9 years
Silver_Age: |
| Andy555 А ты ещё не поставил сее??? |
я думал ты поставил?
мне надо еще покататься, фильтр новый...
я только не понял - какие финисы правильные?
Установка воздухозабора нового образца
Штатно воздухозабор осушествляется очень низко - фильр постоянно весь в грязи. Как увидел, сразу мысль родилась перенести воздухозабор выше/в другое место.
вариантов 2:
1 Заменить на рестайлинговый
2 Оставить фильтр старый, но забор воздуха сделать выше (например поставить гофру и завести ее под фару
Замена воздухозаборника на рестайлинговый:
которые люди делали, отпишитесь что и как?!
Необходимые запчасти:
1. Корпус воздушного фильтра
Кроме 1.6 (115)
Финисы оригинальных деталей:
1712201, 1699857, 1511212, 1493261, 1485478, 1480685, 1475094, 1472887 (заказывать по любому из перечисленных)
Номера неоригинальных деталей:
Feituo/Srumto (Китай) FDFOC09-553
Для 1.6 (115)
Финисы оригинальных деталей:
1755076, 1712203, 1511217, 1493263, 1485480, 1480687, 1475095, 1472888 (заказывать по любому из перечисленных)
В оригинале вместе с корпусом идет сам фильтр и губка вентиляции картера
Неоригинальный корпус идет без фильтра и губки.
Финис губки: 1694449. Финис оригинального фильтра: 1727530 или 1708877. Неоригинал - в теме Фильтры: салоный, воздушный, масляный
2. Длинный впускной патрубок
Финисы оригинальных деталей:
1485769, 1480866, 1477189, 1448393 (заказывать по любому из перечисленных)
Номера неоригинальных деталей:
Feituo/Srumto (Китай) FDFOC09-554
3. Короткий впускной патрубок
Финисы оригинальных деталей:
1485770, 1477191, 1472885 (заказывать по любому из перечисленных)
Неоригинал SRUMTO FDFOC05554, который некоторые магазины выдают как аналог, не подходит
4. Гофра
Финисы оригинальных деталей:
1.4 - 1619636, 1511203, 1486596, 1477187 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (100) + МКПП - 1619636, 1511203, 1486596, 1477187 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (100) + АКПП - 1619637, 1511204 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (115) - 1619555, 1552477, 1493257, 1486598, 1475089, 1472868 (заказывать по любому из перечисленных)
1.8 и 2.0 - 1684286, 1674010, 1495968 (заказывать по любому из перечисленных)
5. Верхний вентиляционный дефлектор радиатора
Финисы оригинальных деталей:
1480459, 1468716 (заказывать по любому из перечисленных)
6. Дефлектор передний диффузора
Закрывает воздухозаборник от волны воды от встречной машины вам в решетку радиатора. На схеме номер 9F721:
Финисы оригинальных деталей:
1492992
7. Наклейка на дефлектор со спецификациями рабочих жидкостей системы кондиционирования
Финисы оригинальных деталей:
1356027
8. Крепеж
1477151 или 1472886 - уплотнительное колечко
1376203 или 6633572 - гайка
1574744 или 1483978 - болт
По схемам установки весь крепеж нужен в кол-ве по 2 штуки, есть авторитетное мнение, что достаточно - по одной ( Установка воздухозабора нового образца (сообщение #2716598) )
Предложения, замечания и дополнения направлять сюда
Дополнительный дефлектор от Silver_Age
Установка воздухозабора RS от WIND
Отчёт об установке от romanes
Установка крепежа от Anikiy
Отчет об установке минимального набора от StoLeo
Снятие резонатора от ff2STwagon
Отчёт об установке на 1.6 (115) с переносом датчика от sTAs_GTN
Впечатления от установки деталей Feituo/Srumto от seeerega
Актуальные номера деталей для 1.6 (115)
Актуальные номера деталей для 1.8
установил себе фильтра новый
рестайлинговый воздухозаборник
Замена оригинального патрубка воздушного фильтра 1.8L Duratec-HE
Верхний дефлектор 1492993
вариантов 2:
1 Заменить на рестайлинговый
2 Оставить фильтр старый, но забор воздуха сделать выше (например поставить гофру и завести ее под фару
Замена воздухозаборника на рестайлинговый:
которые люди делали, отпишитесь что и как?!
Необходимые запчасти:
1. Корпус воздушного фильтра
Кроме 1.6 (115)
Финисы оригинальных деталей:
1712201, 1699857, 1511212, 1493261, 1485478, 1480685, 1475094, 1472887 (заказывать по любому из перечисленных)
Номера неоригинальных деталей:
Feituo/Srumto (Китай) FDFOC09-553
Для 1.6 (115)
Финисы оригинальных деталей:
1755076, 1712203, 1511217, 1493263, 1485480, 1480687, 1475095, 1472888 (заказывать по любому из перечисленных)
В оригинале вместе с корпусом идет сам фильтр и губка вентиляции картера
Неоригинальный корпус идет без фильтра и губки.
Финис губки: 1694449. Финис оригинального фильтра: 1727530 или 1708877. Неоригинал - в теме Фильтры: салоный, воздушный, масляный
2. Длинный впускной патрубок
Финисы оригинальных деталей:
1485769, 1480866, 1477189, 1448393 (заказывать по любому из перечисленных)
Номера неоригинальных деталей:
Feituo/Srumto (Китай) FDFOC09-554
3. Короткий впускной патрубок
Финисы оригинальных деталей:
1485770, 1477191, 1472885 (заказывать по любому из перечисленных)
Неоригинал SRUMTO FDFOC05554, который некоторые магазины выдают как аналог, не подходит
4. Гофра
Финисы оригинальных деталей:
1.4 - 1619636, 1511203, 1486596, 1477187 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (100) + МКПП - 1619636, 1511203, 1486596, 1477187 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (100) + АКПП - 1619637, 1511204 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (115) - 1619555, 1552477, 1493257, 1486598, 1475089, 1472868 (заказывать по любому из перечисленных)
1.8 и 2.0 - 1684286, 1674010, 1495968 (заказывать по любому из перечисленных)
5. Верхний вентиляционный дефлектор радиатора
Финисы оригинальных деталей:
1480459, 1468716 (заказывать по любому из перечисленных)
6. Дефлектор передний диффузора
Закрывает воздухозаборник от волны воды от встречной машины вам в решетку радиатора. На схеме номер 9F721:
Финисы оригинальных деталей:
1492992
7. Наклейка на дефлектор со спецификациями рабочих жидкостей системы кондиционирования
Финисы оригинальных деталей:
1356027
8. Крепеж
1477151 или 1472886 - уплотнительное колечко
1376203 или 6633572 - гайка
1574744 или 1483978 - болт
По схемам установки весь крепеж нужен в кол-ве по 2 штуки, есть авторитетное мнение, что достаточно - по одной ( Установка воздухозабора нового образца (сообщение #2716598) )
Предложения, замечания и дополнения направлять сюда
Topic handbook:
Фото комплектаДополнительный дефлектор от Silver_Age
Установка воздухозабора RS от WIND
Отчёт об установке от romanes
Установка крепежа от Anikiy
Отчет об установке минимального набора от StoLeo
Снятие резонатора от ff2STwagon
Отчёт об установке на 1.6 (115) с переносом датчика от sTAs_GTN
Впечатления от установки деталей Feituo/Srumto от seeerega
Актуальные номера деталей для 1.6 (115)
Актуальные номера деталей для 1.8
установил себе фильтра новый
рестайлинговый воздухозаборник
Замена оригинального патрубка воздушного фильтра 1.8L Duratec-HE
Верхний дефлектор 1492993
Andy555
17 December 2007
Andy555
7 February 2008
я думал ты поставил?
мне надо еще покататься, фильтр новый...
я только не понял - какие финисы правильные?
Silver_Age
7 February 2008
Andy555
вот по этим заказывай
вот по этим заказывай
AlexVic
7 February 2008
romanes
Это судя по всему , что :
я примерял крепление воздуховода - один в один с шестигранными отверстиями в поперечине. С новым щитком должен вставать без проблем. В крайнем случае, поперечина пластиковая - можно саморезами приятнуть воздуховод.
Про резиновый патрубок я в курсе что поставить его не очень просто, один диллер озвучил его стоимость в 900, другой в 1200. Лучше уж наверно изолента
кто ее будет видеть то?
| цитата: |
по п.5 дырки, имеющиеся в рамке вокруг радиатора НЕ ПОДХОДЯТ для крепления воздуховода: правая (если смотреть спреди) вообще не в дугу (т.е. очень далеко оказалась), левая вроде подходит, но не стоит крепить воздуховод за штатное крепление, т.к. левый конец воздуховода (там где и происходит воздухозабор) оказыватся слишком высоко и потом будет невозможно установить накладку. Я в штатном ушке на воздуховоде просверлил дырку левее и выше, после этого накладка защелкнулась. Правое крепление пока не сделал, до весны подождет, а там на монтажную пластину посажу. Еще 15 минут, с учетом того что не сразу заметил |
Это судя по всему , что :
| цитата: |
| 1480459 щиток 750р. (900 в ЭКЗИСТе) понадобится или нет не знаю, судя по фоткам на Б-тюнинге, они оставляют старый, что, ИМХО, не очень хорошо. Когда все придет, посмотрю по месту - брать его или нет. |
я примерял крепление воздуховода - один в один с шестигранными отверстиями в поперечине. С новым щитком должен вставать без проблем. В крайнем случае, поперечина пластиковая - можно саморезами приятнуть воздуховод.
Про резиновый патрубок я в курсе что поставить его не очень просто, один диллер озвучил его стоимость в 900, другой в 1200. Лучше уж наверно изолента
кто ее будет видеть то?
Andy555
8 February 2008
Silver_Age
поставил?
поставил?
господа. а почему тема называется "перенос воздухозаборника на 1,8 и 2,0"???
я поставил на 1,6 100лошадей - без проблем.
так что туда тоже подходит.
расходомера воздуха там нет, патрубок до дросселя остался родной
так что затраты такие-же как и на 1,8 и 2,0
я поставил на 1,6 100лошадей - без проблем.
так что туда тоже подходит.
расходомера воздуха там нет, патрубок до дросселя остался родной
так что затраты такие-же как и на 1,8 и 2,0
Andy555
8 February 2008
RIKO
опиши подробней с фотоми, если есть...
опиши подробней с фотоми, если есть...
Andy555: |
| RIKO опиши подробней с фотоми, если есть... |
ок. с работы пойду сегодня сфоткаю.
вечером выложу.
Silver_Age
8 February 2008
Andy555
Нет ещё, все есть для установки кроме крпуса с фильтром, никак не привезут
буду ставить всё сфоткаю
Резонатор я уже из под крвла снял, осталось дождаться корпуса и собрать
Нет ещё, все есть для установки кроме крпуса с фильтром, никак не привезут
буду ставить всё сфоткаю
Резонатор я уже из под крвла снял, осталось дождаться корпуса и собрать
вот фотки 1.6 с воздухозаборником нового образца.
100 сил
100 сил
труба осталась прежняя.
100 сил
100 сил
под пластиковой накладкой радиаторной решетки все так-же ка и у всех
100 сил
100 сил
а вот то что на 1.6 115 сил
датчик массового расхода воздуха в пластиковом патрубке
115 сил
115 сил
еще
115 сил
115 сил
пластиковый патрубок с датчиком прикручен к корпусу фильтра. снизу виден болт крепления.
115 сил
вот только не вкурсе датчик на 115 сил нового образца или старого.
115 сил
вот только не вкурсе датчик на 115 сил нового образца или старого.
Andy555
12 February 2008
Silver_Age: |
| Andy555 Нет ещё, все есть для установки кроме крпуса с фильтром, никак не привезут буду ставить всё сфоткаю Резонатор я уже из под крвла снял, осталось дождаться корпуса и собрать |
Зачем снял резонатор??
Что изменилось??
romanes
12 February 2008
AlexVic
Щиток я новый поставил. Возможно чонить поменяли, у меня машина 01.2007, а у тебя?
Щиток я новый поставил. Возможно чонить поменяли, у меня машина 01.2007, а у тебя?
Silver_Age
12 February 2008
Andy555
Да просто при установке воздухозаборника нового образца этот резонаторпросто не нужен
А пока занимался установкой омывалки и заменой бампера, снял этот ненужный кусок пластика
| цитата: |
| Зачем снял резонатор?? Что изменилось?? |
Да просто при установке воздухозаборника нового образца этот резонаторпросто не нужен
А пока занимался установкой омывалки и заменой бампера, снял этот ненужный кусок пластика
AlexVic
12 February 2008
romanes
Тогда странно. У меня 5 дней до рестайла
Тогда странно. У меня 5 дней до рестайла
FF Yuri
13 February 2008
Мужики,а дилеры занимаются этим вопросом или только деталюшки продают?
romanes
13 February 2008
AlexVic
Вполне возможно, что готовиться к рестайлу начали заранее, вот и изменили немного места креплений, тем более на дорестайле они не используются
Вполне возможно, что готовиться к рестайлу начали заранее, вот и изменили немного места креплений, тем более на дорестайле они не используются
Andy555
13 February 2008
Silver_Age: |
| Nautilus1 Резиновый патрубок поставил новый, я только воздуховод не заказывал, который перед радиатором крепится, но наверное дозакажу |
Патрубок с таким финисом: 1495968-?
Или таким: 1472869-?
Сколько стоит и где заказывал?
Silver_Age
13 February 2008
Andy555
Вечером посмотрю и напишу
Вечером посмотрю и напишу
АВТОСТОП
13 February 2008
ребята, подскажите мне пожалуйста, что меняется когда ставишь воздухан нового образца???
Петля
13 February 2008
120со
Отписал в личку. На самом деле там всё просто.
Отписал в личку.
На самом деле там всё просто.
Andy555
13 February 2008
| цитата (120со @ Фев 13 2008, 19:04) |
| ребята, подскажите мне пожалуйста, что меняется когда ставишь воздухан нового образца??? |
AS0000 пишет что "приход" есть!
а так не знаю
Петля: |
| 120со Отписал в личку. На самом деле там всё просто. |
пиши сюда, всем, интересно
а то в личку...
Петля
13 February 2008
Может мне и показалось, т.к. оооооочень хотел его себе поставить, но поведение улучшилось, но я вместо штатного фильтра в корпус нулевик воткнул. Улучшение проявилось в более лёгком трогании, нет провалов, не тупит. Уточню: у меня мулька, новый воздухозабор, нулевик.
так я всегда готов помочь, просто фоты которые ему отправил, уже висят здесь, накажуть за енто! Тут же всё подробно описано с фото, несколькими постами ранее.
Andy555: |
| пиши сюда, всем, интересно а то в личку... |
так я всегда готов помочь, просто фоты которые ему отправил, уже висят здесь, накажуть за енто!
Тут же всё подробно описано с фото, несколькими постами ранее.
АВТОСТОП
13 February 2008
Петля
спасибо за инфу!!!
Ребята, а зачем делать какие-либо затраты? никто недумал, чтобы просто штатный воздухозаборник взять и переделать, сделать просто забор не из крыла, а вывести гофру в направлении нового заборника!!! ну соответственно обрезать что там под штатным фильтром(?) идет и натянуть гофру побольше. Или же это невозможно, меня неругайте, я просто интересуюсь!
спасибо за инфу!!!
Ребята, а зачем делать какие-либо затраты? никто недумал, чтобы просто штатный воздухозаборник взять и переделать, сделать просто забор не из крыла, а вывести гофру в направлении нового заборника!!! ну соответственно обрезать что там под штатным фильтром(?) идет и натянуть гофру побольше. Или же это невозможно, меня неругайте, я просто интересуюсь!
Петля
13 February 2008
120со
Можно, почему нельзя? Надо будет сепаратор снимать, просверлить в корпусе фильтра отверстие для слива влаги, конденсата, в новом корпусе они есть, т.к. нет сепаратора. Просто я предпочитаю оригинальные запчасти.(не считая нулевика) В этой ветке, выше даже где то описано то, что ты хочешь сделать. Удачи.
Можно, почему нельзя? Надо будет сепаратор снимать, просверлить в корпусе фильтра отверстие для слива влаги, конденсата, в новом корпусе они есть, т.к. нет сепаратора. Просто я предпочитаю оригинальные запчасти.(не считая нулевика)
В этой ветке, выше даже где то описано то, что ты хочешь сделать. Удачи.
АВТОСТОП
13 February 2008
Петля
спасибо, я тоже только за оригинальные з/ч. просто немогу понять для чего все переделывают воздухан, что происходит, разъясните!!!
спасибо, я тоже только за оригинальные з/ч. просто немогу понять для чего все переделывают воздухан, что происходит, разъясните!!!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club