Выжимной подшипник (с. 27)

Подборка выжимных для кпп IB5 комплектуется с двигателем 1.4 / 1.6 / 1.8

Оригинал:
Ford 1 548 409 - 5240 руб. (Autodoc.ru сентябрь 2017 г.)

Аналоги (заменители) для запрошенного финиса
FTE ZA2802.4.7 Подшипник выжимной гидравлический идет в оригинал - 3210 руб. (Autodoc.ru сентябрь 2017 г.)
Подшипник выжимной, заказ по инженерному номеру FTE 1100528 дешевле ZA2802.4.7 примерно на 500₽
LUK 510 0130 10 Подшипник выжимной, без болтов
LUK 510 0130 11 Подшипник выжимной в комплекте с болтами
SACHS 3182 654 211 Подшипник выжимной - есть нарекания
TRW PJQ 136 Подшипник выжимной
BOSCH 0 986 486 611 Подшипник выжимной
VALEO 810 037 Подшипник выжимной
DOMINANT FO15048409 Подшипник выжимной
PILENGA PH-P 3003 Подшипник выжимной
MAPCO 12654 Подшипник выжимной
TORQUE KTP-018 Подшипник выжимной
Dominant, Pilenga, Mapco, TORQUE спорное качество может быть...

Подборка выжимных для кпп MTX-75 комплектуется с двигателем 2.0

Оригинал:
FORD 1 590 999 - 3680 руб. (Autodoc.ru октябрь 2017 г.)

Аналоги (заменители) для запрошенного финиса
FTE ZA32011.4.7 тот же оригинал - 4550 оуб. (Autodoc.ru октябрь 2017 г.)
LUK 510 0208 10 Подшипник выжимной
SACHS 3182 654 190 Подшипник выжимной
VALEO 810080 Подшипник выжимной
TRW PJQ187 Подшипник выжимной
BOSCH 0 986 486 647 Подшипник выжимной
PILENGA PH-P 3004 Подшипник выжимной
DOMINANT FO15090999 Подшипник выжимной
MAPCO 12656 Подшипник выжимной
Dominant, Pilenga, Mapco, TORQUE спорное качество может быть...

Topic handbook:

Подборка выжимных подшипников для КПП IB5 (1.4-1.8)

выжимной подшипник, сцепление, проблема со сцеплением, замена сцепления, диск сцепления, замена сцепления

Samogonschik

9 January

-1

ZZYbeR
Все тебе правильно сказали. Не нужно никакого герметика. Сальник стоит в самом выжимном.

ZZYbeR

9 January

Да хрен с ним с сальником - что не даст маслу побежать по корпусу... тут блин документ на сайте явно говорит:

Механическая коробка передач - Vehicles With: 5-ступенчатая механическая КПП — MTX75 - Коробка передач в блоке с ведущим мостом Focus 2004.75 (07/2004-)

- "Инструмент для установки уплотнения первичного вала: 307-210"
42. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые уплотнения первичного вала.

А пацаны на сто скинули другой документ - очень похож на этот документ - но там про сальник нет ничего, но есть про герметик - нанесите герметик на узел рабочего цилиндра/подшипника..

Я тут походу один вдумчиво документацию читаю

И добавьте в ФАК - если пропадает сцепа и уровень тормозной, но нет следов на колоколе и в районе ГТЦ и магистралей - значит тормозуху со рабочего давит в саму коробку!

Draiv1k

9 Januarymobile

FeodorY
Вы думаете, только штамп "фомоко"? А в плане качества? Заранее, благодарю!)

FeodorY

9 Januarymobile

Draiv1k
Сколько стоит штамп FoMoCo на любой запчасти

KOTYRA

10 Januarymobile

KOTYRA:

Вопрос в чем! Кто может подскажет какой сейчас лучше и надежнее купить что бы не нарваться на подделку!? Может аналог какой хороший?

Я купил себе в итоге на МТХ75 выжимной FTE ZA3201147

yonus

10 January

Samogonschik
Сальник даст уплотнение ВАЛ - ВЫЖИМНОЙ . А ВЫЖИМНОЙ - КОЛОКОЛ ? Выжимной грметиком мазать нужно !

ejik78

11 January

FeodorY:

Draiv1k
В оригинал выжимной делает FTE, зачем переплачивать за штамп ФоМоКо.

Отличия есть, самое значительное, на оригинале со штампом FoMoCo стоит подшипник SNR у FTE индийский TEXSPIN

и FTE это уже давно Valeo, ещё в 2017г они приобрели компанию FTE.
Заказывали выжимной Valeo , в коробке лежит FTE.

FeodorY

11 Januarymobile

ejik78
Не факт, что FTE идет с индийским TEXSPIN. Пример на фото, производитель германия подшипник SNR.

ejik78

11 January

FeodorY:

Не факт, что FTE идет с индийским TEXSPIN. Пример на фото, производитель германия подшипник SNR.

Мне такие не попадались, все FTE которые ставил, были с подшипником TEXSPIN, а поставлено их не мало )
У FTE-Valeo, подшипник то же стоит TEXSPIN.

danila.bodrov

21 February

-4

Менял позавчера диск сцепления, корзину, выжимной на 1,6. Поставил все оригинал. Собрали, прокачали. Смотрю, а педаль на отдачу замедленная. Пошумел на сервисменов, что плохо прокачали. Потом до меня дошло, что форд поставил в выжимной подшипник клапан замедления сцепления, хотя ранее его не было. Теперь сцепление включается плавнее и непривычно, после езды без такого клапана. Оригинальный выжимной имеет номер 1 548 409. Так что и в выжимные оригинальные от 1,6 начали ставить клапан замедления сцепления.

Vortex

21 February

бред какой-то, т.к. для снятого с производства автомобиля никто не будет подобных изменений вносить в запчасти, а если и будет, то FINIS и инженерный номер должны измениться, а в каталогах отражено с какого года применяется. Скорее всего выжимной - подделка. Не должно быть такого.

danila.bodrov

21 February

-4

цитата:

Скорее всего выжимной - подделка. Не должно быть такого.

Полный оригинал! Со всеми атрибутами, коробками, клеймами, штампами, выдавливании, ультрафиолете и т.д. Производство 2023 год. Как отличить оригинал от неоригинала, я очень хорошо знаю и знаю где можно взять оригинал. Но надо заметить, что с клапаном замедления, стали более комфортные переключения.
Это только хюндай и киа горемыки мучаются с таким клапаном. Так как хюндай неправильно просчитали сечение клапана и соответственно скорость прижима диска. У форда очень плавно и приятно получилось.

Vortex

21 February

Так не бывает. При изменении конструкции Форд меняет инженерный номер и FINIS. Выжимных с подобным клапаном, а точнее с такой настройкой клапана, в оригинале Форд не встречал. У вас либо поврежденный/бракованный, либо поддельный выжимной, либо в сервисе накосячили и пытаются лапши навешать.
З.Ы. скорее всего сервис просто неправильно прокачал. Сцепление прокачивается в обратную сторону - через штуцер шприцом обратно в бачок.

Vortex

21 February

А, если уж и говорить об обновленной версии подшипника, то он обновился на FF3 и имеет FINIS 1830995

danila.bodrov

21 February

-3

цитата:

то он обновился на FF3 и имеет FINIS 1830995

Не только в фокус 3, но и во многих автомобилях, мондео 4 рестайл и т.д.

Я брал 1 548 409. И сцепление с доработанным выжимным работает так, как и на автомобилях с таким клапаном, не далее как вчера ездил на мондео 4 2,0, где есть этот клапан. Поведение сцеплений идентичное.

danila.bodrov

21 February

-4

цитата:

Сцепление прокачивается в обратную сторону - через штуцер шприцом обратно в бачок.

Сцепление прокачивается так, как сказано в ETIS, а не так как дядя Вася на привозе делает.

Vortex

21 February

danila.bodrov:

Сцепление прокачивается так, как сказано в ETIS, а не так как дядя Вася на привозе делает.

Вы ETIS открывали?

Идите сказки мужикам по гаражу рассказывайте.

danila.bodrov

21 February

-3

цитата:

Идите сказки мужикам по гаражу рассказывайте.

Так я тебе рассказываю, что шприц там для откачки, а не закачки.
Второе можешь хоть весь гараж свой оббегать, но сути это не меняет форд поставил клапан замедления сцепления но новых партиях выжимного подшипника. ))) И переключения намного комфортней.

Vortex

21 Februarymobile

danila.bodrov:

но сути это не меняет форд поставил клапан замедления сцепления но новых партиях выжимного подшипника. ))) И переключения намного комфортней.

Еще раз, для тех кто в бронепоезде - любое изменение в конструкции влечет за собой изменение инженерного номера и FINIS. У вас старый FINIS, там никаких изменений быть не может. Более того, сомневаюсь, что под старым FINIS продолжается выпуск запчасти. Актуальный FINIS выше.

цитата:

Так я тебе рассказываю, что шприц там для откачки, а не закачки.

Ты читать не умеешь что ли? Вроде по-русски написано - создать давление не превышающее 1,5 Бар.

Optimuze

21 Februarymobile

Может быть это видео решит ваш спор.
https://youtu.be/5nN_T0MJpcA?si=syKyH4oeIrHjlyBo

Смотреть на скорости 1,5

Vortex

21 Februarymobile

Optimuze:

Может быть это видео решит ваш спор.
https://youtu.be/5nN_T0MJpcA?si=syKyH4oeIrHjlyBo

Смотреть на скорости 1,5

А никто не спорит. Сразу было сказано - неоригинал/подделка или брак. Конструкция не меняоась в этой части. Если есть запаздывание возврата - это баг, а не фича. Но, человек пришел на форум поумничать, а не поучиться.

danila.bodrov

21 February

-1

цитата:

Может быть это видео решит ваш спор

Это и есть клапан, только на видео он стоял кособоко. Туда пускает с максимальной скоростью жидкость, обратно, только через центральное отверстие и тем самым ограничивает ток жидкости. Тоже самое устройство и у хюндаев с киа с некоторыми частностями.

Vortex

21 Februarymobile

danila.bodrov:

Только этот клапан не менялся сто лет и на всех Фордах работает отдинаково, что 15 лет назад, что сейчас. Если у вас есть ощущение, что сцепление запаздывает при отпускании педали - это неисправность.

cremaster

26 Februarymobile

Возникли сомнения, а выжимной 510013011 подойдет на мое авто? Дата выпуска авто 11.2005 1.6 115лс.
510013011 с двумя трубками. А у меня сейчас с одной.

cremaster

26 February

FeodorY:

kosiakos
Его прокачивают также через штуцер, но он сделан на трубке тормозуху подводящей, как бы Т образно, с одной стороны вставляется в выжимной, с другой стороны штуцер, трубка по середине. Типа как ниже на фото: