекло-подъемники , очень шумный двигатель даже на холостых (по сравнению с моим) 5 ступенчатая коробка. на двигателе 2 литра просто обязаны ставить 6ти . фокус не очень драйверский авто, но достаточно удобный.+ на мой взгляд очень симпотичный! хэтч 3 двери, ярко голубой или красный цвет просто супер смотрятся. за свои деньги очень хороший выбор, , форд как и немцы предлогают собрать индивидуальную конфигурацию для автомобиля, что очень удобно. цены на доп опции фокуса приятные.

Vortex:

А мне не нравится отсутствие пластиковой защитной юбки порога. Дворники постоянно лопатой задевают. Если так будет продолжаться придется знакомиться с участковым...

Зачем знакомится с участковым?,,,,,,, надо познакомится с dica у него негр в богажнике живет, он ему каждый день щетки с мыльцем моет, а тебе будет порожки от нерадивых дворников охранять И ваще Вы все ощщень правы,, нельзя Чпокус обсирать ато ездить перестанет . Нада на каждой странице про невтыкающиеся передачи и про полосы на стекле и про вываливающиеся болты, а так же про неработающие магнитолы и замирающие стеклоочистители...но только потом обязательно дописать как сильно ты любишь Чпокус, а то вдруг обидица и катать небудет