|
|
Кнопка отключения ESP на рестайлинге (FF2008) |
|
15 Июня 2008 - 19:48
Резюме на 26.06.09:
Основная проблема в том, что на рестайлах FMC сэкономила на проводке и кнопке. Соответственно - чтобы реализовать функцию смены режима ESP(IVD) - вкл./откл. - как на дорестайле (через кратковременное нажатие кнопки), необходимо исключительно проложить проводку от блока ESP (из-под капота) до кнопки переключения, блока предохранителей, сама кнопка и колодка под нее Теория есть на этой странице и далее. Благодаря первопроходцу Вадимыч_®, имеем детальный с фотографиями отчет по восстановлению полезной кнопки на рестайле, начиная отсюда: Кнопка отключения ESP на рестайлинге (FF2008) (сообщение #5380865) Благодаря nitrocar есть FAQ с фотографиями установки, по материалам данной темы тут ссылка - Кнопка отключения ESP на рестайлинге (FF2008) (сообщение #6400010) http://depositfiles.com/ru/files/rblnx1dk2 от Casper™ Первый Ambient с кнопкой - Кнопка отключения ESP на рестайлинге (FF2008) (сообщение #6517577)
Дополнение - в случае проблем с наличием пинов (колодок) на контакты можно использовать для кнопки ESP компьютерные - см.тут Кнопка отключения ESP на рестайлинге (FF2008) (сообщение #6604727) Для разъема ESP - см.размеры тут Кнопка отключения ESP на рестайлинге (FF2008) (сообщение #6150302)  Отредактировано: 13 Декабря 2010 - 17:42
|
на ходу esp тоже отключается, правда не удобно, кнопочка удобней была бы... |
Cогласен, в дорестайле отключение системы было сделано удобнее...  Вызывает недоумение, почему кнопку оставили только на СТ... |
 |
Grigory2008 16 Июня 2008 - 12:30 # | 0 |
|||
Ест идея насчет кнопки - попросить Доскера добавить в его устройство ДУ ППП эту функцию. Сам модуль, если ограничится кнопочным управлением, недорогой: Варианты исполнения ДУ ППП
я в соотвествующую ветку ДУ штатным ППП вопрос добавил и в личку письмо отправил. Может, если будет много желающих, разработчик согласится дополнить эту фуекцию? Или сделать отдельный модуль... Кто не в курсе - оно у него управляет включением/отключением как-раз посредством эмуляции нажатия кнопок управления БК. Вот переписка из вышеупомянутой ветки насчет модуля для рестайла
Если можно сэмулировать переход в меню управления ППП и переключать его режим, то почему бы не сделать аналогично с ESP? |
|
Grigory2008 16 Июня 2008 - 13:59 # | 0 |
|||
К сожалению, Доскер пока помочь не сможет. Вот его ответ:
Так что тему наверно пока можно закрывать...  Пока не найдется кто-нибудь с доступом к ST - посмотреть - куда кнопка подключена, и нет ли возможности по аналогии подключить у других модификаций |
ИМХО не вижу принципиальной разницы в методе включения/выключения, главное что принципиально оставили возможность выключения  ** добавлено в 08:45 хотя наверно через кнопку удобнее  я тут пытался часы подвести, во время пробки, так мне всю спину обсигналили, так как увлекся настройками БК |
16 Июня 2008 (Понедельник) 11:02)
А кто Вам мешает докупить кнопку и воткнуть ее.Разъем под кнопку есть!!! У меня хоть и дорестайл но стоит приборка от рестайла и поэтому ESP отключается и кнопкой и через меню компа!!!  |
|
Grigory2008 23 Июня 2008 - 20:07 # | 0 |
|||
Тогда прошу мануал по установке с фото в студию!  Я для того эту ветку и создал, чтобы народ поделился опытом. Нужно ли что-то прошивать? Будет вторая ветка наряду с "Круиз контроль - организация и установка" |
На рестайле потроха другие и там возможность отключать через кнопку отсутствет! На ST рестайл потроха страые и там эта возможность осталась.  |
xam666 Потроха может и другие а проводка таже самая!!!Значит и кнопка должна работать. |
Ben Laden Можно заказать у дилера,можно приобрести на EXIST.RU,а можно поискать в куплю-продам на сайте. |
|
Grigory2008 25 Июня 2008 - 20:25 # | 0 |
|||
Просьба к ИгорьFF - можете ли вы написать: 1) куда подключается кнопка (месторасположение разъема)? 2) сколько контактов в разъеме? 3) ваше мнение по кнопке - есть ли там электроника (мост к шине CAN) или там простые контактs на замыкание и на запитку лампочки/диода индикации (если есть индикация состояния на кнопке)? 4) каким образом изменяется показание состояния ESP на экране компьютера при нажатии кнопки ESP - сразу снимается/появляется галочка или надо как-то обновлять экран (выйти и зайти обратно в режим изменения статуса ESP)? Если разъем под кнопку находится в легкодоступном месте, там 3/4 контакта, и кнопка аналоговая, то можно провести эксперимент на рестайле с ESP без кнопки - просто имитировать замыкание контактов и посмотреть изменение статуса на компьютере и появление напряжения на контактах, отвечающих за индикацию на кнопке. Если эксперимент пройдет успешно - можно уже с почти 100 уверенностью говорить, что при подключении кнопки на рестайле она будет работать как на дорестайле (лишь бы не понадобилась какая-либо активация/перепрошивка компьютера). |
Здравствуйте Grigory2008. 1)Разъем расположен за панелью кнопок (примотан к проводке) 2)В разъеме 5 контактов(1-на F19(10A) предохранитель в подкапотный блок,2-масса,3-подсветка кнопки,5- на 8-ой контакт разъема с830(разъема блока ESP),6-на 38 контакт разъема с830 (блок ESP). 3)Никакой электроники в кнопке нет!!!В кнопке простой контакт два светодиода(один подсветка а другой индикация отключения ESP) и два токоограничительных резистора для этих светодиодов. 4)При нажатии на кнопку на самой кнопке загорается желтый светодиод(отключения) ,на экране приборки пишет что ESP отключена и загорается пиктограмма желтого цвета на приборке в виде машинки с заносом.При отключении через меню БК происходит тоже самое. 5)Замыкать надо контакты 2 и 6. Описание контактов кнопки смотрел по схеме.Буду рад если чем-то смог помочь!!! |
|
Grigory2008 26 Июня 2008 - 0:10 # | 0 |
|||
ИгорьFF, спасибо за ответ! Осталось дождаться прихода моего фокуса в августе... Если раньше никто не проведет эксперимент Еще пара вопросов: Где можно посмотреть схему электрики в части, относящейся к ESP (поиск по форуму бегло произвел, но пока не нашел)? Где физически в машине находится этот (с830 (блок ESP)) разъем? и вопрос к владельцам рестайлов с ESP - кто может проверить у себя наличие этого разъема, идентичность его дорестайловому (в том числе и по схеме), и возможно, решится опробовать решение от ИгорьFF
|
Grigory2008 Я смотрел в книге по Фокусу 2 и С-max издательства Арус. Если очень надо то завтра отсканирую схему ESP и схему расположения разъема и выложу!!! По поводу разъема ответил в личку. |
Ага, щаааZZZ! Проводки под эту кнопку больше нет!  Я себе уже купил серебряную кнопку EPS и серебряный синнализатор отключённой подушки пасажира, на днях поставлю выложу фотки.  |
xam666 А где и почем?? Тоже хочу приобрести. И вопросик такой. У меня в бардачке нету отключения пассажирской подушки, можно ли его поставить? И индикацию соответственно? Разъем какой то внутри есть свободный за бардаком. ** добавлено в 02:07 Кстати номеров никто не подскажет всех этих штук?? |
Ben Laden У undera пошукай! 1381035 Замок отключения подушки (ставицца в бардак) 1492837 серебряная кнопка EPS Кнопки сигнализатораподушки не помню,могу жома вечером глянуть! |
 |
breeze5599 26 Июня 2008 - 15:26 # | 0 |
|||
объясните пожалуйста зачем копка нужна? ЕСП надо включать выключать постоянно? просто я при покупке включил и больше не выключал. |
breeze5599 для того, чтобы было видно, что эта опция есть! Ну и много народу всякие кнопочки любит! |
|
breeze5599 26 Июня 2008 - 16:03 # | 0 |
|||
xam666 спасибо, еще вопрос мож кто знает на рестайле в компе напротив ЕСП стоит квадратик,ЕСП включена когда в дем крестик или на оборот? |
breeze5599 Если стоит крестик то ESP включено, а если его нет, то выключено |
Снял панельку с кнопками, в правой заглушке торчит разъем, в нем два провода. К жгуту в далеке примотан еще два, тоже с двумя проводами, но один очень короткий, до кнопки точно не хватит., а у второго провода как на прикуриватель.  Может кто подскажет че это разъемы и к чему они должны подключаться?  |
|
Grigory2008 26 Июня 2008 - 18:17 # | 0 |
|||
ИгорьFF, судя по сообщению от Ben Laden (2мя поста ранее), у рестайла все-таки нужно привязываться к исходному разъему ESP. Осталось найти эл.схему рестайла, чтобы понять - есть изменения в выходах ESP или нет |
Ben Laden Тот разъем что торчит в заглушке подключается к индикатору отключения подушки безопасности пассажира!!! Код индикатора отключения подушки 1353959.Но имейте ввиду что не всякий дилер вам его станет включать!!!То гонят порожняк о запрете от FMC то требуют писать какую-то расписку!!!Я после отказа в прошивке выключателя позвонил на горячую линию , обрисовал ситуацию и свершилось чудо мне перезвонил дилер и спросил когда мне удобно подъехать для прошивки выключателя!!!Все сделали причем бесплатно!!! ** добавлено в 18:34 Grigory2008 Схему рестайла надо спрашивать у Sanekk или KГА!!!Может быть они помогут.У меня дома нет схемы рестайла а ехать за ней к знакомому диагносту времени сейчас нет!!! |
ИгорьFF Спасибо за фотографии С подушками то я уже разобрался. Для меня важнее момент с ESP. То ли я в лыжи обутый, то ли одно из двух.... но в упор не могу найти этот разъем, как вы говорили с 5ю проводами... извиняюсь за назойливость |
|
Grigory2008 29 Июня 2008 - 1:56 # | 0 |
|||
По совету ИгорьFF попросил помощи у KГА Вот существенная часть нашей с ним переписки:
И еще:
Судя по схеме для рестайла - отличия (в части касающейся данной ветки) только в подводке и кнопке C717 (ESPI Disable switch) - подпись на схеме у обоих - ST ONLY. Так что осталось: 1) Найти на рестайле соответствующий разъем С830 блока ESP 2) Попробовать замкнуть на массу контакт 38 3) Если - сработало - искать родную проводку или колхозить свою - не сработает - думать о возможной необходимости активации и способах это сделать |
Привет Grigory2008!!! Не надо искать разъем с830.Я посмотрел по книге он находится под капотом за аккумулятором и доступ туда проблематичен.С этого разъема провод идет на разъем с111 который находится под обшивкой со стороны пассажира.Нужно всего лишь снять накладку порога вместе с боковой обшивкой у правой ноги пассажира.Искомый контакт (38 разъема с830) приходит на 10 контакт разъема с111.Вот его и надо замыкать на массу.Да и провода под кнопку легче протянуть от с111. |
|
Grigory2008 29 Июня 2008 - 11:23 # | 0 |
|||
ИгорьFF, когда проводка есть, то с830 может и не нужен Но мне не нравятся комментарии на схеме рестайла ST ONLY - Ford экономит провода ... Судя по вышеуказанной схеме рестайла, необходимые для реализации кнопки контакты на разъеме C111 (если проводка есть ):10й -> переключение режима (единственно необходимый и достаточный для реализации переключения) остальные - сервисные функции (индикация, подсветка) 5й --> индикация работы ESP 1й --> 12 вольт c 19го предохранителя, этот провод на схеме так-же помечен как ST ONLY, но возможно 12 вольт с этого-же предохранителя идет по другим цепям на 7й контакт и/или 38й контакт и еще надо думать на подводкой провода на от блока подсветки к самой кнопке Но на своем я смогу опробовать не ранее 20х чисел августа |
Grigory2008 По поводу подсветки ,ее можно взять с любой другой кнопки например с обогрева заднего стекла.Уж она то есть на всех автомобилях!!! |
|
Grigory2008 30 Июня 2008 - 15:45 # | 0 |
|||
Задал вопрос ass0000, занимающемуся кроме прочего установкой КК
его ответ:
Неужели ФМК опять экономит копейки (центы) на проводах и кнопке? В числе прочих копеечных опций типа блокировки лючка бензобака... Надо посмотреть, чем конструктивно отличаются рестайл с дорестайлом - наверно также только отсутствием провода и исполнительного механизма |
Grigory2008 Да как-то на форуме проскакивала инфа что проводка есть а вот самого привода нема!!! |
Сам озабочен это темой ...второй месяц...А клавиша уже у меня! От СТшки,серебристая.Кстти,недорогая совсем. Первый итог неутешителен. Разъёма под первой левой заглушкой нет (((( И в других тоже.. Крайняя правая под пассажирский айрбэг с разъёмом.Но у меня её нет ))) . Обещали знкомые посмотреть н неделе, н подвязн ли дублирующий разъём где то выше, в жгуте возле магнитолы, и блок кондея. Отпишусь как пройдёт. ** добавлено в 22:11 ИгорьFF У меня Comfort+Sport февр2008, прежний Тренд, вся ниша под заглушками пуста, хоть тайник устраивай...))) Но,может подпаяеся,скажу как события будут |
ИгорьFF Вчера смотрел сам. Снимал магнитолу,накладку консоли,панель переключателей,боковую накладку консоли.Обследовал всё,вплоть до блока предохранителей. Новости нерадостные.Пока так. Всё что обнаружил-это проводка под прикуриватель(розетку с подсветкой) для дорестайлов или машин без консоли "премиум",т.е. без центрального вещевого бокса. На этом пока и остановился. Буду просить знакомого,может "воткнёмся" всё таки в блок предохранителей. Или на "худой конец" подпаяемся. Отпишусь, может и с фотками. |
|
Grigory2008 03 Июля 2008 - 10:12 # | 0 |
|||
MaxieS Может стоит для начала убедится в принципе, что будет работать, замкнув на массу соответствующий контакт на самом блоке ESP (если сможете подобраться и найти его)? Только не забудьте, что надо подержать контакт несколько секунд (2-3) - согласно инструкции дорестайла. А то пока только предположения И фото очень желательны. |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
FF2 Доп.оборудование и запчасти → обновления:
Grigory2008 → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
